418 matches
-
produsele strategice enumerate și descrise mai sus, provenind din │ │ (țară) .................., fiind originare din (țară) ............... ● mă angajez să le import în România, în conformitate cu reglementările │ │ în vigoare și în cantitățile menționate mai sus; ● mă angajez să nu le deturnez, să nu le transbordez și/sau să le reexport│ │ către o altă destinație, fără autorizația prealabilă a autorității │ │ competențe din România; ● mă angajez să notific imediat autorității competențe din România orice │ │ schimbare survenita în actele sau faptele declarate; ● mă angajez să transmit exportatorului, la
ORDIN nr. 139 din 16 iulie 2001 pentru aprobarea formularelor-tip de licenta şi a altor documente prevăzute de Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 158/1999 privind regimul exporturilor şi importurilor de produse strategice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136293_a_137622]
-
să transmit exportatorului, la cererea acestuia, documentul │ │ de efectuare a importului (Certificatul de Control al Livrării) emis de │ │ autoritatea competența din România; Se certifică faptul că importatorul s-a angajat să importe produsele de mai│ │ sus, să nu le deturneze, transbordeze sau să le reexporte către o altă │ │ destinație, fără aprobarea autorității competențe din România. De asemenea,│ │ importatorul se angajează să notifice imediat autorității mai sus │ │ menționate orice schimbare survenita în actele sau faptele declarate și │ │ să transmită, la cererea exportatorului
ORDIN nr. 139 din 16 iulie 2001 pentru aprobarea formularelor-tip de licenta şi a altor documente prevăzute de Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 158/1999 privind regimul exporturilor şi importurilor de produse strategice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136293_a_137622]
-
necorespunzătoare pentru accesul la bordul navelor și pentru efectuarea operațiunilor de încărcare-descărcare la nave, precum și neiluminatul acestora pe timpul nopții; 13. neîndeplinirea la căpitănia portului a formalităților cerute de lege, de către conducătorul navei care are permisiunea de a încărca, descarcă sau transborda mărfuri în afara limitelor portului; 14. ancorarea, acostarea sau legarea unei nave sau ambarcațiuni, în limitele portului, în alt loc decît cel indicat de către căpitănia portului, sau schimbarea locului indicat, fără încuviințarea aceluiași organ, cu excepția cazurilor de forță majoră; 15. nedepunerea
HOTĂRÂRE nr. 2.507 din 31 decembrie 1969 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la normele privind tranSporturile pe calea ferată, auto, pe apele naţionale şi teritoriale, precum şi folosirea şi menţinerea în buna stare a drumurilor naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135954_a_137283]
-
proces verbal în dublu exemplar, din care unul se va predă expeditorului. Articolul 28 La primirea spre transport cărăușul este obligat să cîntărească: a) mărfurile destinate exportului; la cerere se va cîntări și vagonul gol; ... b) mărfurile importate care se transbordează direct sau indirect sau transvazează dintr-un mijloc de transport în altul la punctele de frontieră și în porturile fluviale sau maritime, cîntărirea se va face în acest punct după transbordarea sau transvazare; ... c) mărfurile ce se transporta pe cale aeriană
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
în cazul în care: a) expedițiile de coletărie și mesagerii precum și expedițiile de mijloace de transport complete poartă urme de violare, de sustragere, de scurgere, de pierdere sau de avariere; ... b) mărfurile transportate în mijloace de transport complete au fost transbordate sau transvazate dintr-un mijloc de transport în altul și nu au fost cîntărite la locul transbordării sau transvazării; ... c) mărfurile transportate prin mijloace auto neînsoțite, au fost predate spre transport după greutate; ... d) destinatarul sau delegatul expeditorului cer în
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
mai mari decat acelea la care aceste mărfuri ar fi fost supuse, dacă ar fi fost importate direct din teritoriul uneia din Părțile Contractante. Aceste dispozițiuni se aplică atît mărfurilor transportate direct, cat si mărfurilor care în timpul transportului au fost transbordate, reinpachetate și intrepozitate. Articolul 4 În ceea ce privește impunerea mărfurilor uneia din Părțile Contractante pe teritoriul celeilalte Părți la taxe interne grevand producția, prelucrarea și circulația sau consumația mărfurilor respective, fiecare din Părțile Contractante este obligată să aplice regimul stabilit de ea
TRATAT din 20 februarie 1947 de Comerţ şi de Navigaţie între România şi Uniunea Republicilor Socialiste Sovietice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140522_a_141851]
-
de pe manifestul încărcăturii denumirea mărfurilor în limba română. Articolul 14 Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să solicite biroului vamal un permis vamal în care se înscriu datele de identificare a mărfurilor care se descarcă, se încarcă sau se transbordează. Articolul 15 (1) Comandantul, armatorul sau agentul navei este obligat să depună la biroul vamal din port declarația proviziilor de bord în cel mult 12 ore de la acostarea navei. La convoaiele de nave fără propulsie se poate depune o singură
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
importul mărfurilor. ... (2) Măsurile de politică comercială pentru import nu se aplică în cazul reparațiilor și recurgerii la sistemul de schimburi standard. Capitolul 10 Alte operațiuni vamale Secțiunea 1 Transbordarea vamală Articolul 325 Mărfurile aflate sub supraveghere vamală se pot transborda dintr-un mijloc de transport în altul ori se pot depozită temporar pe teritoriul României. Articolul 326 Operațiunea de transbordare se efectuează în prezența autorității vamale. Articolul 327 (1) Transbordarea mărfurilor trebuie să fie cerută de transportatorul acestora, de un
REGULAMENT din 9 noiembrie 2001 - (*actualizat*) Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138325_a_139654]
-
bidoane etc.) în cazul debarcării, precum și greutatea netă a peștelui din aceste unități, în kg. - Greutatea totală, pe specii, a capturilor descărcate/transbordate [numărul de referință din jurnalul de pescuit (19)] Se vor indică greutatea sau cantitățile efectiv descărcate ori transbordate pentru toate speciile care sunt cuprinse în lista prezentată în anexa nr. 6. Greutatea înscrisă în formular corespunde celei a peștelui, așa cum a fost el debarcat, neprelucrat sau după o eventuală prelucrare a produsului la bordul navei ori al ambarcațiunii
ORDIN nr. 179 din 1 iunie 2001 privind înregistrarea şi transmiterea datelor referitoare la activitatea de pescuit marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136620_a_137949]
-
înregistrare. § 6. Călătorul poate indica în conformitate cu prescripțiile în vigoare la stația de înregistrare, trenul cu care bagajele sale trebuie să fie expediate. Cînd călătorul nu folosește această posibilitate, transportul are loc cu primul tren corespunzător. Dacă bagajele trebuie să fie transbordate într-o stație de legătură, transportul trebuie să aibă loc cu primul tren care asigura transportul regulat de bagaje. Transportul bagajelor nu poate fi efectuat în condițiile arătate mai sus decît dacă formalitățile cerute la plecare sau pe parcurs de
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al călătorilor şi bagajelor (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142491_a_143820]
-
în vigoare la stația de predare; ... e) numărul coletelor și descrierea ambalajului, pentru expedițiile de coletărie și pentru vagoanele complete care cuprind una sau mai multe unități de încărcare expediate în trafic cale ferată/mare și care trebuie să fie transbordate; ... f) numărul vagonului și, în plus, pentru vagoanele particulare, țara, pentru mărfurile a caror încărcare incumba predătorului; ... g) enumerarea detaliată a documentelor cerute de organele vamale și de alte autorit��ți administrative, anexate la scrisoarea de trăsura sau menționate ca
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
trăsura: a) numele și adresa destinatarului; ... b) stația de destinație. ... Indicațiile de la lit. a) și b) trebuie, de asemenea, trecute pe fiecare colet din încărcătură vagoanelor complete care se expediază în trafic cale ferată/mare și care trebuie să fie transbordate. Inscripțiile și etichetele vechi trebuie să fie șterse sau îndepărtate de predător. § 6. În afară de excepțiile prevăzute în dispozițiile complementare sau în tarife, mărfurile fragile sau susceptibile de a se risipi în vagoane, precum și cele care ar putea murdări sau deteriora
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
la descărcare numai navele care sunt înregistrate într-un stat membru al Uniunii Europene ori care posedă un certificat de membru al flotei unui stat membru al acesteia sau navele, indiferent de pavilion, care transportă marfă ce urmează să fie transbordată în nave maritime. ... Articolul 20 (1) Activitățile prevăzute la art. 19 alin. (1) lit. c) pct. 1 se asigură de administrații, direct sau prin intermediul unor operatori economici, în conformitate cu legislația în vigoare și sub controlul respectivelor administrații. ... (2) Se interzice administrațiilor
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147554_a_148883]
-
contractante, și nici operații de cabotaj, ranfluare, salvare și asistența maritimă. În sensul termenului de cabotaj este inclus orice transport de marfuri care, chiar atunci cînd călătoresc însoțite de un conosament direct și independent de proveniență sau destinația lor, sînt transbordate imediat sau nu în porturile uneia dintre părțile contractante, pentru a fi transbordate într-un alt port al aceleiași părți contractante. Aceleași dispoziții se aplică în materie de transport de pasageri chiar dacă aceștia posedă bilete directe; tratamentul națiunii celei mai
ACORD DE NAVIGAŢIE din 2 septembrie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Regatului Greciei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132818_a_134147]
-
termenului de cabotaj este inclus orice transport de marfuri care, chiar atunci cînd călătoresc însoțite de un conosament direct și independent de proveniență sau destinația lor, sînt transbordate imediat sau nu în porturile uneia dintre părțile contractante, pentru a fi transbordate într-un alt port al aceleiași părți contractante. Aceleași dispoziții se aplică în materie de transport de pasageri chiar dacă aceștia posedă bilete directe; tratamentul națiunii celei mai favorizate nu se aplică atunci cînd legile speciale referitoare la marină comercială națională
ACORD DE NAVIGAŢIE din 2 septembrie 1966 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Regatului Greciei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132818_a_134147]
-
Guvernul României și Guvernul S.U.A. sunt de acord că, în cazurile în care au fost prezentate probe referitoare la eludare, Guvernul S.U.A. poate să scadă din limitele cantitative pentru acel an al acordului o cantitate echivalentă cu cea a produselor transbordate de origine română. Cantitățile transbordate, precum și țara de origine vor fi cele stabilite de vama S.U.A. În plus, Guvernul S.U.A. și Guvernul României sunt de acord că scăderile din limitele cantitative stabilite prin acest acord pot fi făcute în cazurile
ACORD BILATERAL din 20 decembrie 1994 privind comerţul cu textile şi îmbrăcăminte între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145664_a_146993]
-
care au fost prezentate informații clare privind circumventia acordului, Guvernul S.U.A. poate introduce o restricție sau, dacă aceasta există deja, poate reduce din limitele cantitative stabilite prin acest acord pentru acel an al acordului o cantitate echivalentă cu cantitatea produselor transbordate prin România. (G) Părțile sunt de acord că declarațiile false privind natură fibrei, cantitățile, descrierea sau încadrarea mărfii împiedica obiectivul acestui acord. Dacă există dovezi că s-au făcut astfel de declarații false în scopul circumventiei, ambele părți sunt de
ACORD BILATERAL din 20 decembrie 1994 privind comerţul cu textile şi îmbrăcăminte între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/145664_a_146993]
-
evacuarea de deșeuri sau alte materiale care rezultă în mod direct sau indirect din exploatarea normală a navelor, aeronavelor, platformelor și a altor lucrări plasate pe mare, precum și a echipamentului acestora, cu excepția deșeurilor sau altor materiale transportate de mare sau transbordate pe nave sau aeronave, platforme sau alte lucrări plasate pe mare care sunt folosite în scopul deversării unor asemenea materiale sau derivate din tratarea unor asemenea deșeuri sau altor materiale la bordul acestor nave, aeronave, platforme sau lucrări; ... b) orice
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 202 din 18 decembrie 2002 (*actualizata*) privind gospodarirea integrată a zonei costiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147010_a_148339]
-
discursurilor lui Kazantzakis la Moscova, îl vrea prieten. Pornesc împreună la Gorki. Acesta e mai mult decât rezervat, spre indignarea lui Panait Istrati care deborda de entuziasm. Panait Istrati - alt romantic prieten cu Kazantzakis. Sunt episoade pe care Kazantzakis le transbordează din viața lui în viața personajelor. Acum, la un secol diferență, nu mai putem privi cu indulgență aderența scriitorilor la mișcarea leninistă. Putem manifesta înțelegere pentru căutările lor neostoite, putem privi cu simpatie neliniștile lor zbuciumate, le putem prețui estetic
Responsabilitatea de a fi intelectual by Valeria Roşca () [Corola-publishinghouse/Science/91718_a_93229]
-
în spiritualitate asta ar fi culmea imposturii, ci din conștiința necesității. Din convingere. De altfel, momentul botezului, săvârșit în taină și în grabă pentru a scăpa de vigilența gardienilor, este o parusia. Proaspătul botezat este imersat în substanța fericirii, este transbordat într-o stare de beatitudine care topește orice materialitate a spațiului. Cristalizaseră în el acele valori care acum îl împingeau spre creștinism, așa cum mai târziu îl vor împinge spre monahism. Nici monah nu se dă făcut repede. Caută îndelung o
Responsabilitatea de a fi intelectual by Valeria Roşca () [Corola-publishinghouse/Science/91718_a_93229]
-
pe cineva care trăiește și acționează într-un mediu lipsit de libertate, deși el are o anumită libertate interioară. Însă e vădit că își scrie cartea din dorința de a se răzbuna pe acei securiști care au reușit să se transbordeze cu puterea lor cu tot din comunism în societatea democratică postcomunistă. El dezvăluie caracatițe înspăimântătoare ale căror tentacule sugrumă încă pe dedesubt societatea românească legată nebănuit de trecutul ei oprimant. Dezvăluie falimente postdecembriste comise de foști securiști. Dezvăluie fabuloase averi
Responsabilitatea de a fi intelectual by Valeria Roşca () [Corola-publishinghouse/Science/91718_a_93229]
-
știe eventualii mei cititori. Eu, unul, continuu să cred în mizele majore ale culturii, nu în abțibilduri. A.B. Acum câțiva ani, scriați: "În structura mea interioară, sunt un prozator care a ajuns de timpuriu la înțelepciunea zădărniciei verbiajului romanesc, transbordându-mi vocația în alte forme de narațiune. Camil Petrescu avea teoria vârstelor creatoare: adolescența pentru poezie, tinerețea pentru teatru, maturitatea pentru roman și senectutea pentru filozofie. Eu am început atipic ca romancier și autor de aforisme, formă de filosofare vie
[Corola-publishinghouse/Journalistic/1456_a_2754]
-
Și sigur, mă gândeam și eu: nouă luni e posibil să fii ținut aici În bătăi și foame și În frig? Era frig acolo? Da, nu exista nici un mijloc de Încălzire În Securitatea Veche. Da’ Într-o noapte ne-au transbordat În Securitatea Nouă. Deosebirea a fost..., și așa mi-am dat seama că e altceva, că, atunci când mă scoteau la anchetă, veneau, mă trezeau, Îmi puneau ochelarii la ochi și mă luau de mână ca pe orb. De data asta
Confesiuni din noaptea credinței. In: Experiențe carcerale în România by Lucia Hossu Longin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1973_a_3298]
-
Buenos Aires). Urmează cina: la douăzeci de minute (pe jos sau cu căruța) de tabără, direct pe plajă, pe nisip, lîngă mare, berbec la grătar și la proțap, la lumina făcliilor. O "cină barbară". Joi Dimineața, o plimbare pe Dunăre. Sîntem transbordați în bărci de pescari și plimbați pe canale, spre insula Sahalin. La un moment dat trece, în sens invers, singur în barcă, un actor care, ne spune omul de la vîsle, și-a cumpărat o casă și a ales să trăiască
Și eu am fost în Deltă by Eugenia Vodă () [Corola-journal/Journalistic/12569_a_13894]
-
transportatorului; ... e) nerespectarea termenului de tranzit datorită unor accidente sau a altor incidente survenite în cursul transportului; ... f) altele. ... 75. În cazul evenimentelor menționate la articolul precedent, care necesită transbordare, mărfurile care figurează pe o declarație de tranzit pot fi transbordate pe un alt mijloc de transport sub supravegherea autorităților vamale, în conformitate cu prevederile Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. În aceste situații rubrică 55 - Transbordare din declarația de tranzit se completează corespunzător, în conformitate cu Normele tehnice de completare, utilizare și
NORME METODOLOGICE din 13 mai 2002 privind aplicarea sistemului de tranzit comun pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143985_a_145314]