2,790 matches
-
măsurată în timpul testului. 1.4. Performanțele motorului 1.4.1. Turațiile motorului: În gol: min-1 Turație intermediară: min-1 Turație nominală: min-1 1.4.2. Puterea motorului Condiție Reglarea puterii (kW) la diferite turații ale motorului Turație intermediară (dacă este cazul) Turație nominală Putere maximă măsurată la testare (PM) (kW) (a) Puterea totală absorbită de echipamentul propulsat de motor, în conformitate cu pct. 1.3.2 din prezentul apendice sau cu pct. 2.8 din anexa III (PAE) (kW) (b) Puterea netă a motorului
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
anexa III (PAE) (kW) (b) Puterea netă a motorului specificată la pct. 2.4 din anexa I (kW) (c) c = a + b 1.5. Niveluri de emisie 1.5.1. Reglarea dinamometrului (kW) Sarcină procentuală Reglarea dinamometrului (kW) la diferite turații ale motorului Turație intermediară (dacă este cazul) Turație nominală (dacă este cazul) 10 (dacă este cazul) 25 (dacă este cazul) 50 75 100 1.5.2. Rezultate obținute pentru emisii în ciclul de testare: CO: g/kWh HC: g/kWh
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
kW) (b) Puterea netă a motorului specificată la pct. 2.4 din anexa I (kW) (c) c = a + b 1.5. Niveluri de emisie 1.5.1. Reglarea dinamometrului (kW) Sarcină procentuală Reglarea dinamometrului (kW) la diferite turații ale motorului Turație intermediară (dacă este cazul) Turație nominală (dacă este cazul) 10 (dacă este cazul) 25 (dacă este cazul) 50 75 100 1.5.2. Rezultate obținute pentru emisii în ciclul de testare: CO: g/kWh HC: g/kWh NOx: g/kWh
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
motorului specificată la pct. 2.4 din anexa I (kW) (c) c = a + b 1.5. Niveluri de emisie 1.5.1. Reglarea dinamometrului (kW) Sarcină procentuală Reglarea dinamometrului (kW) la diferite turații ale motorului Turație intermediară (dacă este cazul) Turație nominală (dacă este cazul) 10 (dacă este cazul) 25 (dacă este cazul) 50 75 100 1.5.2. Rezultate obținute pentru emisii în ciclul de testare: CO: g/kWh HC: g/kWh NOx: g/kWh" (c) Se adaugă apendicele 3
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
h Dacă ventilatorul de răcire sau suflanta rămân instalate pentru test, se adaugă la rezultate puterea absorbită, exceptând ventilatoarele de răcire ale motoarelor cu răcire prin aer montate direct pe arborele cotit. Puterea ventilatorului sau a suflantei se determină la turațiile utilizate pentru test, fie prin calculare pornind de la caracteristicile standard, fie prin teste practice. i Puterea minimă a generatorului: puterea electrică furnizată de generator se limitează la alimentarea dispozitivelor auxiliare indispensabile pentru funcționarea motorului. Dacă este necesară conectarea unei baterii
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
cu dispozitive de răcire a aerului de supraalimentare, fie cu aer, fie cu lichid, dar răcirea cu aer se poate înlocui cu un sistem cu banc de probă dacă producătorul preferă acest lucru. În toate cazurile, măsurarea puterii la fiecare turație se efectuează cu scăderea la maximum a presiunii și cu scăderea la minimum a aerului de supraalimentare aspirat în sistemul de răcire pe bancul de probă, conform indicațiilor producătorului. k Acestea pot include, de exemplu, sisteme de recirculație a gazelor
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]
-
anexa nr. 7 și să acorde orice altă aprobare de tip pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piată: - H: după 30 iunie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - I: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
nu a fost încă introdus pe piată: - H: după 30 iunie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - I: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 37 kW ≤ P - K: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - I: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 37 kW ≤ P - K: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 19 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - J: după 31 decembrie 2006, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 37 kW ≤ P - K: după 31 decembrie 2005, pentru motoarele - altele decât cele de turație constantă - cu o putere de 19 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile lor de particule și gaze poluante nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexă nr. 1 pct. 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile lor de particule și gaze poluante nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexă nr. 1 pct. 4.1.2.4. APROBAREA DE TIP PENTRU MOTOARELE CU TURAȚIE CONSTANTĂ DIN FAZA III A (CATEGORIILE DE MOTOARE: H, I, J și K) (3b) Autoritatea competența refuză să acorde aprobarea de tip pentru tipurile sau familiile de motoare prezentate în continuare, să elibereze documentul descris în anexa nr. 7 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
prezentate în continuare, să elibereze documentul descris în anexa nr. 7 și refuză să acorde orice altă aprobare de tip pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piată: - motoarele cu turație constantă din categoria H: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 130 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 75 kW ≤ P - motoarele cu turație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piată: - motoarele cu turație constantă din categoria H: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 130 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 75 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria J: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele cu o putere de 37 kW ≤ P - motoarele cu turație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
turație constantă din categoria H: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 130 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 75 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria J: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele cu o putere de 37 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria K: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 19 kW ≤ P dacă aceste motoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
turație constantă din categoria I: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 75 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria J: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele cu o putere de 37 kW ≤ P - motoarele cu turație constantă din categoria K: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele cu o putere de 19 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile lor de particule și gaze poluante nu respectă valorile limită
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
anexa nr. 7 și să acorde orice altă aprobare de tip pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un motor, care nu a fost încă introdus pe piată: - L: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - M: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
nu a fost încă introdus pe piată: - L: după 31 decembrie 2009, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - M: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 56 kW ≤ P - P: după 31 decembrie 2011, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - M: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 56 kW ≤ P - P: după 31 decembrie 2011, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 37 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
turație constantă - cu o putere de 75 kW ≤ P - N: după 31 decembrie 2010, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 56 kW ≤ P - P: după 31 decembrie 2011, pentru motoarele - altele decât motoarele de turație constantă - cu o putere de 37 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile de particule și gaze poluante provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexă nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
anexa nr. 7 și să acorde orice altă aprobare de tip pentru mașinile mobile nerutiere pe care este instalat un motor care nu a fost încă introdus pe piată: - Q: după 31 decembrie 2012, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - R: după 30 septembrie 2013, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere de 56 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
nu a fost încă introdus pe piată: - Q: după 31 decembrie 2012, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere de 130 kW ≤ P ≤ 560 kW; - R: după 30 septembrie 2013, pentru motoarele - altele decât motoarele cu turație constantă - cu o putere de 56 kW ≤ P dacă aceste motoare nu respectă cerințele specificate în prezența hotărâre și dacă emisiile de particule și gaze poluante provenite de la motorul respectiv nu respectă valorile limită specificate în tabelul din anexă nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
indiferent dacă sunt deja instalate sau nu pe mașini, numai dacă acestea respectă cerințele prezenței hotărâri și numai dacă motorul este aprobat în conformitate cu una dintre categoriile definite la alin. (2) și (3). ... Fază III A - alte motoare decât cele cu turație constantă: categoria H - 31 decembrie 2005; categoria I - 31 decembrie 2006; categoria J - 31 decembrie 2007; categoria K - 31 decembrie 2006. Fază III A - motoare pentru navele destinate navigației interioare: categoria V 1:1 - 31 decembrie 2006; categoria V 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
interioare: categoria V 1:1 - 31 decembrie 2006; categoria V 1:2 - 31 decembrie 2006; categoria V 1:3 - 31 decembrie 2006; categoria V 1:4 - 31 decembrie 2008; categoria V 2 - 31 decembrie 2008. Fază III A - motoare cu turație constantă: categoria H - 31 decembrie 2010; categoria I - 31 decembrie 2010; categoria J - 31 decembrie 2011; categoria K - 31 decembrie 2010. Fază III A - motoare pentru automotoare: categoria RC A - 31 decembrie 2005. Fază III A - motoare pentru locomotive: categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
decembrie 2010. Fază III A - motoare pentru automotoare: categoria RC A - 31 decembrie 2005. Fază III A - motoare pentru locomotive: categoria RL A - 31 decembrie 2006; categoria RH A - 31 decembrie 2008. Fază III B - alte motoare decât cele cu turație constantă: categoria L - 31 decembrie 2010; categoria M - 31 decembrie 2011; categoria N - 31 decembrie 2011; categoria P - 31 decembrie 2012. Fază III B - motoare pentru automotoare: categoria RC B - 31 decembrie 2011. Fază III B - motoare de locomotive: categoria
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]
-
N - 31 decembrie 2011; categoria P - 31 decembrie 2012. Fază III B - motoare pentru automotoare: categoria RC B - 31 decembrie 2011. Fază III B - motoare de locomotive: categoria R B - 31 decembrie 2011. Fază IV - alte motoare decât cele cu turație constantă: categoria Q - 31 decembrie 2013; categoria R - 30 septembrie 2014. Pentru fiecare categorie, cerințele menționate anterior se amână cu doi ani în cazul motoarelor a caror dată de productie este anterioară datei indicate. Autorizația acordată pentru o fază de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243138_a_244467]