187 matches
-
de inspecție și de control în aviația civilă; ... l) asigura certificarea tehnicii de aviație civilă; ... m) organizează examene și emite atestate, certificate, licențe și brevete pentru personalul aeronautic civil; ... n) gestionează frecvențele de telecomunicații alocate pentru aviația civilă; ... o) aprobă survolarea spațiului aerian al României, decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe și pe aeroporturile situate pe teritoriul României; ... p) autorizează efectuarea de lucrări în zonele de siguranță și de protecție a infrastructurilor de transport aerian de interes public; ... r) asigura asistență
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 privind Codul aerian). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125048_a_126377]
-
în numele acestor pasageri, echipaje, marfă și poștă ale companiilor aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta la intrarea în sau ieșirea din ori în perioada în care se află în limitele teritoriului primei părți contractante. ... (3) Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Orientale a Uruguayului pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare parte contractanta pe teritoriul său. ... Articolul 15 Conformarea cu acordurile sau convențiile multilaterale Dacă un
LEGE nr. 95 din 26 mai 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Orientale a Uruguayului privind serviciile aeriene, semnat la Bucureşti la 31 mai 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124392_a_125721]
-
și internaționale; ... n) stabilește organizarea regională a transporturilor rutiere, feroviare, navale și aeriene. Aprobă utilizarea spațiului aerian, a căilor navigabile din apele naționale și internaționale, cu acordul organelor abilitate ale Ministerului Apărării Naționale și ale Ministerului de Interne; ... o) aprobă survolarea spațiului aerian al României, decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe/și pe aeroporturile situate pe teritoriul României; ... p) asigura dirijarea aeronavelor în spațiul aerian al României și a navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; ... q) exercita
LEGE nr. 197 din 4 noiembrie 1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 19/1997 privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122116_a_123445]
-
de căutare și salvare cu cele ale statelor vecine. 3.1.2. Cu excepția cazului în care se convine altfel între statele interesate, o parte ar trebui să autorizeze imediat, cu respectarea legilor, regulilor și reglementărilor naționale aplicabile, intrarea în sau survolarea mării sale teritoriale sau a teritoriului său a unităților de salvare aparținând celorlalte părți numai în scopul căutării locului evenimentelor maritime și al salvării supraviețuitorilor unor astfel de evenimente. În astfel de cazuri, operațiunile de căutare și salvare vor fi
CONVENŢIA INTERNATIONALA din 1979 privind căutarea şi salvarea pe mare, adoptată de Conferinţa internationala organizată de Organizaţia Maritima Internationala la Hamburg în perioada 9-27 aprilie 1979. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130493_a_131822]
-
de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă de către companiile aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta la intrarea în sau ieșirea din, sau în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Azerbaidjan pentru rutele specificate în anexa vor fi stabilite în mod independent de fiecare parte contractanta pe teritoriul său. Articolul 15 Conformarea cu acordurile sau convențiile multilaterale Dacă un acord sau o convenție
ACORD din 27 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Azerbaidjan privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132214_a_133543]
-
de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă de către companiile aeriene desemnate de cealaltă parte contractanta la intrarea în sau ieșirea din, sau în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Georgiei pentru rutele specificate în anexa vor fi stabilite în mod independent de către fiecare parte contractanta pe teritoriul său. Articolul 15 Conformarea cu acordurile sau convențiile multilaterale Dacă un acord sau o convenție multilaterala
ACORD din 26 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Georgiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132211_a_133540]
-
integrală a principiului reciprocității. 2. Personalul administrativ și tehnic al reprezentantelor va fi stabilit dintre cetățenii ambelor state și numărul lor va fi convenit printr-o înțelegere între cele două autorități aeronautice. Articolul 8 1. Culoarele aeriene și puntele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și reglementările unui stat privitoare la imigrare, pașapoarte și alte documente de călătorie sau la măsuri sanitare
ACORD din 21 aprilie 1979 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Mozambic privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134102_a_135431]
-
în art. 96 al convenției; 6. Termenul parte contractanta, atunci cînd contextul o cere, va desemna, de asemenea, țara sau statul al cărui guvern este parte la prezentul acord, în conformitate cu preambulul sau. Articolul 3 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi determinate de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și alte reglementări care se aplică pe teritoriul fiecărei părți contractante cu privire la intrarea, tranzitul sau șederea și ieșirea aeronavelor folosite
ACORD din 11 aprilie 1979 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Gaboneze privind tranSporturile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134104_a_135433]
-
fiecărei părți contractante vor acorda sprijinul necesar bunei funcționari a reprezentanței întreprinderii aeronautice desemnate de cealaltă parte contractanta, în scopul exploatării serviciilor convenite. 5. Reprezentanta trebuie să respecte legile și reglementările locale. Articolul 8 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și alte reglementări care se aplică pe teritoriul fiecărui stat cu privire la intrarea, șederea și ieșirea aeronavelor folosite
ACORD din 18 august 1978 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Populare Democrate Coreene privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134229_a_135558]
-
intreprnderea aeriană desemnată; părțile contractante vor putea aproba excepții. 4. Organele competența ale fiecărei părți contractante vor acorda sprijinul necesar bunei funcționari a reprezentantei întreprinderilor desemnate, în conformitate cu legile și reglementările fiecărei părți contractante. Articolul 8 Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul sau. Articolul 9 Certificatele de navigabilitate, brevetele de aptitudine și licentele eliberate sau validate de una dintre părțile contractante și
ACORD din 21 iulie 1978 între Republica Socialistă România şi Republica Populara Congo privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133758_a_135087]
-
sau validate de una dintre părțile contractante și neperimate sînt recunoscute ca valabile de cealaltă parte contractantă în scopul exploatării rutelor aeriene specificate în anexa alăturată. Totuși, fiecare parte contractantă își rezerva dreptul de a nu recunoaște ca valabile pentru survolarea teritoriului sau brevetele de aptitudine și licentele eliberate unor cetățeni ai statului sau de către cealaltă parte contractantă. Articolul 10 1. Aeronavele întreprinderii aeriene desemnate, echipamentul lor obișnuit, rezervele de carburanți și lubrifianți, proviziile de bord, inclusiv articolele alimentare, băuturile, tutunurile
ACORD din 21 iulie 1978 între Republica Socialistă România şi Republica Populara Congo privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133758_a_135087]
-
aeronautic civil, organizează examene și emite atestate, certificate, licențe și brevete pentru această categorie de personal; ... n) gestionează frecvențele de telecomunicații alocate aviației civile; ... o) asigura organizarea și funcționarea serviciilor civile de navigație aeriană în spațiul aerian al României, aprobă survolarea teritoriului național al României, organizat potrivit art. 10, precum și decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe și pe aeroporturile situate pe teritoriul României, în conformitate cu prevederile reglementărilor aeronautice specifice; ... p) autorizează efectuarea de lucrări în zonele de siguranță și de protecție a
LEGE nr. 130 din 21 iulie 2000 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129605_a_130934]
-
și la nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile sau celelalte reglementări în vigoare în aceste state, care se aplică tuturor aeronavelor care efectuează servicii aeriene internaționale similare. Articolul 12 Aplicarea legilor și reglementărilor 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Polonia, pentru rutele specificate în anexa, vor fi stabilite în mod independent de fiecare parte contractanta pe teritoriul statului sau. 2. Legile și reglementările în vigoare pe teritoriul statului unei părți contractante, referitoare
ACORD din 19 mai 1999 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Polonia privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129644_a_130973]
-
respectate de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă ale companiei aeriene a celeilalte părți contractante, la intrarea în sau ieșirea din ori în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, Republicii Indonezia pentru rutele specificate în anexa la prezentul acord vor fi stabilite în mod independent de fiecare stat pe teritoriul său. Articolul 15 Aplicarea convenției aeriene multilaterale 1. În măsura în care se aplică serviciilor aeriene stabilite
ACORD din 7 septembrie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Indonezia privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138756_a_140085]
-
și în conformitate cu legislația națională a statelor părților contractante. ... (2) Părțile contractante se informează reciproc, în prealabil pe timpul procesului de planificare, prin punctele de contact, despre aeronavele militare care execută zboruri în spațiul aerian din apropierea frontierei dintre cele două state, fără survolarea acesteia, la distanțe mai mici de 20 km pentru avioane și 5 km pentru elicoptere, la toate înălțimile de zbor. ... (3) În scopul asigurării schimbului de informații, următoarele date se vor preciza: dată, intervalul de timp pentru desfășurarea zborului și
PROTOCOL din 24 august 2001 între Ministerul Apărării Naţionale din România şi Ministerul Apărării din Republica Bulgaria privind cooperarea între forţele aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138945_a_140274]
-
printr-un schimb de note pe cale diplomatică. 4. Negocierile privind modificarea sau completarea acordului sau a anexei sale vor trebui să înceapă în termen de 60 (șaizeci) de zile de la primirea cererii. Articolul 14 1. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei pentru rutele specificate în anexa prezentului acord vor fi stabilite în mod independent de către fiecare stat pe teritoriul său. 2. Legile și reglementările care se aplică pe teritoriul fiecărui stat cu privire la intrarea, șederea și ieșirea aeronavelor folosite în cadrul
ACORD din 13 mai 1978 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Democrate Sudan pentru serviciile aeriene între şi dincolo de teritoriile lor respective. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133756_a_135085]
-
pentru orice teren. 17. Ori de cîte ori este posibil, sub rezerva condițiilor de securitate și a regulilor de zbor ale statului-parte inspectat, și sub rezerva prevederilor paragrafelor 18-21 ale acestei secțiuni, echipa de inspecție va avea dreptul să efectueze survolări cu elicopterul ale locului de inspecție, utilizînd un elicopter asigurat și condus de către statul-parte inspectat, pe timpul inspecțiilor efectuate potrivit secțiunilor a VII-a și a VIII-a ale acestui protocol. 18. Statul-parte inspectat nu va fi obligat să asigure un
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
acestui protocol. 18. Statul-parte inspectat nu va fi obligat să asigure un elicopter la nici un loc de inspecție care are o suprafata mai mică de 20 kmp. 19. Statul-parte inspectat va avea dreptul să amîne, să limiteze sau să refuze survolările cu elicopterul deasupra punctelor sensibile, dar prezenta de puncte sensibile nu va împiedica survolarea cu elicopterul a celorlalte zone ale locului de inspecție. Fotografierea punctelor sensibile sau de deasupra acestora, pe timpul zborurilor cu elicopterul, va fi permisă numai cu aprobarea
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
nici un loc de inspecție care are o suprafata mai mică de 20 kmp. 19. Statul-parte inspectat va avea dreptul să amîne, să limiteze sau să refuze survolările cu elicopterul deasupra punctelor sensibile, dar prezenta de puncte sensibile nu va împiedica survolarea cu elicopterul a celorlalte zone ale locului de inspecție. Fotografierea punctelor sensibile sau de deasupra acestora, pe timpul zborurilor cu elicopterul, va fi permisă numai cu aprobarea echipei de însoțire. 20. Durată unor astfel de survolări cu elicopterul la un loc
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
puncte sensibile nu va împiedica survolarea cu elicopterul a celorlalte zone ale locului de inspecție. Fotografierea punctelor sensibile sau de deasupra acestora, pe timpul zborurilor cu elicopterul, va fi permisă numai cu aprobarea echipei de însoțire. 20. Durată unor astfel de survolări cu elicopterul la un loc de inspecție nu va depăși un total cumulativ de o oră, în afară de cazul în care se convine altfel între echipa de inspecție și echipa de însoțire. 21. Orice elicopter asigurat de către statul-parte inspectat trebuie să
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
de către statul-parte inspectat trebuie să fie suficient de mare pentru a transporta cel puțin doi membri ai echipei de inspecție și cel puțin un membru al echipei de însoțire. Inspectorilor li se va permite să ia și să utilizeze, în timpul survolărilor locului de inspecție, oricare din echipamentele specificate în paragraful 15 al acestei secțiuni. Echipa de inspecție va anunța echipa de însoțire, în timpul zborurilor de inspecție, ori de cîte ori intenționează să facă fotografii. Elicopterul trebuie să permită inspectorilor observarea constantă
TRATAT din 19 noiembrie 1990 cu privire la forţele armate convenţionale în Europa*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141252_a_142581]
-
vor fi aplicate pasagerilor, echipajelor, mărfii și postei transportate de aeronavele companiei aeriene, desemnate de cealaltă parte contractanta, pe timpul cât se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 4. Rutele aeriene ale aeronavelor folosite pe serviciile convenite și punctele de survolare a frontierei naționale vor fi stabilite de către fiecare parte contractanta pe teritoriul său. Articolul 8 Orice taxe sau sume de plată impuse pentru utilizarea aeroporturilor, inclusiv a instalațiilor lor tehnice sau a altor facilități și servicii, precum și toate taxele pentru
ACORD din 29 martie 1996 între Guvernul României şi Guvernul Ucrainei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148430_a_149759]
-
și internaționale; ... n) stabilește organizarea regională a transporturilor rutiere, feroviare, navale și aeriene. Aprobă utilizarea spațiului aerian, a căilor navigabile din apele naționale și internaționale, cu acordul organelor abilitate ale Ministerului Apărării Naționale și ale Ministerului de Interne; ... o) aprobă survolarea spațiului aerian al României, decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe/și pe aeroporturile situate pe teritoriul României; ... p) asigura dirijarea aeronavelor în spațiul aerian al României și a navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; ... q) exercita
ORDONANŢĂ nr. 19 din 18 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/144225_a_145554]
-
de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă ale companiei aeriene desemnate a celeilalte părți contractante, la intrarea în sau ieșirea din ori în timp ce se află pe teritoriul statului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Islamice Iran, pentru rutele specificate în anexa prezentului acord, vor fi stabilite în mod independent de fiecare parte contractanta pe teritoriul statului sau. 4. Fiecare parte contractanta va oferi, la cererea celeilalte părți
ACORD din 14 august 2000 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Islamice Iran privind tranSporturile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139802_a_141131]
-
de către sau în numele acestor pasageri, echipaje, bagaje, marfă sau poștă ale companiei aeriene desemnate a celeilalte părți contractante la intrarea în sau ieșirea din sau în timp ce se află în limitele teritoriului primei părți contractante. 3. Culoarele aeriene și punctele de survolare a frontierei României și, respectiv, a Republicii Armenia, pentru rutele specificate în anexa la prezentul acord, vor fi stabilite în mod independent de către fiecare parte contractanta pe teritoriul său. Articolul 15 Conformarea cu acordurile sau convențiile multilaterale Dacă un acord
ACORD din 25 mai 1996 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Armenia privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145924_a_147253]