91,361 matches
-
scene atroce, în care un om căzut la pământ, fără cunoștință, continua să fie lovit cu cruzime, se numea Mihăilă Cofar și era român. 10 noiembrie 1990. Declarația publicată de ziarul Corriere della sera, după ce László Tőkés suferise un accident rutier în Ungaria: „Chiar dacă nu pot merge, voi conduce a doua revoluție în România (s.n.) pașnică, fără vărsare de sânge” - speră proaspăt devenitul episcop reformat. 11 martie 1991, Olanda, ziarul Algemeen Dagblad: „Se pare că într-un viitor apropiat problema minorităților
Portretul neretușat al unui agent de influență, episodul 2 by http://uzp.org.ro/portretul-neretusat-al-unui-agent-de-influenta-episodul-2/ [Corola-blog/BlogPost/93276_a_94568]
-
de-a doua excursie i-a fost dedicată lui Alexandru Ioan Cuza. Primul domnitor al Principatelor Unite s-a stins din viata la hotelul Europäischen Hof din Heidelberg, la 15 mai 1873. In Heidelberg ii poartă numele o importantă arteră rutieră „Cuzaring“, la hotelul Europäischen Hof exista o placă comemorativă și nu de mult s-a inaugurat și o statuie în parcul vis a vis de hotelul Europäischen Hof. Participanții la proiect au asistat la lecția "Unirea Moldovei cu Tara Românească
PE URMELE STRĂBUNILOR , UN PROIECT DE TABĂRĂ ÎNCHEIAT CU SUCCES de LIGIA GABRIELA JANIK în ediţia nr. 2079 din 09 septembrie 2016 by http://confluente.ro/ligia_gabriela_janik_1473446661.html [Corola-blog/BlogPost/353367_a_354696]
-
acolo zilele trecute. În spatele brazilor întunecați, se vedeau clar crestele munților acoperite cu zăpadă, care strălucea în lumina lunii. Câteva minute mai târziu, intram într-o ceață foarte densă de munte și am început să reduc viteza: Curând, un indicator rutier îmi arăta că urma o localitate cu stație de benzină și restaurant: Era și timpul! Trebuia să fac plinul de benzină și eram și obosit. Am ieșit de pe autostradă, într-un orășel de munte liniștit, iluminat feeric și acoperit cu
ÎN ARŞIŢA PRIMĂVERII TIMPURII (NUVELĂ) PARTEA A DOUA de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1942 din 25 aprilie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1461538935.html [Corola-blog/BlogPost/380816_a_382145]
-
să ai o mașină bună, de încredere, care să nu te lase “baltă,“ la greu! Vedeam în oglinda retrovizoare cum bucăți mari de gheață și zăpadă se desprindeau de pe mașină și cădeau în urma mea. Câteva minute mai târziu, un indicator rutier îmi arăta ca mă apropiam de o mică localitate cu stație de benzină: Acolo am oprit, am făcut plinul rezervorului și servind o cafea fierbinte, am vorbit cu Otilia despre situațiile grele prin care trecusem în acea noapte. Era Marți
ÎN ARŞIŢA PRIMĂVERII TIMPURII (NUVELĂ) PARTEA A DOUA de IOAN CÂRJA în ediţia nr. 1942 din 25 aprilie 2016 by http://confluente.ro/ioan_carja_1461538935.html [Corola-blog/BlogPost/380816_a_382145]
-
în complexul Iulius Mall, etaj 1. Citește tot... Proiectele pasajelor subterane din Iași vor costa 520.000 lei Firma Pod-Proiect va întocmi proiectele tunelurilor gindite de municipalitate. Societatea a cîștigat o licitație pentru realizarea de documentații necesare pentru opt pasaje rutiere subterane. În total, Primăria va plăti 520.000 lei, inclusiv TVA. “Comisia a optat pentru oferta cea mai mica atît din punct de vedere financiar, cît și din punct de vedere al perioadei de execuție”, a declarat Mihai Chirica, directorul
Iasi 4u by http://www.iasi4u.ro/stire/2009/ [Corola-blog/BlogPost/94376_a_95668]
-
Interamerican, creșterea tarifelor s-a situat sub 10%, în timp ce la Allianz-Tiriac sau Omniasig polițele RCA sunt mai scumpe față de 2008 cu aproximativ 20%, iar la Astra, Unită sau Generali majorarea primei de asigurare a depășit 25%, citește tot aici. Poliția rutieră a dat de la începutul anului amenzi în valoare de pește 13000 lei Echipajele poliției rutiere au acționat pe arterele din municipiul și județul Iași pentru dirijarea circulației și depistarea celor care nu respectă legislația în vigoare. Acțiunile preventive s-au
Iasi 4u by http://www.iasi4u.ro/stire/2009/ [Corola-blog/BlogPost/94376_a_95668]
-
sunt mai scumpe față de 2008 cu aproximativ 20%, iar la Astra, Unită sau Generali majorarea primei de asigurare a depășit 25%, citește tot aici. Poliția rutieră a dat de la începutul anului amenzi în valoare de pește 13000 lei Echipajele poliției rutiere au acționat pe arterele din municipiul și județul Iași pentru dirijarea circulației și depistarea celor care nu respectă legislația în vigoare. Acțiunile preventive s-au materializat în aplicarea unui număr de 102 sancțiuni contravenționale, în valoare de pește 13000 lei
Iasi 4u by http://www.iasi4u.ro/stire/2009/ [Corola-blog/BlogPost/94376_a_95668]
-
EMIL ISTOCESCU Trecerea și staționarea temporară a unor eșaloane ale trupelor rusești, nu mult după 23 august 1944 și prin comuna Costești-Vâlcea, a ținut probabil de strategia înaintării spre Apus, (ținta fiind Germania nazistă) a acestora, pe mai multe căi rutiere din țara noastră, dându-se astfel impresia că s-a săvârșit, în aceași timp și eliberarea României. Șoseaua națională care leagă Târgu-Jiu de Rm. Vâlcea trece pe la marginea de sud a comunei Costești. Pe această arteră rutieră s-au trezit
AMINTIRI DESPRE STAŢIONAREA TEMPORALĂ ATRUPELOR RUSEŞTI, ÎN COMUNA COSTEŞTI-VÂLCEA, ÎN TIMPUL ÎNAINTĂRII LOR SPRE APUS, DUPĂ 23 AUGUST 1944 de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Amintiri_despre_stationarea_temporala_atrupelor_rusesti_in_comuna_costesti_valcea_in_timpul_inaintarii_lor_spre_apus_dupa_23_august_1944.html [Corola-blog/BlogPost/348142_a_349471]
-
mai multe căi rutiere din țara noastră, dându-se astfel impresia că s-a săvârșit, în aceași timp și eliberarea României. Șoseaua națională care leagă Târgu-Jiu de Rm. Vâlcea trece pe la marginea de sud a comunei Costești. Pe această arteră rutieră s-au trezit și locuitorii de prin aceste părți cu un huruit infernal făcut de armata rusă cu chesoane și tunuri, cu căruțe încărcate cu muniție și armament, cu harnașamente și bucătării mobile de campanie, instalații sanitare și de prim
AMINTIRI DESPRE STAŢIONAREA TEMPORALĂ ATRUPELOR RUSEŞTI, ÎN COMUNA COSTEŞTI-VÂLCEA, ÎN TIMPUL ÎNAINTĂRII LOR SPRE APUS, DUPĂ 23 AUGUST 1944 de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 259 din 16 septembrie 2011 by http://confluente.ro/Amintiri_despre_stationarea_temporala_atrupelor_rusesti_in_comuna_costesti_valcea_in_timpul_inaintarii_lor_spre_apus_dupa_23_august_1944.html [Corola-blog/BlogPost/348142_a_349471]
-
LOCAȚIE DIN INIMA EUROPEI Autor: Tatiana Scurtu Munteanu Publicat în: Ediția nr. 275 din 02 octombrie 2011 Toate Articolele Autorului Centru economic și cultural al unei aglomerări de 201 550 de locuitori, orașul Charleroi este un important nod al transporturilor rutiere, feroviare și fliviale din Belgia. Pasajul Ardenne se bucură de o poziție privelegiată, la 50 de km sud de Bruxelles, capitala Europei. Orașul Charleroi este membru al rețelei Eurocities. Atmosferă și primire călduroasă Locuitorii orașului sunt cunoscuți pentru entuziasmul, generozitatea
ORAŞUL CHARLEROI – O LOCAŢIE DIN INIMA EUROPEI de TATIANA SCURTU MUNTEANU în ediţia nr. 275 din 02 octombrie 2011 by http://confluente.ro/Orasul_charleroi_o_locatie_din_inima_europei.html [Corola-blog/BlogPost/355650_a_356979]
-
și știu când să se adreseze organelor de poliție, se arată într-un studiu realizat de specialiștii de la Asociația „Împreună Pas cu Pas” și Facultatea de Pshologie și Științele Educației (Universitatea București). Același studiu, realizat în cadrul proiectului “Ora de Educație Rutieră”, arată că doar 3 sferturi dintre copiii chestionați știu care sunt locurile unde se pot juca în siguranță. Totodată, 8% dintre elevi consideră că nu este obligatorie purtarea centurii de siguranță atunci când se afla pe bancheta din spate, iar 20
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
să se supere”. Cunoștințele teoretice bune și foarte bune, care au reieșit din studiul realizat în rândul elevilor, vor fi valorificate și prin acțiuni practice, realizate de copii împreună cu organele de poliție, prin înființarea “Patrulei Școlare”. Proiectul “Ora de Educație Rutieră” a fost coinițiat de Asociația Profesională a Politiștilor Locali - “A.I. Cuza” și Poliția Locală Sector 3, în parteneriat cu Primăria Sectorului 3 - București, Inspect oratul Școlar București, Facultatea de Psihologie și Științele Educației (Universitatea București) și Asociația “Împreună Pas cu
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
cea de anul trecut, specialiștii în educația copiilor au realizat un studiu anterior demarării programului educațional, din care a reieșit că 3 din 4 elevi nu știau cum trebuie să circule corect pietonii în orașe. După implementarea programului de educație rutieră, studiul de impact a demonstrat că aceeași elevi chestionați au fost cu 13,66% mai pregătiți în trafic. În ediția din acest an, publicul-țintă a crescut de la 1.100 la 2.500 de elevi, iar în anii viitor se va
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
trecut, doar 3 din 4 copii știau cum să traverseze, iar spre bucuria noastră, în ediția din acest an, aproape toți elevii știau cum trebuie să circule corect, cel puțin teoretic. Scopul proiectului este să le oferim copiilor o educație rutieră corespunzătoare și să contribuim la reducerea numărului de accidente în care sunt implicați, în genere, pietonii”, declară psihologul Nicoleta Burlacu, președintele Asociației “Împreună Pas cu Pas” și coordonatorul studiului. „Menționăm importanța felului în care părinții/adulții din preajma copilului reușesc să
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
răspuns deschis. La finalul proiectului, specialiștii și-au propus să obțină rezultate cantitative, calitative și comparative. Rezultatele obținute până în acest moment sunt cantitative, fără a putea fi folosite în alt scop decât informativ. Website-ul oficial al proiectului „Ora de Educație Rutieră” este www.oradeeducatierutiera.ro. CONFERINȚĂ DE PRESĂ - INVITAȚIE Direcția Generală de Poliție Locală Sector 3, în calitate de co-inițiator al proiectului educațional „Ora de Educație Rutieră” (ediția a II-a), desfașurat în perioada 9.11 - 5.12.2015, în cele 32 de
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
a putea fi folosite în alt scop decât informativ. Website-ul oficial al proiectului „Ora de Educație Rutieră” este www.oradeeducatierutiera.ro. CONFERINȚĂ DE PRESĂ - INVITAȚIE Direcția Generală de Poliție Locală Sector 3, în calitate de co-inițiator al proiectului educațional „Ora de Educație Rutieră” (ediția a II-a), desfașurat în perioada 9.11 - 5.12.2015, în cele 32 de școli din Sectorului 3 al Bucureștiului, are deosebita onoare de a vă invita să participați la CONFERINȚA DE PRESĂ, care va avea loc în
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
avea loc în data de 11.12.2015 la Școala de Muzica și Arte Plastice Nr. 5 din Str. Gheorghe Petrașcu 49, Sector 3, București, începând cu ora 10:00, având următoarea ordine de zi: implementarea proiectului Ora de Educație Rutieră și prezentarea rezultatelor; oportunități de dezvoltare a proiectului; festivitatea de premiere a temelor de clasă realizate în cadrul proiectului. Persoană de contact Liviu Zorilă - Manager de proiect Șef Birou Managementul Proiectelor Dir. Gen. Poliția Locală Sector 3 0736.000.737 Dr.
Proiectul educațional “Ora de Educație Rutieră” by http://uzp.org.ro/proiectul-educational-ora-de-educatie-rutiera/ [Corola-blog/BlogPost/94036_a_95328]
-
amintirea unei umbre de foarte demult. Psihologul: Nu e cazul să ne îngrijorăm. Ai avut experiențe dureroase în viață. Nu este nimic grav. Ești liber. Afin: Mulțumesc. (Un zgomot puternic se aude. Din culise se deslușește glasul polițistului.) Polițistul: Accident rutier. ACTUL IV Decorul: O cameră de spital a cărei geam are vedere spre o pădure deasă așezată pe spinarea unui deal. Personajele: Afin, Ana, polițistul, elevul 1. Polițistul: În acest salon se află pacienta pentru care ați donat sânge. E
VOLUMUL PARADIGME de ANA CRISTINA POPESCU în ediţia nr. 1507 din 15 februarie 2015 by http://confluente.ro/ana_cristina_popescu_1423992254.html [Corola-blog/BlogPost/362728_a_364057]
-
interiorul mașinii, dar căderea în gol, șocurile suportate, l-au zdruncinat foarte puternic. Căderea și răsturnările consecutive, am înțeles, ar fi cauzele de atunci. De data aceasta, chiar dacă este vorba tot de o cădere, pacientul nu a fost victima accidentului rutier, acesta fiind doar o tentativă de accident, dacă vreți, care nu s-a produs efectiv. A căzut din picioare pe caldarâm, speriat, dar nu lovit, agățat ori împins, după cum afirmă martorii oculari... Știți foarte bine că o simplă cădere putea
TAINICELE CĂRĂRI ALE IUBIRII (7) de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 1569 din 18 aprilie 2015 by http://confluente.ro/marian_malciu_1429350006.html [Corola-blog/BlogPost/354003_a_355332]
-
un roman adevărat . Acest post despre pasiune a fost scris la provocarea Noului Renault Clio, “noua formă a pasiunii” (care, apropo, arată foarte mișto, mult mai mișto decât vechiul meu Renault Clio, de care mă leagă atâtea și atâtea aventuri rutiere...). Voi cum v-ați descoperit pasiunea pentru actuala voastră profesie? Cele mai simpatice 3 răspunsuri vor fi răsplătite cu machete ale Noului Renault Clio.
Cu ce mă ocupam prin clasa a III-a by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20803_a_22128]
-
cronometru , vizând stabilirea unui record între două localități importante, poate fi chiar interesantă. De ce s-a ales itinerarul București - Brașov? În primul rând pentru că a fost prima șosea moderna, realizată (de către o companie suedeză) la standardele europene ale momentului, legând rutier Muntenia de Transilvania .Ceea ce nu se mai poate azi !. Iar „momentul” despre care vorbim era anul 1936, exact in urma cu 80 de ani! Și traseul de acum 80 de ani, între București și Brașov, care măsura 175 km, era
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! by http://uzp.org.ro/o-performanta-legendara-80-de-ani-de-la-cursa-de-viteza-auto-bucuresti-brasov/ [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
direct prin Ploiești, iar de la Brănești șoseaua traversa orașul Câmpina, apoi trecea râul Prahova, intrând în Breaza de Jos, prin Podul Vadului, localitatea Breaza, și se cobora în Comarnic. De asemenea, nu exista nici pseudo-ocolitoarea din Sinaia și nici pasajele rutiere care azi evită trecerile de nivel peste calea ferată... Ceea ce pare în zilele noastre o ciudățenie (o cursă contra-cronometru din București, cu plecare din Piața Victoriei și sosirea în Brașov, în dreptul Hotelului Coroana) atunci, în deceniul patru al secolului XX
O performanta LEGENDARĂ, 80 de ani de la Cursa de viteza auto BUCUREŞTI – BRAŞOV ! by http://uzp.org.ro/o-performanta-legendara-80-de-ani-de-la-cursa-de-viteza-auto-bucuresti-brasov/ [Corola-blog/BlogPost/93960_a_95252]
-
se înțeleagă că eu mă bat cu pumnul în piept că ceea ce spun este adevărat, este doar o teorie care poate sau nu fi confirmată. Cu siguranță în scurt timp vor apărea mai multe în presă și în comunicatele poliției rutiere. Să sperăm că cele petrecute în această noapte să fie învățătură de minte, teribilismul costă, uneori chiar cu viața, nu se merită să-ți pierzi viața pentru asemenea chestii. E destul de groaznic să vezi o mașină între un stâlp și
Accident rutier pe copou 22 martie VW Passat V6 4motion CFR by http://blog.iasi4u.ro/accident-rutier-pe-copou-22-martie-vw-passat-v6-4motion-cfr/comment-page-1/ [Corola-blog/BlogPost/96528_a_97820]
-
voi avea un avocat. Polițistul urla după trecători căutând printre aceștia cunoscuți pe care să-i pună drept martori în favoarea sa, lucru pe care eu nu-l puteam face. Ca prin farmec a apărut o mașină de la serviciul de circulație rutieră și niște jandarmi. Am spus că îmi rezerv dreptul de a nu vorbi cu cel care m-a lovit și care îmi vorbea jignitor în continuare făcându-mă bătrân nerușinat și altele de soiul acesta. Parcă erau turbați. Toți, afară de
UN SCRIITOR ROMÂN BĂTUT ÎN PLINĂ STRADĂ DE POLIŢIŞTI de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 719 din 19 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Un_scriitor_roman_batut_in_plina_str_al_florin_tene_1355978828.html [Corola-blog/BlogPost/351549_a_352878]
-
voi avea un avocat. Polițistul urla după trecători căutând printre aceștia cunoscuți pe care să-i pună drept martori în favoarea sa, lucru pe care eu nu-l puteam face. Ca prin farmec a apărut o mașină de la serviciul de circulație rutieră și niște jandarmi. Am spus că îmi rezerv dreptul de a nu vorbi cu cel care m-a lovit și care îmi vorbea jignitor în continuare făcându-mă bătrân nerușinat și altele de soiul acesta. Parcă erau turbați. Toți, afară de
UN SCRIITOR ROMÂN BĂTUT ÎN PLINĂ STRADĂ DE POLIŢIŞTI de AL FLORIN ŢENE în ediţia nr. 719 din 19 decembrie 2012 by http://confluente.ro/Un_scriitor_roman_batut_in_plina_str_al_florin_tene_1355978828.html [Corola-blog/BlogPost/351549_a_352878]