1,036 matches
-
vehiculelor de mai sus Tancuri și alte vehicule blindate de luptă, motorizate, echipate sau nu cu arme de luptă și piese ale unor astfel de vehicule Motociclete (inclusiv motorete) și biciclete prevăzute cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe; - Cu motor cu combustie internă cu o capacitate cilindrică: - Care nu depășește 50 cc3 - Care depășește 50 cc3 - Altele Biciclete fără rulmenți Cărucioare pentru copii și piesele acestora Remorci și semiremorci; alte vehicule, nepropulsate mecanic; piese ale acestora Fabricare în
jrc4747as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89913_a_90700]
-
activități. 3. Această listă transmisă Comisiei trebuie să menționeze numărul intern din registrul flotei în conformitate cu art. 1 din Regulamentul Comisiei (CE) nr. 109/94 din 19 ianuarie 1994 privind registrul comunitar pentru navele de pescuit(1), împreună cu numele portului de ataș al navei, numele armatorului sau închirietorului și o notificare prin care se certifică informarea căpitanului navei asupra măsurilor în vigoare pentru zona sau zonele din cadrul zonei avute în vedere de Convenție unde nava intenționează să pescuiască. 4. Comisia va transmite
jrc3717as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88878_a_89665]
-
de la aceeași poziție cu produsul, și - în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și biciclete, triciclete sau similare echipate cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: - cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: - - de maximum 50 cm3 Fabricare în care: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 20 % din prețul franco fabrică al produsului - - - valoarea tuturor materialelor utilizate nu
jrc6107as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91279_a_92066]
-
aceeași poziție cu produsul, și - în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului 8711 Motociclete (inclusiv mopede) și biciclete, triciclete sau similare echipate cu un motor auxiliar, cu sau fără ataș; atașe: - cu motor cu piston alternativ, cu o capacitate cilindrică: - - de maximum 50 cm3 Fabricare în care: Fabricare în care valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie să depășească 20 % din prețul franco fabrică al produsului - - - valoarea tuturor materialelor utilizate nu trebuie
jrc6107as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91279_a_92066]
-
de conversie pentru vehicule 34350000-5 Centuri de siguranță 34360000-8 Piese de rezervă pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri 34370000-1 Piese de rezervă pentru furgoane 34380000-4 Piese de rezervă pentru automobile 34390000-7 Accesorii pentru tractoare 34400000-1 Motociclete, biciclete și motociclete cu ataș 34410000-4 Motociclete 34411000-1 Piese și accesorii pentru motociclete 34411100-2 Atașe de motocicletă 34411110-5 Piese de rezervă și accesorii pentru motociclete cu ataș 34420000-7 Motoscutere 34430000-0 Biciclete cu motor auxiliar 34440000-3 Biciclete 34441000-0 Biciclete fără motor 34442000-7 Piese de rezervă și
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
de rezervă pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri 34370000-1 Piese de rezervă pentru furgoane 34380000-4 Piese de rezervă pentru automobile 34390000-7 Accesorii pentru tractoare 34400000-1 Motociclete, biciclete și motociclete cu ataș 34410000-4 Motociclete 34411000-1 Piese și accesorii pentru motociclete 34411100-2 Atașe de motocicletă 34411110-5 Piese de rezervă și accesorii pentru motociclete cu ataș 34420000-7 Motoscutere 34430000-0 Biciclete cu motor auxiliar 34440000-3 Biciclete 34441000-0 Biciclete fără motor 34442000-7 Piese de rezervă și accesorii pentru biciclete 35000000-4 Echipament de transport 35100000-5 Nave și
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
pentru furgoane 34380000-4 Piese de rezervă pentru automobile 34390000-7 Accesorii pentru tractoare 34400000-1 Motociclete, biciclete și motociclete cu ataș 34410000-4 Motociclete 34411000-1 Piese și accesorii pentru motociclete 34411100-2 Atașe de motocicletă 34411110-5 Piese de rezervă și accesorii pentru motociclete cu ataș 34420000-7 Motoscutere 34430000-0 Biciclete cu motor auxiliar 34440000-3 Biciclete 34441000-0 Biciclete fără motor 34442000-7 Piese de rezervă și accesorii pentru biciclete 35000000-4 Echipament de transport 35100000-5 Nave și ambarcațiuni 35110000-8 Nave 35111000-5 Nave de război 35111100-6 Nave maritime de patrulare
jrc6214as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91386_a_92173]
-
Numărul de referință internă al părții contractante IR Char*3 Num*9 ISO 3166 + max. 9N Numărul unic atribuit de statul de înmatriculare la înmatriculare Numele portului PO Char*20 ISO 8859.1 Portul de înmatricuare al navei / port de ataș Armatorul VO Char*60 ISO 8859.1 Numele și adresa armatorului Navlositorul navei VC Char*60 ISO 8859.1 Numele și adresa navlositorului Date despre caracteristicile navei Capacitatea navei Unitate VT Char*2 Num*4 "OC"/ "LC" Tonaj Conform: "OC
jrc4699as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89865_a_90652]
-
41.12.50 Motociclete cu motor cu capacitate cilindrică > 500 cm3, dar ≤ 800 cm3 8711.40 buc. S 35.41.12.70 Motociclete cu motor cu capacitate cilindrică > 800 cm3 8711.50 buc. S 35.41.13.00 Atașe de motociclete 8711.90 buc. S 35.41.20.30 Șei pentru motociclete, motorete și scutere 8714.11 buc. S S2 35.41.20.90 Componente și accesorii de motociclete, motorete și scutere (excl. șeile) 8714.19 S S2 NACE
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
S 35.42.10.50 Biciclete fără motor și alte tipuri de biciclete, cu rulmenți (inclusiv triciclurile pentru livrări) 8712.00 (.30 + .80) buc. S 35.42.20.13 Cadre pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe (excl. componentele de cadre) 8714.91.10 buc. S S2 35.42.20.15 Furci de biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe (excl. componentele de furci) 8714.91.30 buc. S S2 35.42.20.19
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
42.20.13 Cadre pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe (excl. componentele de cadre) 8714.91.10 buc. S S2 35.42.20.15 Furci de biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe (excl. componentele de furci) 8714.91.30 buc. S S2 35.42.20.19 Componente de cadre, furci, frâne, saboți de frână de roată liberă, frâne de butuc de roată, transmisie de tipul bielă-manivelă la pedală și roți dințate ale
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
20.19 Componente de cadre, furci, frâne, saboți de frână de roată liberă, frâne de butuc de roată, transmisie de tipul bielă-manivelă la pedală și roți dințate ale cuplajului torpedo pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714 [.91.90 + .93.90 + .94.90 + .96.90 + .99.90] S S2 35.42.20.23 Bandaje de roată pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.92.10 buc. S S2 35.42.20
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714 [.91.90 + .93.90 + .94.90 + .96.90 + .99.90] S S2 35.42.20.23 Bandaje de roată pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.92.10 buc. S S2 35.42.20.25 Spițe de roți pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.92.90 kg S S2 35.42.20.27 Butuci de roți fără angrenaj torpedo
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
42.20.23 Bandaje de roată pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.92.10 buc. S S2 35.42.20.25 Spițe de roți pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.92.90 kg S S2 35.42.20.27 Butuci de roți fără angrenaj torpedo sau dispozitiv de frânare pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.93.10 buc. S S2 35.42.20
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.92.90 kg S S2 35.42.20.27 Butuci de roți fără angrenaj torpedo sau dispozitiv de frânare pentru biciclete, alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor și atașe 8714.93.10 buc. S S2 35.42.20.33 Saboți de frână de roată liberă și frâne de butuc de roată pentru biciclete și alte vehicule de tipul bicicletelor fără motor 8714.94.10 buc. S S2 35.42
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
de 200 cmc sau fracțiune din aceasta cu suma corespunzătoare din tabelul următor: ... ┌────┬─────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │Nr. │ Mijloace de transport cu tracțiune mecanică În cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii consiliului local. ... (4) În cazul unui ataș, impozitul pe mijlocul de transport este de 50% din impozitul pentru motocicletele respective. ... Masa de cel puțin 32 tone │ 1.545 │ 2.291 (6) În cazul unei remorci, al unei semiremorci sau rulote care nu face parte dintr-o combinație
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277848_a_279177]
-
motociclete și pe mopede a mai multe persoane decât locurile stabilite prin construcție, precum și al obiectelor voluminoase. ... (2) Copiii în vârsta de până la 7 ani, dacă sunt ținuți în brațe, precum și cei de până la 14 ani se transporta numai în atașul motocicletelor. ... Articolul 99 (1) Circulația pe drumurile publice a vehiculelor care nu sunt supuse înmatriculării sau înregistrării, cu excepția bicicletelor și a celor trase sau împinse cu mâna, este permisă numai în timpul zilei. ... (2) Se interzice conducătorilor vehiculelor prevăzute la alin
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
află: a) pe un drum iluminat, astfel încât vehiculul este vizibil de la o distanță de cel puțin 50 m; ... b) în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat; ... c) în localități, la marginea părții carosabile, în cazul motocicletelor cu două roti, fără ataș și a mopedelor, care nu sunt prevăzute cu sursa de energie. ... Articolul 116 (1) Conducătorii de vehicule sunt obligați să semnalizeze schimbarea direcției de deplasare, depășirea, oprirea și punerea în mișcare. ... (2) Intenția conducătorilor de autovehicule și tramvaie de a
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
c) în curbe și în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri și în tuneluri. Prin excepție, pot fi depășite în aceste locuri vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș, mopedele și bicicletele, dacă vizibilitatea asupra drumului este asigurată pe o distanță mai mare de 20 m, iar lățimea drumului este de cel puțin 7 m; ... e) pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare și marcaje; ... f) pe trecerile la
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
precum și autovehiculele amenajate pentru formarea unui autotren de transport persoane în localitățile turistice, cu condiția ca acesta să nu fie mai lung de 25 m și să nu circule cu viteza mai mare de 25 km/h. ... (2) Motocicleta fără ataș, precum și bicicletă pot tracta o remorcă ușoară având o singură axa. ... Articolul 154 Cuplarea unui vehicul cu una sau două remorci, pentru formarea unui ansamblu de vehicule, se poate efectua numai dacă: a) elementele care compun dispozitivul de cuplare sunt
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
suspendarea cu o macara sau sprijinirea pe o platforma de remorcare a părții din față a autovehiculului remorcat, atunci în acesta nu trebuie să se afle nicio persoană. ... (3) Se interzice remorcarea unui autovehicul cu două roti, cu sau fără ataș, a autovehiculului al cărui sistem de direcție nu funcționează sau care nu este înmatriculat ori înregistrat sau când drumul este acoperit cu polei, gheață ori zăpadă. Se interzice și remorcarea a două sau mai multe autovehicule, a căruțelor, a vehiculelor
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
vreo 3000 de locuitori permanenți în 1938, dar care devin peste 10.000 vara. Orașul crește rapid mulțumită plajei de la Tatlageac-Comorova, ce se întinde pe mai mulți kilometri între capurile Schitu și Baglaru (azi, Aurora). Mangalia a fost portul de ataș al primului submarin românesc, „Delfinul” și al goeletei „Speranța”, folosită în anii 1972-1976 pentru turnajul serialelor "Doi ani de vacanță" de Sergiu Nicolaescu, și "Toate pînzele sus!" de Mircea Mureșan. După al doilea război mondial, orașul devine zonă militară de
Mangalia () [Corola-website/Science/296976_a_298305]
-
spân></spân><spân style="font-family: Times New Român,șerif;"><spân style="font-size: medium;"><spân lang="ro-RO"> să nu cadă creionul, pentru că era înclinat. Cea mai veche jucărie de care îmi amintesc era o drezina. Un fel de bicicletă care avea ataș, ca un ataș de motocicletă, în care plimbam câinele familiei. Alte jucării nu prea am avut. Mult mai mare fiind, adică pe la opt-nouă ani, am avut ceva care se chema „matador”, era ceva asemănător cu lego de acum, dar mult
O istorie subiectivă a locuirii în România, din perspectiva rezidentelor și rezidenților căminului „Moses Rosen”. PERIOADA INTERBELICĂ: ANII 1920 - 1930 () [Corola-website/Science/296134_a_297463]
-
style="font-family: Times New Român,șerif;"><spân style="font-size: medium;"><spân lang="ro-RO"> să nu cadă creionul, pentru că era înclinat. Cea mai veche jucărie de care îmi amintesc era o drezina. Un fel de bicicletă care avea ataș, ca un ataș de motocicletă, în care plimbam câinele familiei. Alte jucării nu prea am avut. Mult mai mare fiind, adică pe la opt-nouă ani, am avut ceva care se chema „matador”, era ceva asemănător cu lego de acum, dar mult mai primitiv, era
O istorie subiectivă a locuirii în România, din perspectiva rezidentelor și rezidenților căminului „Moses Rosen”. PERIOADA INTERBELICĂ: ANII 1920 - 1930 () [Corola-website/Science/296134_a_297463]
-
regulilor limbii, ci sunt folosite de [[mass-media]] și de populația din România în forma de origine, ca în [[Limbă ausbau, limbă abstand și limbă-acoperiș|limbile abstand nescrise]], precum "mall" („galerie comercială”), "service" („deservire”), "computer" („ordinator, calculator”), "forward" („retransmitere”) sau "attach" („ataș”). Refuzul de a româniza cuvintele străine este socotit de autori precum [[George Pruteanu]] o formă de [[snob]]ism, ce judecă greșit adoptarea cuvintelor în formele române ca fiind [[Arhaism|arhaică]]. Într-o lucrare de referință echipa lui [[Marius Sala]] construiește
Limba română () [Corola-website/Science/296523_a_297852]