410 matches
-
cazul. George Lixandru (foto) este un scriitor al generației care a început să creeze în anii ’70. Este un nume consacrat printre iubitorii de cultură buzoieni și nu numai. George Lixandru a scris, după Revoluție, pentru multe publicații, precum: „Oblio”, „Zig-zag”, „Expres Magazin”, „Opinia”, „Muntenia”, „Informația Buzăului”, „Buzăul” sau „Jurnalul de Buzău”. George Lixandru s-a născut la Scărișoara, comuna Cislău. A debutat literar în anul 1972 în „Albina” (sub Baruțu Arghezi). A publicat versuri în „Convorbiri literare”, „Flacăra”, „Opinia”, “Școala
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/jurnalist-in-greva-foamei/ [Corola-blog/BlogPost/93226_a_94518]
-
îi văzu pe cei doi, Colț Fioros rânji: - Ia veniți la neica, puișorilor, să înfig în voi colții! Și începu să alerge după ei. Dar Norocel scoase repede mantaua din traistă și o aruncă peste el și Mărțișor. - Aleargă în zig-zag, nene, mergi cu spatele și târâș ca să ne piardă urma! Colț Fioros se frecă la ochi și se miră că nu mai vedea decât două căciuli care zburau de colo-colo până îl năuciră. Cât pe ce să-și rupă gâtul
MĂRŢIŞOR-3 de NĂSTASE MARIN în ediţia nr. 1477 din 16 ianuarie 2015 by http://confluente.ro/nastase_marin_1421406197.html [Corola-blog/BlogPost/359703_a_361032]
-
Energii Cosmice. Circulația energiei prin Sistemul Solar este reprezentată prin Arborele Sephiroth, la care face apel (metaforic, evident!) N.N. Negulescu: “Pe măsură ce Forța Vieții se manifestă, ea exprimă noi calități precise. Pornind din punctul superior Kether (Coroana), printr-o traiectorie în zig-zag, ea exprimă, în ordine, Hokmah (Înțelepciunea). Binah (Înțelegerea), Hesed (Mila), Gheburah (Severitatea), Tifereth (Frumusețea), Netzach (Victoria), Hod (Gloria), Yesod (Fundația) și, în final, Malkuth (Împărăția), care este a zecea Emanație. Între limbajul și simbolistica planetară din astrologie, pe de o
LENTILA DE DIAMANT de MARIAN MALCIU în ediţia nr. 545 din 28 iunie 2012 by http://confluente.ro/Lentila_de_diamant_marian_malciu_1340908668.html [Corola-blog/BlogPost/358370_a_359699]
-
a putut ridica, folosind doar lopata și targa, asemenea construcții ce se întind și azi pe mii de kilometri, având înălțimea cam de 7 metri și lărgime de 6 metri, cu turnuri de apărare din loc în loc. Construcții gigantice în zig-zag, care nu se feresc de munți, din contra, caută cele mai mari prăpăstii, cele mei inaccesibile stânci, ca să fie inexpugnabile. Plimbându-mă pe zid, urcând o colină, parcă simțeam acel aer din vechime, când în pădurile de dincolo de zid se
INTERVIU CU SCRIITORUL VIOREL DARIE REALIZAT DE MIHAI LEONTE de MIHAI LEONTE în ediţia nr. 1126 din 30 ianuarie 2014 by http://confluente.ro/Interviu_cu_scriitorul_viorel_mihai_leonte_1391080889.html [Corola-blog/BlogPost/360325_a_361654]
-
cu o rigoare geometrică elementele stilului gotic francez, cel de al doilea a combinat elementele gotice cu propria imaginație. Printre creațiile originale cu care Peter Parler a dotat catedrala pot fi amintite: cupola-rețea în care diagonalele sunt perechi dispuse în zig-zag, cu rol de susținere și de înfrumusețare, diversitatea ferestrelor, domul din Capela lui Wenceslas. Catedrala are o lungime de 124 metri, lățimea de 60 metri și înălțimea de 33 metri. Pe poarta mare din bronz de la intrare este reprezentat istoricul
PRAGA, CÂTEVA REPERE TURISTICE de ELENA TRIFAN în ediţia nr. 1895 din 09 martie 2016 by http://confluente.ro/elena_trifan_1457538079.html [Corola-blog/BlogPost/354473_a_355802]
-
mărimi. Îmi amintesc cu simpatie de un țăran căruia îi zicea Pilu, și care, în fiecare zi de târg ne făcea noua copiilor o zi de amuzament! Se îmbăta și mergea mai apoi spre casa pe „două cărări”, adică în zig-zag perfect... dar atât de mare încât atingea casele din ambele părți a străzii. Cânta cât îl ținea gura de mare: „Pilu bè, Pilu plătèște, coată-n jeb (buzunar) și nu găsèște!” Pe acest personaj veșnic „chitrofonit” (beat), grupul nostru de copii
BANCA AMINTIRILOR (11) – BINŞU ŞI BINŞENII SĂI de GEORGE GOLDHAMMER în ediţia nr. 1815 din 20 decembrie 2015 by http://confluente.ro/george_goldhammer_1450628662.html [Corola-blog/BlogPost/362324_a_363653]
-
Simona Tache Pe 24 iulie 2008, o mașină încărcată cu butelii mergea în zig-zag dinspre Galați spre Brăila. Cineva a sunat la 112 și a pus poliția pe urmele ei. “Suflați aici”, i-a cerut polițistul șoferului, după ce l-a tras pe dreapta. Fiola a indicat 1,86‰ în aerul expirat. Asta însemna vreo
Bomba pe patru roți by Simona Tache () [Corola-blog/Other/20259_a_21584]
-
3) Marcajele pentru interzicerea staționarii se pot realiza: ... a) prin linie continuă galbenă aplicată pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublând marcajul de delimitare a părții carosabile spre exteriorul platformei drumului; ... b) printr-o linie în zig-zag la marginea părții carosabile. ... (4) Marcajele prin săgeți sunt folosite pentru: ... a) selectarea pe benzi; ... b) schimbarea benzii (bandă de accelerare, banda suplimentară pentru vehicule lente, banda care se suprima prin îngustarea părții carosabile); ... c) repliere, numai în afara localităților pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
aplicată pe o bandă sau intercalata într-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizează obligația că vehiculul care nu se află pe banda indicată de săgeată să fie condus pe acea bandă. ... (3) Marcajul format dintr-o linie în zig-zag semnifică interzicerea staționarii vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completată cu înscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosită pentru semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253577_a_254906]
-
3) Marcajele pentru interzicerea staționarii se pot realiza: ... a) prin linie continuă galbenă aplicată pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublând marcajul de delimitare a părții carosabile spre exteriorul platformei drumului; ... b) printr-o linie în zig-zag la marginea părții carosabile. ... (4) Marcajele prin săgeți sunt folosite pentru: ... a) selectarea pe benzi; ... b) schimbarea benzii (bandă de accelerare, banda suplimentară pentru vehicule lente, banda care se suprima prin îngustarea părții carosabile); ... c) repliere, numai în afara localităților pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
aplicată pe o bandă sau intercalata într-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizează obligația că vehiculul care nu se află pe banda indicată de săgeată să fie condus pe acea bandă. ... (3) Marcajul format dintr-o linie în zig-zag semnifică interzicerea staționarii vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completată cu înscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosită pentru semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253580_a_254909]
-
iar pe părțile dinspre cusăturile laterale mai formează un buzunar cu deschidere verticală. Pe fața buzunarului aplicat la partea stângă are un buzunar oblic, cu închidere cu fermoar, tighelit de jur împrejur. Clapele buzunarelor au tighele ornament în formă de zig-zag, la fel și fenta. Clapele au închidere cu butoni. La partea de sus, piepții au câte un buzunar oblic cu refilet lat (laist), tighelit de jur împrejur și cu clapele fixate cu cheițe. Spatele este dintr-o singură bucată. Mânecile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264860_a_266189]
-
aplicată pe o bandă sau intercalata într-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizează obligația că vehiculul care nu se află pe banda indicată de săgeată să fie condus pe acea bandă. ... (3) Marcajul format dintr-o linie în zig-zag semnifică interzicerea staționarii vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completată cu înscrisul "BUS" sau "TAXI" poate fi folosită pentru semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
3) Marcajele pentru interzicerea staționarii se pot realiza: ... a) prin linie continuă galbenă aplicată pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublând marcajul de delimitare a părții carosabile spre exteriorul platformei drumului; ... b) printr-o linie în zig-zag la marginea părții carosabile. ... (4) Marcajele prin săgeți sunt folosite pentru: ... a) selectarea pe benzi; ... b) schimbarea benzii (bandă de accelerare, banda suplimentară pentru vehicule lente, banda care se suprima prin îngustarea părții carosabile); ... c) repliere, numai în afara localităților pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
aplicată pe o bandă sau intercalata într-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizează obligația că vehiculul care nu se află pe banda indicată de săgeată să fie condus pe acea bandă. ... (3) Marcajul format dintr-o linie în zig-zag semnifică interzicerea staționarii vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completată cu înscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosită pentru semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
iar pe părțile dinspre cusăturile laterale mai formează un buzunar cu deschidere verticală. Pe fața buzunarului aplicat la partea stângă are un buzunar oblic, cu închidere cu fermoar, tighelit de jur împrejur. Clapele buzunarelor au tighele ornament în formă de zig-zag, la fel și fenta. Clapele au închidere cu butoni. La partea de sus, piepții au câte un buzunar oblic cu refilet lat (laist), tighelit de jur împrejur și cu clapele fixate cu cheițe. Spatele este dintr-o singură bucată. Mânecile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271234_a_272563]
-
nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului, * * valoarea tuturor materialelor neoriginare folosite la asamblarea capului (motor exclus) nu trebuie să depășească valoarea materialelor originare folosite, și * * mecanismele de întindere a firului, mecanismul de agățare și mecanismul zig-zag trebuie să fie originare * Altele Fabricare la care valoarea tuturor materialelor folosite nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8456 la 8466 Mașini și mașini-unelte și părțile și accesoriile lor de la pozițiile nr. 8456 la 8466
jrc5180as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90348_a_91135]
-
articolele acestei grupe se pot menționa: 1) Trese (plate, pătrate sau tubulare). Sunt țesături obținute prin întrețeserea oblica a firelor sau chiar a monofilamentelor, lamelor sau formelor similare de la Capitolul 54. La tresele plate sau pătrate, firele merg oblic în zig-zag sau de la o margine la cealaltă; la tresele tubulare ele urmează trasee elicoidale; în ambele cazuri o jumătate din fire merge într-un sens, iar cealaltă jumătate în celălalt sens și se întrețes după un model determinat care deseori este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166800_a_168129]
-
3) Marcajele pentru interzicerea staționării se pot realiza: ... a) prin linie continuă galbenă aplicată pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublând marcajul de delimitare a părții carosabile spre exteriorul platformei drumului; ... b) printr-o linie în zig-zag la marginea părții carosabile. ... (4) Marcajele prin săgeți sunt folosite pentru: ... a) selectarea pe benzi; ... b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentară pentru vehicule lente, banda care se suprimă prin îngustarea părții carosabile); ... c) repliere, numai în afara localităților pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
aplicată pe o bandă sau intercalată într-un marcaj longitudinal format din linii discontinue, semnalizează obligația ca vehiculul care nu se află pe bandă indicată de săgeata să fie condus pe acea bandă. ... (3) Marcajul format dintr-o linie în zig-zag semnifică interzicerea staționării vehiculelor pe partea drumului pe care este aplicat. O astfel de linie completată cu înscrisul "Bus" sau "Taxi" poate fi folosită pentru semnalizarea stațiilor de autobuze și troleibuze, respectiv de taximetre. ... (4) Marcajul aplicat în afara benzilor, format
EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
de variația concentrației instantanee în timp. Zile Fig. 1: Exemplu de medie ponderata de timp Figură 1 prezintă un exemplu de test (simplificat) cu durata de șapte zile cu reînnoirea mediului în zilele 0, 2 și 4. - Linia subțire în zig-zag reprezintă concentrația în orice punct în timp. Se considera că scăderea concentrației este urmarea unui proces de descompunere exponențială. - Cele șase puncte reprezentate grafic arată concentrațiile observate, măsurate la începutul și sfârșitul fiecărei perioade de reînnoire. - Linia continuă groasă indică
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
Ianuarie 1952 se vor pune în circulație noi bilete de bancă și noi monete divizionare avînd următoarele caracteristici: Biletele Băncii Republicii Populare Române, Banca de Stat, de 100, 25 și 10 lei, sînt imprimate pe hârtie albă, avînd filigran în zig-zag, răspândit uniform pe întreaga suprafață a hârtiei. Biletul de 100 lei are formatul de 170 x 90 mm. Pe fata biletului, în partea stângă, se află, într-un medalion rotund, portretul lui Nicolae Bălcescu. În partea dreaptă, într-un oval
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130074_a_131403]
-
medalion oval, se află portretul lui Tudor Vladimirescu, iar în dreapta, pe un fond hașurat vertical cu linii albastre - stema Republicii Populare Române. În mijlocul biletului, pe o rozeta în cinci colțuri, încadrată de un spațiu acoperit uniform cu linii roșii în zig-zag împletit, se află cifră "25", ornamentata. Deasupra cifrei se află inscripția: "Bancă Republicii Populare Române, Banca de Stat", iar dedesubt "DOUĂZECI ȘI CINCI LEI". În colțurile de jos ale biletului se află cifră "25". Culoarea predominantă: cafeniu-violet închis. Versoul biletului reprezintă o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130074_a_131403]
-
rotește în jurul axei proprii, prevăzut la interior cu bucșe de carbură de tungsten. Bucșele se pot poziționa (regla) fie în arc de cerc, uzura bucșelor și efortul motorului de antrenare fiind minime în acest caz, fie pot fi poziționate în zig-zag. Firul de oțel beton este antrenat cu ajutorul unor role de tragere, iar din dispozitivul de îndreptare firul iese îndreptat și apoi este tăiat la lungimea dorită, în bare, conform reglajului. III.1.2.3. Îndoirea (fasonarea) Îndoirea mecanizată se face
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264070_a_265399]
-
3) Marcajele pentru interzicerea staționării se pot realiza: ... a) prin linie continuă galbenă aplicată pe bordura trotuarului sau pe banda de consolidare a acostamentului, dublând marcajul de delimitare a părții carosabile spre exteriorul platformei drumului; ... b) printr-o linie în zig-zag la marginea părții carosabile. ... (4) Marcajele prin săgeți sunt folosite pentru: ... a) selectarea pe benzi; ... b) schimbarea benzii (banda de accelerare, banda suplimentară pentru vehicule lente, banda care se suprimă prin îngustarea părții carosabile); ... c) repliere, numai în afara localităților pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]