302 matches
-
1 = 0,006111 în unități ȘI de (───)(────)(───) min kPa mmp d = diametrul secțiunii minime a SSV, (m) C(d) = coeficientul de descărcare a SSV P(A) = presiunea absolută la intrare în tubul Venturi, (kPa) T = temperatura la intrare în tubul Venturi, (K) r = raportul între presiunea statică absolută în secțiunea minimă și cea de intrare în Delta p SSV = 1- ──────── p(A) â = raportul dintre diametrul d al secțiunii minime a SSV și diametrul interior al colectorului de aspirație = d ── D
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
fracționarea gazelor de eșapament și coeficientul de diluție în DT dorite. Coeficientul de diluție se calculează din concentrațiile CO(2) și G(FUEL) folosindu-se metoda carbonului echivalent. Figura 8 Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 8 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
și G(FUEL) folosindu-se metoda carbonului echivalent. Figura 8 Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 8 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu debitmetru cu tub Venturi, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT, sub acțiunea depresiunii create de tubul Venturi VN situat în tunelul de diluare DT. Debitul de gaz prin TT depinde de depresiunea în zona tubului Venturi și, în consecință, de temperatura absolută a gazului la ieșirea din TT. Prin urmare, fracționarea gazului de eșapament pentru un anumit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT, sub acțiunea depresiunii create de tubul Venturi VN situat în tunelul de diluare DT. Debitul de gaz prin TT depinde de depresiunea în zona tubului Venturi și, în consecință, de temperatura absolută a gazului la ieșirea din TT. Prin urmare, fracționarea gazului de eșapament pentru un anumit debit dat în tunel nu poate fi constantă, iar coeficientul de diluție la sarcină mică a motorului este ușor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
măsoară în gazele de eșapament brute, gazele diluate și aerul de diluare cu unul sau mai multe analizoare EGA, iar coeficientul de diluție se calculează din valorile astfel măsurate. Figura 9 Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) --------- Figura 9 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
diluție se calculează din valorile astfel măsurate. Figura 9 Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) --------- Figura 9 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu două tuburi Venturi sau două diafragme, măsurarea concentrațiilor și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 126.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP, al tubului de transfer TT și al separatorului de debit care conține un set de diafragme sau tuburi Venturi. Primul (FD1) este montat în EP, iar al doilea (FD2) în TT. Suplimentar, sunt necesare două clapete de reglare a presiunii (PCV1 și PCV2) pentru a menține constantă fracționarea gazelor prin reglajul contrapresiunii în EP și al presiunii în DT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
conectată la un traductor de presiune diferențial. Presiunea diferențială nulă între EP și ISP se realizează prin variația turației suflantei sau cu un regulator de debit. - FD1 și FD2 - separatoare de debit (fig. 9) Se instalează un set de tuburi Venturi sau de diafragme în conducta de eșapament EP sau, respectiv, în tubul de transfer TT, în scopul obținerii unei prelevări proporționale de gaze de eșapament brute. Se utilizează un sistem de reglaj care constă în două clapete de reglare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
ieșirea din TT . Reglarea se poate face controlând debitul aerului injectat în DT la ieșirea din TT. - PCV1, PCV2 - clapete de reglare a presiunii (fig. 9) Două robinete care servesc la reglajul presiunii sunt necesare la sistemul cu două tuburi Venturi sau cu două diafragme înainte de a asigura o separare proporțională a debitului prin reglajul contrapresiunii în EP și a presiunii în DT. Robinetele vor fi plasate după SP, în EP și între PB și DT. - DC - umidificator (fig. 10) Trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
plasate după SP, în EP și între PB și DT. - DC - umidificator (fig. 10) Trebuie să se instaleze un umidificator la ieșirea din unitatea multituburi pentru a reduce la maximum oscilațiile de presiune din conducta de eșapament EP. - VN - tub Venturi (fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
PB și DT. - DC - umidificator (fig. 10) Trebuie să se instaleze un umidificator la ieșirea din unitatea multituburi pentru a reduce la maximum oscilațiile de presiune din conducta de eșapament EP. - VN - tub Venturi (fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului Venturi. El este proporțional cu debitul suflantei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului Venturi. El este proporțional cu debitul suflantei PB, conducând la un coeficient de diluție constant. Deoarece variația de presiune este afectată de temperatura la ieșirea din tubul de transfer TT și de diferența de presiune dintre EP și DT, coeficientul efectiv
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
a se vedea imaginea asociată) Volumul total de gaze de eșapament brute este amestecat în tunelul de diluare DT cu aerul de diluare. Debitul gazelor de eșapament diluate se măsoară fie cu o pompă volumetrică PDP, fie cu un tub Venturi funcționând în curgere critică CFV, fie cu un tub Venturi funcționând în regim subsonic SSV. Se poate utiliza un schimbător de căldură HE sau un compensator electronic EFC pentru prelevarea proporțională a particulelor și pentru determinarea debitului. Deoarece determinarea masei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
eșapament brute este amestecat în tunelul de diluare DT cu aerul de diluare. Debitul gazelor de eșapament diluate se măsoară fie cu o pompă volumetrică PDP, fie cu un tub Venturi funcționând în curgere critică CFV, fie cu un tub Venturi funcționând în regim subsonic SSV. Se poate utiliza un schimbător de căldură HE sau un compensator electronic EFC pentru prelevarea proporțională a particulelor și pentru determinarea debitului. Deoarece determinarea masei particulelor se bazează pe debitul total al gazelor de eșapament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
amonte de PDP, trebuie să se situeze în limitele a ±6 K din temperatura medie de funcționare măsurată în timpul încercării. Compensarea debitului se poate face numai dacă temperatura la aspirație în PDP nu depășește 323 K (50 °C). - CFV - tubul Venturi la debit critic Tubul Venturi CFV măsoară debitul total al gazelor de eșapament diluate în condiții de limitare (debit critic). Contrapresiunea statică a gazelor de eșapament măsurată cu sistemul CFV în funcțiune trebuie să rămână în limitele de ± 1,5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
se situeze în limitele a ±6 K din temperatura medie de funcționare măsurată în timpul încercării. Compensarea debitului se poate face numai dacă temperatura la aspirație în PDP nu depășește 323 K (50 °C). - CFV - tubul Venturi la debit critic Tubul Venturi CFV măsoară debitul total al gazelor de eșapament diluate în condiții de limitare (debit critic). Contrapresiunea statică a gazelor de eșapament măsurată cu sistemul CFV în funcțiune trebuie să rămână în limitele de ± 1,5 kPa din presiunea statică măsurată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
o turație și sarcină a motorului identice. Când nu se folosește un compensator de debit, temperatura amestecului de gaze, imediat înaintea CFV, trebuie să se încadreze în limitele ± 11 K din temperatura medie de funcționare măsurată în timpul încercării. - SSV - tubul Venturi subsonic SSV măsoară debitul total de gaze de eșapament diluate în funcție de presiunea și temperatura la intrare și reducerea de presiune între intrarea și secțiunea minimă a SSV. Contrapresiunea statică măsurată cu sistemul SSV în funcțiune trebuie să fie menținută în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
persoanele juridice sau fizice, precum și de instituțiile publice și de organismele neguvernamentale, se executa de Centrul Național pentru Încercarea și Expertizarea Produselor "Larex" contra cost, pe bază de tarife sau devize, stabilite în conformitate cu legislația în vigoare. Articolul 15 Bugetul de venturi și cheltuieli al Centrului Național pentru Încercarea și Expertizarea Produselor "Larex" se elaborează anual de către aceasta instituție și se aproba de către președintele Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, în condițiile dispozițiilor legale în vigoare. -------------- Art. 15 a fost modificat de alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255685_a_257014]
-
persoanele juridice sau fizice, precum și de instituțiile publice și de organismele neguvernamentale, se executa de Centrul Național pentru Încercarea și Expertizarea Produselor "Larex" contra cost, pe bază de tarife sau devize, stabilite în conformitate cu legislația în vigoare. Articolul 15 Bugetul de venturi și cheltuieli al Centrului Național pentru Încercarea și Expertizarea Produselor "Larex" se elaborează anual de către aceasta instituție și se aproba de către președintele Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, în condițiile dispozițiilor legale în vigoare. -------------- Art. 15 a fost modificat de alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255684_a_257013]
-
Debitul gazelor de evacuare va fi determinat prin una din metodele indicate la pct. 1.2.1.-1.2.4. 1.2.1. Metoda de măsurare directa. Măsurarea directa a debitului de gaze de evacuare cu ajutorul unui debitmetru de tip Venturi sau cu un aparat echivalent (pentru precizări suplimentare a se vedea standardul ISO 5167). Nota: Măsurarea directa a debitului de gaze de evacuare este o sarcina dificilă. S-a convenit a se lua precauții pentru evitarea erorilor de măsurare care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149784_a_151113]
-
limitate, pentru calculul emisiilor din gazele de evacuare. Valorile autorizate pentru fiecare rubrica, utilizate în ecuațiile aproximate, trebuie să fie inferioare tolerantelor admise, indicate în standardul ISO 3046-3. *2) Sistemele din circuitul principal - pompa cu deplasament pozitiv CVS sau tubul Venturi vor fi etalonate la debitul critic, după prima instalare, după operațiunile de întreținere sau de câte ori se considera necesar sau este indicat pentru verificarea sistemului CVS descris în anexa 5. ────────── 1.4. Definirea componenților gazoși 1.4.1. Specificații generale cu privire la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149784_a_151113]
-
Dioxid de carbon DOP Di-octilftalat H(2)O Apă HC Hidrocarburi NO(x) Oxizi de azot NO Monoxid de azot NO(2) Dioxid de azot O(2) Oxigen PT Particule PTFE Politetrafluoroetilenă 2.18.3. Abrevieri CFV Debitmetru cu tub Venturi cu curgere critică CLD Detector de chemiluminiscență CI Aprindere prin comprimare FID Detector cu flacără ionizată FS Întreaga scală GN Gaz natural HCLD Detector cu chemiluminiscență, încălzit HFID Detector cu flacără ionizată, încălzit NDIR Analizor nedispersiv cu absorbție în infraroșu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
nedispersiv cu absorbție în infraroșu NRSC Ciclu în regim stabilizat pentru motoare instalate pe mașini mobile nerutiere NRTC Ciclu în regim tranzitoriu pentru motoarele instalate pe mașini mobile nerutiere PDP Pompă volumetrică ȘI Aprindere prin scânteie SSV Debitmetru cu tub Venturi subsonic 3. MARCAREA MOTOARELOR 3.1. Motoarele cu aprindere prin comprimare recepționate conform prezentei hotărâri trebuie să poarte: 3.1.1. Marca sau numele producătorului. 3.1.2. Tipul și dacă este cazul familia de motoare, precum și un număr de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]
-
de eșapament Debitul gazelor de eșapament se determină prin una din metodele menționate la punctele 1.2.1 - 1.2.4. 1.2.1. Metoda de măsurare directă Măsurarea directă a debitului de gaze de eșapament cu ajutorul debitmetrului de tip Venturi sau al unui sistem de măsurare echivalent (pentru detalii a se vedea standardul ISO 5167:2000). Notă: Măsurarea directă a debitului de gaze este o sarcină dificilă. Trebuie luate măsuri de prevedere pentru evitarea erorilor de măsurare care vor determina
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243139_a_244468]