387 matches
-
vase etc.), accesorii ale hidranților și instalații speciale (sprinkler, drencer, pulverizatoare). Efectul de stingere se realizează, în principal, prin răcirea materialului care arde și prin izolarea suprafeței incendiate de oxigenul atmosferic; ... b) spumanții folosiți pentru obținerea spumelor aeromecanice, care sunt refulate asupra suprafețelor incendiate prin intermediul instalațiilor de stingere fixe, semifixe și mobile sau aferente autospecialelor de intervenție. Efectul de stingere este determinat de stratul de spumă care provoacă răcirea parțială a suprafeței incendiate și limitează vaporizarea în zona de flăcări și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166044_a_167373]
-
oxigenului atmosferic în zona de ardere; ... d) aburul, deversat în zonă protejată prin intermediul unor instalații adecvate, diluează concentrația de oxigen sub limita necesară continuării procesului de ardere sau atmosferă potențial explozivă formată în urma unor scăpări de gaze; ... e) gazele inerte, refulate asupra focarului prin instalații speciale, stingătoare și alte aparate, realizează efectul de stingere, în principal, prin reducerea concentrației de oxigen sub limita necesară continuării procesului de ardere; ... f) agenții stingători sau neutralizatori speciali, refulați în zonă protejată prin intermediul unor instalații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166044_a_167373]
-
scăpări de gaze; ... e) gazele inerte, refulate asupra focarului prin instalații speciale, stingătoare și alte aparate, realizează efectul de stingere, în principal, prin reducerea concentrației de oxigen sub limita necesară continuării procesului de ardere; ... f) agenții stingători sau neutralizatori speciali, refulați în zonă protejată prin intermediul unor instalații și utilaje speciale sau stingătoare, inhiba sau stopează arderea prin neutralizarea radicalilor liberi necesari continuării reacției de oxidare. ... Articolul 5 Principalele tipuri de mijloace tehnice de p.s.i. prezentate la art. 3 și 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166044_a_167373]
-
înălțime de 15-20 cm față de planșeu, amplasate la distanțe de aproximativ 15 cm între ele; ... b) se introduce infuzorul în zonele perforate (fig. 1); ... c) se alimentează recipientul gradat cu soluția polimerică pentru realizarea protecției, urmărind ca materialul să nu refuleze. ... 6.2.2.5. Soluția de impregnare polimerizează în timp, procesul durând câteva săptămâni, la finalul operației materialul impregnant fiind dispersat pe o rază de 20 cm în jurul zonei în care s-a executat protecția. 6.2.3. Aplicarea protecțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259759_a_261088]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu aburi. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire). Activitatea în halele industriale în care sînt instalate: suflante, turbosuflante, turbocompresoare, turbine cu abur, turbine cu gaze, precum și exhaustoarele de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151845_a_153174]
-
înclinare de 15°, sau când nava atinge unghiul maxim de înclinare în timpul stadiilor intermediare de inundare, așa cum a fost determinat prin calcule directe, alegând valoarea cea mai mare. Alternativ, tubulaturile de aerisire de la tancuri, altele decât tancurile pentru hidrocarburi pot refula prin bordajul suprastructurii. Prevederile din acest alineat nu contravin prevederilor din Convenția LL în vigoare. .4 Hublourile, deschiderile pentru scările de bord, sabordurile de încărcare a mărfii și celelalte mijloace de închidere din bordaj aflate deasupra liniei de supraimersiune trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
pompelor de incendiu .1 Pompele de incendiu prevăzute trebuie să fie capabile să furnizeze în scopul stingerii incendiului o cantitate de apă, la presiunea indicată la punctul 4.2, nu mai mică de două treimi din cantitatea cerută să fie refulată de pompele de santină când sunt folosite la golirea santinei. .2 Pe fiecare navă, pentru care regula cere să fie prevăzută cu mai mult de o pompă acționată mecanic, fiecare dintre pompele de incendiu cerute trebuie să aibă o capacitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
Diametrul și presiunea tubulaturilor de incendiu .1 Diametrul tubulaturii principale de incendiu și al ramificațiilor sale trebuie să fie suficient pentru a asigura distribuția eficientă a debitului maxim cerut pentru două pompe de incendiu funcționând simultan. .2 Cu două pompe refulând simultan prin țevile de refulare specificate la punctul .8 și cu un număr suficient de hidranți astfel încât să se asigure cantitatea de apă specificată la punctul .4 .1, următoarele presiuni minime trebuie să fie menținute la toți hidranții: ┌──────────────────────────────────────────┬──────────┬─────────────┐ │Nave din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
incendiu prin intermediul unei valvule de închidere-reținere cu șurub care să împiedice revenirea apei din instalația de sprinklere în tubulatura principală. .18 Trebuie montată o valvulă de testare pentru verificarea alarmei automate la fiecare secție de sprinklere prin care se va refula apa în cantitatea necesară funcționării unui sprinkler. Valvula de testare pentru fiecare secție trebuie amplasată lângă valvula de închidere pentru acea secție. .19 Trebuie luate toate măsurile necesare pentru verificarea funcționării automate a pompei când presiunea din instalație scade. .20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
măsuri pentru prevenirea apariției suprapresiunii în orice tanc de combustibil sau în oricare parte a instalației de combustibil, inclusiv în tubulatura de umplere deservită de pompele bordului. Orice valvulă de siguranță și tubulatură de aerisire sau de preaplin trebuie să refuleze într-un loc unde nu există riscul de incendiu sau de explozie de la scurgerile de combustibil sau de la vapori și nu vor conduce în încăperile pentru echipaj, încăperile pentru pasageri nici în încăperile de categorie specială, încăperi de marfă Ro-Ro
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199337_a_200666]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199335_a_200664]
-
lua măsuri pentru prevenirea apariției suprapresiunii în oricare tanc de combustibil sau în oricare parte a instalației de combustibil, inclusiv tubulaturile de alimentare deservite de pompele de la bord. Tubulaturile de aerisire și de preaplin, precum și valvulele de siguranță trebuie să refuleze într-un loc în care nu există pericol de incendiu sau explozie din cauza apariției combustibilului sau vaporilor, si nu vor duce în cabinele echipajului, pasagerilor și nici în încăperile de categorie specială, încăperile de marfă ro-ro închise, încăperile de mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
poziție ori de câte ori sunt transportate mărfuri, altele decât mărfurile lichide la care se referă regulă 1.6.1. 5.4 Ventilația 5.4.1 Instalații de ventilație la compartimentele pompelor de marfă Compartimentele pompelor de marfă trebuie ventilate mecanic, iar aerul refulat de ventilatoarele mecanice de evacuare trebuie să fie dirijat în locuri ale punții deschise care să nu prezinte nici un pericol. Ventilarea acestor compartimente trebuie să fie suficientă pentru a reduce la minimum posibilitatea acumulării vaporilor inflamabili. Numărul schimburilor de aer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
unui înalt nivel de siguranță, de protecție a sănătății, a mediului și a consumatorilor. Articolul 2 Țeava de refulare manuală este ansamblul de componente care se racordează la o sursă de alimentare cu apă prin intermediul unui furtun și racord și refulează apă după cerințele operatorului. Articolul 3 Ajutajul țevii de refulare este componenta unei țevi care controlează debitul de apă și/sau forma jetului. Articolul 4 Declarația de conformitate este declarația făcută de către producător sau furnizor prin care acesta informează, pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236085_a_237414]
-
4.8 Toate pompele centrifuge conectate la magistrala de incendiu trebuie să fie prevăzute cu valvule de reținere. 9.4.9. Trebuie ca toate pompele conectate la magistrala de incendiu să fie prevăzute cu supape de siguranță dacă ele pot refula sub o presiune superioară presiunii admise pentru calculul magistralei de incendiu, a hidranților și furtunurilor. Dispunerea și reglajul acestor supape trebuie să fie astfel ca ele să împiedice presiunea excesivă în magistrala de incendiu. 9.4.10. Trebuie prevăzută o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106888_a_108217]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu aburi. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire). Activitatea în halele industriale în care sînt instalate: suflante, turbosuflante, turbocompresoare, turbine cu abur, turbine cu gaze, precum și exhaustoarele de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151837_a_153166]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199340_a_200669]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106890_a_108219]
-
de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur. Confecționarea prin bătaie la rece, la mașini automate, a următoarelor produse: cuie, agrafe, caiele, știfturi, sîrmă ghimpată, splinturi, ținte, șuruburi, nituri, piulițe, lanțuri, nipluri, blindaje pentru aparataj electronic, precum și operațiile de refulat capul, la spițe pentru roți și danturarea pilelor; nituirea lanțului Gall. Fabricarea bilelor de rulmenți la rece (presare și pilire); cablarea, litarea, spiralarea, toronarea sîrmelor și stabilizarea toroanelor pentru beton precomprimat. 35. Activitatea personalului de exploatare a suflantelor, turbosuflantelor, turbocompresoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199336_a_200665]
-
gaz inert trebuie prevăzute cu un sistem închis de ulaj. (h) Orice petrolier nou de 2.000 TRB și mai mult care nu este cuprins în paragraful (a) al acestei reguli trebuie prevăzut cu o instalație cu spumă, capabilă să refuleze spumă în interiorul sau exteriorul tancurilor. Componentele unei astfel de instalații trebuie să fie considerate satisfăcătoare de către Administrație. Capitolul V Siguranța navigației Regula 12 Echipamentul de navigație al navei Textul existent al paragrafului (a) se înlocuiește cu următorul: (a) Toate navele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/192854_a_194183]
-
al doilea "Salon Internațional Aeronautic" de la Paris. Motorul avionului lui Coandă constă dintr-un compresor acționat de un motor cu ardere internă cu piston, de 50 de cai putere. Aerul absorbit de compresor prin partea din față a motorului era refulat cu mare viteză prin spatele lui spre cele două zone de postcombustie, cu care era prevăzut motorul. În felul acesta se producea un efect de reacție, care împingea avionul către înainte, permițând deplasarea în atmosferă a aerodinei. Academicianul Elie Carafoli
Avion cu reacție () [Corola-website/Science/323241_a_324570]
-
datorat prezenței sării în scoarța terestră, care în timpul fazelor de cutanare cauzate de presiunea tectonică răbufnesc, formând cute diapire , cu rupturi marginale de strate, ce permit eliminarea gazelor la suprafață. Acest proces antrenează cantități de apă sărată, înmuind marnele care refulează sub formă de noroi, formind mici cratere (conuri vulcanice). Aria protejată are trei conuri, cu mărimi variabile (cel mai mare având un diametru de 50 m și o înălțime de 8 m), împrejmuiți de zone cu vegetație specifică solurilor sărăturate
Vulcanii noroioși de la Hașag () [Corola-website/Science/325500_a_326829]