663 matches
-
evacuare aer din spațiul ventilat; ... d) gurile și orificiile de ventilare sunt protejate printr-o grilă pentru a opri accesul animalelor. ... Ventilația mecanică prin aspirație este proiectată, dacă este cazul, pentru oricare dintre următoarele condiții: a) înălțimea efectivă a stratului ventilat este mai mică de 20 mm și are o suprafață mai mare de 8 mp; ... b) înălțimea efectivă a stratului ventilat este cuprinsă între 20 mm și 50 mm și are o suprafață mai mare de 30 mp; ... c) nu
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275744]
-
Ventilația mecanică prin aspirație este proiectată, dacă este cazul, pentru oricare dintre următoarele condiții: a) înălțimea efectivă a stratului ventilat este mai mică de 20 mm și are o suprafață mai mare de 8 mp; ... b) înălțimea efectivă a stratului ventilat este cuprinsă între 20 mm și 50 mm și are o suprafață mai mare de 30 mp; ... c) nu este posibil să se realizeze ventilarea naturală a întregii suprafețe a stratului. ... În cazul ventilării mecanice, nu se recomandă să existe
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275744]
-
aer dinspre spațiul tehnic spre spațiile din clădire. Numărul de schimburi de aer în spațiul tehnic n_p se calculează cu formula: n_k = Q_k/V_k, [h^-1] (5.1) Unde: Q_k este debitul de aer care intră în spațiul tehnic (mc/h); V_k - volumul spațiului ventilat (mc). Concentrația de radon C(k) într-un spațiu tehnic, în cazul în care este acesta dispune de o placă sau barieră antiradon, se calculează cu ajutorul formulei: C_k = [Suma de la i=1 la n(E_k A_k)_i/n_k V_k,[Bq/mc] (5.2) Unde
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275744]
-
cât mai scurte posibil. ... 9.2.2.4. Baterii Bornele bateriei trebuie să fie izolate electric sau bateria trebuie acoperită cu un capac izolator. Bateriile care pot produce gaze inflamabile și care nu sunt situate sub capota motorului trebuie instalate într-o cutie ventilată. ... 9.2.2.5. Iluminare Nu trebuie utilizate surse de lumină cu dulie filetată. ... 9.2.2.6. Conexiuni electrice între autovehicule și remorci 9.2.2.6.1. Conexiunile electrice trebuie să fie proiectate astfel încât să prevină: – pătrunderea umezelii și a murdăriei; părțile conectate trebuie să aibă
ORDIN nr. 1.937 din 24 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275830]
-
DIN IAȘI Adresă: Bulevardul Prof. Dimitrie Mangeron, nr. 67, 700050 Iași, România Site web: https://www.tuiasi.ro/ Responsabil universitar: Doamna Cristina HANGANU, Secretar Email: cristina.hanganu@staff.tuiasi.ro 26.1. Facultatea de Construcții și Instalații ● Studiul performanței energetice a clădirilor cu panouri fotovoltaice integrate în fațade ventilate ● Studiu comparativ al strategiilor de îmbunătățire a confortului termic în clădirile rezidențiale și comerciale ● Abordări inovatoare pentru controlul pasiv și activ al climatului interior ● Utilizarea CFD pentru optimizarea sistemelor de ventilație naturală și mecanică. ● Confortul termic în interiorul clădirilor ● Sisteme
ANEXĂ din 2 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289962]
-
construcției navale. ... ... 2.1.2. Sisteme de tubulaturi de GNL și GN 2.1.2.1. Tubulaturile de GNL și GN care trec prin alte încăperi de mașini sau zone închise nepericuloase ale construcției navale trebuie instalate în tubulaturi cu pereți dubli sau în conducte ventilate. ... 2.1.2.2. Tubulaturile de GNL și GN nu trebuie să fie amplasate la mai puțin de: a) 1,00 m de la bordul construcției navale, și ... b) 0,60 m de la fundul construcției navale. ... ... 2.1.2.3. Toate tubulaturile și toate elementele care pot
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
atunci când măsurile structurale pe conductă asigură că gazele nu pot pătrunde în încăpere. ... 2.1.6.9. Orificiile de evacuare a aerului din spațiile periculoase trebuie să fie situate într-o zonă deschisă cu un pericol echivalent sau mai mic decât spațiul ventilat. ... 2.1.6.10. Orificiile de evacuare a aerului din spațiile nepericuloase trebuie să fie amplasate în afara oricărei zone periculoase. ... 2.1.6.11. În încăperile închise, conductele de extracție a aerului trebuie să fie amplasate în partea superioară a acestor încăperi. Intrările de aer
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
pe baza evaluării riscurilor, prevăzută la art. 30.04. ... 3.1.1.9. Unul dintre următoarele concepte trebuie aplicat pentru încăperile pilelor de combustie: a) încăperea pilelor de combustie inertizată; ... b) încăperea pilelor de combustie protejată contra exploziilor sau ... c) încăperea pilelor de combustie ventilată. ... ... 3.1.1.10. Cerințe aplicabile încăperilor pilelor de combustie inertizate 3.1.1.10.1. Încăperile pilelor de combustie inertizate sunt încăperile pilelor de combustie protejate cu gaz inert. Acestea trebuie considerate ca zone nepericuloase. ... 3.1.1.10.2. Peretele unei încăperi a pilelor de combustie care
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
pilelor de combustie în cauză și ... b) componentele pilelor de combustie prezente în încăperea pilelor de combustie în cauză trebuie oprite automat. ... ... ... 3.1.1.12. Cerințe pentru încăperile pilelor de combustie ventilate 3.1.1.12.1. Zonele periculoase posibile din încăperile pilelor de combustie ventilate trebuie clasificate în conformitate cu art. 10.04. ... 3.1.1.12.2. În conformitate cu art. 10.04, sunt admise numai aparatele adecvate pentru zone periculoase conform clasificării de la 3.1.1.12.1. Această cerință este considerată respectată atunci când aparatele sunt conforme prevederile relevante
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
atunci când măsurile structurale asupra conductei asigură că gazele nu pot pătrunde în conductă. ... 3.1.6.8. Orificiile de evacuare a aerului din zonele periculoase trebuie să fie amplasate într-o zonă deschisă cu un pericol echivalent sau mai mic decât încăperea ventilată. ... 3.1.6.9. Orificiile de evacuare a aerului pentru zonele nepericuloase sunt situate în exteriorul zonelor periculoase. ... 3.1.6.10. Prizele și ieșirile de aer trebuie să fie situate în locuri adecvate, ținând cont de caracteristicile combustibilului utilizat. ... ... 3.1.7. Sisteme de evacuare 3.1.7.1. Următoarele
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
GNL nu trebuie să ducă la o scurgere de gaz în încăperea mașinilor. Toate tubulaturile de gaz din interiorul limitelor încăperilor mașinilor trebuie să fie închise într-o incintă etanșă la gaz, de exemplu, tubulaturi cu pereți dubli sau conducte ventilate. ... 3.2.2.2. În cazul defectării uneia dintre bariere, alimentarea cu gaz către partea relevantă a sistemului GNL trebuie să fie oprită automat. ... 3.2.2.3. Sistemul de ventilație al conductelor ventilate trebuie: a) să garanteze o capacitate suficientă pentru a asigura că volumul
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
incintă etanșă la gaz, de exemplu, tubulaturi cu pereți dubli sau conducte ventilate. ... 3.2.2.2. În cazul defectării uneia dintre bariere, alimentarea cu gaz către partea relevantă a sistemului GNL trebuie să fie oprită automat. ... 3.2.2.3. Sistemul de ventilație al conductelor ventilate trebuie: a) să garanteze o capacitate suficientă pentru a asigura că volumul brut de aer din interiorul conductelor ventilate poate fi reînnoit de cel puțin 30 de ori pe oră; ... b) să fie echipat să detecteze continuu prezența gazului în
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
bariere, alimentarea cu gaz către partea relevantă a sistemului GNL trebuie să fie oprită automat. ... 3.2.2.3. Sistemul de ventilație al conductelor ventilate trebuie: a) să garanteze o capacitate suficientă pentru a asigura că volumul brut de aer din interiorul conductelor ventilate poate fi reînnoit de cel puțin 30 de ori pe oră; ... b) să fie echipat să detecteze continuu prezența gazului în spațiul inelar dintre tubulaturile interioare și exterioare; și ... c) să fie independente de toate celelalte sisteme de ventilație, în
ANEXĂ din 19 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282067]
-
X X X 3. Baterii de acumulatori Inspecție vizuală Se aplica vehiculelor EX/II EX/III, FL. a) Bornele bateriei nu sunt izolate electric sau nu sunt acoperite de capacul izolator al cutiei. b) Bateriile nu sunt fixate într-o cutie bine ventilate (in cazul in care bateriile nu sunt situate in compartimentul motorului). X X 4. Instalația electrica din spatele cabinei Inspecție vizuală (pentru zonele accesibile) Se aplica vehiculelor EX/III, FL. a) Conductorii situați in spatele cabinei conducătorului auto nu sunt protejați
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
acceptabile, dobândite în urma parcurgerii și promovării modulului de pregătire. Rezidentul trebuie să poată efectua un examen fizic corect la pacientul din STI, să poată prescrie principalele investigații adecvate fiecărui caz, să monitorizeze corect parametrii ventilatori la pacienții intubați și ventilați mecanic, să folosească corect medicația vasoactivă și inotrop pozitivă, să poată recolta și interpreta corect parametrii Astrup și echilibrul hidro-electrolitic. Modulul 4, anul 3/4: Cardiologie 4 luni Nr. ore curs: 36 Nr. ore practică: 620 Tematică. Bolile cardiovasculare. Obiective educaționale
ANEXE din 20 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276346]
-
de tipul acestora și de modul de utilizare; distanțe față de invertor, regulator solar sau alte surse de arc electric. Clasificarea bateriilor de acumulatoare după tehnologia folosită, tip, capacitate, caracteristici fizice Condiții de instalare: medii de lucru (spații uscate, spații ventilate, fără temperaturi extreme) Tehnologia de montare a bateriilor de acumulatoare, reguli și instrucțiuni specifice: - conectarea bateriilor de acumulatoare (serie, serie- derivație) - montarea propriu-zisă a acumulatoarelor în funcție de tip și caracteristici. Verificarea montării bateriilor de acumulatoare Norme de sănătatea și
ANEXE din 30 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275993]
-
.5 documentul de transport să conțină următoarea mențiune: «Transport conform dispoziției speciale 396»; și ... .6 unitățile de transport marfă, care conțin obiecte transportate cu butelii cu valvulele deschise, conținând un gaz care prezintă un risc de asfixiere, să fie bine ventilate și marcate conform cu 5.5.3.6 ... 397 Amestecurile de azot și oxigen care conțin nu mai puțin de 19,5% și cel mult 23,5% oxigen (volum) pot fi transportate sub această rubrică dacă nu sunt prezente alte gaze comburante. Pentru concentrațiile care
REZOLUȚIA MSC.501(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/274563]
-
1097-2 Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice și fizice ale agregatelor. Partea 2: Metode pentru determinarea rezistenței la sfărâmare SR EN 1097-5 Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice și fizice ale agregatelor. Partea 5: Determinarea conținutului de apă prin uscare în etuvă ventilată SR EN 1097-6 Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice și fizice ale agregatelor. Partea 6: Determinarea densității și a absorbției de apă a granulelor SR EN 1744-1 Încercări pentru determinarea proprietăților chimice ale agregatelor. Partea 1: Analiză chimică SR EN 1367-1
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 19 iulie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273944]
-
1097-2 Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice și fizice ale agregatelor. Partea 2: Metode pentru determinarea rezistenței la sfărâmare SR EN 1097-5 Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice și fizice ale agregatelor. Partea 5: Determinarea conținutului de apă prin uscare în etuva ventilată SR EN 1097-8 Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice și fizice ale agregatelor. Partea 8: Determinarea coeficientului de șlefuire accelerată SR EN 1367-1 Încercări pentru determinarea caracteristicilor termice și de alterabilitate ale agregatelor. Partea 1: Determinarea la îngheț-dezgheț SR EN 1428
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
de bionică și biomimetică. ... 2.g. Noțiuni de arhitectură a spațiului public urban. Arhitectura spațiului stradal. Tipuri de spații urbane: spațiul public, semi-public, spațiul privat. ... 2.h. Arhitectura contemporană și urbanismul - tendințe, tehnici, materiale. Arhitectura adaptabilă - noi utilizări ale materialelor cunoscute - fațade ventilate, cinetice. Materiale "smart", materiale reciclabile - tehnologii constructive. ... 2.i. Urbanizare, regenerare urbană, reconversie urbană, patrimoniul industrial, implicarea comunităților în planificarea urbană - planificarea urbană colaborativă, intervenții în zone cu valoare istorică. Restaurarea spațiului urban. Strada - spațiul de coexistență a diferitelor tipuri de
ANEXE din 16 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277425]
-
605/2003, denumit în continuare în prezentul document reglementarea tehnică NP 064-2002; (12) Normativ privind reabilitarea hidroizolațiilor bituminoase ale acoperișurilor clădirilor, indicativ NP 121-06, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.732/2006; (13) Normativ privind proiectarea fațadelor cu alcătuire ventilate, indicativ NP 1352013, aprobat prin Ordinul ministrului dezvoltării regionale și administrației publice nr. 3.415/2013; (14) Metodologia de calcul al performanței energetice a clădirilor, indicativ Mc 0012022, aprobată prin Ordinul ministrului dezvoltării, lucrărilor publice și administrației nr. 16/2023; (15) Ghid pentru
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275559]
-
natură includ acoperișuri și pereți verzi care au capacitatea să capteze, stocheze și reutilizeze apa de ploaie. Se vor utiliza în acest sens prevederile reglementării tehnice GP 120-2013, precum și cele din reglementarea tehnică Normativ privind proiectarea fațadelor cu alcătuire ventilată, indicativ NP 135-2013, aprobat prin Ordinul ministrului dezvoltării regionale și administrației publice nr. 3415/2013. Fig. 34. Exemplificarea principalelor măsuri de adaptare a clădirilor bazate pe natură. (2) Acoperișurile verzi extensive sunt formate dintr-o succesiune de straturi orizontale: mediu de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 13 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275559]
-
se face ca efect al vieții și dă energia necesară omului să facă bani sau căprioarei să alerge mai repede ca leul. Prin respirație aerul înconjurător este sărăcit de Oxigen într-atât încât ne putem sufoca în spații închise insuficient ventilate. Pe de altă parte frunza de copac fabrică zahăr prin procedeul fotosinteză sub acțiunea razelor solare din dioxid și apă. La fabricarea de către frunză a zahărului rezultă ca deșeu oxigenul care este redat atmosferei. Zahărul, prin rădăcina copacului, este dat
ÎNTRE DUMNEZEU ŞI NATURĂ 5 de EMIL WAGNER în ediţia nr. 1212 din 26 aprilie 2014 [Corola-blog/BlogPost/347961_a_349290]
-
care includ volumul rezidual (VR, CRF, CPT) nu pot fi determinate spirometric / spirografic, deoarece plămânul nu poate fi golit complet de aer în urma expirației maxime. Determinarea lor se face prin metoda diluției heliului în circuit închis (măsoară volumul de gaz ventilat). sau prin pletismografie corporală. (măsoară volumul total de gaz din plămân, inclusiv cel care se găsește la nivelul căilor aeriene închise). Debitele ventilatorii reprezintă volumele de aer venilate în unitatea de timp. Se descriu mai multe astfel de debite dar
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2284]
-
diferențe dispar; ventilația la vârful și la baza plămânului sunt similare. In această poziție, ventilația în regiunea posterioară a plămânului este mai mare decât în regiunea anterioară. La fel, în poziția decubit lateral, plămânul de partea opusă este mai bine ventilat. Cauza acestor diferențe topografice în procesul de ventilație apar datorită distorsiunilor care se produc la nivel pulmonar ca o consecință a greutății sale. Presiunea intrapleurală este mai puțin negativă la baza plămânului în comparație cu cea de la vârful plămânului (fig. 73). Pentru
Fiziologie umană: funcțiile vegetative by Ionela Lăcrămioara Serban, Walther Bild, Dragomir Nicolae Serban () [Corola-publishinghouse/Science/1306_a_2284]