690 matches
-
caracteristicile variabile care fac obiectul proiectului sistemului de perete cortina selectat pentru o anumită lucrare, în funcție de tipul construcției, de condițiile de mediu, de nivelul de performanță și de nivelul de asigurare cerut sunt, în principal, următoarele: a) formă și dimensiunile tramei sistemului structural (trebuie să se încadreze în limitele maxime ale sistemului de perete cortina selectat, trebuie să țină seama de comportarea la acțiuni seismice viitoare, la acțiunea vântului și la acțiunea altor tipuri de solicitări prezentate în Capitolul 5); ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167049_a_168378]
-
structural; c) dimensiunile maxime și modalitatea de deschidere a elementelor mobile; (d) detaliile de închidere perimetrale și între niveluri ale sistemului de perete cortina, raportate la sistemul structural al clădirii; (e) cerințele de protecție la foc. 5.1.3. Proiectarea tramei sistemului structural va ține seama de caracteristicile geometrice ale profilelor din gamă de tipodimensiuni, de încărcările aferente și de standardele românești în vigoare. 5.1.4. Dimensionarea sistemului structural de susținere se va face astfel încât săgeată normală maximă pe fațada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/167049_a_168378]
-
a consiliilor locale, județene sau a Consiliului General al Municipiului București, cu avizul Ministerului Culturii și Patrimoniului Național. ... Articolul 9 (1) Pentru fiecare monument istoric se instituie zona sa de protecție, delimitată pe baza reperelor topografice, geografice sau urbanistice, în funcție de trama stradală, relief și caracteristicile monumentului istoric, după caz, prin care se asigură conservarea integrată și punerea în valoare a monumentului istoric și a cadrului său construit sau natural. ... (2) Delimitarea și instituirea zonei de protecție se realizează, simultan cu clasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222540_a_223869]
-
de votare, prin publicații în care se indică și locul de desfășurare a votării. Institutul Național de Statistică asigură materialele cartografice care să ofere informații privind delimitarea colegiului electoral, marcarea locațiilor în care vor fi organizate secțiile de votare, precum și trama stradală arondată fiecărei secții de votare. ... (8) Pentru dotarea secțiilor de votare, primarul sectorului 4 va utiliza bunurile materiale recuperate de la alegerile anterioare și aflate în stare bună. Acolo unde bunurile materiale necesare dotării materiale corespunzătoare a secțiilor de votare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220980_a_222309]
-
în raport cu nevoile de dezvoltare ale localităților din cadrul unei anumite unități administrativ-teritoriale. Limita propusă va fi stabilită în funcție de elemente ale cadrului natural, căi majore de comunicații, amenajări hidrotehnice, precum și de alte categorii de lucrări cu caracter tehnic. ... (3) În cazul extinderii tramei stradale și a anumitor zone funcționale, limita intravilanului propus se va raporta la acestea și va urmări să asigure o utilizare eficientă a terenurilor. În cazul localităților risipite (sate, cătune, ansambluri turistice existente) cu suprafețe mari de proprietăți, limita intravilanului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253433_a_254762]
-
locale pe anul 2006, cu suma de 1.700 mii lei, pentru județul Constanța, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2006, și alocarea acesteia bugetului local al orașului Eforie, pentru amenajarea tramei stradale în zona Perinița din Eforie Nord. Articolul 2 Ordonatorul principal de credite răspunde de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor art. 1. Articolul 3 Ministerul Finanțelor Publice este autorizat să introducă modificările corespunzătoare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/182361_a_183690]
-
de mișcare ale aeroportului (de exemplu, pe platforme de staționare aeronave), zgomotul produs în timpul operațiunilor de revizii și reparații ale aeronavelor, zgomotul generat de transportul de mărfuri și alte emisii fonice, cum ar fi cele produse de traficul rutier pe trama stradală adiacentă suprafeței de mișcare aeroportuare. Zgomotul aerian Zgomotul produs de aeronave are un impact negativ de mediu considerabil pentru aeroporturi. Aceasta se aplică și în cazul Aeroportului Internațional Henri Coandă - București, situat în zona de nord a orașului Otopeni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260966_a_262295]
-
a consiliilor locale, județene sau a Consiliului General al Municipiului București, cu avizul Ministerului Culturii și Patrimoniului Național. ... Articolul 9 (1) Pentru fiecare monument istoric se instituie zona sa de protecție, delimitată pe baza reperelor topografice, geografice sau urbanistice, în funcție de trama stradală, relief și caracteristicile monumentului istoric, după caz, prin care se asigură conservarea integrată și punerea în valoare a monumentului istoric și a cadrului său construit sau natural. ... (2) Delimitarea și instituirea zonei de protecție se realizează, simultan cu clasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/135807_a_137136]
-
a consiliilor locale, județene sau a Consiliului General al Municipiului București, cu avizul Ministerului Culturii și Patrimoniului Național. ... Articolul 9 (1) Pentru fiecare monument istoric se instituie zona sa de protecție, delimitată pe baza reperelor topografice, geografice sau urbanistice, în funcție de trama stradală, relief și caracteristicile monumentului istoric, după caz, prin care se asigură conservarea integrată și punerea în valoare a monumentului istoric și a cadrului său construit sau natural. ... (2) Delimitarea și instituirea zonei de protecție se realizează, simultan cu clasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277809_a_279138]
-
obligația protejării acestora potrivit prezentei legi." 6. La articolul 8, alineatele (1) și (2) vor avea următorul cuprins: "Art. 8. - (1) Pentru fiecare monument istoric se instituie zona sa de protecție, delimitată pe baza reperelor topografice, geografice sau urbanistice, în funcție de trama stradală, relief și caracteristicile monumentului istoric, după caz, prin care se asigură conservarea integrată și punerea în valoare a monumentului istoric și a cadrului său construit sau natural. (2) Delimitarea și instituirea zonei de protecție se realizează, simultan cu clasarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178832_a_180161]
-
a secolului al XVIII-lea. La început entuziasmat de stilul lui Johann Christian Bach (fiu al lui Johann Sebastian, stabilit în Londra), Mozart va prelua mai apoi construcția simfonică elaborată de J. Haydn. Contribuțiile sale favorizează melodica (desfășurată deasupra unei trame armonice esențializate față de creațiile anterioare, melodia la Mozart este descrisă la superlativ în privința ingeniozității, a fanteziei) și orchestrația. Cele mai cunoscute simfonii ale sale sunt: „Pariziana” KV 297 (1778), „Haffner” KV 385 (1782), „Linz” KV 425 (1783), precum și ultimele patru
Simfonie () [Corola-website/Science/311549_a_312878]
-
H. probabil în Ptolemais Hermii - †ca.165 d.H. în Alexandria), în al său Îndreptar geografic. Geographia, lucrarea sa cea mai importantă face un inventar al lumii locuite cuprizând 8000 de toponime aliniate între Spania și China și încadrate într-o tramă de paralele și meridiane. Destinul acestei lucrări a fost fabulos, Europa medievală și renascentistă datorându-i o mare parte din modul de redactare al primelor hărți ale diverselor regiuni. Lucrarea a fost copiată în sute de exemplare, fiind practic prototipul
Castrul roman Cumidava () [Corola-website/Science/314413_a_315742]
-
iubit dintre pământeni se produce o nouă și importantă breșă în zidul inerțiilor și tabuurilor sociale și epice, o radicalizare atitudinală. Sentimentul reconfortant după lectură este indus de soluțiile epice plauzibile și elegante găsite de autor pentru a înscrie în trama epică zeci de nuclee de adevăr fără ca prin aceasta ficțiunea să-și piardă icoerenjța, consistența și unitatea tonală. Romanul acesta are șansa de a încheia o epocă și a deseheia o alta. Dacă nu inovează tehnic violent, inovează însă atitudinal
Cel mai iubit dintre pământeni (roman) () [Corola-website/Science/325671_a_327000]
-
clasic, stabilizat în sec. al XIX lea, în mai toate țările europene (la noi, vezi Caragiale, pil duitor fiind finalul din nuvela Două loturi), și Serghei Dov latov „ia cuvântul”, notând evoluția personajelor care l-au sprijinit să-și alcătuiască trama epică (Ciurilin - un an de batalion disciplinar, el, autorul, demobilizat, pe deținutul ne bun „nu l-am mai văzut). Parcă nostalgic, și cumva trist, se descarcă de năduf : „S-au risipit cu toții undeva, în urmă.” Următoarea proză - a treia, Un
ANUL 5, NR. 28-29, MARTIE-APRILIE 2012 by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/93_a_106]
-
de film, se derulează povestirea Mănușile de șofer. La o consfătuire a reprezen tanților presei dintr-o anume zonă a Leningradului, participă și Dovlatov de la gazeta „Turbostroitel”; de asemenea, Schlippenbach, de la gazeta „Kadr” a Studioului Lenfilm. Străbunii acestuia fuseseră suedezi. Trama povestirii - admirabil cadențată în dialogul ingenios al scriitorului are drept subiect venirea incognito a țarului Petru cel Mare în timpurile moderne ale Rusiei, pentru a constata degradarea a tot ceea ce lăsase el. Scenariul fiind redactat de suedez, Dovlatov, în postura
ANUL 5, NR. 28-29, MARTIE-APRILIE 2012 by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/93_a_106]
-
mai întâmplător. Continuând precedentul succes, eroii principali nu mai găsesc altceva de făcut decât să se recăsătorească, așa cum ne promite titlul. Iar interpreții sunt repuși în situațiile din filmul precedent pentru a face ceea ce așteaptă de la ei publicul, pe o tramă superficial vioaie, la nivelul unui colaj de momente TV. Secv. rapel: rezumatul primei părți, din prolog, tratat în maniera unei comedii mute.”" Ziarul "Adevărul" și ghidul „Adevărul TV” au fost distribuite la 12 iunie 2009 împreună cu DVD-ul cu filmul
Căsătorie cu repetiție () [Corola-website/Science/308346_a_309675]
-
unor tije metalice lungi, ce culisează pe „linia de contact”. Aceasta este compusă din două sârme de cupru paralele, cu diametrul de circa 8 - 10 mm, întinse pe suporți speciali fixați pe stâlpi, aflate la circa 4 - 5 m deasupra tramei stradale. Prin aceste fire troleibuzele sunt alimentate cu tensiune continuă de 600 - 800 V. Reglajul vitezei se face la modelele mai vechi prin varierea tensiunii de excitare a motorului de propulsie printr-un sistem de rezistențe comutabile (asemănător tramvaielor), iar
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
împrejurimile de la înălțimea unei coline, ci se situează într-un punct de joasă altitudine, în imediata apropiere a pârâului Câlnic. Deși aflată la mică distanță de strada principală și centru, evoluția urbanistică a localitătii nu a ajuns să o înglobeze tramei stradale, așa cum s-a intâmplat în numeroase cazuri din mediul săsesc. Cetatea, așa cum poate fi observată astăzi, este constituită din două rânduri de ziduri (incinte) cu traseu oval, dispuse concentric și întărite cu elemente de flancare: două turnuri și un
Cetatea din Câlnic () [Corola-website/Science/322689_a_324018]
-
vrea să rămână fidel misiunii sale de artist, își asumă și consecințele legate de chinurile creației. Cea de-a doua urmărește satirizarea goanei după senzațional propagată de o cinematografie de duzină. Această a doua intenție își găsește materializarea în însăși trama comediei, în care tânărul timid și cumsecade se travestește într-un hoț fioros pentru a o cuceri pe tânăra violoncelistă pasionată spectatoare a filmelor senzaționale și contaminată de gustul aventurii, fapt care dă naștere unor situații amuzante, de un comic
Tudor Popescu () [Corola-website/Science/302576_a_303905]
-
o nouă linie de tramvai spre Wijnegem, dar în mai 2011 au fost suspendate printr-o decizie a Consiliului de Stat, ca urmare a unei plângeri a locuitorilor din zonă care reclamau faptul că perturbarea traficului local din cauza schimbării geometriei tramei stradale fusese insuficient studiată. La începutul lui iunie 2011 totuși, lucrările au fost parțial reluate după ce organismul BAM, responsabil cu implementarea Masterplanului 2020, a ajuns la o înțelegere cu biroul de urbanism. Pe 14 aprilie 2012 noul traseu a fost
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
fond negru rulau până la un depou sau o buclă de întoarcere. Pasagerii puteau călători până la ultima stație dinainte de depou. Începând din 2 mai 2012, circulația tramvaielor pe Strada Națională ("Nationalestraat") a fost întreruptă pentru efectuarea unor lucrări de modernizare a tramei stradale. Liniile 4 și 8 au fost scurtate în consecință până la piețele Marnixplaats, respectiv Groenplaats. Din cauza lucrărilor, linia 4 nu a putut urma în totalitate traseul prevăzut în noul plan al rețelei intrat în vigoare pe 1 septembrie 2012. Pentru
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
Wilrijk, Kontich și Beveren vor avea prioritate. Pe 27 mai 2014 a fost lansată licitația pentru realizarea proiectului de prelungire a rețelei de tramvai spre Kontich și Wilrijk. Implementarea extinderii liniei de tramvai până la Beveren se va face odată cu reamenajarea tramei stradale a N70. Masterplanul 2020 prevede: Încă nu se cunoaște cu precizie perioada de realizare a celorlalte extensii de linii prevăzute în Masterplanul 2020: Ecartamentul rețelei de tramvai din Antwerpen este de 1.000 mm (ecartament metric), iar tensiunea de
Tramvaiul din Antwerpen () [Corola-website/Science/337201_a_338530]
-
trecea în colectivul de muncă drept un om normal, cu capul pe umeri, cu toate că se vedea închiderea în sine, aproape derutantă. Bine a procedat romancierul că lui Ciprian, ca tată, i-a strecurat abil, adesea ingenios, și rezistent, în economia tramei, sarcinile de dedublare, interogare, de solilocviu, fiului său Adrian. Din această perspectivă, ca personaj, Adrian Vrânceanu este mai realizat. El este copilul găsit, pierdut în gunoaiele vieții, cel care trece prin paradisul iubirii de la 17 ani, ca apoi, refuzat de
Editura Destine Literare by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/90_a_402]
-
că "Felix și Otilia" este cel mai valoros film realizat de Iulian Mihu, în care regizorul „s-a apropiat de universul romanului cu un manifest simț creator, interpretându-l, prelungindu-l, cinematografizându-l în spirit călinescian, punând accent - fără a desconsidera trama propriu-zisă - pe realizarea portretelor de grup, în atmosfera de epocă reconstituită cu mijloacele frescei cinematografice”. Criticul laudă intuiția regizorului de a distribui în rolul lui Felix un tânăr neprofesionist (scenograful Radu Boruzescu) care i-a conferit personajului "„inocențele și stângăciile
Felix și Otilia () [Corola-website/Science/326267_a_327596]
-
Timp interior ,editura Facla ,Timișoara ,1984 1.Eudemonie /Eudaemonia ,versuri ,vol.bilingv,rom-englez, traducere , postfață ,editare de lect.dr. Aba - Carina Pârlog ,coperta și ilustrațiile de sculptorul Bela Szakats ,editura David Press Print ,Timișoara ,2016 , 153 de pag. 2.La trama del fuoco,dieci poesie di Ana Pop Sîrbu ,(Matteo Veronesi) ,http:/sites.google.come/site/critica e poesia Premiul USR, filiala Timiș, 2014 pentru volumul de versuri , ”Morfologia nopții ” , coperta de Septimiu Sîrbu , ,Prefața de Grațiela Benga , edit.David Press
Ana Pop Sîrbu () [Corola-website/Science/337641_a_338970]