554 matches
-
de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul - clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative. ... Articolul 56 În cazul persoanei păgubite, cu domiciliul/sediul în străinătate, deținătoare a vehiculului înmatriculat în străinătate: 1. dacă reparația s-a efectuat în străinătate, despăgubirile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191586_a_192915]
-
completarea balastului, vagoane pentru alinierea căilor de rulare, vagoane de probă și drezinele de inspecție) 13 3,8 p/st 8605 00 00 Vagoane de călători, fără autopropulsie; vagoane poștale sau de bagaje și alte vagoane speciale de cale ferată, tractate (exclusiv cele de la poziția nr. 8604) 13 5 p/st 8606 Vagoane pentru transportul mărfurilor pe cale ferată și similare, tractate: 8606 10 00 - Vagoane cisternă și similare 14 5 p/st 8606 20 00 - Vagoane izoterme, refrigerante sau frigorifice, tractate
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
8605 00 00 Vagoane de călători, fără autopropulsie; vagoane poștale sau de bagaje și alte vagoane speciale de cale ferată, tractate (exclusiv cele de la poziția nr. 8604) 13 5 p/st 8606 Vagoane pentru transportul mărfurilor pe cale ferată și similare, tractate: 8606 10 00 - Vagoane cisternă și similare 14 5 p/st 8606 20 00 - Vagoane izoterme, refrigerante sau frigorifice, tractate, altele decât cele de la subpoziția 8606 10 14 5 p/st 8606 30 00 - Vagoane autodescărcătoare, altele decât cele de la
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
tractate (exclusiv cele de la poziția nr. 8604) 13 5 p/st 8606 Vagoane pentru transportul mărfurilor pe cale ferată și similare, tractate: 8606 10 00 - Vagoane cisternă și similare 14 5 p/st 8606 20 00 - Vagoane izoterme, refrigerante sau frigorifice, tractate, altele decât cele de la subpoziția 8606 10 14 5 p/st 8606 30 00 - Vagoane autodescărcătoare, altele decât cele de la subpoziția 8606 10 sau 8606 20 14 5 p/st - Altele: 8606 91 - - Acoperite sau închise: 8606 91 10 - - -Special
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
remorcă tractată de acesta, cu masa totală maximă autorizată mai mare sau egală cu 12,0 t, utilizat pentru transportul pe drumurile publice a bunurilor divizibile; ... b) masa totală a vehiculului - masa cumulată a autovehiculului și a semiremorcii ori remorcii tractate de acesta și a încărcăturii transportate; ... c) masa totală maximă admisă în circulație - masele totale maxime admise prevăzute în anexele nr. 2 și 3 la Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 ... privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare; d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232546_a_233875]
-
despăgubiri și pentru: ... a) 75% din cheltuielile de transport al persoanelor străine care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a putea depăși 75% din tariful prevăzut pentru transportul cu avionul clasa "Economic"; ... b) Transportul autovehiculului respectiv, inclusiv al remorcii tractate de acestă de la locul accidentului până la, cel mult, atelierul de reparații din țară de domiciliu, cu excepția cazurilor de dăuna totală; ... c) 75% din cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv în remorca tractata de acesta, până la locul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
autovehiculului respectiv, inclusiv al remorcii tractate de acestă de la locul accidentului până la, cel mult, atelierul de reparații din țară de domiciliu, cu excepția cazurilor de dăuna totală; ... c) 75% din cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în autovehicul, inclusiv în remorca tractata de acesta, până la locul de destinație; ... (6) Cheltuielile prevăzute la alin. (5) de mai sus trebuie justificate cu acte de la societățile de transport specializate; ... (7) Calcularea în valută a limitelor privind cuantumul despăgubirilor prevăzute în Hotărârea Guvernului nr. 1.259
EUR-Lex () [Corola-website/Law/116740_a_118069]
-
cazurilor în care forma caroseriei preia această funcție. 12. Condiții privind dispozitivele de cuplare 12.1. Dispozitivele de cuplare mecanică între autovehicule și remorcile lor înglobează toate piesele și dispozitivele prin care se realizează legătura dintre vehiculele tractoare și vehiculele tractate. De asemenea, includ și părțile fixe sau detașabile destinate montării, reglării sau acționării dispozitivelor de cuplare. Dispozitivele de cuplare trebuie să poarte marca de omologare în conformitate cu Directiva 94/20/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 30 mai 1994
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
de transport vehiculele, motorizate sau nu, și alte echipamente și dispozitive destinate transportului de persoane sau de obiecte dintr-un loc în altul și care au capacitatea de a fi utilizate efectiv pentru desfășurarea transportului, care ar putea fi trase, tractate sau împinse de vehicule. Această categorie cuprinde bunuri precum: a) vehiculele terestre motorizate și nemotorizate, precum autoturismele, motocicletele, bicicletele, tricicletele și rulotele care nu sunt fixate de sol; ... b) navele motorizate și nemotorizate; ... c) aeronavele motorizate și nemotorizate; ... d) vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218758_a_220087]
-
și alin. (5) lit. e) pct. 1 și 2 și lit. g) din Codul fiscal include vehiculele, motorizate sau nu, și alte echipamente și dispozitive destinate transportului de persoane sau obiecte dintr-un loc în altul, care pot fi trase, tractate sau împinse de vehicule, și care sunt în mod normal proiectate să fie utilizate pentru transport și pot realiza efectiv acest lucru. (2) În sensul alin. (1), sunt incluse în categoria mijloacelor de transport în special următoarele vehicule: ... a) vehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268965_a_270294]
-
pentru lucrări și a cvadriciclurilor; 2.2. tractoare agricole sau forestiere cu roți sau șenile, având cel puțin două axe și o viteză maximă constructivă egală cu sau mai mare de 6 km/h, remorci agricole sau forestiere și utilaje tractate interschimbabile agricole sau forestiere. 2.3. autovehicule cu două sau trei roți, având roți jumelate sau nejumelate, destinate utilizării rutiere, precum și pentru cvadricicluri, cu excepția: a) autovehiculelor având o viteză maximă constructivă care nu depășește 6 km/h; ... b) autovehiculelor destinate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
68 ... acest vehicul nu este considerat ca aparținând categoriei N. Pentru definirea unui loc pe scaun precum și a termenilor P, M și N se va lua în considerare pct. 1 din partea C. 4. Vehicule din categoria O DA - Semiremorcă: vehicul tractat conceput pentru a fi tractat de un vehicul tractor pentru semiremorcă sau de o axă de tractare și care transmite o sarcină statică verticală importantă vehiculului tractor sau axei de tractare DB - Remorcă cu proțap articulat: vehicul tractat cu cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
Semiremorcă: vehicul tractat conceput pentru a fi tractat de un vehicul tractor pentru semiremorcă sau de o axă de tractare și care transmite o sarcină statică verticală importantă vehiculului tractor sau axei de tractare DB - Remorcă cu proțap articulat: vehicul tractat cu cel puțin două axe dintre care cel puțin una este axă directoare și care: a) este echipat cu un dispozitiv de cuplare care are o mobilitate verticală (în raport cu remorca); ... b) nu transmite o sarcină importantă vehiculului tractor (mai puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
în principal tractării de remorci, altele decât semiremorcile. El poate fi echipat cu o platformă de lestare; 3.2. autotractor - autovehicul tractor care, prin concepție și construcție, este destinat exclusiv sau în principal, tractării de semiremorci; 4. (semi)remorcă (vehicul tractat) - vehicul fără motor din categoria O(1), O(2), O(3) sau O(4), conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; 4.1. semiremorcă - vezi secțiunea C pct. DA; 4.2. remorcă cu proțap - vezi secțiunea C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
celelalte categorii de vehicule decât cele menționate la alin. (1), și anume pentru tractoarele agricole sau forestiere cu roți din categoriile T4 și T5, tractoarele agricole sau forestiere cu șenile (categoria C), remorcile agricole sau forestiere (categoria R) și utilajele tractate interschimbabile agricole sau forestiere (categoria S), așa cum sunt definite în anexa nr. 1 la prezenta secțiune, prevederile prezentului capitol se aplică după adoptarea tuturor actelor de reglementare individuale aplicabile pentru o categorie de vehicule, după cum urmează: ... a) la trei ani
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
maselor maxime tehnic admisibile pe axă este mai mare de 3.500 kg și mai mică sau egală cu 21.000 kg și care este concepută pentru a fi tractată de un tractor din categoria T5. 3. Categoria S - Utilaje tractate interschimbabile agricole sau forestiere Utilaj tractat interschimbabil agricol sau forestier - orice dispozitiv utilizat în agricultură sau în activități forestiere, conceput pentru a fi tras de un tractor și care modifică funcția acestuia sau îi adaugă o nouă funcție; el mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
este mai mare de 3.500 kg și mai mică sau egală cu 21.000 kg și care este concepută pentru a fi tractată de un tractor din categoria T5. 3. Categoria S - Utilaje tractate interschimbabile agricole sau forestiere Utilaj tractat interschimbabil agricol sau forestier - orice dispozitiv utilizat în agricultură sau în activități forestiere, conceput pentru a fi tras de un tractor și care modifică funcția acestuia sau îi adaugă o nouă funcție; el mai poate include în plus o platformă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
tractat de un tractor și având un utilaj încorporat permanent sau conceput pentru procesare de materiale, dacă raportul între masa maximă tehnic admisibilă și masa la gol a acestui vehicul este mai mic de 3. 3.1. Categoria S1: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mică sau egală cu 3.500 kg. 3.2. Categoria S2: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
mai mic de 3. 3.1. Categoria S1: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mică sau egală cu 3.500 kg. 3.2. Categoria S2: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg. 3.3. Fiecare categorie de utilaj tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
egală cu 3.500 kg. 3.2. Categoria S2: utilaje tractate interschimbabile, destinate unei utilizări agricole sau forestiere, la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg. 3.3. Fiecare categorie de utilaj tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau "b", în funcție de viteza pentru care utilajul a fost conceput: - "a" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mică sau egală cu 40 km/h, - "b" pentru utilaje tractate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg. 3.3. Fiecare categorie de utilaj tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau "b", în funcție de viteza pentru care utilajul a fost conceput: - "a" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mică sau egală cu 40 km/h, - "b" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mare de 40 km/h. 3.3.1. Exemplu: Sb2 este o categorie de utilaje interschimbabile tractate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
tractat interschimbabil este indicată și prin una din literele "a" sau "b", în funcție de viteza pentru care utilajul a fost conceput: - "a" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mică sau egală cu 40 km/h, - "b" pentru utilaje tractate interschimbabile concepute pentru o viteză mai mare de 40 km/h. 3.3.1. Exemplu: Sb2 este o categorie de utilaje interschimbabile tractate la care suma maselor maxime tehnic admisibile pe axe este mai mare de 3.500 kg și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
protecție împotriva răsturnării; ... g) axe frânate (număr). ... 1.3. versiune a unei variante: tractoare realizate din combinații de elemente care figurează în dosarul de omologare conform anexei I la Directiva 2003/ 37. 2. În ceea ce privește remorcile agricole sau forestiere, precum și utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: 2.1. tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
unei variante: tractoare realizate din combinații de elemente care figurează în dosarul de omologare conform anexei I la Directiva 2003/ 37. 2. În ceea ce privește remorcile agricole sau forestiere, precum și utilajele tractate interschimbabile se înțelege prin: 2.1. tip - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile dintr-o categorie identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - axe (număr). 2.2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
identică cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) producător; ... b) desemnarea tipului de către producător; ... c) caracteristici esențiale de concepție și construcție: ... - șasiu grindă/șasiu cu lonjeroane/șasiu articulat (diferențe evidente și fundamentale); - axe (număr). 2.2. variantă - remorci, respectiv utilaje tractate interschimbabile de un tip identic cel puțin cu privire la următoarele aspecte esențiale: a) axe directoare (număr, amplasare, interconectare); ... b) masa maximă să nu difere cu mai mult de 10%; ... c) axe frânate (număr). ... C. Definirea categoriilor de folosință În scopul prezentei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]