14,237 matches
-
de călător, fie de organele administrației de stat, instituțiile, organizațiile sau întreprinderile pentru care se efectuează zborul. Se interzice plecarea în zbor a unui călător, dacă obligațiile prevăzute în prezentul articol nu sînt îndeplinite. Articolul 90 Călătorii și expeditorii de încărcătura sînt datori sa respecte întocmai prevederile prezentului cod și normele de reglementare pentru transportul aerian ce le-au fost aduse la cunoștința prin contractul de transport aerian public sau prin convenția de transporturi aeriene utilitare. In caz contrar transportatorul este
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
aerian public sau prin convenția de transporturi aeriene utilitare. In caz contrar transportatorul este în drept, independent de aplicarea dispozițiilor art. 100, sa rezilieze contractul sau convenția de transport aerian, fără restituirea sumei depuse de călători sau de expeditorii de încărcătura. Articolul 91 Transportatorul are asupra încărcăturii drepturile unui creditor gajist pentru asigurarea tuturor creanțelor născute din contractul de transport aerian public sau convenția de transport aerian utilitar. Aceste drepturi încetează cînd încărcătura a fost predată destinatarului, în transporturile aeriene interne
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
transporturi aeriene utilitare. In caz contrar transportatorul este în drept, independent de aplicarea dispozițiilor art. 100, sa rezilieze contractul sau convenția de transport aerian, fără restituirea sumei depuse de călători sau de expeditorii de încărcătura. Articolul 91 Transportatorul are asupra încărcăturii drepturile unui creditor gajist pentru asigurarea tuturor creanțelor născute din contractul de transport aerian public sau convenția de transport aerian utilitar. Aceste drepturi încetează cînd încărcătura a fost predată destinatarului, în transporturile aeriene interne sau organului vamal, în transporturile aeriene
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
sumei depuse de călători sau de expeditorii de încărcătura. Articolul 91 Transportatorul are asupra încărcăturii drepturile unui creditor gajist pentru asigurarea tuturor creanțelor născute din contractul de transport aerian public sau convenția de transport aerian utilitar. Aceste drepturi încetează cînd încărcătura a fost predată destinatarului, în transporturile aeriene interne sau organului vamal, în transporturile aeriene internaționale. Expeditorul poate dispune asupra bunurilor sale transportate pînă cînd acestea sînt predate destinatarului, în transporturile aeriene interne sau organului vamal, în transporturile aeriene internaționale. Articolul
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
transportate pînă cînd acestea sînt predate destinatarului, în transporturile aeriene interne sau organului vamal, în transporturile aeriene internaționale. Articolul 92 In cazul anulării sau suspendării totale a zborului, transportatorul este obligat sa restituie imediat, la cererea călătorilor sau expeditorilor de încărcătura, suma pe care aceștia au plătit-o la contractarea transportului aerian public sau utilitar. Dacă zborul a fost întrerupt, transportatorul este obligat sa ducă călătorul sau încărcătura pînă la locul de destinație cu cel mai rapid mijloc de transport public
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
zborului, transportatorul este obligat sa restituie imediat, la cererea călătorilor sau expeditorilor de încărcătura, suma pe care aceștia au plătit-o la contractarea transportului aerian public sau utilitar. Dacă zborul a fost întrerupt, transportatorul este obligat sa ducă călătorul sau încărcătura pînă la locul de destinație cu cel mai rapid mijloc de transport public, iar dacă călătorul sau expeditorul încărcăturii refuza acest mijloc de transport, sa-i restituie plata transportului pe calea aerului pentru porțiunea de drum neefectuata, prevăzută în contractul
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
plătit-o la contractarea transportului aerian public sau utilitar. Dacă zborul a fost întrerupt, transportatorul este obligat sa ducă călătorul sau încărcătura pînă la locul de destinație cu cel mai rapid mijloc de transport public, iar dacă călătorul sau expeditorul încărcăturii refuza acest mijloc de transport, sa-i restituie plata transportului pe calea aerului pentru porțiunea de drum neefectuata, prevăzută în contractul de transport aerian public sau convenția de transport aerian utilitar. Costul asigurării călătorilor sau încărcăturii nu se restituie. Coborirea
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
dacă călătorul sau expeditorul încărcăturii refuza acest mijloc de transport, sa-i restituie plata transportului pe calea aerului pentru porțiunea de drum neefectuata, prevăzută în contractul de transport aerian public sau convenția de transport aerian utilitar. Costul asigurării călătorilor sau încărcăturii nu se restituie. Coborirea voluntara a călătorilor, precum și coborirea încărcăturii, conform dispoziției expeditorului, la o escala anterioară celei pentru care s-a emis documentul de transport sau coborirea călătorilor și a încărcăturii în urma unor abateri și infracțiuni de la normele de
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
sa-i restituie plata transportului pe calea aerului pentru porțiunea de drum neefectuata, prevăzută în contractul de transport aerian public sau convenția de transport aerian utilitar. Costul asigurării călătorilor sau încărcăturii nu se restituie. Coborirea voluntara a călătorilor, precum și coborirea încărcăturii, conform dispoziției expeditorului, la o escala anterioară celei pentru care s-a emis documentul de transport sau coborirea călătorilor și a încărcăturii în urma unor abateri și infracțiuni de la normele de transport aerian nu dau dreptul la restituirea costului transportului. Articolul
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
de transport aerian utilitar. Costul asigurării călătorilor sau încărcăturii nu se restituie. Coborirea voluntara a călătorilor, precum și coborirea încărcăturii, conform dispoziției expeditorului, la o escala anterioară celei pentru care s-a emis documentul de transport sau coborirea călătorilor și a încărcăturii în urma unor abateri și infracțiuni de la normele de transport aerian nu dau dreptul la restituirea costului transportului. Articolul 93 Pe baza unei înțelegeri speciale cuprinse în contractul sau convenția de transport, transportatorul își poate lua obligația sa transporte călătorii și
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
în urma unor abateri și infracțiuni de la normele de transport aerian nu dau dreptul la restituirea costului transportului. Articolul 93 Pe baza unei înțelegeri speciale cuprinse în contractul sau convenția de transport, transportatorul își poate lua obligația sa transporte călătorii și încărcătura la locul de destinație nu numai pe calea aerului ci, parte din drum și cu ajutorul altor mijloace de transport. In cazul unor transporturi mixte (în aer, pe uscat, pe apa), dispozițiile prezentului cod se aplica porțiunii de transport efectuat pe
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
nereglementate prin acorduri sau convenții internaționale încheiate de Republica Socialistă România sînt supuse dispozițiilor art. 67 alin. 4 din prezentul cod. Articolul 96 Dreptul de a imbarca și debarca călători, precum și dreptul de a incarca sau descarca orice fel de încărcătura care face obiectul unui transport aerian între doua puncte ale teritoriului Republicii Socialiste România (cabotaj aerian), este interzis aeronavelor neînmatriculate în Republica Socialistă România, exceptindu-se cazurile stabilite pe cale de acorduri sau convenții internaționale încheiate de Republica Socialistă România. Capitolul 8
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
de aeronava. In cazul în care nici unul dintre comandanții de aeronava nu poarta răspunderea ciocnirii sau nu se poate stabili aceasta răspundere, fiecare dintre cei care exploatează aeronavele respective, va suporta daunele ce s-au cauzat aeronavei proprii, personalului îmbarcat, încărcăturii și terților. Dispozițiile prezentului alineat se aplica și accidentelor provocate unei aeronave în zbor sau pe sol de către o alta aeronava, prin stînjenirea zborului sau rulajului normal, fără sa fi existat o ciocnire între ele. Secțiunea II RESPONSABILITATEA PENTRU DAUNELE
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
Secțiunea II RESPONSABILITATEA PENTRU DAUNELE CAUZATE PE DURATA UNUI TRANSPORT AERIAN Articolul 98 Cei care exploatează aeronave civile pentru efectuarea transporturilor aeriene de orice fel, răspund în condițiile stabilite de prezentul cod, pentru daunele corporale și materiale cauzate călătorilor și încărcăturii, pe toată durata transportului, astfel cum ea a fost definită la art. 87. In transporturile de încărcătura, despăgubirile sînt datorate de transportator pentru pierderea sau stricăciunile aduse încărcăturii și se stabilesc după cum urmează: 1) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
civile pentru efectuarea transporturilor aeriene de orice fel, răspund în condițiile stabilite de prezentul cod, pentru daunele corporale și materiale cauzate călătorilor și încărcăturii, pe toată durata transportului, astfel cum ea a fost definită la art. 87. In transporturile de încărcătura, despăgubirile sînt datorate de transportator pentru pierderea sau stricăciunile aduse încărcăturii și se stabilesc după cum urmează: 1) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare a fost declarata, despăgubirea va reprezenta valoarea declarata a bunurilor în momentul predării lor la transport, fără ca
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
stabilite de prezentul cod, pentru daunele corporale și materiale cauzate călătorilor și încărcăturii, pe toată durata transportului, astfel cum ea a fost definită la art. 87. In transporturile de încărcătura, despăgubirile sînt datorate de transportator pentru pierderea sau stricăciunile aduse încărcăturii și se stabilesc după cum urmează: 1) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare a fost declarata, despăgubirea va reprezenta valoarea declarata a bunurilor în momentul predării lor la transport, fără ca aceasta valoare sa poată depăși pe cea reală; 2) pentru pierderea
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
cauzate călătorilor și încărcăturii, pe toată durata transportului, astfel cum ea a fost definită la art. 87. In transporturile de încărcătura, despăgubirile sînt datorate de transportator pentru pierderea sau stricăciunile aduse încărcăturii și se stabilesc după cum urmează: 1) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare a fost declarata, despăgubirea va reprezenta valoarea declarata a bunurilor în momentul predării lor la transport, fără ca aceasta valoare sa poată depăși pe cea reală; 2) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare nu a fost declarata la
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
și se stabilesc după cum urmează: 1) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare a fost declarata, despăgubirea va reprezenta valoarea declarata a bunurilor în momentul predării lor la transport, fără ca aceasta valoare sa poată depăși pe cea reală; 2) pentru pierderea încărcăturii a carei valoare nu a fost declarata la predare, despăgubirea va reprezenta valoarea reală în momentul pierderii; 3) pentru pierderea bagajelor înregistrate, primite la transport fără valoare declarata, despăgubirea se va stabili după criteriile și în limitele fixate prin instrucțiuni
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
predare, despăgubirea va reprezenta valoarea reală în momentul pierderii; 3) pentru pierderea bagajelor înregistrate, primite la transport fără valoare declarata, despăgubirea se va stabili după criteriile și în limitele fixate prin instrucțiuni de Ministerul Apărării Naționale; 4) pentru stricăciunile aduse încărcăturii, despăgubirea va fi egala cu valoarea pe care aceasta a pierdut-o prin stricăciunile aduse; 5) în ce privește zborurile internaționale se vor aplica prevederile convențiilor internaționale la care a aderat Republica Socialistă România. In transportul aerian transportatorul nu răspunde de bagajele
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
convențiilor internaționale la care a aderat Republica Socialistă România. In transportul aerian transportatorul nu răspunde de bagajele de mina ce nu i-au fost date în primire. In cazurile prevăzute la art. 92, alin. 1 și 2, dacă expeditorii de încărcătura nu mai folosesc transportul aerian, răspunderea transportatorului se menține pînă la restituirea efectivă a încărcăturii, expeditorilor. Articolul 99 In transportul aerian, transportatorul este aparat de răspundere pentru pierderea sau avarierea încărcăturii dacă pierderea sau avarierea se datorează: 1) intenției sau
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
de bagajele de mina ce nu i-au fost date în primire. In cazurile prevăzute la art. 92, alin. 1 și 2, dacă expeditorii de încărcătura nu mai folosesc transportul aerian, răspunderea transportatorului se menține pînă la restituirea efectivă a încărcăturii, expeditorilor. Articolul 99 In transportul aerian, transportatorul este aparat de răspundere pentru pierderea sau avarierea încărcăturii dacă pierderea sau avarierea se datorează: 1) intenției sau neglijenței expeditorului de încărcătura sau destinatarului, în special dacă expeditorul nu se conformă normelor privitoare
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
art. 92, alin. 1 și 2, dacă expeditorii de încărcătura nu mai folosesc transportul aerian, răspunderea transportatorului se menține pînă la restituirea efectivă a încărcăturii, expeditorilor. Articolul 99 In transportul aerian, transportatorul este aparat de răspundere pentru pierderea sau avarierea încărcăturii dacă pierderea sau avarierea se datorează: 1) intenției sau neglijenței expeditorului de încărcătura sau destinatarului, în special dacă expeditorul nu se conformă normelor privitoare la transportul aerian stabilite de Ministerul Apărării Naționale; 2) calamităților naturii, dacă pierderea sau avarierea nu
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
transportul aerian, răspunderea transportatorului se menține pînă la restituirea efectivă a încărcăturii, expeditorilor. Articolul 99 In transportul aerian, transportatorul este aparat de răspundere pentru pierderea sau avarierea încărcăturii dacă pierderea sau avarierea se datorează: 1) intenției sau neglijenței expeditorului de încărcătura sau destinatarului, în special dacă expeditorul nu se conformă normelor privitoare la transportul aerian stabilite de Ministerul Apărării Naționale; 2) calamităților naturii, dacă pierderea sau avarierea nu s-a produs în timpul zborului; 3) anumitor însușiri ale bunurilor transportate care au
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
2) calamităților naturii, dacă pierderea sau avarierea nu s-a produs în timpul zborului; 3) anumitor însușiri ale bunurilor transportate care au provocat spargerea, coroziunea, aprinderea, explozia, alterarea sau alte asemenea; 4) lipsei de ambalaj sau ambalajului insuficient sau defectuos, pentru încărcătura la care ambalajul este obligator; 5) scăderii normale a bunurilor transportate, în limita unor coeficienți stabiliți de Ministerul Apărării Naționale; 6) măsurilor luate de comandantul de aeronava, de comandantul de aerodrom, de organele de miliție, de organele fiscale sau organele
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
fiscale sau organele vamale, în aplicarea dispozițiilor legale prin care se interzice transportul unor obiecte sau prin care transportul acestora este supus unor anumite condiții, ori cu prilejul nerespectării de către călători a acelorași dispoziții. Articolul 100 Călătorii și expeditorii de încărcătura care aduc sub orice forma stricăciuni aeronavelor, vehiculelor, instalațiilor sau oricăror altor bunuri din inventarul celor care executa transportul aerian, sînt obligați, la cerere, sa despăgubească pe deținător cu valoarea daunelor cauzate. Articolul 101 Întreprinderile de transporturi aeriene sau unitățile
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]