1,632 matches
-
13) SR 174/1-2002 - Lucrări de drumuri, îmbrăcăminți bituminoase cilindrate executate la cald. Condiții tehnice de calitate; ... (14) SR 174/2-1997 - Lucrări de drumuri, îmbrăcăminți bituminoase cilindrate executate la cald. Condiții tehnice pentru prepararea și punerea în opera a mixturilor asfaltice și recepția îmbrăcăminților executate; (15) SR 183/1-95 - Lucrări de drumuri, îmbrăcăminți din beton de ciment executate în cofraje fixe. Condiții tehnice generale de calitate; ... (16) STAS 599-87 - Tratamente bituminoase; ... (17) AND 525-2000 - Instrucție privind protecția drumurilor publice pe timp
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 9^3. (1^1) În vederea fluidizării traficului în afară localităților se interzice amplasarea oricăror construcții care generează un trafic suplimentar, la o distanta mai mica de 50,00 m de marginea îmbrăcămintei asfaltice în cazul autostrăzilor, al drumurilor expres și al drumurilor naționale europene, respectiv 30,00 m pentru celelalte drumuri de interes național și județean. ----------- Alin. (1^1) al art. 47 a fost introdus de pct. 10 al art. I din ORDONANȚA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165812_a_167141]
-
analize și încercări în construcții - Specialist încercări nedistructive - Responsabil cu controlul tehnic de calitate în construcții - Responsabil cu urmărirea specială a comportării în exploatare a construcțiilor - Șef stație de betoane - Șef stație de producere a agregatelor - Șef stație de mixturi asfaltice Articolul 2 Aplicarea prezenței proceduri are drept scop realizarea, în mod unitar, a activității de autorizare a personalului de specialitate în construcții, stabilind condițiile de studii și experiență profesională obligatorii pentru autorizare, modalitatea și tehnicile de autorizare, domeniile de autorizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
organizare și funcționare a Inspectoratului de Stat în Construcții - ISC, aprobat prin Decizia primului-ministru nr. 397/2005 , cu modificările și completările ulterioare - Procedura de atestare/reatestare a stațiilor de producere a agregatelor - Procedura de atestare/reatestare a stațiilor de mixturi asfaltice - Procedura de atestare/reatestare a stațiilor de betoane - Procedura de evaluare a laboratoarelor de analiză și încercări în construcții în vederea autorizării - SR EN ISO 9001 - Sisteme de management al calității. Cerințe Notă: 1. Lista documentelor normative menționate mai sus nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
specială - investigații specifice regulate, periodice, asupra unor parametrii ce caracterizează construcția sau anumite părți ale ei, stabiliți din faza de proiectare sau în urma unei expertizări tehnice - șef stație de betoane/șef stație de producere a agregatelor/șef stație de mixturi asfaltice - persoană autorizată de către Inspectoratul de Stat în Construcții, cu pregătire tehnică de specialitate, numită prin decizie a conducătorului unității deținătoare, cu responsabilității privind funcționarea stației de betoane/a stației de producere a agregatelor/a stației de mixturi asfaltice, în conformitate cu reglementările
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
de mixturi asfaltice - persoană autorizată de către Inspectoratul de Stat în Construcții, cu pregătire tehnică de specialitate, numită prin decizie a conducătorului unității deținătoare, cu responsabilității privind funcționarea stației de betoane/a stației de producere a agregatelor/a stației de mixturi asfaltice, în conformitate cu reglementările tehnice și legale în vigoare - laborator de analize și încercări în construcții - laborator care execută analize și încercări pentru controlul calității pe parcursul execuției lucrărilor de construcții sau care execută analize și încercări pentru constatarea stării tehnice a construcțiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
pe parcursul execuției lucrărilor de construcții sau care execută analize și încercări pentru constatarea stării tehnice a construcțiilor existente, necesare în cadrul activităților de expertizare tehnică a construcțiilor și de urmărire a comportării în timp a acestora - stație de preparare a mixturilor asfaltice - instalație complexă, în componență căreia intra toate utilajele necesare preparării mixturilor asfaltice, ce poate fi cu acționare manuală, semiautomata sau complet automatizat - stație de producere a agregatelor - orice unitate care produce și livrează agregate minerale (indiferent de proveniență: cariere/balastiere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
constatarea stării tehnice a construcțiilor existente, necesare în cadrul activităților de expertizare tehnică a construcțiilor și de urmărire a comportării în timp a acestora - stație de preparare a mixturilor asfaltice - instalație complexă, în componență căreia intra toate utilajele necesare preparării mixturilor asfaltice, ce poate fi cu acționare manuală, semiautomata sau complet automatizat - stație de producere a agregatelor - orice unitate care produce și livrează agregate minerale (indiferent de proveniență: cariere/balastiere), fiind dotată cu echipamente, instalații și utilaje specifice pentru prelucrarea și producerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
vitae (anexă nr. 3); ... c) diplomă de absolvire (copie legalizata sau vizată de secretarul comisiei de autorizare); d) decizie de numire în funcție (pentru "Șef laborator", "Șef stație de betoane", "Șef stație de producere agregate", "Șef stație de producere mixturi asfaltice"); ... e) două recomandări din partea unor instituții sau persoane fizice, privind activitatea desfășurată în domeniul/domeniile pentru care se solicită autorizarea; f) autorizări (ANRGN, ANRE, etc., pentru domeniile unde sunt solicitate); ... g) foto 3x4 cm; ... h) dovadă achitării cheltuielilor de autorizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
reautorizarea (anexele nr. 2a - 2d, după caz); ... b) memoriu de activitate în perioada de valabilitate a autorizației; ... c) decizie de numire în funcție (pentru "Șef laborator", "Șef stație de betoane", "Șef stație de producere agregate", "Șef stație de producere mixturi asfaltice"); ... d) foto 3x4 cm; ... e) dovadă achitării cheltuielilor de reautorizare (50% din cheltuielile de autorizare). (2) în cazul în care solicitarea privind reautorizarea depășește cu cel mult 10 zile termenul de expirare al valabilitații autorizației, se inițiază procedura de autorizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
domeniul de autorizare, dovedite prin carte de muncă și 2 recomandări în domeniu Anexă 2a Instituția ........... DOAMNA/DOMNULE INSPECTOR ȘEF, Referitor la: Cerere de autorizare/reautorizare: "Șef stație de betoane"/" Șef stație de producere a agregatelor"/"Șef stație de mixturi asfaltice" Societatea Comercială .................., reprezentată prin ........... cu sediul în localitatea .................... str. ................. nr. ....., județul (sectorul) .............., vă rugăm să dispuneți analizarea dosarului și înscrierea în vederea participării la examenul de autorizare/reautorizare că "Șef stație de betoane"/"Șef stație de producere a agregatelor"/"Șef stație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
reprezentată prin ........... cu sediul în localitatea .................... str. ................. nr. ....., județul (sectorul) .............., vă rugăm să dispuneți analizarea dosarului și înscrierea în vederea participării la examenul de autorizare/reautorizare că "Șef stație de betoane"/"Șef stație de producere a agregatelor"/"Șef stație de mixturi asfaltice" .............................. care funcționează în cadrul instituției noastre a domnului/doamnei ............, domiciliat/domiciliată în localitatea ..................., strada ............., nr. ..., bloc ..., scara ..., județul (sector) ............., posesor/posesoare al/a BI/CI seria ...., nr. ........., CNP .............., de profesie .......... Anexam dosarul compus din: - curriculum vitae; - diplomă de absolvire (copie); - două
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
Studii: (Descrieți fiecare formă de învățământ și program de formare profesională urmate începând cu cea mai recentă) Anexă 4 Către ............................................... (numele titularului autorizației) Spre știință ................................................................... (agentul economic deținător al laboratorului/stației de betoane/stației de producere agregate/stației de mixturi asfaltice) În urmă analizării Referatului nr. ............/.................. întocmit de Inspectoratul Județean în Construcții ............................, prin care se propune suspendarea/anularea autorizației de "Șef laborator de analize și încercări în construcții"/"Șef stație de betoane"/ "Șef stație de producere agregate"/"Șef stație de mixturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
În urmă analizării Referatului nr. ............/.................. întocmit de Inspectoratul Județean în Construcții ............................, prin care se propune suspendarea/anularea autorizației de "Șef laborator de analize și încercări în construcții"/"Șef stație de betoane"/ "Șef stație de producere agregate"/"Șef stație de mixturi asfaltice" nr. ......./............., ca urmare a nerespectării ..................................................................... ............................................................................................... ............................................................................................... ............................................................................................... și în conformitate cu prevederile cap. X din "Procedura de autorizare a personalului de specialitate în construcții", cod PA-002, prin Decizia Inspectorului General de Stat al Inspectoratului de Stat în Construcții nr. ....../.............. s-a dispus: SUSPENDAREA AUTORIZA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184528_a_185857]
-
consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB 2; îmbrăcăminte bituminoas�� alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB 2; îmbrăcăminte bituminoas�� alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu cea din partea carosabilă; - banda mediană - este impermeabilizată; - traficul de calcul - se va considera
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB 2; îmbrăcăminte bituminoas�� alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu cea din partea carosabilă; - banda mediană - este impermeabilizată; - traficul de calcul - se va considera un trafic excepțional (10 m.o.s. 11,5 tone); - elementele de siguranță rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
din următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu cea din partea carosabilă; - banda mediană - este impermeabilizată; - traficul de calcul - se va considera
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu cea din partea carosabilă; - banda mediană - este impermeabilizată; - traficul de calcul - se va considera un trafic excepțional (10 m.o.s. 11,5 tone); - elementele de siguranță rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
din următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu cea din partea carosabilă; - banda mediană - este impermeabilizată; - traficul de calcul - se va considera
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - banda de staționare de urgență - are aceeași structură rutieră cu cea din partea carosabilă; - banda mediană - este impermeabilizată; - traficul de calcul - se va considera un trafic excepțional (10 m.o.s. 11,5 tone); - elementele de siguranță rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
consideră că nivelul apelor subterane nu influențează corpul drumului; - structura rutieră - este alcătuită din următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică tip AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - traficul de calcul - se va considera un trafic foarte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]
-
următoarele straturi: strat inferior de fundație (balast); strat superior de fundație (piatră spartă sau agregate naturale stabilizate cu lianți hidraulici rutieri); strat de bază din mixtură asfaltică tip AB2; îmbrăcăminte bituminoasă alcătuită din două straturi (strat de uzură din mixtură asfaltică stabilizată cu fibre, preparată cu bitum modificat, și strat de legătură din beton asfaltic deschis cu criblură); - traficul de calcul - se va considera un trafic foarte greu (3 m.o.s. 11,5 tone); - elementele de siguranță rutieră ── semnalizare rutieră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229457_a_230786]