993 matches
-
copiilor Poate să producă orbire (b) Regulator de pH- pentru depilatoare (b) pH mai mic sau egal cu 12,7 (b) Conține alcalii A nu se ține la îndemâna copiilor A se evita contactul cu ochii (c) Alte utilizări (de ex. regulator de pH, auxiliar de prelucrare) (c) Ph mai mic sau egal cu 11 3 Concentrația hidroxidului de sodiu, potasiu sau litiu se exprimă în procente masice de hidroxid de sodiu. Pentru amestecuri, suma trebuie să se încadreze în limitele specificate
jrc5611as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90781_a_91568]
-
excepțional a trenurilor mai lungi decât lungimea utilă a liniei de primire din stații, cu stabilirea condițiilor de circulație prin stațiile respective, iar aprobarea pentru circulația acestor trenuri se dă de către: ... - operatorul de circulație coordonator al turei de serviciu, pe regulatorul de circulație propriu; - dispecerul regional al administratorului infrastructurii feroviare publice, pentru trenurile care circulă pe regionala proprie; - dispecerul central al administratorului infrastructurii feroviare publice, pentru trenurile care circulă pe mai multe regionale; l) participarea efectivă a IDM de serviciu la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
căii care a însoțit primul tren și menționate în RRLISC. Articolul 336 (1) Punctele expuse inundațiilor se stabilesc anual de către subunitățile de întreținere a căii, se reactualizează în cazul în care este necesar și se aduc la cunoștința stațiilor și regulatoarelor de circulație. ... (2) În cazul în care, în timpul unei ploi torențiale, personalul de întreținere a căii nu a dat nici un aviz în legătură cu circulația trenurilor peste punctele expuse inundațiilor, IDM din proprie inițiativă, dispune prin ordin de circulație ca trenurile să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
mers, ale programelor de circulație și dispozițiile operatorului de circulație. ... Articolul 2 IRIS este destinat atât programării și înregistrării datelor privind circulația trenurilor, introduse manual de către operatorii de circulație din cadrul Biroului Central de Coordonarea Traficului Feroviar - denumit în continuare RCC, Regulatoarelor de Circulație Regionale - denumite în continuare RCR și Regulatoarelor de Circulație - denumite în continuare RC și de către IDM din stațiile și haltele de mișcare, cât și raportării acestora, prin interogări, conform procedurilor specifice. Articolul 3 (1) Datele privind programarea circulației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
circulație. ... Articolul 2 IRIS este destinat atât programării și înregistrării datelor privind circulația trenurilor, introduse manual de către operatorii de circulație din cadrul Biroului Central de Coordonarea Traficului Feroviar - denumit în continuare RCC, Regulatoarelor de Circulație Regionale - denumite în continuare RCR și Regulatoarelor de Circulație - denumite în continuare RC și de către IDM din stațiile și haltele de mișcare, cât și raportării acestora, prin interogări, conform procedurilor specifice. Articolul 3 (1) Datele privind programarea circulației trenurilor se introduc manual și se transmit automat prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
trasa altui tren. ... (2) Programul de circulație introdus poate fi vizualizat atât tabelar cât și grafic. ... (3) Utilizatorii aplicației sunt dispecerii și operatorii de circulație de la nivel central, operatorii de circulație din compartimentul de programare de la nivel regional și de la regulatoarele de circulație. ... Articolul 4 La nivel central, regional și al Regulatoarelor de Circulație se va face urmărirea operativă a circulației trenurilor care circulă sau urmează să intre pe secția de circulație pe care o conduce cu IRIS-FOCUS. Articolul 5 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
atât tabelar cât și grafic. ... (3) Utilizatorii aplicației sunt dispecerii și operatorii de circulație de la nivel central, operatorii de circulație din compartimentul de programare de la nivel regional și de la regulatoarele de circulație. ... Articolul 4 La nivel central, regional și al Regulatoarelor de Circulație se va face urmărirea operativă a circulației trenurilor care circulă sau urmează să intre pe secția de circulație pe care o conduce cu IRIS-FOCUS. Articolul 5 (1) La nivel central dispozițiile și datele privind programarea și conducerea circulației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
nivel central - RCC. ... Articolul 6 (1) La nivel regional dispozițiile și datele privind programarea și conducerea circulației trenurilor, se introduc manual și se primesc/transmit automat prin IRIS. Acestea, împreună cu interogările specifice, sunt următoarele: a) dispoziții în legătură cu circulația trenurilor pentru regulatoarele de circulație: ... a1) emitere dispoziții de circulație; ... a2) controlul primirii dispozițiilor la destinație; ... a3) transmitere avizări către nivelul central; ... b) primirea automată prin IRIS a: ... b1) dispozițiilor de circulație emise din nivelul central; ... b2) avizărilor transmise de către IDM operatorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
circulația unui tren utilizând trasa altui tren; ... c5) repunerea în circulație a unui tren. ... (2) Programul de circulație poate fi vizualizat tabelar și grafic. ... (3) Utilizatorii aplicației sunt operatorii de circulație de la nivelul regional - RCR. Articolul 7 (1) La nivelul Regulatoarelor de Circulație dispozițiile și datele privind programarea, conducerea și urmărirea circulației trenurilor, se introduc manual și se primesc și transmit automat prin IRIS. Aceste activități sunt organizate astfel: ... a) activități de programare operativă a circulației trenurilor, gestionate de operatorul de la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
marfă sau călători; ... b5) avizărilor transmise de către IDM operatorului de circulație; ... b6) explicațiilor privind întârzierea trenurilor transmise de IDM operatorului de circulație. ... (3) Activități de analiză și urmărire operativă a circulației trenurilor, gestionate de operatorul de la compartimentul Analiza circulației din cadrul regulatorului de circulație: ... a) interogări ale sistemului cu privire la: ... a1) întârzieri ale trenurilor și explicațiile acestora; ... a2) întârzieri ale trenurilor neexplicate de către IDM; ... b) încadrări ale întârzierilor trenurilor pe coduri, la îndrumare și în parcurs precum și stabilirea responsabilităților, în mod operativ. (4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
întârzieri ale trenurilor și explicațiile acestora; ... a2) întârzieri ale trenurilor neexplicate de către IDM; ... b) încadrări ale întârzierilor trenurilor pe coduri, la îndrumare și în parcurs precum și stabilirea responsabilităților, în mod operativ. (4) Utilizatorii aplicației sunt operatorii de circulație de la nivelul Regulatoarelor de Circulație. ... Articolul 8 (1) La nivel de stație se primesc în mod automat prin IRIS dispozițiile în legătură cu circulația trenurilor, datele cu privire la programul circulație și modificările operative ale acestuia și se introduc manual pe măsura realizării efective a programului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263356_a_264685]
-
în funcție de factorul cercetat și care au funcția de a aduce acest factor la o valoare prescrisa și de a-l menține fără a fi influențat de eventuale perturbații ca urmare a măsurării continue sau periodice a valorii sale reale; ... b) regulatoarele automate ale mărimilor electrice, ca și alte regulatoare automate ale altor mărimi, a căror funcționare se bazează pe un fenomen electric variabil în funcție de factorul ce urmează a fi reglat și care au funcția de a aduce acest factor la o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165154_a_166483]
-
serviciu relații internaționale 132415 șef birou/serviciu transport maritim și fluvial 132416 șef coloană auto 132417 șef depou/adjunct 132418 șef district căi ferate, poduri, drumuri 132419 șef divizie căi ferate 132420 șef laborator aeroport 132421 șef port 132422 șef regulator circulație căi ferate 132423 șef revizie locomotive, automotoare 132424 șef revizie vagoane 132425 șef secție/adjunct (sector) transporturi 132426 șef serviciu, centru, stație, aeroport 132427 șef serviciu filială Administrația Filială Dunărea de Jos 132428 șef stație căi ferate 132429 șef
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259565_a_260894]
-
apartamentelor, uzinelor, atelierelor, serelor etc., prin circulația apei, cu excepția sobelor și a mașinilor de gatit care cu titlu accesoriu pot să fie folosite pentru încălzirea centrală (poziția nr. 73.21). Cazanele pot să fie prevăzute cu dispozitive accesorii cum sunt regulatoarele de presiune, manometrele, nivele de apă, robinete, arzătoare etc. Se clasifică de asemenea aici, cazanele concepute pentru a produce în același timp abur de joasă presiune și apă caldă. PĂRȚI Sub rezerva dispozițiilor generale cu privire la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
mers se clasifică la poziția nr. 84.83. Turbinele cu vapori de mercur, a căror structura și ale căror utilizări sunt analoage cu cele ale turbinelor cu aburi, se clasifică, de asemenea, la această poziție. PĂRȚI Se clasifică aici dispozitivele regulatoare, organe esențiale ale turbinelor, care modifică debitul de vapori conform vitezei de rotație. Sub rezerva dispozitivelor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii), poziția cuprinde de asemenea, alte părți ale turbinei cu aburi, cum sunt statoarele și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
arborii cu came (poziția nr. 84.83); cutiile de viteze (poziția nr. 84.83). ... c) Echipamentele electrice de demarare sau de aprindere, inclusiv bujiile de aprindere sau de încălzire (poziția nr. 85.11). ... 84.10 - TURBINE HIDRAULICE, ROȚI HIDRAULICE ȘI REGULATOARE PENTRU ACESTEA. - Turbine și roți hidraulice: 84.10.11 - - De o putere de maximum 1000 kW 84.10.12 - - De o putere peste 1000 kW dar maximum 10.000 kW 84.10.13 - - De o putere peste 10.000 kW
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
hidraulice: 84.10.11 - - De o putere de maximum 1000 kW 84.10.12 - - De o putere peste 1000 kW dar maximum 10.000 kW 84.10.13 - - De o putere peste 10.000 kW 84.10.90 - Părți, inclusiv regulatoarele Poziția cuprinde turbinele hidraulice și rotile hidraulice care, prin ele însele, transformă în energie mecanică motrice, energia furnizată de către lichidele în mișcare sau lichidele sub presiune (curs sau cădere de apă, presiune de apă, ulei sau anumite lichide speciale), acțiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
poziția nr. 90.15 ). PĂRȚI Sub rezerva dispozițiilor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii), poziția cuprinde de asemenea și părțile de turbine sau de roți hidraulice, cum sunt palele, paletele, cupele, rotoarele, statoarele, carcasele spirale, organele regulatoare însărcinate cu reglarea automată, după tipul de turbină, fie a debitului de apă, fie a unghiului paletelor (cercuri de vane) sau a palelor mobile ale elicei, cu scopul de a menține constantă viteza de rotație în timpul variațiilor de sarcină impuse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
de turbină, fie a debitului de apă, fie a unghiului paletelor (cercuri de vane) sau a palelor mobile ale elicei, cu scopul de a menține constantă viteza de rotație în timpul variațiilor de sarcină impuse arborelui, conurile de închidere a vanelor, regulatoarelor. 84.11 - TURBOREACTOARE, TURBOPROPULSOARE ȘI ALTE TURBINE CU GAZ (+). - Turboreactoare: 8411.11 - - De o forță de maxim 25 kN 8411.12 - - De o forță peste 25 kN - Turbopropulsoare: 8411.21 - - De o putere de maxim 1.100 kW 8411.22
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
turbine cu gaz, camerele de ardere și ajutajele reactoarelor, elementele și părțile grupului compresor - turbină al unui turboreactor (coroanele de stator, cu sau fără paletele lor: discuri sau roți de rotor, prevăzute sau nu cu aripioarele lor; pălețe și aripioare), regulatoarele de debit de carburant, injectoare. Note explicative de subpozitii. Subpozițiile nr. 8411.11 și 8411.12 Prin forță se înțelege produsul, pe secundă, al masei de gaze ejectate, cu diferența între viteza de evacuare, pe de o parte, viteza de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
CAZANELE LOR GENERATOARE DE VAPORI Mașinile de acest tip sunt constituite în esență dintr-un cazan, în general ignitubular sau semitubular, solidar cu un motor cu vapori cu piston, cu expansiune simplă sau dublă, prevăzut cu unul sau doi volanți regulatori care au și rolul de roată motoare antrenată prin curea. De putere mică sau medie, aceste mașini sunt concepute în mod special pentru a fi instalate pe fundație, cu post fix (mașini demi-fixe sau semi-fixe), acestea din urmă au o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
și transportul relativ ușor. PĂRȚI Sub rezerva dispozițiilor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii) sunt de asemenea cuprinse aici părțile motoarelor sau ale mașinilor motrice din această poziție, cum sunt camerele de ardere și ajutajele reactoarelor, regulatoarelor, regulatoarele de debit de carburant, injectoarele, rotoarele cu pălețe pentru motoarele eoliene, cilindrii, pistoanele, sertarele, supapele, regulatoarele centrifuge cu bile sau cu maselote, bielele. Părțile mașinilor cu vapori care formează corp comun cu cazanele lor trebuie, în general, să fie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
transportul relativ ușor. PĂRȚI Sub rezerva dispozițiilor generale referitoare la clasificarea părților (vezi Considerațiile generale ale Secțiunii) sunt de asemenea cuprinse aici părțile motoarelor sau ale mașinilor motrice din această poziție, cum sunt camerele de ardere și ajutajele reactoarelor, regulatoarelor, regulatoarele de debit de carburant, injectoarele, rotoarele cu pălețe pentru motoarele eoliene, cilindrii, pistoanele, sertarele, supapele, regulatoarele centrifuge cu bile sau cu maselote, bielele. Părțile mașinilor cu vapori care formează corp comun cu cazanele lor trebuie, în general, să fie clasificate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
Secțiunii) sunt de asemenea cuprinse aici părțile motoarelor sau ale mașinilor motrice din această poziție, cum sunt camerele de ardere și ajutajele reactoarelor, regulatoarelor, regulatoarele de debit de carburant, injectoarele, rotoarele cu pălețe pentru motoarele eoliene, cilindrii, pistoanele, sertarele, supapele, regulatoarele centrifuge cu bile sau cu maselote, bielele. Părțile mașinilor cu vapori care formează corp comun cu cazanele lor trebuie, în general, să fie clasificate fie că părți ale generatoarelor de vapori (poziția nr. 84.02) fie că părți ale mașinilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
96.16). ... E. - STAȚIILE DE IRIGARE Aceste stații de irigare, formate dintr-un anumit număr de elemente legate între etc, cuprind în mod special: 1 ●) O stație de control (filtrele de sita, injectoarele de îngrășăminte, vane, clapete de unic sens, regulatoare de presiune, manometre, dispozitive de curățare etc.); 2 ●) O rețea îngropată (canalizările primare sau secundare care folosesc la vehicularea apei de la stația principala până la parcela de irigare dată); și 3●) O rețea de suprafață (conducte picătură cu picătură cu picurătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]