7,871 matches
-
există scăpare. O societate care a apucat să intre pe unul din capetele algoritmului va străbate obligatoriu înșiruirea celor trei trepte. E ca un tunel în care, dacă intri, trebuie să înaintezi în virtutea direcției pe care tunelul o are deja. Tunelul poate fi deviat sau poate fi blocat pe alocuri - cum s-a întîmplat în comunism -, dar nu poate fi astupat în întregime decît cu prețul dispariției evoluției omenirii. Fiecăreia din cele trei secvențe ale tunelului capitalist îi corespunde un anumit
Fatalitatea capitalismului by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/10221_a_11546]
-
care tunelul o are deja. Tunelul poate fi deviat sau poate fi blocat pe alocuri - cum s-a întîmplat în comunism -, dar nu poate fi astupat în întregime decît cu prețul dispariției evoluției omenirii. Fiecăreia din cele trei secvențe ale tunelului capitalist îi corespunde un anumit tip de mentalitate umană. Comerțului îi corespunde mercantilismul, industriei liberalismul și finanțelor imperialismul. În consecință, orice societate intrată în algoritmul evoluției capitaliste va cultiva, după caz, cînd virtuțile spiritului mercantil, cînd valorile spiritului liberal și
Fatalitatea capitalismului by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/10221_a_11546]
-
va arăta un "Ha Long pe uscat" și anume Tam Coc. Tam înseamnă și trei și opt, după accent. Aici înseamnă trei. Tam Dao - trei piscuri în munții dinspre Himalaia, Tam Coc - trei peșteri. De fapt este vorba de trei tuneluri naturale, săpate de apă în calcar, prin care am trecut cu barca pe un lac, nu albastru, dar încărcat cu flori de lotus. Despre acestea voi povesti poate într-un episod viitor. În drumurile noastre am simțit adesea parfumul minunat
Minuni vietnameze by Horia Gârbea () [Corola-journal/Journalistic/10223_a_11548]
-
mica prăvalie de antichități din familie, "cînd o ușă/ deschide-se ca o copertă." Cartea, ilustrată de autor, mai puțin un crochiu al Miei Foarță și două desene ale lui Daniel Turcea, se închide dezvelind, într-o acuarelă, intrarea unui tunel, vag străjuită de o siluetă de doamnă. Tunelul timpului neclar, în care nu știi cînd te duci și cînd te-ntorci, cum nu știi de ce lume, a faptelor, a închipuirilor, țin scenele fauve, de vis. Pentru lumea literară, imprecisă, deseori
"Scrie visul de poet..." by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/10319_a_11644]
-
ușă/ deschide-se ca o copertă." Cartea, ilustrată de autor, mai puțin un crochiu al Miei Foarță și două desene ale lui Daniel Turcea, se închide dezvelind, într-o acuarelă, intrarea unui tunel, vag străjuită de o siluetă de doamnă. Tunelul timpului neclar, în care nu știi cînd te duci și cînd te-ntorci, cum nu știi de ce lume, a faptelor, a închipuirilor, țin scenele fauve, de vis. Pentru lumea literară, imprecisă, deseori, și nedreaptă, uneori, în amintiri, acutezza unor sentimente
"Scrie visul de poet..." by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/10319_a_11644]
-
deopotrivă năucitoare: terenul e de vină, asta e, dacă vrem să n-avem probleme, trebuie să schimbăm traseul autostrăzii! La fel, pe autostrada care pleacă din Franța, străbate Monaco, ajungând în Italia, până la Genova (o construcție uluitoare, numai viaducte și tuneluri la înălțimi amețitoare, săpate în munte), iarăși mi-a răsunat în minte replica enormă rostită senin de tânăra doamnă ministru și m-am înecat în dezolare și în rușine. Viața ca telenovelă. Lingurița cu epic. Isteria colectivă Poate tocmai fiindcă
Vara 2006, teme românești by Gabriel Chifu () [Corola-journal/Journalistic/10323_a_11648]
-
a intrat în holul blocului și a chemat ascensorul, și pe cînd acesta începu să coboare spre parter și pe treptele dintre etaje se auzeau tropăind cizmele altor securiști, deschise ușa și, așezîndu-se în genunchi, își puse capul pe marginea tunelului prin care cobora liftul care, ajuns la parter, îi reteză profesorului căpățîna, ca o ghilotină." Articolul lui Ion Papuc merită să fie citit de membrii comisiei însărcinate cu cercetarea crimelor comunismului.
Ochiul Magic by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/10566_a_11891]
-
un pariu orgolios cu sine. Dramatismul nu e ocolit ci transfigurat, transpus într-o altă stare, de un sumbru decorativism precum un șir de fluturi fixați cu ace în insectar. Poetul preferă a trece prin zona rebarbativă ca printr-un tunel, spre a ajunge la lumina unui real ireal, de un patetism sublimat în metafore. Astfel imaginarul d-sale documentează nu mai puțin decît o mărturie epică ori descriptivă, arătîndu-se căptușit cu "banalitățile" crispate, cu laitmotivele suferinței cotidiene, cu fracturile morale
Realul fictiv by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/10640_a_11965]
-
ansambluri de vehicule cu trei axe - 0,182 euro/km, vehicule și ansambluri de vehicule cu patru axe și mai mult - 0,273 euro/km. În plus, există itinerarii taxate în mod special, pentru care valorile taxei sunt mai ridicate: Tunelul din Gleinalm A9, autostrăzile din Pyhrn A9, Tauern A10, Karawanken A11, Brenner A13 și semi-autostrada din Arlberg S16. Rețeaua austriacă numără cca 400 de stații de taxare și 800 unități de percepere a taxelor. Informații suplimentare se pot obține de pe
Agenda2003-37-03-turism () [Corola-journal/Journalistic/281470_a_282799]
-
fie activitatea, fie personalul aferent): sectoarele care utilizează materii explozive, pulberi, muniții pentru anumite operații; locurile de muncă încadrate în categorii de risc radiologic III și IV (inclusiv din instalații radiologice); personalul care lucrează în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, de centrale electrice, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii; lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri de căi ferate, drumuri și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m; personalul din siguranța circulației care
Agenda2003-39-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281502_a_282831]
-
muniții pentru anumite operații; locurile de muncă încadrate în categorii de risc radiologic III și IV (inclusiv din instalații radiologice); personalul care lucrează în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, de centrale electrice, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii; lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri de căi ferate, drumuri și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m; personalul din siguranța circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și
Agenda2003-39-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281502_a_282831]
-
de risc radiologic III și IV (inclusiv din instalații radiologice); personalul care lucrează în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, de centrale electrice, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii; lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri de căi ferate, drumuri și galeriile aferente, cu adâncimi mai mari de 8 m; personalul din siguranța circulației care îndeplinește funcția de mecanic de locomotivă și automotor, mecanic ajutor și mecanic instructor; activitatea de exploatare portuară desfășurată de docheri, docheri-mecanizatori
Agenda2003-39-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281502_a_282831]
-
8,00 Apărătorii planetei (ep. 47 și 48), 8,50 Pirații apei întunecate (ep. 3), 9. 15 Călătoriile lui Sindbad (ep. 21 și 22), 10,05 Batman în viitor (ep. 7), 10,30 - Icstrim tivi (r.),... , 20,00 Panică în tunel (f. acțiune SUA, cu Sylvester Stallone). Teatru Membrii Teatrului Studențesc „Thalia“ (de la Casa de Cultură a Studenților din Timișoara) organizează în fiecare lună întâlniri cu personalități artistice din țară și străinătate și se pregătesc cu noi spectacole în vederea participării la
Agenda2003-23-03-16 () [Corola-journal/Journalistic/281096_a_282425]
-
de 60 de zile - 21,8 euro, vignete anuale - 72,6 euro. Aceste tarife sunt valabile atât pentru autoturisme, cât și pentru autoutilitare. Taxele pe autostradă diferă în funcție de tipul autovehiculului: autoturisme - A 10 (autostrada Tauern) - 7,00 euro, A 11 (Tunelul Karawanken) - 6,50 euro, A 13 (Innsbruck-Brenner) - 7,00 euro, A 9 (Tunelul Bosruck/Gleinalm) - 11,00 euro; autoutilitare - A 10 - 10,00 euro, A 11 - 9,50 euro, A 13 - 7,95 euro, A 9 - 12,95 euro. l
Agenda2003-25-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281161_a_282490]
-
tarife sunt valabile atât pentru autoturisme, cât și pentru autoutilitare. Taxele pe autostradă diferă în funcție de tipul autovehiculului: autoturisme - A 10 (autostrada Tauern) - 7,00 euro, A 11 (Tunelul Karawanken) - 6,50 euro, A 13 (Innsbruck-Brenner) - 7,00 euro, A 9 (Tunelul Bosruck/Gleinalm) - 11,00 euro; autoutilitare - A 10 - 10,00 euro, A 11 - 9,50 euro, A 13 - 7,95 euro, A 9 - 12,95 euro. l Polonia: pe autostrada A 4, între Katowice și Cracovia, taxa de autostradă este
Agenda2003-25-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281161_a_282490]
-
Ecluza Uivar, Dudeștii Vechi (p), Gelu (p). JOI: Timișoara (Abator str. Polona, Bd. Gen. Dragalina (p), Republicii (p), Dirijorului nr. 1, 3, Rubinului nr. 1, Andreescu, Agronomiei, O. Băncilă, Pâcu), Foraj 13 și 14 Bucovăț, Dragomirești, Zolt, Gladna Română, Gladna Tunel, Deta - blocuri zona Ștefan cel Mare (p), ICH Liebling (ț), Sânnicolau Mare (p) - str. Bucurescu, N. Oprean, Gelu (p). VINERI: Timișoara (PECO Conac Dumbrăvița, Ion Vidu nr. 16 sc. A + B, Dirijorului nr. 4 sc. A + B, Drumuri și Poduri
Agenda2003-26-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/281177_a_282506]
-
fiecare s-a refugiat în ale lui necazuri. Și mie mi-au murit în ultima vreme câțiva prieteni, dar nu pot schimba cu nimic realitatea, deci mă străduiesc să merg înainte așa cum se poate. Mă simt uneori blocată într-un tunel al izolării și nu prea văd lumina de la capăt, dar îmi propun să gândesc pozitiv, am scăpat de grija serviciului care-mi sfâșia nopțile, am încă de citit sute de pagini ce mă așteaptă pe raftul bibliotecii, o mulțime de
Orașe cu salcâmi. In: Editura Destine Literare by Monica-Ligia Corleanca () [Corola-journal/Journalistic/95_a_376]
-
sunt invitate pentru selecția sesiunii operatorii, care, după cum am fost informați, este programată în luna februarie 2004 și va fi efectuată de echipa italiano-română. Tot atunci se vor realiza selecțiile pentru programul de intervenții noninvazive pentru tratarea herniei de disc, tunelului carpian, lombosciaticii și, respectiv, cervicobrahialgiilor. Detalii se oferă și la tel. 0256-308 908. IOAN BÎTEA „PROACT“ pentru tinerele de la sate l Proiect internațional și la Timișoara Centrul de Asistență Rurală din Timișoara este singurul partener român în derularea unui proiect
Agenda2004-3-04-gen5 () [Corola-journal/Journalistic/281956_a_283285]
-
la Roma, marea majoritate a italienilor sunt dezamăgiți de faptul că Nobelul pentru pace nu a fost acordat Papei Ioan Paul II. l 41 dintre cei mai importanți prizonieri talibani au evadat din penitenciarul din Kandahar, folosindu-se de un tunel săpat în ultimele luni. l Vicepreședintele Venezuelei a acuzat C.I.A. că încearcă să destabilizeze guvernul, sprijinindu-i pe opozanții președintelui Hugo Chavez. l Agenția Internațională pentru Energie Atomică ( A.I.E.A. ) s-a plâns cu privire la ritmul foarte lent cu care Iranul
Agenda2003-42-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/281585_a_282914]
-
frontierei comune româno-ungare. E. CONSTANTIN Loc de joacă l Și cursuri pentru copii Un loc special pentru copii, unde pot îmbina plăcutul cu utilul, îl reprezintă locul de joacă special amenajat în incinta Centrului Comercial „Terra“, dotat cu tobogane, jucării, tunel, minge jumping, televizor, unde copiii pot petrece clipe plăcute în timp ce părinții lor fac cumpărături. Pe lângă jocuri și concursuri, cei mici pot participa la cursuri de: limba engleză (luni), modelling (marți), dans (miercuri), curs de manechine și bune maniere (joi), pictură
Agenda2003-42-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281604_a_282933]
-
fostului bandit Terente. Acolo a fost lăsat în grija „organelor“ locale, care nu fuseseră anunțate în prealabil. Inițial a încercat să instaleze aparatul în pivnița de sub grădinița din sat și așa a dat peste o adevărată rețea de pivnițe și tuneluri subterane, care se întindea sub tot satul. Rețeaua fusese construită fiindcă zona era viticolă și se dorea a fi folosită pentru pivnițele de vinuri, rezultând un adevărat labirint, prin care se trecea din pivniță în pivniță, astfel încât nici nu e
Agenda2004-13-04-b () [Corola-journal/Journalistic/282221_a_283550]
-
1. MARȚI: Timișoara (străzile Teiului (p), Dropiei (p), Gheorghe Lazăr (p), Operetei nr. 9, scările A, B, Dirijorului nr. 8, sc. B, Drubeta (p)), Chevereșu Mare, Bucovăț, Fârdea, Zona Agrement Surduc, Mâtnicu Mic, Drăgșinești, Zolt, Gladna Montană, Gladna Română, Gladna Tunel, Bobda (p), Sânnicolau Mare (p) - străzile Andreica și Mihail Sadoveanu; Rudna, Crai Nou, Foraj 31, Foraj 32, Izvin, Ianova. MIERCURI: Timișoara (Hotel 2000, Manej, străzile Matei Basarab nr. 8, 10, Dirijorului nr. 8, sc. A, Polona (p)), Sudriaș, Susani, Jupani
Agenda2003-29-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/281260_a_282589]
-
care este prima linie de cale ferată realizată pe teritoriul României și între primele linii montane din Europa, dată în funcțiune la 15 decembrie 1863, atât pentru marfă cât și pentru călători. Traseul Oravița - Anina (33,4 km) totalizează 14 tuneluri (cel mai lung având 660 m), 10 viaducte (cel mai mare cu 7 deschideri și o lungime de 130,8 m), ziduri de sprijin (pe 9,946 km) și tăieturi în munți pe o lungime de 2,117 km. Turismul
Agenda2003-45-03-45-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281698_a_283027]
-
vând prin diverși distribuitori din Timișoara și zona de vest) cuprinde: aditive pentru betoane, torcrete și mortare, produse pentru etanșarea rosturilor, produse pe bază de fibre de carton pentru consolidări structurale (sistemele SikaWrap și Sika CarboDur), produse pentru injecții și tunele, membrane hidroizolante din PVC, mortare uscate, torcrete și mortare epoxidice, pardoseli industriale, protecții anticorosive pentru beton și metal, sigilanți și adezivi. DUȘAN BAISKI Show room „Artica“ l Cu echipament de protecție Recent, S.C. „Artica“ a deschis un magazin propriu de
Agenda2003-47-03-servicii () [Corola-journal/Journalistic/281750_a_283079]
-
Executivul a adoptat, miercuri, Memorandumul de Înțelegere între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România și Ministerul Transporturilor din Regatul Belgiei cu privire la cooperarea în domeniul lucrărilor de infrastructură pentru unirea celor trei gări din București printr-un tunel. Scopul proiectului este de a transforma Gara de Nord dintr-o stație capăt de linie într-o conexiune directă, dar și de a aduce cea mai importantă gară din țară la standardele moderne europene. Memorandumul, semnat la 22 septembrie 2011, a fost
Toate gările Capitalei vor fi unite printr-un tunel () [Corola-journal/Journalistic/23102_a_24427]