540 matches
-
mult, livrate la 1 februarie 2002 sau după această dată, se află la bord, într-o formă aprobată, † Se aplică în cazul instalațiilor care respectă prevederile Liniilor directoare şi specificaţiilor revizuite privind echipamentul de prevenire a poluării destinat apei de santină din compartimentul de maşini al navelor (rezoluţia MEPC.107(49)), așa cum au fost amendate. ‡ Se face referire la Liniile directoare pentru utilizarea jurnalelor electronice conform MARPOL (rezoluția MEPC.312(74)). * Se face referire la Sistemul de evaluare a stării navei (CAS)(rezoluția
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
conexe în vederea detectării urmelor de uzură şi coroziune (reg. 14 și 15 din Anexa I la MARPOL 90/04/15); și (OIn)1.3.3.3 examinarea aparatului de măsurare a conţinutului de hidrocarburi (alarmă de 15 ppm şi instalaţie de supraveghere a apei de santină) pentru a vedea dacă există defecţiuni, deteriorări sau avarii evidente şi verificarea înregistrării privind calibrarea aparatului de măsurare efectuată conform manualului de utilizare şi exploatare al producătorului (reg. 14 din Anexa I la MARPOL 90/04/15). (OIn) 1.3.4 Pentru prevenirea poluării
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
curente şi a altor documente ar trebui să constea din: (OR) 1.4.1.1 prevederile de la (OA) 1.2.1, cu excepția celor privind valabilitatea Certificatului internaţional de prevenire a poluării cu hidrocarburi; și (OR) 1.4.1.2 verificarea, dacă este aplicabil, că alarma de santină de 15 ppm a fost calibrată de către producător sau o persoană autorizată de către producător și că un certificat de calibrare valabil este disponibil la bord * . (OR) 1.4.2 Pentru prevenirea poluării cu hidrocarburi, examinarea certificatelor curente şi a altor
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
reziduuri şi instalaţiile de tubulaturi conexe sunt satisfăcătoare (reg. 29 și 34 din Anexa I la MARPOL 90/04/15); * Se aplică în cazul instalațiilor care respectă prevederile Liniilor directoare şi specificaţiilor revizuite privind echipamentul de prevenire a poluării destinat apei de santină din compartimentul de maşini al navelor (rezoluţia MEPC.107(49)), așa cum au fost amendate. † Se aplică în cazul instalațiilor care respectă prevederile Liniilor directoare şi specificaţiilor revizuite privind instalațiile pentru supravegherea continuă și controlul evacuărilor de hidrocarburi pentru navele petroliere
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
3 din Codul IBC 83/90/00); (DI) 1.1.2.3 examinarea dispunerii compartimentelor pompelor de marfă (cap. 3 din Codul IBC 83/90/00); (DI) 1.1.2.4 examinarea accesului la încăperile din zona de marfă (cap. 3 din Codul IBC 83/90/00); (DI) 1.1.2.5 examinarea instalaţiilor de santină şi de balastare şi confirmarea că pompele şi tubulaturile sunt identificate prin marcaje (cap. 3 din Codul IBC 83/90/00); (DI) 1.1.2.6 examinarea, atunci când este aplicabil, a instalaţiilor de încărcare şi de descărcare prova şi pupa, acordând atenție specială orificiilor
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
85/90/00); (DA) 1.2.2.5 confirmarea bunei funcţionării a comenzii de la distanţă a instalaţiei de drenare care deservește compartimentul pompelor de marfă (cap. 3 din Codul IBC 83/90/00) (cap. II, partea C din Codul BCH 85/90); (DA) 1.2.2.6 examinarea instalaţiilor de santină şi balast şi confirmarea că pompele şi tubulatura sunt identificate prin marcaje (cap. 3 din Codul IBC 83/90/00) (fără referire la Codul BCH 85/90/00); (DA) 1.2.2.7 confirmarea, atunci când este aplicabil, că instalaţiile de încărcare şi de descărcare prova sau
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
mai ales duhovnicesc și sobornicesc. România Mare, Polonia au fost în perioada interbelică santinele la poarta Europei mereu amenințată de barbarii de la răsărit și au căzut primele la datorie, implacabilă soarta a celor din linia întâi. Azi România, Polonia sunt santinele UE/NATO inpotriva primejdiilor de la răsărit. Președintele Klaus Iohannis, în concepția constrantinopolitana a simfoniei, șeful statului și bisericii ortodoxe urmărește: • legitimarea, prin vizita Suveranului Pontif, apartenenței țării și bisericii sale la civilizația occidentală; • continuarea dialogul cu Roma, început de Fericitul
PAPA FRANCISC ÎN ROMÂNIA ŞI CHESTIUNEA ORIENTALĂ de VIOREL ROMAN în ediţia nr. 2115 din 15 octombrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/377024_a_378353]
-
a fost o mare oboseală. După o săptămînă de gardă În baterie, aș fi dat orice să pot dormi neîntrerupt opt ore. Mai pune la asta și căldura de peste zi (e august)... nu e de mirare că nopțile noastre de santinele veterane au fost din ce În ce mai ciudate, halucinante... Patru patruzeci și patru patru patruzeci și patru patru sute patru patruzeci și patru sute patru sute patru patruzeci și patru... și așa mai departe, vocea asta mi-a venit Într-o dimineață pe la ora patru cînd
1989, roman by Adrian Buz () [Corola-publishinghouse/Imaginative/805_a_1571]
-
intervine acolo unde percepția personajului-narator își atinge limita, pentru a face diferite completări și pentru a da câteva explicații. În cadrul narațiunii lui Gh. Tenno, aceste intervenții sunt delimitate grafic. Imediat după ce Tenno și Kolia Jdanok se ridică, după mersul târâș, santinele încep să tragă din turnuri cu rachete de semnalizare. Evadații cred că au fost descoperiți și încep să alerge fără să mai respecte planul pus la punct dinainte, care prevedea furtul unei mașini. Deocamdată, ei nu sunt prinși. Intervenția naratorului
Proza lui Alexandr Soljenițin. Un document artistic al Gulagului by Cecilia Maticiuc () [Corola-publishinghouse/Science/1022_a_2530]
-
scorbură. Sunt copaci care cresc foarte greu, unii poate sunt de când lumea, strâng seva tuturor arborilor din jur și rămân apoi singuri, cum a fost acesta în jurul căruia până la peste treizeci de metri nu creștea nimic. El era Singuraticul, santinele acestei păduri mici de șes. Fără un gând anume am întrebat răstit: „Dar omul?”. „Care om” . „Păi, parcă spuneai că aici a murit un om și bănuiesc deși nu sunt sigur că avea vreo legătură cu acest Singuratic așa cum îi
Parasca by Mititelu Ioan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91853_a_92383]
-
pe care i l-a lăsat în leagăn vreo "zână rea sau pusă pe șotii", suflete care "tresar la cea mai mica lovitură a vieții, la cel mai mic indiciu de fisură în soliditatea deja instituită. Se transformă astfel în santinele insomniace ale eșecurilor pe care fiecare vrea să le uite, în sarcastici vestitori ai falimentelor fundamentale"51. Acesta este Cioran, spune Savater, "vizionar prin deziluzionare, căruia pasiunea de a vedea limpede i-a ars ochii: un suflet alert, fascinat de
[Corola-publishinghouse/Science/1473_a_2771]
-
casele acestuia fiind ocupate de funcționari britanici. Jim și Patrick se jucau adesea cu copiii de acolo și erau membri de onoare ai găștii Shell. CÎnd Jim ieși cu bicicleta de pe aleea familiei Maxted, văzu că toți rezidenții englezi plecaseră. Santinele japoneze stăteau la intrarea complexului, În spatele unei gherete. Supravegheați de către un ofițer japonez, un grup de hamali chinezi Încărca mobile din case Într-un camion militar. La cîțiva metri depărtare de ghereta cu sîrmă ghimpată, un bărbat mai În vîrstă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
razna? I.T.: Vasile a făcut o chestie pentru care era cât pe ce să ia bătaie. Ce se întâmplase? Peste câmp era Regimentul de geniu al Aviației, spre Tunari, și bănuiesc că și ei aveau organizare ca a noastră cu santinele etc. Într-o seară, Malâhin, comandantul Companiei de cercetare, a plecat cu doi-trei militari să verifice paza. Vasile, care era pe post de comandant, mergea în spatele lui. Domnule, eu nu știu ce s-a întâmplat, că vine Malâhin la mine și-mi
Revoluția română: militari, misiuni și diversiuni () [Corola-publishinghouse/Science/84991_a_85776]
-
tunele navigabile). ... e) Pentru activitățile portuare se vor prezenta amenajările necesare acostării navelor, descărcării, încărcării și depozitarii mărfurilor, cu precizarea utilităților și surselor de alimentare. ... f) Se vor prezenta instalațiile și măsurile propuse pentru protecția calității apei, preluarea apelor de santina. ... g) Măsuri de apărare împotriva inundațiilor a amenajărilor portuare. ... Articolul 15 Pentru folosințe hidromecanice, precum mori de apă, fierăstraie și pive, documentația tehnică va cuprinde: a) Descrierea amenajărilor destinate captării apei-priza, precum și a celor destinate devierii debitelor. ... b) Prezentarea mărimii
ORDIN nr. 277 din 11 aprilie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/118350_a_119679]
-
mijloacele de salvare prevăzute în actele de bord; ... (11) părăsirea portului, a radei sau a locului de acostare stabilit de căpitănie, fără permisul de plecare și actele de bord sau cu actele de bord expirate; ... (12) neintretinerea corespunzătoare a punților, santinelor, compartimentului mașini, hambarelor și a încăperilor navei, prezentînd pericol de poluare, incendii, explozii, îmbolnăviri, accidente de muncă; ... (13) nesemnalizarea sau semnalizarea cu lumini neregulamentare a navelor, a instalațiilor plutitoare sau a ambarcațiunilor în staționare sau în marș; ... (14) staționarea sau
HOT��RÎRE Nr. 441 din 21 iunie 1995 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe apele naţionale navigabile şi în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113008_a_114337]
-
cu inspecțiile prevăzute în acest program în cadrul inspecției intermediare a magaziilor de marfă; 2. în toate magaziile de marfă sau în tunelele pentru transportul mărfii, după caz, trebuie să fie prevăzute avertizoare pentru nivelul mare al apei din puțurile de santina, care să declanșeze o alarmă sonoră și vizuală pe puntea de navigație, așa cum s-a aprobat de către administrație sau o organizație recunoscută de ea în conformitate cu prevederile regulii XI/1; și 3. să fie prevăzute informații detaliate cu privire la anumite cazuri speciale
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
conținînd generatori auxiliari cu turbină și mașini alternative cu aburi și mici motoare cu combustie internă de o putere de 150 CP cel mult, care acționează generatoare de ajutor, dispozitivul de stingere cu apă pulverizata, pompele de incendiu, pompele de santina etc. Încăperi de categorie specială (tabelelor 1 și 3 numai) Puțuri închise care duc la aceste încăperi. 12) Spații pentru mașini și bucătarii principale Compartimentele mașinilor de propulsie principale (altele decît încăperile destinate aparatului de propulsie electric) și compartimentele căldărilor
DECRET nr. 435 din 13 octombrie 1970 pentru acceptarea amendamentelor la Regulile anexe ale Convenţiei internaţionale pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 17 iunie 1960. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/128220_a_129549]
-
de gheață. Articolul 49 Sunt interzise aruncarea de obiecte sau materiale și evacuarea hidrocarburilor ori amestecurilor de hidrocarburi, produselor chimice sau radioactive în canale. Articolul 50 Este interzisă pomparea în canale a balastului, a apelor menajere, a apelor provenite din santina sau din spălarea țancurilor de la bord. Articolul 51 Este interzis tuturor navelor/convoaielor să navigheze în derivă, precum și să tragă pe fundul canalelor navigabile ancore, lanțuri, cabluri sau parâme. Articolul 52 Sunt interzise folosirea și instalarea plaselor și a altor
REGULI DE NAVIGAŢIE din 2 noiembrie 2000 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra şi Canalul Poarta Alba-Midia-Navodari. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
bunuri și servicii, punerea în funcțiune și operarea facilităților de management al deșeurilor în Portul Constantă, împreună cu modernizarea furnizării energiei electrice pentru port. Proiectul cuprinde în particular următoarele componente: 1. navă multifuncționala de colectare a deșeurilor pentru recuperarea apei de santina (capacitate de depozitare de circa 25 mc), a apelor uzate de la nave (capacitate de depozitare de circa 25 mc), a deșeurilor solide (capacitate de depozitare de circa 8 mc), precum și a deșeurilor lichide (capacitate de depozitare de circa 50 mc
CONTRACT DE FINANŢARE din 6 noiembrie 2000 între România şi Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţionala "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137509_a_138838]
-
petrolului și amestecurilor de produse petroliere, de exemplu: echipament pentru separarea sau filtrarea petrolului de apă sau alte echipamente și mijloace (tancuri de reținere a petrolului și a amestecurilor de produse petroliere sau a reziduurilor petroliere); 2. prezenta petrolului în santina compartimentului de mașini; 3. mijloace de îndepărtare a petrolului, amestecurilor de produse petroliere sau a reziduurilor petroliere; 4. controlul organismelor nedorite în apa de balast. 1.5. În cazul deficiențelor considerate ca fiind pericol la adresa siguranței, sănătății sau mediului, IPSC
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 7 aprilie 2000 privind controlul statului portului în regiunea Marii Negre*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136498_a_137827]
-
de referință H, poziționarea măsurii de lungime și poziția acesteia față de peretele despărțitor frontal etanș al rezervorului și față de peretele despărțitor etanș sau planul median longitudinal; 3. diagramă nr. 2, care prezintă o secțiune transversala prin rezervoare și ilustrează rază santinei, convexitatea punții, înălțimea puțului de navă și modul de confecționare a dispozitivului de ghidare; 4. în cazul navelor prevăzute cu instalații de încălzire sau cu bazine de drenaj în rezervoare, diagramă nr. 3, care indică volumul dezlocuit de aceste încălzitoare
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ CEE "NML CEE-71/349" din 1 aprilie 2002 privind calibrarea rezervoarelor navelor fluviale şi de coasta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142297_a_143626]
-
a căldurii 13 03 08* uleiuri sintetice izolante și de transmitere a căldurii 13 03 09* uleiuri izolante și de transmitere a căldurii ușor biodegradabile 13 03 10* alte uleiuri izolante și de transmitere a căldurii 13 04 uleiuri de santina 13 04 01* uleiuri de santina din navigația pe apele interioare 13 04 02* uleiuri de santina din colectoarele de debarcader 13 04 03* uleiuri de santina din alte tipuri de navigație 13 05 deșeuri de la separarea ulei/apă 13
HOTĂRÂRE nr. 856 din 16 august 2002 (*actualizată*) privind evidenta gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144282_a_145611]
-
sintetice izolante și de transmitere a căldurii 13 03 09* uleiuri izolante și de transmitere a căldurii ușor biodegradabile 13 03 10* alte uleiuri izolante și de transmitere a căldurii 13 04 uleiuri de santina 13 04 01* uleiuri de santina din navigația pe apele interioare 13 04 02* uleiuri de santina din colectoarele de debarcader 13 04 03* uleiuri de santina din alte tipuri de navigație 13 05 deșeuri de la separarea ulei/apă 13 05 01* solide din paturile de
HOTĂRÂRE nr. 856 din 16 august 2002 (*actualizată*) privind evidenta gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144282_a_145611]
-
izolante și de transmitere a căldurii ușor biodegradabile 13 03 10* alte uleiuri izolante și de transmitere a căldurii 13 04 uleiuri de santina 13 04 01* uleiuri de santina din navigația pe apele interioare 13 04 02* uleiuri de santina din colectoarele de debarcader 13 04 03* uleiuri de santina din alte tipuri de navigație 13 05 deșeuri de la separarea ulei/apă 13 05 01* solide din paturile de nisip și separatoarele ulei/apă 13 05 02* nămoluri de la separatoarele
HOTĂRÂRE nr. 856 din 16 august 2002 (*actualizată*) privind evidenta gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144282_a_145611]
-
10* alte uleiuri izolante și de transmitere a căldurii 13 04 uleiuri de santina 13 04 01* uleiuri de santina din navigația pe apele interioare 13 04 02* uleiuri de santina din colectoarele de debarcader 13 04 03* uleiuri de santina din alte tipuri de navigație 13 05 deșeuri de la separarea ulei/apă 13 05 01* solide din paturile de nisip și separatoarele ulei/apă 13 05 02* nămoluri de la separatoarele ulei/apă 13 05 03* nămoluri de intercepție 13 05
HOTĂRÂRE nr. 856 din 16 august 2002 (*actualizată*) privind evidenta gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144282_a_145611]