226 matches
-
w mărime ce caracterizează semnalul furnizat de autovehicul atât aparatelor proprii de bord, cât și taximetrului, corespunzător unei distanțe parcurse de 1 km, constând în: - numărul de rotații ale cablului flexibil de antrenare a vitezometrului - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electromecanice; se exprimă în rot./km; - numărul de impulsuri - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electronice și cu calculator de bord; se exprimă în imp./ km. Numărul caracteristic w depinde de circumferință efectivă u a roților motoare ale autovehiculului și
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 13 iunie 2003 NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
taximetrului, corespunzător unei distanțe parcurse de 1 km, constând în: - numărul de rotații ale cablului flexibil de antrenare a vitezometrului - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electromecanice; se exprimă în rot./km; - numărul de impulsuri - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electronice și cu calculator de bord; se exprimă în imp./ km. Numărul caracteristic w depinde de circumferință efectivă u a roților motoare ale autovehiculului și de raportul de transmisie, respectiv de raportul dintre numărul de rotații complete ale roților motoare
NORMA DE METROLOGIE LEGALĂ din 13 iunie 2003 NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150587_a_151916]
-
2. număr caracteristic sau constantă autovehiculului w mărime ce caracterizează semnalul furnizat de autovehicul atât aparatelor proprii de bord, cât și taximetrului, corespunzător unei distanțe parcurse de 1 km, constând în: - numărul de rotații ale cablului flexibil de antrenare a vitezometrului - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electromecanice; se exprimă în rot./km; - numărul de impulsuri - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electronice și cu calculator de bord; se exprimă în imp./ km. Numărul caracteristic w depinde de circumferință efectivă u
ORDIN nr. 138 din 13 iunie 2003 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150586_a_151915]
-
w mărime ce caracterizează semnalul furnizat de autovehicul atât aparatelor proprii de bord, cât și taximetrului, corespunzător unei distanțe parcurse de 1 km, constând în: - numărul de rotații ale cablului flexibil de antrenare a vitezometrului - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electromecanice; se exprimă în rot./km; - numărul de impulsuri - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electronice și cu calculator de bord; se exprimă în imp./ km. Numărul caracteristic w depinde de circumferință efectivă u a roților motoare ale autovehiculului și
ORDIN nr. 138 din 13 iunie 2003 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150586_a_151915]
-
taximetrului, corespunzător unei distanțe parcurse de 1 km, constând în: - numărul de rotații ale cablului flexibil de antrenare a vitezometrului - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electromecanice; se exprimă în rot./km; - numărul de impulsuri - în cazul autovehiculelor dotate cu vitezometre electronice și cu calculator de bord; se exprimă în imp./ km. Numărul caracteristic w depinde de circumferință efectivă u a roților motoare ale autovehiculului și de raportul de transmisie, respectiv de raportul dintre numărul de rotații complete ale roților motoare
ORDIN nr. 138 din 13 iunie 2003 privind aprobarea Normei de metrologie legală NML 009-03 "Taximetre electronice". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150586_a_151915]
-
27.1.1. La omologarea națională a tipurilor noi de tractoare din categoria T5, precum și la înmatricularea, înregistrarea și comercializarea tractoarelor noi din categoria T5 trebuie respectate prevederile Directivei 77/541/CEE, modificată prin Directiva 2005/40/CE. 28.1. Vitezometru și mers înapoi 28.1.1. La omologarea națională de tip a tipurilor noi de tractoare din categoria T5 trebuie respectate prevederile Directivei 75/443/CEE, modificată prin Directiva 97/39/CE. 29.1. Dispozitive de protecție la împroșcare 29
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
triciclurile și cvadriciclurile carosate) 44.1. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de autovehicule și a tipurilor noi de centuri de siguranță trebuie respectate prevederile Directivei 97/24/CEE cap. 11, modificată prin Directiva 2006/27/CE. 45. Vitezometru 45.1. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de autovehicule trebuie respectate prevederile Directivei 2000/7/CE. 46. Identificare comenzi, martori și indicatoare 46.1. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de autovehicule trebuie respectate prevederile
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149931_a_151260]
-
tehnice privind eliminarea interferențelor radio prevăzute în directiva 72/245/CEE modificată de directiva 95/54/CE; 17.1.2 Autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice privind mersul înapoi și aparatul de măsurare a vitezei (vitezometru) prevăzute în directiva 75/443/CEE modificată de directiva 97/39/CE; 17.1.3 Autovehiculele din categoriile M(1) și N(1) trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivul de protecție împotriva utilizării neautorizate prevăzute în directiva 74/61
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
sau 3 roți trebuie să respecte condițiile tehnice privind eliminarea interferențelor radio prevăzute în directiva 97/24/CEE cap. 8; 17.2.4. Autovehiculele cu 2 sau 3 roti trebuie să respecte condițiile tehnice privind aparatul de măsurare a vitezei (vitezometru) prevăzute în directiva 2000/7/CE. 17.3 Omologarea națională de tip pentru un tractor agricol sau forestier se acordă numai dacă se respectă următoarele cerințe: 17.3.1 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind eliminarea interferențelor radioelectrice prevăzute
ORDIN nr. 1.356 din 27 iulie 2004 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/160462_a_161791]
-
medii determinate. În situația în care utilizarea prezenței fișe este suficientă pentru efectuarea verificărilor necesare omologării, aceasta constituie și programul de probe în zbor, precum și raportul de probe în zbor. 3. Echipament de bord utilizat aparatul tipul domeniul de măsură - vitezometru ................... ........................... km/h - altimetru ..................... ........................... m - variometru .................... ........................... km/h - accelerometru ................. + ........... - ........... g 4. Demonstrare a conformității Fiecare dintre cerințele următoare vor fi satisfăcute la combinațiile de mase și centraje cele mai defavorabile (pentru fiecare caz întocmindu-se câte o fișă C, care vor
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO AUN (anexa 5). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191728_a_193057]
-
medii determinate. În situația în care utilizarea prezenței fișe este suficientă pentru efectuarea verificărilor necesare omologării aceasta constituie și programul de probe în zbor, precum și raportul de probe în zbor. 3. Echipament de bord utilizat aparatul tipul domeniul de măsură - vitezometru .................. ....................... km/h - altimetru .................... ....................... m - variometru ................... ....................... km/h - accelerometru ................ + ......... - ......... g Notă: De la punctul 5 la 22 referință: DS 10141 E - Canada, numerotare relativă la Capitol B din acestea. 4. Demonstrare a conformității Fiecare din cerințele următoare va fi satisfăcută la combinațiile
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
medii determinate. În situația în care utilizarea prezenței fișe este suficientă pentru efectuarea verificărilor necesare omologării aceasta constituie și programul de probe în zbor precum și raportul de probe în zbor. 3. Echipament de bord utilizat aparatul tipul domeniul de măsură - vitezometru ................... ...................... km/h - altimetru ..................... ...................... m - variometru .................... ...................... km/h - accelerometru ................. + ......... - ........ g Notă: De la punctul 4. la 6. referință: DS 10141 E - Canada, numerotare relativă la Capitol B din acestea, de la 7. la 9. referință Instrucțiuni de aplicare a Arrete/23.09.1998
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
medii determinate. În situația în care utilizarea prezenței fișe este suficientă pentru efectuarea verificărilor necesare omologării, aceasta constituie și programul de probe în zbor precum și raportul de probe în zbor. 3. Echipament de bord utilizat aparatul tipul domeniul de măsură - vitezometru ..................... .................... km/h - altimetru ....................... .................... m - variometru ...................... .................... km/h - accelerometru ................... + ........ - ....... g Notă: De la punctul 4. la 6. referință: DS 10141 E - Canada, numerotare relativă la Capitol B din acestea, de la 7. la 9. referință Instrucțiuni de aplicare a Arrete/23.09.1998
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
medii determinate. În situația în care utilizarea prezenței fișe este suficientă pentru efectuarea verificărilor necesare omologării aceasta constituie și programul de probe în zbor precum și raportul de probe în zbor. 3. Echipament de bord utilizat aparatul tipul domeniul de măsură - vitezometru ................. ......................... km/h - altimetru ................... ......................... m - variometru .................. ......................... km/h - accelerometru ............... + ......... - ........... g Notă: De la punctul 4. la 6. referință: DS 10141 E - Canada, numerotare relativă la Capitol B din acestea, de la .7. la 8. referință Instrucțiuni de aplicare a Arrete/23.09.1998
REGLEMENTĂRI din 27 martie 2007 aeronautice civile Române RACR-CCO ULM (anexa 3). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191726_a_193055]
-
hectolitrice a cerealelor 18. Mașini și aparate pentru încercări la solicitări mecanice 19. Indicatoare de sarcină în cabluri 20. Manometrele pentru măsurarea presiunii în pneurile autovehiculelor 21. Echipamente de contorizare, după durată și distanța, a convorbirilor telefonice 22. Cronotahigrafe 23. Vitezometre pentru autovehicule și de cale ferată 24. Cinemometre de control rutier 25. Taximetre 26. Contoare de energie electrică 27. Aparate utilizate în măsurări privind condițiile de electrosecuritate 28. Contoare de energie termică și aparate pentru determinarea cantității de energie termică
ORDONANTA nr. 20 din 21 august 1992 (*actualizata*) privind activitatea de metrologie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185381_a_186710]
-
de zbor na��ional pentru încercări în zbor. c) Inspecția finală: (i) este prezentată aeronava, din punct de vedere al funcționării, instrumentelor și accesoriilor, împreună cu fișa sa de cântărire; (ii) în momentul acestei inspecții, aeronava este echipată cu minimum: - un vitezometru; - un indicator de glisadă; - un altimetru; - pentru aeronavele cu motor, un tahometru și instrumente ce permit controlul funcționării motorului; - pentru planoare, un variometru și o centură de siguranță compusă cel puțin dintr-o centură și două chingi de umăr; - pentru
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191021_a_192350]
-
protecție a muncii în toate împrejurările, indiferent de locul unde se găsește locomotiva; o) să efectueze toate operațiunile cerute prin instrucțiunile specifice de exploatare a sistemelor informatice și de siguranța circulației instalate pe locomotive; ... p) să verifice existența benzii de vitezometru unde este cazul; ... q) să verifice funcționarea ceasului instalației de înregistrare a parametrilor locomotivei și să-l potrivească după ora oficială; ... r) să utilizeze în timpul serviciului echipamentul de lucru și/sau de protecție; ... s) să respecte și să aplice întocmai
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
Inspecție vizuală 7.2. Martor airbag │Inspecție vizuală 7.3. Stingător de │Inspecție vizuală 7.4. Triunghi de │Inspecție vizuală 7.5. Trusa de prim │Inspecție vizuală 7.6.Cale de blocare│Inspecție vizuală b) Comandă nesigură │ X 7.8. Vitezometru │Inspecție vizuală c) Nu poate fi iluminat. │ X 7.9. Tahograf (dacă│Inspecție vizuală 8.2.1.1. Echipament│Inspecție vizuală 8.2.1.2. Emisii Pentru vehiculele 8.2.2.1. Echipament│Inspecție vizuală 8.2.2.2. Opacitate
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
fel; - echipamente și elemente componente ale sistemelor de suspensie; - cadre de boghiu; - uși de acces din exterior; - echipamente și dispozitive de protecție aferente instalațiilor electrice și electronice; - instalații de siguranță și vigilenta, de control automat al vitezei (punctal sau continuu), vitezometre și componente ale acestora; - dispozitive de siguranță la suprapresiune, folosite la vagoanele pentru transportul fluidelor și al materialelor pulverulente; b) la infrastructura feroviară: ... - instalații de semnalizare și de control al circulației; - relee de siguranță sau alte echipamente cu funcții similare
NORME din 13 aprilie 2000 (*actualizate*) privind omologarea tehnica a produselor şi/sau serviciilor din tranSportul feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177714_a_179043]
-
tehnice privind eliminarea interferentelor radio prevăzute în directivă 72/245/CEE modificată de directivă 95/54/CE ; 17.1.2 Autovehiculele din categoriile M și N trebuie să respecte condițiile tehnice privind mersul înapoi și aparatul de măsurare a vitezei (vitezometru) prevăzute în directivă 75/443/CEE modificată de directivă 97/39/CE ; 17.1.3 Autovehiculele din categoriile M(1) și N(1) trebuie să respecte condițiile tehnice privind dispozitivul de protecție împotriva utilizării neautorizate prevăzute în directivă 74/61
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
sau 3 roți trebuie să respecte condițiile tehnice privind eliminarea interferentelor radio prevăzute în directivă 97/24/CEE cap. 8; 17.2.4. Autovehiculele cu 2 sau 3 roți trebuie să respecte condițiile tehnice privind aparatul de măsurare a vitezei (vitezometru) prevăzute în directivă 2000/7/CE . 17.3 Omologarea națională de tip pentru un tractor agricol sau forestier se acordă numai dacă se respectă următoarele cerințe: 17.3.1 Tractoarele trebuie să respecte condițiile tehnice privind eliminarea interferentelor radioelectrice prevăzute
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
prezenta mărcii de omologare pe tahograf; ... c) prezenta plăcii de montare; ... d) integritatea sigiliilor tahografului și a celorlalte elemente ale instalației; ... e) circumferință efectivă a anvelopelor. ... (4) Controlul stării de buna funcționare a tahografului constă în verificarea funcționarii următoarelor: ... a) vitezometrul; ... b) ceasul; ... c) iluminarea tahografului; ... d) modul de funcționare a dispozitivelor de marcare, care trebuie să indice în mod distinct pe foaia de înregistrare: ... - orice deschidere a cutiei tahografului în care se află foaia de înregistrare; - orice întrerupere a alimentarii
REGLEMENTĂRI din 17 august 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171474_a_172803]
-
prezenta mărcii de omologare pe tahograf; ... c) prezenta plăcii de montare; ... d) integritatea sigiliilor tahografului și a celorlalte elemente ale instalației; ... e) circumferință efectivă a anvelopelor. ... (4) Controlul stării de buna funcționare a tahografului constă în verificarea funcționarii următoarelor: ... a) vitezometrul; ... b) ceasul; ... c) iluminarea tahografului; ... d) modul de funcționare a dispozitivelor de marcare, care trebuie să indice în mod distinct pe foaia de înregistrare: ... - orice deschidere a cutiei tahografului în care se află foaia de înregistrare; - orice întrerupere a alimentarii
REGLEMENTĂRI din 14 octombrie 2005 privind omologarea de tip a limitatoarelor de viteza, condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteza, precum şi normele de autorizare a agenţilor economici care verifica, monteaza şi/sau repara tahografe şi limitatoare de viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171477_a_172806]
-
rezultate în urmă verificării stării tehnice a vehiculului feroviar, referitoare, după caz, la: osii montate, cutii de osie, elemente ale suspensiei, aparate de ciocnire, legare, tracțiune, instalații de frână pneumatice și mecanice, instalații de semnalizare, aparate de măsură și control, vitezometru, protecții electrice, instalația de nisipare, stingătoare de incendiu, dispozitivul de siguranță și vigilenta, instalația tip Induși, alte componente; ... g) numele, prenumele și semnătură reprezentantului AFER și ale reprezentantului împuternicit al solicitantului, precum și ștampila unității solicitantului. ... (5) Fișa de verificare, anexă
NORME din 28 iunie 1999 privind verificarea tehnica a vehiculelor feroviare aparţinând agentilor economici. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189518_a_190847]
-
74/483/CEE, modificată prin Directiva 2007/15/CE; 16.2. La omologarea CE de tip a tipurilor noi de portbagaje, portschiuri, antene radio sau radiotelefonice trebuie respectate prevederile Directivei 74/483/CEE, modificată prin Directiva 87/354/CEE. 17. Vitezometru și mers înapoi 17.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule trebuie respectate prevederile Directivei 75/443/CEE, modificată prin Directiva 97/39/CE; 18. Placă producător 18.1. La omologarea
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]