196 matches
-
meteorologice periculoase și a poluărilor accidentale; ... g) declanșează acțiunile operative de apărare în zonele periclitate, în conformitate cu prevederile planurilor de apărare aprobate, constând în principal din: ... (i) supravegherea permanentă a zonelor de risc; (îi) dirijarea forțelor și mijloacelor de intervenție; (iii) supraînălțarea și consolidarea digurilor și a malurilor, în funcție de cotele maxime prognozate; (iv) evacuarea preventivă a oamenilor și animalelor și punerea în siguranță a bunurilor importante, în special a celor care nu pot fi ridicate la cote superioare sau ancorate; h) iau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225673_a_227002]
-
permanentă a evoluției factorilor de risc specifici și informează prin rapoarte operative Comitetul ministerial prin Grupul de suport tehnic și Comitetul Național asupra situației concrete din teren; ... d) concentrează mijloacele și forțele de intervenție în zonele critice pentru consolidarea sau supraînălțarea lucrărilor hidrotehnice, îndepărtarea blocajelor de ghețuri de pe cursurile de apă, combaterea poluărilor accidentale, pentru ajutorarea Comitetelor locale în acțiunile de limitare a efectelor inundațiilor, fenomenelor meteorologice periculoase, accidentelor la construcții hidrotehnice și poluărilor accidentale; ... e) asigura coordonarea tehnică, prin intermediul Grupurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175644_a_176973]
-
pentru producerea fenomenelor meteorologice periculoase și a poluărilor accidentale; ... c) declanșează acțiunile operative de apărare în zonele periclitate, în conformitate cu prevederile planurilor de apărare aprobate, constând în principal din: ... ● supravegherea permanentă a zonelor de risc; ● dirijarea forțelor și mijloacelor de intervenție; ● supraînălțarea și consolidarea digurilor și a mâlurilor, în funcție de cotele maxime prognozate; ● evacuarea preventivă a oamenilor și animalelor și punerea în siguranță a bunurilor ce nu pot fi evacuate, prin ridicare la cote superioare sau prin ancorare. d) iau măsuri de evitare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/175644_a_176973]
-
minimum 1 m) și sisteme audio pe care se transpun informațiile/prezentările și produsele turistice înregistrate pe CD/DVD furnizat de Direcția management brand. ... (10) Prezența standului național se marchează și prin înscrierea numelui țării în limbile stabilite, pe o supraînălțare maximă, cu respectarea regulamentului de organizare a manifestării expoziționale. ... (11) Pentru organizarea unor acțiuni promoționale se închiriază veselă. ... (12) Societatea organizatoare desemnează o persoană care să asigure urgențele tehnice pe întreaga perioadă de desfășurare a manifestării expoziționale. ... (13) Instalațiile electrice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255575_a_256904]
-
Generalități Comportamentul dinamic al unui vehicul are implicații puternice asupra siguranței, prin prevenirea deraierii, și asupra stabilității la rulare. Comportamentul dinamic al unui vehicul este determinat de factorii următori: * viteza maximă, * caracteristicile statice ale căii ferate (aliniament, ecartamentul liniei ferate, supraînălțarea, înclinarea șinei, neregularități punctuale și periodice ale căii ferate), * caracteristicile dinamice ale căii ferate (rigiditatea căii ferate în plan orizontal și vertical și amortizarea căii), * parametrii de contact roată-șină (profilul roții și al șinei, ecartamentul căii ferate), * defectele roților (locuri
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
a vagoanelor, a grupurilor de vagoane cu cuplare specială și grupurilor cuplate de vagoane sunt prezentate în secțiunea următoare. Condițiile care afectează forța de compresie longitudinală maximă pe care o poate suporta un vagon fără a deraia includ: * deficiența de supraînălțare, * sistemul de frânare al vagonului și al trenului, * sistemul aparatului de tracțiune și al tampoanelor montate pe vagoane sau pe grupurile de vagoane care au cuplaje speciale, * caracteristicile de proiectare ale vagonului, * caracteristicile liniei, * modul de conducere a trenului de către
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
Articolul UNIC Se numește Comisia pentru efectuarea cercetării prealabile în vederea declarării utilității publice pentru lucrarea de interes național "C.E.T.Zalau - Supraînălțare halda de zgură și cenușă la cota+290,000 m" în componență prevăzută în anexa la prezența hotărâre. PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează: ----------------- p. Ministrul lucrărilor publice și amenajării teritoriului, Teodor Gavrilă, secretar de stat Ministrul industriilor, Dumitru Popescu Anexă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113580_a_114909]
-
hotărâre. PRIM-MINISTRU NICOLAE VĂCĂROIU Contrasemnează: ----------------- p. Ministrul lucrărilor publice și amenajării teritoriului, Teodor Gavrilă, secretar de stat Ministrul industriilor, Dumitru Popescu Anexă 1 COMISIA pentru efectuarea cercetării prealabile în vederea declarării utilității publice pentru lucrarea de interes național "C.E.T.Zalau - Supraînălțare halda de zgură și cenușă la cota+290,000 m" Președinte: Crișan Victor Popescu, secretar de stat, Ministerul Lucrărilor Publice și Amenajării Teritoriului. Membri: - Gheorghe Cocos, consilier la Direcția generală strategia industriei energetice, petrol și gaze, Ministerul Industriilor; - Vasile Labo
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113580_a_114909]
-
art. I din ORDINUL nr. 199 din 14 februarie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 137 din 25 februarie 2014. b) corecția și îmbunătățirea elementelor geometrice ale drumurilor de interes județean și de interes local - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări; ... c) amenajarea acostamentelor, inclusiv căi de acces pietonale și trotuare în interiorul localităților; ... ---------- Lit. c) a alin. (4) al art. 6 a fost modificată de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 2.206 din 6 noiembrie 2014 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251561_a_252890]
-
roșie a traseului, talvegul albiilor traversate și adiacente cu nivelurile maxime ale apelor la probabilitatea normata, obiectivele ce pot fi afectate. 1) Profilul transversal prin albie în zona traversării care va cuprinde talvegul albiei, linia roșie, nivelurile maxime și eventualele supraînălțări de nivel provocate de lucrarea propusă. m) Dispoziția generală a fiecărei traversări, cu prezentarea parametrilor hidraulici și constructivi, cota la partea cea mai coborâta a suprastructurii, nivelurile maxime ale apei în secțiune și lucrările de racordare (rampe de acces, diguri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179651_a_180980]
-
măsurilor de redare în circuit a suprafeței de teren după epuizarea capacității de depozitare și a măsurilor de stabilitate a taluzurilor. ... i) Măsuri speciale de punere în siguranță a lucrărilor în perioada de exploatare și de stabilizare în condiții de supraînălțare a acestora. Concluziile studiilor de specialitate privind stabilitatea taluzurilor. ... Sistemul de monitoring al calității apelor subterane din zona de influență a depozitului. j) Modificarea regimului de curgere pe cursurile de apă și inundabilitatea în amonte pentru cazul în care depozitul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/179651_a_180980]
-
economici specializați, unitățile poluatoare etc.; ... d) dispune urmărirea permanentă a evoluției factorilor de risc specifici, întocmește și transmite rapoarte operative conform Anexei nr. 8 la prezentul regulament; ... e) concentrează mijloacele și forțele de intervenție în zonele critice pentru consolidarea sau supraînălțarea lucrărilor hidrotehnice, îndepărtarea blocajelor de ghețuri de pe cursurile de apă, evacuarea apei acumulate în intravilan, combaterea poluărilor accidentale, pentru ajutorarea Comitetelor locale în acțiunile de limitare a efectelor inundațiilor, fenomenelor meteorologice periculoase, secetei hidrologice, accidentelor la construcții hidrotehnice și poluărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245589_a_246918]
-
pentru producerea fenomenelor meteorologice periculoase și a poluărilor accidentale; ... d) declanșează acțiunile operative de apărare în zonele periclitate, în conformitate cu prevederile planurilor de apărare aprobate, constând în principal din supravegherea permanentă a zonelor de risc; dirijarea forțelor și mijloacelor de intervenție, supraînălțarea și consolidarea digurilor și a malurilor, în funcție de cotele maxime prognozate; evacuarea populației, animalelor și a bunurilor, conform Planului de evacuare în situații de urgență; ... e) iau măsuri de evitare sau de eliminare a blocajelor cu plutitori și ghețuri, în special
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245589_a_246918]
-
Articolul 1 Se declară de utilitate publică lucrarea de interes național "CTE Rovinari - Extinderea, unificarea și supraînălțarea depozitelor de zgură și cenușă Cicani și Beterega". Articolul 2 Expropriator este statul român prin Societatea Comercială de Producere a Energiei Electrice și Termice "Termoelectrica" - Ș.A. București, care funcționează sub autoritatea Ministerului Industriei și Resurselor. Articolul 3 Prezentul act de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133721_a_135050]
-
Articolul 1 Se declară de utilitate publică lucrarea de interes național "CET Mintia - Amenajarea spațiilor de depozitare a zgurii din centrală, supraînălțarea depozitului Valea Bejan între cotele 240 și 265 mdM și extinderea depozitului mal drept Râul Mureș". Articolul 2 Expropriatorul este statul român, prin Compania Națională de Electricitate - Ș.A., aflată sub autoritatea Ministerului Industriei și Comerțului. Articolul 3 Prezentul act de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122958_a_124287]
-
stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu Anexă 1 OBIECTIVELE DE INVESTIȚII din domeniul infrastructurii feroviare care vor fi realizate din credite externe 1. Linie nouă de cale ferată Vilcele-Rimnicu Sărat 2. Linie nouă de cale ferată Albeni-Seciuri-Alunu 3. Refacere, consolidare și supraînălțare apărări la calea ferata în zona Sistemului hidroenergetic și de navigație "Porțile de Fier I" 4. Linie nouă de cale ferată Hârlau-Flaminzi. -----------------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/113506_a_114835]
-
urgență a Guvernului nr. 67 din 29 iunie 2011 privind exceptarea de la plata taxelor și a celorlalte obligații prevăzute de Legea fondului funciar nr. 18/1991 și de Legea nr. 46/2008 - Codul silvic pentru terenurile necesare realizării, extinderii și supraînălțării depozitelor de zgură și cenușă aferente activităților nucleare desfășurate de către societăți sau regii autonome ce au ca obiect principal de activitate producerea apei grele, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 457 din 30 iunie 2011. Această lege
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249530_a_250859]
-
4. Panțe transversale În aliniament drept profilul transversal al părții carosabile este constituit din unul sau două planuri cu înclinare cît mai slabă, maximul fiind de 3%. Rază minimă sub care este obligatorie convertirea profilului transversal este de 1000 m. Supraînălțarea maximă este de 8%. 5. Supralărgirea La curbe, pentru a asigura în caz de încrucișare liberă trecere a autovehiculelor cu cele mai mari dimensiuni autorizate, se va prevedea o supralărgire. b) Profilul în lung și traseul în plan ... 1. Omogenitatea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140255_a_141584]
-
pe drumurile de interes local de pământ sau pietruite; ... b) refacerea îmbrăcăminții drumurilor de interes local pietruite, asfaltate sau cu îmbrăcăminți bituminoase degradate. ... (2) De asemenea, pot fi finanțate următoarele lucrări: ... a) corecția elementelor geometrice - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări etc.; ... b) amenajarea acostamentelor; ... c) amenajarea intersecțiilor cu alte drumuri, inclusiv cu cele de exploatare sau vicinale, prin îmbrăcăminte din macadam sau balast pe o lungime de 50 m; ... d) execuția de șanțuri de colectare și dirijare a apelor pluviale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222926_a_224255]
-
art. I din ORDINUL nr. 199 din 14 februarie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 137 din 25 februarie 2014. b) corecția și îmbunătățirea elementelor geometrice ale drumurilor de interes județean și de interes local - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări; ... c) amenajarea acostamentelor, inclusiv căi de acces pietonale și trotuare în interiorul localităților; ... ---------- Lit. c) a alin. (4) al art. 6 a fost modificată de pct. 7 al art. I din ORDINUL nr. 2.206 din 6 noiembrie 2014 , publicat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264164_a_265493]
-
secretar de stat Anexă 1 OBIECTIVELE DE INVESTIȚII din domeniul infrastructurii feroviare care vor fi realizate din credite externe 1. Linie nouă de cale ferată Vîlcele - Rîmnicu Vîlcea. 2. Linie nouă de cale ferată Albeni - Seciuri. 3. Refacere, consolidare și supraînălțare apărări la calea ferata în zona Sistemului hidroenergetic și de navigație "Porțile de Fier I". 4. Linie nouă de cale ferată Hârlau - Flămînzi. ---------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116188_a_117517]
-
l/s; Acumulare Runcu; Acumulare Mihaileni pe râul Crisul Alb; Acumulare Surduc, etapă a treia, pentru zona Timișoara; Sistemul hidrotehnic Dunăre-Olt; Amenajări pe Mostistea, etapă a doua; Acumulare Pașcani; Acumulare Poștă Elan; Canal Siret - Bărăgan; Acumulare Mărăcineni pe râul Argeș; Supraînălțare baraj Sacele; Amenajare rău Mureș la Vidrasau-Cipau; Acumulare Ogrezeni; Amenajare complexă Vârful Câmpului; Alimentare cu apă a localităților Ceatalchioi, Partizani, Gorgova și altele din Delta Dunării; Acumulare Colibita; Acumulare Rastolita; Punere în siguranță a nodului hidrotehnic Costei. Articolul 5 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130047_a_131376]
-
văile. Activitățile antropice reprezintă principalul factor care conduce la modificarea propagării undelor de viitură. Despăduririle din diferite sectoare ale Carpaților au determinat o mărire a vitezei de concentrare a scurgerii, intensificarea proceselor de eroziune, transport și depunere a aluviunilor, precum și supraînălțarea albiilor din câmpii, mărind astfel riscul revărsărilor. În lungul Dunării și al râurilor principale au fost realizate îndiguiri și baraje care s-au dovedit insuficiente și, în unele cazuri, ineficiente situațiilor extreme. Ultimul secol a fost marcat de inundații de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199209_a_200538]
-
sunt folosite pentru fixarea cisternei pe sașiu suporturi orientate spre exterior, partea verticală a acestor suporturi nu trebuie să aibă lungimea mai mică decât înălțimea sașiului de care sunt legate. 9. În cazul vehiculelor cu suprastructura basculanta, în absența unei supraînălțări a cadrului sașiului (sașiu fals), destinat repartizării eforturilor, axele de pivotare ale suprastructurii basculante spre spate trebuie să fie situate cât mai aproape cu putință de punctele din spate de fixare ale arcurilor, pentru a micșora eforturile suplimentare de flexiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
prevederile legale în vigoare, sunt: ... a) aducerea structurii rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului; ... b) construcție nouă infrastructură rutieră; ... c) corecția și îmbunătățirea elementelor geometrice ale drumurilor de interes județean și de interes local - profiluri transversale și longitudinale, curbe, supraînălțări; ... d) amenajarea acostamentelor, inclusiv căi de acces pietonale și trotuare în interiorul localităților; ... e) amenajarea intersecțiilor cu alte drumuri laterale și amenajarea acestora pe o lungime de maximum 25 metri; ... f) execuția de sisteme colectoare și de dirijare a apelor pluviale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273236_a_274565]