192 matches
-
3 Tranzitarea canalelor navigabile este permisă tuturor navelor, indiferent de pavilionul acestora, care navighează independent sau în convoi, cu condiția respectării regulamentelor în vigoare privind regulile de navigație, regulile sanitare, vamale, de prevenire și combatere a poluării. Articolul 4 Pe timpul tranzitarii supravegherea și dirijarea navigației pe canalele navigabile se efectuează de Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă, denumită în continuare Administrația Canalelor Navigabile, prin dispeceratele zonale de navigație, coordonate de către Dispeceratul Central de Navigație, ale căror dispoziții sunt obligatorii pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
efectuează de Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - Ș.A. Constantă, denumită în continuare Administrația Canalelor Navigabile, prin dispeceratele zonale de navigație, coordonate de către Dispeceratul Central de Navigație, ale căror dispoziții sunt obligatorii pentru toți comandanții de nave/convoaie pe toată durata tranzitarii. Articolul 5 În sensul prezentului regulament, navigația în aval corespunde navigației dinspre Dunăre spre Marea Neagră, iar navigația în amonte, navigației dinspre Marea Neagră spre Dunăre. Capitolul 2 Nave și formațiuni de convoaie pentru navigația pe canalele navigabile Articolul 6 (1) Navigația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
putere a motoarelor raportată la capacitatea maximă de încărcare a unităților din convoi de cel mult 6,5 Tc/CP. ... Capitolul 3 Reguli de navigație privind intrarea și ieșirea navelor și convoaielor pe canalele navigabile Articolul 8 (1) Pentru programarea tranzitarii canalelor navigabile a navelor/convoaielor armatorul, operatorul sau agentul trebuie să transmită Administrației Canalelor Navigabile Avizarea de tranzitare cu cel puțin 6 ore înainte de sosirea navelor/convoaielor în râdă. ... (2) Avizarea de tranzitare va avea formă și conținutul prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
convoaiele sunt apte din punct de vedere tehnic pentru tranzitare. (2) Totodată comandanții vor confirma că datele din Avizarea de tranzitare menționată la art. 8 au rămas neschimbate sau vor comunica modificările care au apărut în perioada cuprinsă între transmiterea tranzitarii și sosirea în râdă. ... Articolul 10 (1) Navele/convoaiele vor avea la bord toate documentele necesare și valabile, în conformitate cu legislația în vigoare. ... (2) Comandanții de nave/convoaie sunt obligați să depună la Administrația Canalelor Navigabile câte o copie de pe documentele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
permisă numai cu aprobarea Administrației Canalelor Navigabile și în conformitate cu programul de ecluzări stabilit de aceasta, care va fi comunicat navelor de către controlorii de trafic cu maximum două ore înaintea ecluzării. ... (2) Înainte de intrarea în canalele navigabile și pe toată durata tranzitarii acestora este interzis navelor/convoaielor să aibă în afara bordului obiecte care ar putea periclita siguranță celorlalte nave, instalațiilor plutitoare sau fixe aflate pe canale. Ancorele vor fi la post. ... (3) În condiții hidrometeorologice nefavorabile, precum și în cazul executării lucrărilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
navighează prin zonă locurilor de așteptare vor lua măsuri de reducere a vitezei de marș, astfel încât să nu pună în pericol navele staționate în aceste locuri. Capitolul 6 Reguli privind navigația pe canale și trecerea prin ecluze Articolul 34 Pe timpul tranzitarii canalelor navigabile navele și convoaiele vor ține legătura radio cu dispeceratul de navigație și vor face ascultare permanentă în canalele radio telefonice corespunzătoare frecvențelor alocate după zona de navigație, astfel: a) canalul de lucru VHF 74 - frecvență 156,725 MHz
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
convoiului, prevăzută în anexa nr. 2 la prezentele reguli. Articolul 59 Comandantul navei/convoiului este direct răspunzător de toate înscrisurile pe care le semnează în nume propriu sau în numele armatorului, precum și de documentele sau echipamentele ce i se încredințează pe timpul tranzitarii canalelor navigabile. Articolul 60 (1) Intrarea în ecluza se face, de regulă, în ordinea sosirii navelor/convoaielor în cheiurile de așteptare. ... (2) În scopul utilizării raționale a ecluzelor Administrația Canalelor Navigabile poate decide ordinea de intrare în ecluze. ... (3) Pe timpul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132532_a_133861]
-
I din LEGEA nr. 298 din 28 iunie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 593 din 1 iulie 2004. Articolul 18 (1) Pentru derivațiile naturale sau artificiale ale unui curs de apă, reprezentate de brațe secundare, canale de irigații sau tranzitare, autorizația de pescuit revine titularului de autorizație pentru cursul principal de apă. ... (2) În cazul în care o apă în regim neamenajat își schimbă albia ca urmare a unor evenimente naturale sau devieri artificiale beneficiarii autorizației de pescuit inițiale sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/177811_a_179140]
-
acest studiu. Experții părților au apreciat că prin examinarea în comun a regimului scurgerii apelor se poate rezolva problema de tranzitare a apelor peste frontieră, având în vedere că lucrările existente asigura în majoritatea cazurilor doar tranzitarea apelor mari. Scopul tranzitarii apelor este realizarea pe ambele teritorii a unei stări favorabile a apelor. Interesul ambelor părți este păstrarea lucrărilor existente, chiar dacă acestea influențează regimul scurgerii apelor în zona de frontieră. Într-o primă etapă trebuie examinate într-un cadru complex cursurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
într-un cadru complex cursurile de apă și canalele care traversează frontieră, în vederea identificării posibilităților de tranzitare a apelor. Pe baza acestor analize urmează să se determine în viitor, pentru fiecare caz, necesarul de apă ecologică (debit, calitate) în cazul tranzitarii apei de pe teritoriul român pe cel ungar, cât și de pe teritoriul ungar pe cel român. De asemenea, trebuie evaluate stocurile de apă disponibile peste debitele de apă salubre stabilite anterior, pentru râurile care traversează frontieră, precum și cele utilizate. Totodată pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138416_a_139745]
-
unei proceduri de readmisie către un stat terț să intre pe și să tranziteze teritoriul statului sau. Partea contractanta solicitată poate condiționă această permisiune de prezența unui reprezentant al autorității competențe a părții contractante solicitante, care să asigure escorta pe timpul tranzitarii teritoriului statului sau și de prezentarea, o dată cu cererea de tranzit, a garanțiilor că persoana respectivă își poate continua călătoria și poate intra pe teritoriul statului de destinație. 2. Partea contractanta solicitată va acorda viza de tranzit gratuită persoanei escortate și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145906_a_147235]
-
cu un batalion de geniu specializat în lucrări de drumuri și poduri, având un efectiv de 200 de militari, și punerea la dispoziția N.A.T.O., la cererea acesteia, a facilităților de aerodrom oferite de Aeroportul Timișoara. ... (2) Condițiile privind asigurarea tranzitarii teritoriului României vor fi negociate cu reprezentanții N.A.T.O. ... Articolul 2 Cheltuielile, pe toată durata misiunii batalionului, vor fi suportate de la rezervă bugetară a Guvernului României. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR ION DIACONESCU PREȘEDINTELE SENATULUI PETRE ROMÂN ------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/114103_a_115432]
-
din LEGEA nr. 317 din 13 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 din 21 octombrie 2009. Articolul 9^1 (1) Pentru derivațiile naturale sau artificiale ale unui curs de apă, reprezentate de brațe secundare, canale de irigații ori tranzitare, autorizația de pescuit revine titularului de autorizație pentru cursul principal de apă. ... (2) În cazul în care o apă în regim neamenajat își schimbă albia ca urmare a unor evenimente naturale sau devieri artificiale, beneficiarii autorizației inițiale de pescuit sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/216448_a_217777]
-
Partea contractanta solicitanta garantează părții contractante solicitate că străinul, al cărui tranzit a fost autorizat, deține titlul de transport valabil pentru țară de destinație. 4. Partea contractanta, care a luat măsura returnării, trebuie să informeze partea contractanta solicitată dacă, în vederea tranzitarii, este necesară escortarea persoanei returnate. Partea contractanta solicitată pentru tranzitare poate: - fie să decidă că asigura ea însăși escorta; - fie să decidă că escorta va fi asigurată în colaborare cu partea contractanta care a luat măsura returnării. 5. În cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/110880_a_112209]
-
parte contractanta va permite străinilor să tranziteze teritoriile statelor lor în caz de returnare, daca cealaltă parte contractanta cere acest lucru. Partea contractanta solicitată poate cere ca un reprezentant al autorității competențe a părții contractante solicitante să asigure escorta pe timpul tranzitarii teritoriului statului sau. 2. Partea contractanta solicitată va acorda viza de tranzit gratuită persoanei escortate și celor care asigură escorta, potrivit legislației sale naționale. 3. Partea contractanta solicitanta va readmite un străin care a fost returnat și care se află
EUR-Lex () [Corola-website/Law/152466_a_153795]
-
1) Armele de vânătoare, de tir, cu aer comprimat, munițiile pentru acestea, precum și armele de panoplie aflate asupra călătorilor în tranzit, pe care aceștia le-au declarat, se sigilează la intrarea în țara de către personalul poliției de frontieră. ... (2) Pe timpul tranzitarii teritoriului României călătorilor le este interzis să înstrăineze armele și munițiile sau să rupă sigiliile aplicate. La ieșirea din țară se verifică integritatea și autenticitatea sigiliilor și dacă datele de identificare a armelor și munițiilor corespund cu cele înscrise în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/148076_a_149405]
-
utilaje, substanțe și produse folosite și uzate, din categoria deșeurilor interzise la import; ... b) neadoptarea sau nerespectarea măsurilor obligatorii în desfășurarea activităților de colectare, transport și depozitare a deșeurilor periculoase; ... c) comercializarea, pierderea sau abandonarea deșeurilor pe durata și pe parcursul tranzitarii teritoriului României; ... d) refuzul de a aduce la îndeplinire decizia autorităților competente menționate în prezența ordonanță de urgență privind lucrările sau activitățile de producere și gestionare a deșeurilor; ... e) refuzul de returnare în țara de origine a deșeurilor pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/162889_a_164218]
-
pct. 96 al art. I din LEGEA nr. 224 din 1 iunie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 534 din 21 iunie 2006. (4) Statul român, căruia îi este cerută tranzitarea, poate menține condamnatul în detenție pe perioada strict necesară tranzitarii teritoriului său. Detenția este asigurată de către Ministerul Justiției. ... (5) La cererea statului solicitant, statul român, solicitat să acorde tranzitul, poate să dea asigurarea ca persoană condamnată nu va fi nici urmărită, nici deținută, sub rezerva aplicării alin. (4), nici supusă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204853_a_206182]
-
1) Armele de vânătoare, de tir, cu aer comprimat, munițiile pentru acestea, precum și armele de panoplie aflate asupra călătorilor în tranzit, pe care aceștia le-au declarat, se sigilează la intrarea în țara de către personalul poliției de frontieră. ... (2) Pe timpul tranzitarii teritoriului României călătorilor le este interzis să înstrăineze armele și munițiile sau să rupă sigiliile aplicate. La ieșirea din țară se verifică integritatea și autenticitatea sigiliilor și dacă datele de identificare a armelor și munițiilor corespund cu cele înscrise în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147179_a_148508]
-
pentru unitatea proprie din cadrul KFOR. Intrarea și ieșirea din țară se vor face prin stațiile C.F.R. Curtici și Giurgiu. Articolul 2 Ministerul Apărării Naționale și Ministerul Transporturilor vor lua măsurile ce se impun pentru însoțirea și pază eșaloanelor militare străine pe timpul tranzitarii teritoriului României. Articolul 3 Compunerea eșaloanelor este prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Această hotărâre a fost adoptată de Cameră Deputaților și de Senat la 16 septembrie 1999, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125314_a_126643]
-
protejate și folosințe de apă; ... b) mediilor de investigare: apă, sedimente/materii în suspensie, biota; ... c) elementelor investigate: biologice, hidromorfologice și fizico-chimice; ... 40. nivel mediu al apei: poziția curbei suprafeței libere a apei, raportată la un plan de referință corespunzătoare tranzitarii prin albie a debitului mediu pe o perioadă îndelungată (debit-modul); 41. notificarea reprezintă un act de reglementare, în baza căruia beneficiarul sau titularul de investiție poate să execute sau să pună în funcțiune anumite categorii de lucrări și activități desfășurate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253130_a_254459]
-
5 Schimbul reciproc de informații 1. Tranzitarea de către navele militare a mării teritoriale a celor două state se efectuează pe baza reglementărilor internaționale acceptate reciproc și în conformitate cu legislația națională a statelor părților contractante. 2. Părțile contractante se informează reciproc asupra tranzitarii navelor lor militare, specificând, atunci când este necesar, solicitările pentru sprijinul de navigație, schimbul de date radio sau acordarea de asistență. 3. Solicitarea pentru sprijinul de navigație, având drept scop siguranță navigației pe timpul cât navele militare tranzitează marea teritorială a fiecăruia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147658_a_148987]
-
protejate și folosințe de apă; ... b) mediilor de investigare: apă, sedimente/materii în suspensie, biota; ... c) elementelor investigate: biologice, hidromorfologice și fizico-chimice; ... 40. nivel mediu al apei: poziția curbei suprafeței libere a apei, raportată la un plan de referință corespunzătoare tranzitarii prin albie a debitului mediu pe o perioadă îndelungată (debit-modul); 41. notificarea reprezintă un act de reglementare, în baza căruia beneficiarul sau titularul de investiție poate să execute sau să pună în funcțiune anumite categorii de lucrări și activități desfășurate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/220293_a_221622]
-
tranzit al gazelor naturale prin conductele existente este asigurată de către operatorul SNT, care poate realiza inclusiv lucrări de dezvoltare a capacităților de tranzit. Articolul 30 (1) Operatorul SNT va asigura, în limitele capacităților disponibile, accesul terților la SNT în scopul tranzitarii gazelor naturale provenite dintr-un alt stat și destinate unui stat terț. ... (2) Accesul terților la SNT în scopul tranzitarii gazelor naturale se realizează conform reglementărilor specifice emise de ANRGN. ... (3) Contractele viitoare de tranzit și orice alocare de capacități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137815_a_139144]
-
capacităților de tranzit. Articolul 30 (1) Operatorul SNT va asigura, în limitele capacităților disponibile, accesul terților la SNT în scopul tranzitarii gazelor naturale provenite dintr-un alt stat și destinate unui stat terț. ... (2) Accesul terților la SNT în scopul tranzitarii gazelor naturale se realizează conform reglementărilor specifice emise de ANRGN. ... (3) Contractele viitoare de tranzit și orice alocare de capacități prin aceste contracte se vor realiza cu respectarea dreptului de acces la rețea al terților, în conformitate cu reglementări specifice elaborate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137815_a_139144]