132 matches
-
de afaceri cu un incisiv de platină. Avem nevoie de intelectuali, de unii adevărați, a adăugat el, incisivul Îi ieșea scînteietor din profil. Cu premii. În după-amiaza aceleiași zile, șeful poliției mi-a propus să cumpăr pe mai nimic un Trabant de ocazie. Era o ocazie unică, verde, combi, cu jet de apă. Ordonezi ideile, Îți vin buluc altele, țipi, te controlezi, pui un pansament. Lucrezi cu lupa, tai un fir epic prea lung, desfaci o replică, strîngi un șurub, apoi
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1995_a_3320]
-
cu cearșafuri, prosoape, fețe de pernă, cuverturi - lucruri casnice, comune, plictisitoare: „dota“, cum se zicea la țară. Aspiratorul venea din Pajura: un model aparent robust, rusesc, cu perii metalice. Când învârteai butonul, bâzâia ca o freză de la „Automatica“ decupând un Trabant 605 S. Nu i-am auzit zgomotul decât o singură dată: după un minut de funcționare, a clacat, într-un nor de fum și cauciuc ars. Aspiratorul „Poliot“ ticăia ca o bombă cu ceas, un dispozitiv preistoric de praf și
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
un hârb, mare și greu ca o piatră) și-un 6210 i, model nou, cu celulă fotoelectrică. Toate purtau denumiri ciudate, ca la mașini, cu tracțiune și cilindree. 5110 mă scosese din multe încurcături, era o piesă de bombardament, un Trabant al telefoniei mobile, dar îl manevrai imediat și bateria dura o săptămână. 6210 i, dimpotrivă, părea adus din viitor, cu butoanele lui digitale și carcasa metalizată, dar nu ținea mai mult de două zile, îl foloseam doar la fotografii. Aproape
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
de 320 cai putere. Maurer stătea pe bancheta din față, ca de obicei, cu geamul coborât, având ca partener pe primul secretar Kiraly Karol [...] Pe botul pantei, în direcția opusă circulației noastre, stătea parcat în afara șoselei un autoturism mic, marca Trabant, care oprise regulamentar la somația miliției antemergătoare. Jeepul prezidențial se afla la jumătatea pantei (în urcare), noi urmându-l îndeaproape. Deodată, apare un camion care, după ce izbește Trabantul, spulberându-l de nu i s-a mai găsit nici numărul, virează
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1930_a_3255]
-
un grad înalt de conformitate. Aceasta condiție nu este suficientă, produsul trebuie să corespundă și așteptărilor consumatorilor, singura situație în care acesta va fi și eficient din punct de vedere economic. În acest sens, se poate da exemplul automobilului marca Trabant, produs înainte de 1990 în Germania de Est. Deși conformitatea produsului față de documentația de referință era foarte bună, valoarea lui economica era redusă din cauza unei neconformități flagrante între cerințele pieței și performanțele acestuia. Aspecte economice ale calității în cadrul unui proiect. ''Clasa
Managementul calității by Roșca Petru, Nan Costică, Gribincea Alexandru, Stroe Cosmin () [Corola-publishinghouse/Science/1648_a_3151]
-
socialist la mod pragmatic - singurele 2 promoții consecutive, în care se introdusese profilul Real, alături de cel Umanist existent. Matematicile înghesuite meticulos și Geometrico-analitic în noi, de către prof. Popovici („Dromada”, de care ne amintim cu nostalgie și admirație, și vestitul său Trabant, care nu pornea fără ajutorul umerilor noștri), atîtea cîte au fost îngurgitate și s-au prins de noi, alături de alte științe mai mult sau mai puțin exacte, au făcut ele ce-au făcut prin lume și s-au reîntors peste
PUNCTUL “G” DIN OGRADA LU' BÃNCILÃ LA PA$ SPR€ (PRIN) IOROPA. In: Apogeul by Ovidiu Ciumașu () [Corola-publishinghouse/Science/878_a_1814]
-
peticelor de pământ, ceea ce permite îmbogățirea țăranilor și, deopotrivă, aprovizionarea generală, sau chiar deținerea individuală de „mici grădini”, în afara obligațiilor colective. Importanța fenomenului dacea poate fi măsurată după migrările la sfârșit de săptămână către acest teren particular, în automobilul - Volga, Trabant - în fine dobândit, după ani de așteptare, pentru o viață de familie îndepărtată de presiunile muncii și colectivismului. Tot atâtea echilibre microsocietale subliniază valorile unui socialism alcătuit dintr-un egalitarism de bază și locuri de muncă pentru toți - fie ele
Dicționarul comunismului by Stéphane Courtois () [Corola-publishinghouse/Science/1933_a_3258]
-
Guvernului României nr. 37 din 14 ianuarie 1991 se completează cu articolul 4, care va avea următoarea formulare: ... " Art. 4. - Posesorii următoarelor categorii de autovehicule, destinate persoanelor handicapate: a) autoturisme adaptate prin Întreprinderea de produse ortopedice și protezare; ... b) autoturisme Trabant Hycomat; ... c) mototricicle speciale și autoturisme adaptate obținute prin aprobări ale Ministerului Comerțului și Turismului, la propunerea Ministerului Muncii și Protecției Sociale sau Secretariatului de Stat pentru Handicapați; ... d) autoturismele proprietatea asociațiilor pentru handicapați folosite pentru aceste persoane vor beneficia
HOTĂRÎREA nr. 105 din 12 februarie 1991 privind modificarea Hotărîrii Guvernului României nr. 37 din 14 ianuarie 1991 cu privire la limitarea consumului de benzina şi motorina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107658_a_108987]
-
acum avem o șansă uriașă de a crea o stabilitate a sistemului politic pe o perioadă de câteva decenii. Sistemul politic este ca o mașină care poate să fie proastă sau bună, poate să fie Mercedes sau poate să fie Trabant. Dacă mașina este foarte bună, chiar dacă șoferul nu este performant, mașina merge bine. Noi avem nevoie, în România, de un sistem bipolar, pentru că s-a dovedit că o astfel de mașină politică funcționează mai bine decât alta care este bazată
Istorie recentă 100% by Robert Turcescu/Valeriu Stoica () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1377_a_2886]
-
diferită. În România, mi se pare că văd o nouă țară în fiecare an, dar oamenii de acolo nu par să o observe. Plus ça change, plus c'est la même chose" este lozinca celui care anul trecut avea un Trabant rablagit, iar anul acesta conduce un BMW, dar face aceleași lucruri cu el. Lumea materială a fost foarte relevantă pentru a modera alunecarea de la idealurile politice la cele economice. O metaforă oarecum trivială sunt luminile dintr-un parc pe care
1989-2009. Incredibila aventură a democraţiei după comunism by Lavinia Stan, Lucian Turcescu [Corola-publishinghouse/Science/882_a_2390]
-
un câine de rasă, suportând cu stoicism, de-a lungul timpului, tratamente de lifting ale carcasei, implanturi de condensatori și operații estetice de mărire a benzii. S-a adaptat vremurilor în continuă schimbare în același fel în care și un Trabant „dum-dum“-duie cu seninătatea specifică vârstei, pe lângă o limuzină cu ABS și tracțiune integrală. Televizorul meu cu diagonală de 54 de centimetri, fabricat prin 1990, din piese japoneze și coreene, ansamblat de copii din Taiwan pe un vapor chinez în
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2186_a_3511]
-
glumeață a vieții, ca Mungiu să se bată la Cannes cu frații Coen și să-i învingă, nu?) No Country For Old Men. Regia Ethan și Joel Coen. Cu: Josh Brolin, Javier Bardem, Tommy Lee Jones, Woody Harrelson, Kelly Macdonald. Trabant e un Linux mai vechi Chiar dacă mi-am propus, n-o să scriu despre „Dilema Veche“ și de ce articolul dedicat ei pe Wikipedia în limba română a rămas, din păcate, un ciot. Poate o să-mi dau cu părerea pe blog, dar
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
distra în comunitate. Nu oricare, ci una pe cale de dispariție: singura comunitate DIY (do-it-yourself), creată în jurul singurei mașini open source: Trabantul. S-a mai scris în paginile acestei gazete, la rubrica de coolturisme, de aniversarea unei jumătăți de secol de Trabant. Nu am nostalgia acestei mașini pentru că, din păcate, eu am fost formatat pe Dacie de foarte mic (ați putea zice că sufăr de sindromul Nancă). Ceva asemănări există între Trabant și Dacie: produse pe patent occidental, dar prelucrate în estul
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
rubrica de coolturisme, de aniversarea unei jumătăți de secol de Trabant. Nu am nostalgia acestei mașini pentru că, din păcate, eu am fost formatat pe Dacie de foarte mic (ați putea zice că sufăr de sindromul Nancă). Ceva asemănări există între Trabant și Dacie: produse pe patent occidental, dar prelucrate în estul comunist; mașini pe care aproape oricine le poate deschide și repara (un fel de What You See Is What You Get); mașini adaptabile nevoilor unei societăți, deci maleabile. Trabantul a
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
asta, subversiv. Nu a dispărut de tot. Îl mai regăsim pe unele străzi din orașe de provincie sau în videoclipurile atât de cool ale unor formații atât de varză. Sau în vreun articol de pe Wikipedia: http://en.wikipedia. org/wiki/Trabant. Mașină-paradox (construită din material reciclabil, dar care poluează intens), pentru mulți era imaginea diversității și a unei egalități de șanse. O mașină complet stângistă. Aveam un trabantist în bloc care reușea să ne strice fiecare zi de sâmbătă cu pasiunea
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
atunci cu mare rușine. Într-o zi am inspectat problema: mașina nu avea pedale, totul se făcea la manete. Da, și trabantistul meu avea un picior de lemn, deci lucrurile se legau. Am bătut cartierul în căutarea prietenilor lui cu Trabant. Toate mașinile erau pe manete, toți trabantiștii erau, de fapt, handicapați. Singurul lor mod de a ajunge în rândul lumii, așa cum era acea lume, confuză și redusă, a fost să-și cumpere un Trabant, o mașină care se poate adapta
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
cartierul în căutarea prietenilor lui cu Trabant. Toate mașinile erau pe manete, toți trabantiștii erau, de fapt, handicapați. Singurul lor mod de a ajunge în rândul lumii, așa cum era acea lume, confuză și redusă, a fost să-și cumpere un Trabant, o mașină care se poate adapta indivizilor cu deficiențe. Dacia suverană nu putea fi transformată, des-seriată. Dar Trabantul, din două contacte schimbate și o țeavă, dintr-o piedică devenea un avantaj al celor dezavantajați. Nu am nostalgia Trabantului. Nu poți
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
celor dezavantajați. Nu am nostalgia Trabantului. Nu poți să ai nostalgia unui bun colectiv, pe care doar creativitatea și solidaritatea unor indivizi încă îl mai țin în viață. Acum poți să-l cumperi în schimbul a câteva grame de iarbă. Un Trabant e cât o bursă de student. Dar în spatele lui se întind 50 de ani de anti-sistem zgomotos și tacit. SECRETUL ADRIANEI Attilának Adriana BABEȚI Așa cum am anunțat săptămâna trecută, dedic cele 3530 de semne, cu tot cu spații, lui Attila Bartis. Attilának
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2170_a_3495]
-
șu lenguaje. Estudios de teoría y metodología lingüística, Segunda edición, revisada, Bibliotecă Románica Hispánica, Editorial Gredos, Madrid, 1991. Coseriu, Eugenio, Geschichte der Sprachphilosophie. Von den Anfängen bis Rousseau. Neu bearbeitet und erweitert von Jörn Albrecht. Mit einer Von-Bemerkung von Jürgen Trabant, A. Francke Verlag, Tübingen und Basel, 2003 (Trad. rom.: Istoria filozofiei limbajului. De la începuturi pînă la Rousseau, ediție nouă, augmentată de Jörn Albrecht, cu o remarcă preliminară de Jürgen Trabant, Versiune românească și indice de Eugen Munteanu și Mădălina Ungureanu
Lingvistica limbilor lumii by Dorel Fînaru () [Corola-publishinghouse/Science/84963_a_85748]
-
und erweitert von Jörn Albrecht. Mit einer Von-Bemerkung von Jürgen Trabant, A. Francke Verlag, Tübingen und Basel, 2003 (Trad. rom.: Istoria filozofiei limbajului. De la începuturi pînă la Rousseau, ediție nouă, augmentată de Jörn Albrecht, cu o remarcă preliminară de Jürgen Trabant, Versiune românească și indice de Eugen Munteanu și Mădălina Ungureanu, Cu o prefață la ediție românească de Eugen Munteanu, Humanitas, București, 2011). Coșeriu, Eugenio, Gramática, semántica, universales. Estudios de lingüística funcional, Bibliotecă Románica Hispánica, Editorial Gredos, Madrid, 1978. Coșeriu, Eugeniu
Lingvistica limbilor lumii by Dorel Fînaru () [Corola-publishinghouse/Science/84963_a_85748]
-
Thompson, Sandra A., 190 Thurgood, Graham, 191 Toba, Sueyoshi, 207 Todorov, Tzvetan, 356 Tolkien, J.R.R., 231, 233, 310 Toller, T.N., 164 Tomici, Mile, 166 Tomlin, R., 93, 134 Tortora, Christina, 160 Touratier, Christian, 160 Tournadre, Nicolas, 191 Tovar, Antonio, 226 Trabant, Jürgen, 355 Traill, Anthony, 215 Tranter, Nicolas, 186 Trask, Robert Lawrence, 134, 226, 362 Traugott, Elizabeth Closs, 358 Trombetti, Alfredo, 220 Trubetzkoy, Nikolai, 116, 138, 139, 151 Trudgill, Peter, 134 Tryon, Darrell Ț., 198, 199, 363 Tsujimura, Natsuko, 186 Turculeț
Lingvistica limbilor lumii by Dorel Fînaru () [Corola-publishinghouse/Science/84963_a_85748]
-
în Transilvania, vol. 39, nr. 9, septembrie 2010, pp. 1-12. Coșeriu, Eugeniu, Istoria filozofiei limbajului. De la începuturi până la Rousseau [Geschichte der Sprachphilosophie. Von den Anfängen bis Rousseau, 1972], ediție nouă, augmentată de Jörn Albrecht, cu o remarcă preliminară de Jürgen Trabant, versiune românească și indice de Eugen Munteanu și Mădălina Ungureanu, cu o prefață la ediția românească de Eugen Munteanu, Humanitas, București, 2011. Coșeriu, Eugeniu, Lingvistica textului. O introducere în hermeneutica sensului [Textlinguistik: Eine Einführung, 1977], ediție îngrijită de Jörn Albrecht
Textemele românești. O abordare din perspectiva lingvisticii integrale by Simina-Maria Terian () [Corola-publishinghouse/Science/84995_a_85780]
-
Storia della filosofia del linguaggio, Edizione italiană a cură di Donatella Di Cesare, Carocci editore, Romă, 2010. Coșeriu 2011 = Eugeniu Coșeriu, Istoria filozofiei limbajului. De la începuturi până la Rousseau, Ediție nouă, augmentată de Jörn Albrecht, cu o remarcă preliminară de Jürgen Trabant, Versiune românească și indice de Eugen Munteanu și Mădălina Ungureanu, Cu o prefață la ediția românească de Eugen Munteanu, Editura Humanitas, București, 2011. Darmesteter 1887/1946 = Arsène Darmesteter, La vie des mots. Étudiée dans leur significations [1887], Librairie Delagrave, Paris
Studii de ştiinţa limbii by Bogdan Petriceicu Hasdeu () [Corola-publishinghouse/Science/896_a_2404]
-
a familiei era evidență chiar și pentru vecini. Iată ce scria un copil, fiica unei familii vecine, despre securistul „plantat” pur și simplu În fața casei: „Am dat teza la mate. Alină are iar „codită”. Azi a fost unul Într-un trabant verde deschis. Era Îmbrăcat Într-o geaca de catifea (parcă În dungi) maro. O șapca pe cap la fel. O bluză albă pe dedesubt. Era gras, cu nasul turtit. De sub șapca i se vedea par cârlionțat, perciuni mari. La ora
Mălin: vestitorul revoluției by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1671_a_3104]
-
mai spectaculoasă, era un ARO accidentat și o Dacie prăbușită într-o prăpastie, mai jos de cabană. Era din nou soare, însă când m-am oprit sub teleferic, era un frig teribil! Au trecut pe lângă mine niște nemți cu un Trabant decapotabil și un tip care, deși cu bicicleta, prefera scurtăturile: și-o lua în spate și renunțând la buclele drumului, o lua de- a dreptul, părăsind drumul. N-am mâncat la Bâlea Lac, fiindcă am fi avut prea mult de
Periplu pe bicicletă by Mihai Ştirbu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1781_a_92271]