20,525 matches
-
ORDIN nr. 2.396 din 8 decembrie 2022 privind completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 1.984/2020 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-ATSEP privind licențierea personalului electronist pentru siguranța traficului aerian, ediția 1/2020 EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1194 din 12 decembrie 2022 Având în vedere faptul că specializările și autorizările înscrise în licențele ATSEP
ORDIN nr. 2.396 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262407]
-
siguranța traficului aerian, ediția 1/2020 EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1194 din 12 decembrie 2022 Având în vedere faptul că specializările și autorizările înscrise în licențele ATSEP care intră sub incidența cap. VIII din Reglementarea aeronautică civilă română RACR-ATSEP privind licențierea personalului electronist pentru siguranța traficului aerian, ediția 1/2020, aprobată prin Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 1.984/2020, și-au încetat valabilitatea la data de 7.06.2022, conform prevederilor art. 4 alin. (5) din Legea nr.
ORDIN nr. 2.396 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262407]
-
Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul I Anexa la Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 1.984/2020 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-ATSEP privind licențierea personalului electronist pentru siguranța traficului aerian, ediția 1/2020, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1072 din 12 noiembrie 2020, se completează după cum urmează: – După pct. 3.3 se introduce un nou punct
ORDIN nr. 2.396 din 8 decembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262407]
-
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-AIS "Serviciul de informare aeronautică", ediția 5/2022 EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1201 din 14 decembrie 2022 În temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) lit. b, h) și r) din Legea nr. 21/2020
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262497]
-
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-AIS "Serviciul de informare aeronautică", ediția 5/2022 EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1201 din 14 decembrie 2022 În temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) lit. b, h) și r) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262497]
-
completările ulterioare, și ale art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română RACR-AIS „Serviciul de informare aeronautică“, ediția 5/2022, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 La data intrării în vigoare a
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262497]
-
4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română RACR-AIS „Serviciul de informare aeronautică“, ediția 5/2022, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262497]
-
2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor, infrastructurii și comunicațiilor nr. 1.785/2020 pentru aprobarea Reglementării Aeronautice Civile Române RACR-AIS „Serviciul de informare aeronautică“, ediția 4/2020, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1016 din 2 noiembrie 2020, cu modificările ulterioare, se abrogă. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 24 noiembrie 2022. Nr. 2.352. ANEXĂ REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ RACR-AIS
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262497]
-
în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1016 din 2 noiembrie 2020, cu modificările ulterioare, se abrogă. Viceprim-ministru, ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin Mihai Grindeanu București, 24 noiembrie 2022. Nr. 2.352. ANEXĂ REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ RACR-AIS "Serviciul de informare aeronautică", ediția 5/2022
ORDIN nr. 2.352 din 24 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262497]
-
aeriană, supervizarea respectării cerințelor privind interoperabilitatea sistemelor utilizate pentru furnizarea serviciilor de navigație aeriană, a componentelor și procedurilor aferente acestora, coordonarea la nivel național a proceselor aferente gestionării resurselor limitate în aviația civilă, a indicativelor pentru rețeaua fixă de telecomunicații aeronautice (indicative AFTN), îndeplinirea altor funcții și sarcini specifice de supraveghere a siguranței în aviația civilă, ce revin unei autorități competente și care rezultă din reglementările europene aplicabile, în condițiile desemnării și delegării de competențe de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
ORDIN nr. 4 din 5 ianuarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/263770]
-
ORDIN nr. 2.318 din 17 noiembrie 2022 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-AD-PETA "Proiectarea și exploatarea tehnică a aerodromurilor", ediția 3/2022 EMITENT MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 1175 din 8 decembrie 2022 În temeiul prevederilor art. 4 alin. (1) lit. b) și t) din Legea nr.
ORDIN nr. 2.318 din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262276]
-
completările ulterioare, și ale art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare, viceprim-ministrul, ministrul transporturilor și infrastructurii, emite următorul ordin: Articolul 1 Se aprobă Reglementarea aeronautică civilă română RACR-AD-PETA „Proiectarea și exploatarea tehnică a aerodromurilor“, ediția 3/2022, prevăzută în anexa*) care face parte integrantă din prezentul ordin. *) Anexa se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1175 bis, care se poate achiziționa de la
ORDIN nr. 2.318 din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262276]
-
care se poate achiziționa de la Centrul pentru relații cu publicul din șos. Panduri nr. 1, bloc P33, parter, sectorul 5, București. Articolul 2 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 640/2015 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române RACR-AD-PETA „Proiectarea și exploatarea tehnică a aerodromurilor“, ediția 2/2015, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 366 și 366 bis din 27 mai 2015, se abrogă. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al
ORDIN nr. 2.318 din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/262276]
-
și în anexa III la prezentul acord. (3) Părțile se informează reciproc, fără întârziere, prin intermediul comitetului mixt, cu privire la autoritățile lor respective competente în domeniul supravegherii siguranței, al navigabilității, al autorizării transportatorilor aerieni, al chestiunilor aeroportuare, al securității aeronautice, al managementului traficului aerian, al investigării accidentelor și incidentelor, al stabilirii taxelor de navigație aeriană și de aeroport. Articolul 6 Respectarea actelor cu putere de lege și a normelor administrative (1) La intrarea, ieșirea sau pe durata staționării unei aeronave
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
comitetului mixt. (13) Orice modificare a dreptului intern cu privire la statutul autorităților competente din Ucraina sau al oricărei autorități competente din statele membre ale UE trebuie notificată fără întârziere de către partea în cauză celorlalte părți. Articolul 8 Securitatea aeronautică (1) Ucraina încorporează în legislația sa și pune efectiv în aplicare dispozițiile cuprinse în Conferința Europeană a Aviației Civile (CEAC), documentul 30, partea II, în conformitate cu dispozițiile tranzitorii prevăzute în anexa III la prezentul acord. În contextul evaluărilor prevăzute
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
a pasagerilor și a echipajelor acestora, a aeroporturilor și a infrastructurilor de navigație aeriană, precum și pentru prevenirea oricărei alte amenințări la adresa securității aviației civile. (4) În cadrul relațiilor lor reciproce, părțile acționează în conformitate cu standardele de securitate aeronautică și, în cazul în care le aplică, cu practicile recomandate stabilite de OACI și desemnate ca anexe la convenție, în măsura în care aceste dispoziții privind securitatea sunt aplicabile părților. Ambele părți solicită operatorilor aeronavelor înmatriculate pe teritoriul lor, operatorilor
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
solicită operatorilor aeronavelor înmatriculate pe teritoriul lor, operatorilor al căror sediu principal sau a căror reședință permanentă se află pe teritoriul părților respective, precum și operatorilor aeroporturilor aflate pe teritoriul lor să acționeze în conformitate cu aceste dispoziții privind securitatea aeronautică. (5) Fiecare parte se asigură că, pe teritoriul său, se iau măsuri eficiente pentru a proteja aviația civilă împotriva actelor de intervenție ilicită, printre care se numără și controlul de securitate al pasagerilor și al bagajelor lor de mână, controlul
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
acces restricționat. Măsurile respective trebuie ajustate în funcție de necesități, pentru a aborda vulnerabilitățile și amenințările din domeniul aviației civile. Fiecare parte este de acord că este posibil ca transportatorilor săi aerieni să li se impună respectarea dispozițiilor privind securitatea aeronautică menționate la alineatul (4) din prezentul articol, solicitate de cealaltă parte pentru intrarea, părăsirea sau staționarea pe teritoriul părții respective. (6) Fiecare parte examinează, de asemenea, în mod pozitiv, orice solicitare a celeilalte părți privind luarea de măsuri speciale de
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
a proteja vieți omenești. Dacă este posibil, aceste măsuri se adoptă pe baza unor consultări reciproce. (9) În cazul în care una dintre părți are motive întemeiate să creadă că cealaltă parte nu a respectat dispozițiile în materie de securitate aeronautică prevăzute de prezentul articol, aceasta solicită consultări imediate cu cealaltă parte. (10) Fără a aduce atingere articolului 19 din prezentul acord, dacă în termen de 15 zile de la data unei astfel de solicitări nu se ajunge la un acord
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
aduc atingere dispozițiilor niciunei convenții care poate fi în vigoare la momentul relevant între un stat membru și Ucraina în vederea evitării dublei impozitări a veniturilor și a capitalului. Articolul 24 Taxe pentru utilizarea aeroporturilor și a infrastructurilor și serviciilor aeronautice (1) Fiecare parte se asigură că taxele de utilizare care pot fi impuse transportatorilor aerieni ai celeilalte părți de către autoritățile sau organismele sale competente în materie de taxe pentru utilizarea serviciilor și infrastructurilor de navigație aeriană și de control
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
de utilizare care pot fi impuse transportatorilor aerieni ai celeilalte părți de către autoritățile sau organismele sale competente în materie de taxe pentru utilizarea serviciilor și infrastructurilor de navigație aeriană și de control al traficului aerian, aeroportuare și de securitate aeronautică, precum și a infrastructurilor și serviciilor aferente sunt corecte, rezonabile, nediscriminatorii și distribuite echitabil între categoriile de utilizatori. Fără a aduce atingere articolului 9 din prezentul acord, aceste taxe pot reflecta, fără a depăși însă, costul integral pe care autoritățile
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
mai probabile în cazul în care transportatorii aerieni funcționează pe baze complet comerciale și nu sunt subvenționați. (3) Ajutoarele de stat, care denaturează sau amenință să denatureze concurența prin favorizarea anumitor companii sau întreprinderi sau a anumitor produse sau servicii aeronautice, sunt incompatibile cu buna funcționare a prezentului acord, în măsura în care pot afecta comerțul dintre părți în sectorul aviației. (4) În ceea ce privește ajutoarele de stat, orice practici care contravin prezentului articol sunt evaluate pe baza criteriilor care
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
codurilor de interogator în mod S pentru cerul unic european. Cerințe și standarde aplicabile: articolele 1-12, anexele I-VI. Regulamentul (UE) nr. 73/2010 Regulamentul (UE) nr. 73/2010 al Comisiei din 26 ianuarie 2010 de stabilire a cerințelor de calitate a datelor aeronautice și informațiilor aeronautice pentru cerul unic european. Cerințe și standarde aplicabile: articolele 1-13, anexele I-X. Regulamentul (UE) nr. 1206/2011 Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 1206/2011 al Comisiei din 22 noiembrie 2011 de stabilire a cerințelor privind identificarea aeronavelor
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
în mod S pentru cerul unic european. Cerințe și standarde aplicabile: articolele 1-12, anexele I-VI. Regulamentul (UE) nr. 73/2010 Regulamentul (UE) nr. 73/2010 al Comisiei din 26 ianuarie 2010 de stabilire a cerințelor de calitate a datelor aeronautice și informațiilor aeronautice pentru cerul unic european. Cerințe și standarde aplicabile: articolele 1-13, anexele I-X. Regulamentul (UE) nr. 1206/2011 Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 1206/2011 al Comisiei din 22 noiembrie 2011 de stabilire a cerințelor privind identificarea aeronavelor în scopul supravegherii
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
certificarea organizațiilor de proiectare și producție. Cerințe și standarde aplicabile: articolele 1, 2, 8-10 și anexa. Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei din 20 noiembrie 2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu, astfel cum a fost modificat prin: Regulamentul (CE) nr. 707/2006 al Comisiei din 8 mai 2006 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2042/2003 cu privire la autorizațiile cu durată limitată
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]