353 matches
-
aprobată prin Legea nr. 227/2009 , cu modificările și completările ulterioare *Font 7* Mii lei Anexa 4 la actul adițional Metodologia de tarifare a utilizării infrastructurii feroviare publice Articolul 1. Tariful de utilizare a infrastructurii feroviare publice, denumit în continuare TUI, reprezintă suma plătită de către operatorul de transport feroviar, denumit în continuare OTF, pentru punerea la dispoziție a infrastructurii feroviare prin asigurarea setului minim de prestații pentru circulația trenurilor aparținând OTF și accesul prin intermediul rețelei la infrastructurile de servicii și serviciile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
feroviare publice; ... b) costuri variabile în funcție de masa brută a trenului, reprezentând costuri cu întreținerea și funcționarea infrastructurii feroviare publice. ... Articolul 9 (1) Elementele tarifare de bază aplicabile pentru determinarea TUI sunt conform tabelului nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI, astfel: ... Tabelul nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI Circulație Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: - Ttse - tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate; nu include valoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
reprezentând costuri cu întreținerea și funcționarea infrastructurii feroviare publice. ... Articolul 9 (1) Elementele tarifare de bază aplicabile pentru determinarea TUI sunt conform tabelului nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI, astfel: ... Tabelul nr. 2 - Elementele tarifare de bază pentru TUI Circulație Tc Tc Tc Tc Tc Tc Tc Elementele tarifare de bază din tabel au următoarea semnificație: - Ttse - tariful în funcție de tonaj pentru fiecare clasă de secții electrificate; nu include valoarea energiei electrice de tracțiune; - Ttsn - tariful în funcție de tonaj pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
pentru fiecare clasă de secții. (2) Valoarea TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulație se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanță parcursă pe o secție de circulație (TUI secție), în funcție de clasa acesteia, aplicându-se următoarea formulă: ... TUI = Σ TUI secție, unde: - TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului; se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
TUI pentru un tren care parcurge o rută de circulație se calculează prin suma tarifelor pentru fiecare distanță parcursă pe o secție de circulație (TUI secție), în funcție de clasa acesteia, aplicându-se următoarea formulă: ... TUI = Σ TUI secție, unde: - TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului; se calculează cu formula: TUI tonaj = (km x
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
unde: - TUI secție = TUI tonaj + TUI circulație, iar: ● TUI tonaj - tariful pentru utilizarea infrastructurii feroviare pe o clasă de secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului; se calculează cu formula: TUI tonaj = (km x Tts) + [(Tonaj brut - Tmin) x Ft x km x Tts] sau varianta cu factor comun: TUI tonaj = km x Tts [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: - km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; - Tts
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
secție de circulație în funcție de distanța parcursă și existența sistemului de electrificare, precum și de tonajul ponderat al trenului; se calculează cu formula: TUI tonaj = (km x Tts) + [(Tonaj brut - Tmin) x Ft x km x Tts] sau varianta cu factor comun: TUI tonaj = km x Tts [1 + (Tonaj brut - Tmin) x Ft], unde: - km = numărul de km parcurși pe secția de circulație; - Tts = Ttse, dacă secția este electrificată; - Ft = 0 pentru trenurile cu tonaj brut mai mic decât Tmin; - Tts = Ttsn, dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/213842_a_215171]
-
domiciliul actual în Danemarca, 2300 Kobenhavn S, Drogdensgade 22, 4 TH, cu ultimul domiciliu din România, în localitatea Iași, Bd. Nicolae Iorga nr. 51.A, bl. F.3, sc. A, ap. 16, județul Iași. (2227/2004) 7. AGOSTON ERNO, fiul tui Agoston Bela și Iren, născut la data de 22 mai 1969 în localitatea Odorheiu-Secuiesc, județul Harghita, România, cu domiciliul actual în Austria, 7372 Drassmarkt, Hauptplatz 2, Karl, cu ultimul domiciliu din România, în localitatea Odorhei, str. Gabor Aron 6, județul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170995_a_172324]
-
a magistralei Iași - Tecuci. ● Reanalizarea lucrărilor la liniile Râmnicu Vâlcea - Vâlcele și București - Giurgiu, inclusiv a podului afectat de inundații. ● Modificarea taxei de utilizare a infrastructurii (TUI) prin introducerea plății pe vagon față de plată pe tren existentă în prezent. ● Introducerea TUI diferențiat pe magistrale și linii principale față de linii secundare respectiv vagoane marfă - vagoane călători. ● Reducerea TUI cu până la 25% pentru trenurile de marfă cu circulație permanentă și instituirea TUI preferențial pentru transportul RO-LA (camioane transportate în vagoane speciale). ● Reconstrucția Gării de Nord
EUR-Lex () [Corola-website/Law/206115_a_207444]
-
fel se obține o informație sintetică despre numărul de trenuri și distanța parcursă de acestea în intervalul de timp dat, deci despre utilizarea infrastructurii. Formulă de calcul al tarifului de utilizare a infrastructurii căii ferate pe anul 1998 este următoarea: Tui = [Ci - (Tb + Av)]/Tkm, în care: Tui = tariful de utilizare a infrastructurii; Ci = costurile anuale de funcționare a infrastructurii (întreținere, reparații capitale, costuri credite, salarii etc.), pentru realizarea unui volum de trafic prognozat; Tb = transferuri de la bugetul de stat pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122076_a_123405]
-
numărul de trenuri și distanța parcursă de acestea în intervalul de timp dat, deci despre utilizarea infrastructurii. Formulă de calcul al tarifului de utilizare a infrastructurii căii ferate pe anul 1998 este următoarea: Tui = [Ci - (Tb + Av)]/Tkm, în care: Tui = tariful de utilizare a infrastructurii; Ci = costurile anuale de funcționare a infrastructurii (întreținere, reparații capitale, costuri credite, salarii etc.), pentru realizarea unui volum de trafic prognozat; Tb = transferuri de la bugetul de stat pentru infrastructura; Av = alte venituri ale sectorului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122076_a_123405]
-
Introducând în formula valorile prognozate pe acest an rezultă următoarele valori: Ci = 3.590.962 milioane lei (conform anexei nr. 4); Tb = 683.800 milioane lei; Av = 174.185 milioane lei; Tkm = 117,6 milioane (conform anexei nr. 1), rezultă: Tui = 20.689 lei/tren km, în condițiile prețurilor din luna decembrie 1997, utilizate pentru stabilirea costurilor anuale de funcționare a infrastructurii. În condițiile anului 1998, valoarea unitară a tarifului de acces la infrastructura va fi diferențiată pe perioade, astfel: 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122076_a_123405]
-
în fiecare zi la aceea i or v va ajuta s v aminti i s - l lua i . Medicul dumneavoastr v va spune cât timp trebuie s continuă i s lua i OPTRUMA . De asemenea , medicul dumneavoastr v poate sf tui s lua i suplimente de calciu i vitamina D . Dac ave i impresia c efectul acestui produs este prea puternic sau prea slab discuta i cu medicul dumneavoastr sau cu farmacistul . 4 . Că toate medicamentele , OPTRUMA poate provoca reac îi
Ro_754 () [Corola-website/Science/291513_a_292842]
-
acele articole, se voru aplică și la oțăririle date în apelu. Articolul 207 Dacă sentința este reformata pe temeiu că faptulu nu e recunoscutu nici delictu nici contravențiune politianesca prin nici o lege, curtea va apăra pe prevenitu, si va sta,tui dacă se va cuveni, asupra dauneloru interese. Articolul 208 Dacă sentința este anuluta din causa că faptulu presenteza numai o contravențiune politianesca, și dacă nici partea publică, nici partea civile, nici prevenitulu n-a cerutu tramiterea procesului înaintea tribunalului politianescu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157219_a_158548]
-
activități diverse, de la transportul cu autocarul la turism, taxi sau rent-a car. Compania este deținută de omul de afaceri "Dragoș Anastasiu", care controlează 88% din acțiuni. Grupul este format din 20 de companii, deține brandul Eurolines din 2006 și franciză TUI TravelCenter din 2011 când Grupul Eurolines și-a îndeplinit strategia de business propusă,semnând un parteneriat strategic cu cel mai important jucător mondial din industria turistică - Group. Eurolines România este membră a alianței internaționale Eurolines și funcționează în România din
Eurolines () [Corola-website/Science/318811_a_320140]
-
cu toate acestea, a fost severă. În 920, el a mărșăluit cu o armată pentru a recupera Osma și Esteban de Gormaz. El a trecut în Navarra și i-a învins pe creștinii de la Valdejunquera și a capturat episcopii din Tui și Salamanca. Ordono, care venise la rugămințile regelui Sancho, și-a atribuit pierderea în absența conților din Castilia, care nu veniseră la apelul său. El i-a adunat împreună la Tejares și i-a ucis. El a suferit raiduri frecvente
Ordono al II-lea de Leon () [Corola-website/Science/331406_a_332735]
-
Olteniei (este iluminat pe timp de noapte, iar oră este dată și sonor prin bătăile automate ale clopotului). Din Clopotnița bisericii sunt vizibile toate localitățile învecinate pe o rază de 30 km. În incinta bisericii au fost plantați brazi, molizi, tui, pini și zada(conifer ce-și pierde frunzele în timpul iernii). Portalul de intrare în curtea bisericii este și el fascinant deoarece este pictat și înconjurat de alee de flori și trandafiri parfumați, iar noaptea iluminat printr-un sistem de lămpi
Valea lui Alb, Olt () [Corola-website/Science/302029_a_303358]
-
asemenea la expoziția călătoare dedicată pictorului Vicente Aleixandre și este onorat cu premiul Laxeiro pentru opera să de viață și pentru recunoașterea să internațională. În 2010 lucrarea să vă fi expusă în biserică universtatii din Santiago de Compostela, precum și în Tui, în cadrul Festivalului internațional al filmului Play-Doc unde se va prezenta filmul documentar "Horizonte sîn dueño". Fimul turnat de Nayra und Javier Sanz (Rinoceronte Films), este un parcurs prin universul picturii, al poeziei și al naturii, din perspectiva lui .
Antón Lamazares () [Corola-website/Science/319907_a_321236]
-
un milion de lire sterline, care va fi împărțită între proprietar ul terenului și descoperitor. Unul dintre obiecte, care este o bandă scurtă de aur, are înscrisă un citat în latină din Vechiul Testament ( 10:35): (""Surge Domine et dissipentur inimici tui et fugiant qui oderunt te a facie tua""), care se traduce aproximativ prin "Ridică-te Dumnezeule, căci dușmanii Tăi vor fi împrăștiați iar cei ce Te urăsc vor fi alungați din fața Ta."
Tezaurul de la Staffordshire () [Corola-website/Science/317198_a_318527]
-
mai numeros gen este "Potamogeton" - 15 specii, răspândite sunt stufărișurile ("Phragmites australis") și păpurișurile ("Typha latifolia", "Typha angustifolia"). Pinofitele sunt reprezentată de o singură specie în flora spontană - Cârcel ("Ephedra distachya"). În parcuri, fâșii forestiere au fost plantați pini, molizi, tui, jneapăni, anterior nespecifice pentru Moldova. O distribuție redusă prezintă ferigile și ecvizetofitele. În urma cercetărilor din 1965-1996 s-au determinat 26 specii ferigi ce se referă la 9 familii și la 15 genuri ("Dryopteris filix-mas", "Salvinia natans", "Asplenium trichomanes"). Din ecvizetofite
Republica Moldova () [Corola-website/Science/296551_a_297880]
-
iu fizic intens , neplanificat poate s conduc la hipoglicemie . Pacien îi la care controlul glicemiei este net îmbun ț it , de exemplu prin tratament intensiv cu insulin , pot prezenta o modificare a simptomelor de avertizare obi nuite i trebuie sf tui i în acest sens . De obicei , la pacien îi cu diabet zaharat care a debutat cu mult timp in urm , simptomele de avertizare pot s dispar . Trecerea unui pacient pe un alt produs sau alt tip de insulin trebuie f
Ro_837 () [Corola-website/Science/291596_a_292925]
-
iu fizic intens , neplanificat poate s conduc la hipoglicemie . Pacien îi la care controlul glicemiei este net îmbun ț it , de exemplu prin tratament intensiv cu insulin , pot prezenta o modificare a simptomelor de avertizare obi nuite i trebuie sf tui i în acest sens . De obicei , la pacien îi cu diabet zaharat care a debutat cu mult timp in urm , simptomele de avertizare pot s dispar . Trecerea unui pacient pe un alt produs sau alt tip de insulin trebuie f
Ro_837 () [Corola-website/Science/291596_a_292925]
-
iu fizic intens , neplanificat poate s conduc la hipoglicemie . Pacien îi la care controlul glicemiei este net îmbun ț it , de exemplu prin tratament intensiv cu insulin , pot prezenta o modificare a simptomelor de avertizare obi nuite i trebuie sf tui i în acest sens . De obicei , la pacien îi cu diabet zaharat care a debutat cu mult timp in urm , simptomele de avertizare pot s dispar . Trecerea unui pacient pe un alt produs sau alt tip de insulin trebuie f
Ro_837 () [Corola-website/Science/291596_a_292925]
-
iu fizic intens , neplanificat poate s conduc la hipoglicemie . Pacien îi la care controlul glicemiei este net îmbun ț it , de exemplu prin tratament intensiv cu insulin , pot prezenta o modificare a simptomelor de avertizare obi nuite i trebuie sf tui i în acest sens . De obicei , la pacien îi cu diabet zaharat care a debutat cu mult timp in urm , simptomele de avertizare pot s dispar . Trecerea unui pacient pe un alt produs sau alt tip de insulin trebuie f
Ro_837 () [Corola-website/Science/291596_a_292925]
-
iu fizic intens , neplanificat poate s conduc la hipoglicemie . Pacien îi la care controlul glicemiei este net îmbun ț it , de exemplu prin tratament intensiv cu insulin , pot prezenta o modificare a simptomelor de avertizare obi nuite i trebuie sf tui i în acest sens . De obicei , la pacien îi cu diabet zaharat care a debutat cu mult timp in urm , simptomele de avertizare pot s dispar . Trecerea unui pacient pe un alt produs sau alt tip de insulin trebuie f
Ro_837 () [Corola-website/Science/291596_a_292925]