2,249 matches
-
medicamente, produse și echipamente medicale necesare intervențiilor în caz de catastrofe și calamități; ... f) vehicule rutiere speciale destinate serviciilor medicale de urgență; ... g) vehicule rutiere special amenajate care le fac improprii pentru transportul mărfurilor; ... h) vehicule rutiere care transportă vehicule avariate sau defecte;". 3. După articolul 2 se introduce un nou articol, articolul 2^1, cu următorul cuprins: "Art. 2^1. - Transportul public local se reglementează prin legi speciale." 4. Alineatul (1) al articolului 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3
LEGE nr. 102 din 25 aprilie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 109/2005 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177092_a_178421]
-
1, generează situație mai gravă, o astfel de avarie trebuie să fie adoptată ca ipoteză de calcul. .4 Toate tubulaturile, instalațiile de ventilație, puțuri tec, situate în limitele avariei menționate la paragraful 3.5.1.1 trebuie să fie considerate avariate. Trebuie prevăzute dispozitive eficace de închidere pe conturul etanș la apă pentru împiedicarea oricărei inundări progresive a altor spații destinate să rămână intacte. 3.5.2 Unități autoridicătoare .1 Pentru determinarea stabilității după avarie a unităților autoridicătoare trebuie să se
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
având dimensiunile menționate mai sus, dar nu simultan, cu excepția cazului când Administrația consideră necesar din cauza vecinătății imediate. .5 Toate tubulaturile, instalațiile de ventilație, puțurile, etc., situate în limitele avariei menționate la paragraful 3.5.2.1 trebuie să fie considerate avariate. Trebuie prevăzute dispozitive eficace de închidere pe conturul etanș la apă pentru împiedicarea oricărei inundări progresive a altor spații destinate să rămână intacte. 3.5.3. Unitați stabilizate prin coloane Pentru evaluarea stabilității după avarie a unităților stabilizate prin coloane
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
la periferia nivelului pescajului considerat, caz în care unu sau mai mulți pereți nu vor fi luați în considerare. .4 Trebuie presupusă o penetrație orizontală a avariei de 1,50 metri. .5 Tălpile de rezemare ale unit��ții trebuie considerate avariate când aceasta este exploatată în situație de navă goală sau este în deplasare așa cum este arătat în paragrafele 3.5.3.1 până la 3.5.3.4 sau la paragraful 3.5.2 ținând cont de forma lor. .6 Toate
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
deplasare așa cum este arătat în paragrafele 3.5.3.1 până la 3.5.3.4 sau la paragraful 3.5.2 ținând cont de forma lor. .6 Toate tubulaturile, instalațiile de ventilație, puțurile etc, situate în limitele avariei trebuie presupuse avariate. Trebuie prevăzute mijloace eficace de închidere la nivelul conturului etanș pentru împiedicarea oricărei inundări progresive a altor spatii destinate să rămână intacte. 3.6. Integritatea etanșeității la apă 3.6.1. Numărul deschiderilor practicate în pereții etanși trebuie redus la
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
a licenței comunitare sau a certificatului de transport în cont propriu ocazionată de suspendarea celei eliberate inițial - pentru o bucată (tarif pentru 1 an) ........ 260 lei; - Eliberarea copiei conforme a autorizației de transport pentru transport rutier de vehicule defecte sau avariate, precum și eliberarea copiei conforme a autorizației de transport ocazionată de suspendarea celei eliberate inițial - pentru o bucată (tarif pentru 1 an) ................. 64 lei*);
ORDIN nr. 2.156 din 9 decembrie 2005 (*actualizat*) privind tarifele pentru prestaţiile specifice realizate de Autoritatea Rutiera Română - A.R.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172920_a_174249]
-
de echipamente de prim ajutor și ajutoare umanitare în cazul unor calamități sau dezastre naturale E. Transporturi poștale F. Transporturi pentru distribuirea de carburanți G. Transporturi de mărfuri sub temperatură controlată H. Transporturi cu vehicule destinate prin construcție tractării vehiculelor avariate I. Transporturi cu vehicule specializate destinate prin construcție salubrizării. ------------ Anexa 2 a fost înlocuită cu anexa 2 din ORDINUL nr. 1.577 din 23 septembrie 2005 / ORDINUL nr. 890 din 30 septembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 906 din
HOTĂRÂRE nr. 1.777 din 21 octombrie 2004 (*actualizată*) privind introducerea restricţiei de circulaţie pe unele sectoare de drumuri naţionale europene (E) pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv tranSportului de persoane, în zilele de sâmbătă, duminică şi de sărbătoare legală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171665_a_172994]
-
sau gesturi obscene, să profereze injurii, să adreseze expresii jignitoare sau vulgare, să amenințe cu acte de violență pe ceilalți participanți la trafic, de natură să provoace indignarea ori să lezeze demnitatea și onoarea acestora. 19. Să circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei. § 11. Transportul de marfuri și persoane Articolul 182 (1) Vârstă minimă a conducătorului de vehicule angajat în transportul de marfuri este după cum urmează: ... a) 18 ani, pentru vehicule sau ansambluri
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
de distribuție a apei potabile în municipiul Craiova. Aceasta componenta trebuie finalizată și ea la rândul său înainte depunerea în funcțiune a stației de epurare. Proiectul pentru rețeaua de alimentare a apei potabile va consta în următoarele: (1) Înlocuirea conductelor avariate; ... (2) Repararea conductelor deteriorate; ... (3) Înlocuirea vanelor de separare între zonele de presiune; ... (4) Instalarea de debitmetre zonale; ... (5) Achiziționarea de apometre pentru blocurile de locuințe; ... (6) Achiziționarea de apometre pentru case) apometre ce se vor afla în proprietatea regiei
AMENDAMENT*) nr. 3 din 23 ianuarie 2003 la Memorandumul de finanţare ISPA: "Reabilitarea reţelei de canalizare şi facilităţilor de epurare a apelor uzate pentru a proteja fluviul Dunărea în oraşul Craiova" semnat prin schimb de scrisori de partea comunitară la data de 28 aprilie 2004 şi de partea română la datele de 23 ianuarie 2003 şi 29 martie 2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167721_a_169050]
-
îndeplinească cerințele: ... (i) regulii 26, cu excepția paragrafului (5), ca și când ar fi o navă de tipul "A"; (îi) paragrafelor (8), (11) și (13); și (iii) paragrafului (12), cu condiția ca, pe toată lungimea navei, oricare perete transversal etanș va fi presupus avariat, astfel încât cele două compartimente adiacente lui în sens longitudinal se vor inunda simultan; totuși se va considera că o astfel de avarie nu se aplică la pereții care delimitează compartimentul de mașini. (b) Dacă nava are o lungime mai mare
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
exploatate în regim de închiriere; ... c) promovarea și dezvoltarea la nivel sectorial și național a unor programe privind construcția de locuințe pentru tineri, destinate închirierii, construcția de locuințe sociale și de necesitate, construcția și/sau reabilitarea locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamit��ți naturale, construcția altor locuințe proprietate publică a statului sau a unităților administrativ-teritoriale, precum și intervenții la construcții existente, în aplicarea măsurilor stabilite prin programe guvernamentale. Programele guvernamentale și sursele de finanțare ale acestora se
LEGE nr. 152 din 15 iulie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173969_a_175298]
-
647 din 21 iulie 2005. (4) Agenția Națională pentru Locuințe va stabili anual programe de investiții publice în construcția de locuințe pentru tineri, destinate închirierii, construcția de locuințe sociale și de necesitate, construcția și/sau reabilitarea locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, construcția altor locuințe proprietate publică a statului sau a unităților administrativ-teritoriale, precum și intervenții la construcții existente, pe baza proiectelor de investiții aprobate în bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în colaborare cu organele administrației
LEGE nr. 152 din 15 iulie 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173969_a_175298]
-
umane) la nivel județean pentru intervenția operativă; ● activarea instituțiilor operaționale, mobilizarea resurselor etc. c. Activități ce se întreprind după trecerea fenomenului de inundații: ● ajutorarea pentru satisfacerea necesităților imediate ale populației afectate de dezastru și revenirea la viața normală; ● reconstrucția clădirilor avariate, a infrastructurilor și a celor din sistemul de protecție împotriva inundațiilor; ● revizuirea activităților de management al inundațiilor în vederea îmbunătățirii procesului de planificare a intervenției pentru a face față unor evenimente viitoare în zona afectată, precum și în alte zone. 2. STRATEGIA
STRATEGIE din 22 decembrie 2005 PRIVIND STRATEGIA NAŢIONALĂ DE MANAGEMENT AL RISCULUI LA INUNDAŢII - Prevenirea, protecţia şi diminuarea efectelor inundaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173976_a_175305]
-
cu apă a populației racordate la sistemul centralizat de alimentare cu apă. c. Responsabilități după trecerea fenomenului de inundații: ● analiza stării fizice și funcționale a infrastructurilor hidrotehnice de protecție împotriva inundațiilor și adoptarea de măsuri pentru refacerea celor distruse sau avariate; ● acțiuni pentru îndepărtarea obstacolelor din albiile minore ale cursurilor de apă și asigurarea scurgerii normale a apelor; ● elaborarea de tehnici, metode și metodologii pentru evaluarea impactului economic, social și de mediu produs de inundații; ● revizuirea planurilor bazinale de management al
STRATEGIE din 22 decembrie 2005 PRIVIND STRATEGIA NAŢIONALĂ DE MANAGEMENT AL RISCULUI LA INUNDAŢII - Prevenirea, protecţia şi diminuarea efectelor inundaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173976_a_175305]
-
în legislația existența specifică privind gestionarea situațiilor de urgență provocate de inundații. c. Măsuri după trecerea fenomenului de inundații: ● repunerea în funcțiune a liniilor de transport a energiei electrice care au legătură directă cu asigurarea energiei electrice în zonele inundate, avariate, sau parțial distruse în aceste zone; prioritățile în alimentarea cu energie electrică vor fi în următoarea ordine: - alimentarea agenților economici care au activități pentru care lipsa energiei electrice poate provoca accidente cu periclitarea vieților omenești sau pagube materiale importante; - asigurarea
STRATEGIE din 22 decembrie 2005 PRIVIND STRATEGIA NAŢIONALĂ DE MANAGEMENT AL RISCULUI LA INUNDAŢII - Prevenirea, protecţia şi diminuarea efectelor inundaţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173976_a_175305]
-
umane) la nivel județean pentru intervenția operativă; ● activarea instituțiilor operaționale, mobilizarea resurselor etc. c. Activități ce se întreprind după trecerea fenomenului de inundații: ● ajutorarea pentru satisfacerea necesităților imediate ale populației afectate de dezastru și revenirea la viața normală; ● reconstrucția clădirilor avariate, a infrastructurilor și a celor din sistemul de protecție împotriva inundațiilor; ● revizuirea activităților de management al inundațiilor în vederea îmbunătățirii procesului de planificare a intervenției pentru a face față unor evenimente viitoare în zona afectat��, precum și în alte zone. 2. STRATEGIA
HOTĂRÂRE nr. 1.854 din 22 decembrie 2005 pentru aprobarea Strategiei naţionale de management al riscului la inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173975_a_175304]
-
cu apă a populației racordate la sistemul centralizat de alimentare cu apă. c. Responsabilități după trecerea fenomenului de inundații: ● analiza stării fizice și funcționale a infrastructurilor hidrotehnice de protecție împotriva inundațiilor și adoptarea de măsuri pentru refacerea celor distruse sau avariate; ● acțiuni pentru îndepărtarea obstacolelor din albiile minore ale cursurilor de apă și asigurarea scurgerii normale a apelor; ● elaborarea de tehnici, metode și metodologii pentru evaluarea impactului economic, social și de mediu produs de inundații; ● revizuirea planurilor bazinale de management al
HOTĂRÂRE nr. 1.854 din 22 decembrie 2005 pentru aprobarea Strategiei naţionale de management al riscului la inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173975_a_175304]
-
în legislația existența specifică privind gestionarea situațiilor de urgență provocate de inundații. c. Măsuri după trecerea fenomenului de inundații: ● repunerea în funcțiune a liniilor de transport a energiei electrice care au legătură directă cu asigurarea energiei electrice în zonele inundate, avariate, sau parțial distruse în aceste zone; prioritățile în alimentarea cu energie electrică vor fi în următoarea ordine: - alimentarea agenților economici care au activități pentru care lipsa energiei electrice poate provoca accidente cu periclitarea vieților omenești sau pagube materiale importante; - asigurarea
HOTĂRÂRE nr. 1.854 din 22 decembrie 2005 pentru aprobarea Strategiei naţionale de management al riscului la inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173975_a_175304]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 Managementul situațiilor de urgență în domeniul comunicațiilor și tehnologiei informației se organizează și funcționează în scopul asigurării stabilității funcționării rețelelor de comunicații, precum și refacerii operative a celor avariate grav de acțiunea factorilor de risc generatori de situații de urgență și cuprinde identificarea și monitorizarea surselor de risc, evaluarea informațiilor și analiza situației, elaborarea de prognoze, stabilirea variantelor de acțiune și implementarea acestora. Articolul 2 Fac obiectul prezentului regulament
REGULAMENT din 6 decembrie 2005 privind managementul situaţiilor de urgen��ă specifice tipurilor de riscuri din domeniul de competenţă al Ministerului Comunicaţiilor şi Tehnologiei Informaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174829_a_176158]
-
Capitolul I Dispoziții generale Articolul 1 Managementul situațiilor de urgență în domeniul comunicațiilor și tehnologiei informației se organizează și funcționează în scopul asigurării stabilității funcționării rețelelor de comunicații, precum și refacerii operative a celor avariate grav de acțiunea factorilor de risc generatori de situații de urgență și cuprinde identificarea și monitorizarea surselor de risc, evaluarea informațiilor și analiza situației, elaborarea de prognoze, stabilirea variantelor de acțiune și implementarea acestora. Articolul 2 Fac obiectul prezentului regulament
REGULAMENT din 19 ianuarie 2006 privind managementul situaţiilor de urgenţă specifice tipurilor de riscuri din domeniul de competenţă al Ministerului Comunicaţiilor şi Tehnologiei Informaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174847_a_176176]
-
2 vor avea următorul cuprins: "c) promovarea și dezvoltarea la nivel sectorial și național a unor programe privind construcția de locuințe pentru tineri, destinate închirierii, construcția de locuințe sociale și de necesitate, construcția și/sau reabilitarea locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, construcția altor locuințe proprietate publică a statului sau a unităților administrativ-teritoriale, precum și intervenții la construcții existente, în aplicarea măsurilor stabilite prin programe guvernamentale. Programele guvernamentale și sursele de finanțare ale acestora se aprobă
LEGE nr. 10 din 11 ianuarie 2006 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2005 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 152/1998 privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173796_a_175125]
-
1 va avea următorul cuprins: "(4) Agenția Națională pentru Locuințe va stabili anual programe de investiții publice în construcția de locuințe pentru tineri, destinate închirierii, construcția de locuințe sociale și de necesitate, construcția și/sau reabilitarea locuințelor distruse ori grav avariate, situate în zonele afectate de calamități naturale, construcția altor locuințe proprietate publică a statului sau a unităților administrativ-teritoriale, precum și intervenții la construcții existente, pe baza proiectelor de investiții aprobate în bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, în colaborare cu organele administrației
LEGE nr. 10 din 11 ianuarie 2006 privind aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 105/2005 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 152/1998 privind înfiinţarea Agenţiei Naţionale pentru Locuinţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173796_a_175125]
-
numerele de înmatriculare sau de înregistrare, provizorii ori pentru probe deteriorate sau neconforme cu standardul; 19. să săvârșească acte sau gesturi obscene, să profereze injurii, să adreseze expresii jignitoare ori vulgare celorlalți participanți la trafic; 20. să circule cu autovehiculul avariat mai mult de 30 de zile de la data producerii avariei; 21. să arunce, pe drumurile publice, din autovehicul obiecte, materiale sau substanțe. 22. să traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, în timp ce se deplasează pe vehicule din categoriile AM, A1
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
vehicule, cele care transportă anumite mărfuri sau substanțe periculoase, cele destinate întreținerii, reparării ori verificării unor lucrări efectuate în partea carosabilă sau executării unor lucrări de drumuri, curățeniei străzilor, deszăpezirii sau tractării, transportului și depanării autovehiculelor rămase în pană sau avariate, precum și tractoarele care tractează utilajele agricole și tehnologice agabaritice. Inspectoratul General al Poliției Române poate autoriza utilizarea dispozitivelor speciale luminoase de culoare galbenă pentru autovehiculele stabilite prin prezenta ordonanță de urgență. ... (3) Autovehiculele prevăzute la alin. (2) lit. a) și
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
de vehicul este obligat să se prezinte imediat la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs accidentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare. ... (3) Dacă în accidentul de circulație sunt implicați doi sau mai mulți conducători ale căror vehicule avariate pot fi deplasate fără riscul de a periclita siguranța circulației, aceștia se vor prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de poliție pe raza căreia a avut loc evenimentul, pentru întocmirea documentelor de constatare a accidentului." ... 80. Articolul 72 va avea
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]