1,963 matches
-
șefului de cart de pe navă. În acest caz, personalul din serviciul de cart supraveghează ca toate celelalte intrări marcate cu litera "O" să fie închise. 15. Tabelul intrărilor și al hublourilor a căror deschidere poate fi ordonată de către șeful de cart se întocmește pe baza rolurilor navei. 16. Când nu mai este nevoie ca intrările marcate cu litera "O" să fie închise, se dă semnalul "Deschideți porțile etanșe". 17. La semnalul "Pregătiți nava pentru marș și misiune " și pe timpul marșului, toate
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
staționează la ancoră sau la cheu, la semnalul " Închideți porțile etanșe" se închid hublourile deschise sub puntea principală. Pentru a asigura echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi se închid. 20. Personalul din serviciul de cart de pe navă este obligat să supravegheze permanent deschiderea sau închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, a capacelor de vizită și
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
echipajului condiții normale de odihnă, unele hublouri din încăperile de locuit pot rămâne deschise numai cu aprobarea șefului de cart de pe navă. 19. Dacă încăperile sunt încuiate, atunci toate hublourile din aceste încăperi se închid. 20. Personalul din serviciul de cart de pe navă este obligat să supravegheze permanent deschiderea sau închiderea porților etanșe, a tambuchiurilor, a capacelor de vizită și a hublourilor. 21. Pe fiecare navă se asigură în orice moment accesul în încăperile încuiate; în acest scop, încăperile vor avea
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
cele de la magaziile cu muniții, se păstrează într-o casetă încuiată și sigilată. Această casetă se ține într-o încăpere stabilită prin rolurile navei și se predă la schimbarea personalului din serviciul de zi; cheia casetei se predă șefului de cart de pe navă. Toate cheile vor avea atașate etichete cu numărul încăperilor. 22. Cheile tubulare ale valvulelor de inundare și de stropire a magaziilor de muniții se păstrează la posturile de inundare pe panouri speciale. Se interzice folosirea cheilor tubulare ale
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
armament. Când nu există legătură cu persoanele indicate mai sus, vitalistul pune în funcțiune instalațiile de stropire a magaziei, iar dacă această măsură nu este eficientă pentru lichidarea incendiului sau pentru prevenirea pericolului, el inundă magazia la dispoziția șefului de cart de pe navă. 10. Temperatura din tancurile de combustibili lichizi se urmărește permanent; aceasta nu trebuie să depășească +40-50° C pentru produsele grele și +25° C pentru produsele ușoare. 11. Tancurile cu combustibili se aerisesc, în special când temperatura din ele
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
serviciu navigație 122653 șef serviciu radiotelecomunicații și asimilați 122654 șef stație căi ferate 122655 șef stație comunicații prin satelit 122656 șef stație radiorelee 122657 șef stație teleferic 122658 șef stație televiziune 122659 șef studio 122660 șef agenție pilotaj 122661 șef cart 122662 telefonist șef 122663 telegrafist șef 122664 șef oficiu zonal poștă 122665 șef oficiu special poștă 122666 diriginte oficiu transporturi și telecomunicații 122667 șef turn telecomunicații 122668 șef garaj 122669 comandant instructor 122670 șef mecanic instructor 122671 șef mecanic maritim
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212722_a_214051]
-
MINORĂ 834 Marinari, navigatori și asimilați Marinarii, navigatorii și asimilații acestora îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Grupe de bază componente: 8340 Marinari, navigatori și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212722_a_214051]
-
și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Ocupații componente: 834001 marinar, pilot naval, barjist 834002 observator far maritim și stație semnal de ceață 834003 marinar legător 834004 conducător ambarcațiuni agrement pe ape interioare 834005 pontonier feribot 834006 servator far maritim și stație semnal
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212722_a_214051]
-
cabinet 121030 șef cancelarie -------------- Codul ocupației "șef cancelarie" a fost modificat din "122953" în "121030" conform anexei la ORDINUL nr. 238 din 7 aprilie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 314 din 22 aprilie 2008. 512106 șef cantină 122661 șef cart 123305 șef casă compensație 421111 șef casierie centrală ------------- Ocupația "șef casierie centrală" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 122939 șef catedră 122216 șef
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212722_a_214051]
-
serviciu navigație 122653 șef serviciu radiotelecomunicații și asimilați 122654 șef stație căi ferate 122655 șef stație comunicații prin satelit 122656 șef stație radiorelee 122657 șef stație teleferic 122658 șef stație televiziune 122659 șef studio 122660 șef agenție pilotaj 122661 șef cart 122662 telefonist șef 122663 telegrafist șef 122664 șef oficiu zonal poștă 122665 șef oficiu special poștă 122666 diriginte oficiu transporturi și telecomunicații 122667 șef turn telecomunicații 122668 șef garaj 122669 comandant instructor 122670 șef mecanic instructor 122671 șef mecanic maritim
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
MINORĂ 834 Marinari, navigatori și asimilați Marinarii, navigatorii și asimilații acestora îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Grupe de bază componente: 8340 Marinari, navigatori și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Ocupații componente: 834001 marinar, pilot naval, barjist 834002 observator far maritim și stație semnal de ceață 834003 marinar legător 834004 conducător ambarcațiuni agrement pe ape interioare 834005 pontonier feribot 834006 servator far maritim și stație semnal
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
cabinet 121030 șef cancelarie -------------- Codul ocupației "șef cancelarie" a fost modificat din "122953" în "121030" conform anexei la ORDINUL nr. 238 din 7 aprilie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 314 din 22 aprilie 2008. 512106 șef cantină 122661 șef cart 123305 șef casă compensație 421111 șef casierie centrală ------------- Ocupația "șef casierie centrală" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 122939 șef catedră 122216 șef
ANEXĂ din 17 aprilie 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225407_a_226736]
-
serviciu navigație 122653 șef serviciu radiotelecomunicații și asimilați 122654 șef stație căi ferate 122655 șef stație comunicații prin satelit 122656 șef stație radiorelee 122657 șef stație teleferic 122658 șef stație televiziune 122659 șef studio 122660 șef agenție pilotaj 122661 șef cart 122662 telefonist șef 122663 telegrafist șef 122664 șef oficiu zonal poștă 122665 șef oficiu special poștă 122666 diriginte oficiu transporturi și telecomunicații 122667 șef turn telecomunicații 122668 șef garaj 122669 comandant instructor 122670 șef mecanic instructor 122671 șef mecanic maritim
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
MINORĂ 834 Marinari, navigatori și asimilați Marinarii, navigatorii și asimilații acestora îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Grupe de bază componente: 8340 Marinari, navigatori și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
și asimilați 8340 MARINARI, NAVIGATORI ȘI ASIMILAȚI Marinarii, navigatorii și asimilații îndeplinesc sarcini de conducere a navelor conform instrucțiunilor de navigație; execută operații de ancorare a navelor în port, supraveghează și manevrează echipamentele și mecanismele de la bord, execută serviciul de cart și întreținere a navelor. Ocupații componente: 834001 marinar, pilot naval, barjist 834002 observator far maritim și stație semnal de ceață 834003 marinar legător 834004 conducător ambarcațiuni agrement pe ape interioare 834005 pontonier feribot 834006 servator far maritim și stație semnal
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
cabinet 121030 șef cancelarie -------------- Codul ocupației "șef cancelarie" a fost modificat din "122953" în "121030" conform anexei la ORDINUL nr. 282 din 14 aprilie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 314 din 22 aprilie 2008. 512106 șef cantină 122661 șef cart 123305 șef casă compensație 421111 șef casierie centrală ------------- Ocupația "șef casierie centrală" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 334 din 18 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 122939 șef catedră 122216 șef
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225409_a_226738]
-
Certificatul de siguranță pentru nava de pasageri (Formular P) 1. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de pasageri (Formular P), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul 14, după cum urmează: "14. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 2. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E), la secțiunea 3, se introduce
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 amendamente la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225691_a_227020]
-
echipamentului pentru nava de marfă (Formular E) 2. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță a echipamentului pentru nava de marfă (Formular E), la secțiunea 3, se introduce un nou punct, punctul 14, după cum urmează: "14. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de marfă (Formular C) 3. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de marfă (Formular C), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 amendamente la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225691_a_227020]
-
Certificatul de siguranță pentru nava de marfă (Formular C) 3. În Lista echipamentului pentru Certificatul de siguranță pentru nava de marfă (Formular C), la secțiunea 5, se introduce un nou punct, punctul 15, după cum urmează: "15. Sistem de alarmă de cart pe puntea de navigație (BNWAS)". -------
AMENDAMENT din 5 iunie 2009 amendamente la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225691_a_227020]
-
pe mare, 1974 (SOLAS 74); ... c) Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave din 1973 și Protocolul de modificare din 1978 (MARPOL 73/78); ... d) Convenția internațională privind standardele de pregătire a navigatorilor, brevetare/atestare și efectuare a serviciului de cart, 1978 (STCW 78/95); ... e) Convenția referitoare la regulamentul internațional din 1972 pentru prevenirea abordajelor pe mare, 1972 (Colreg 72); ... f) Convenția internațională asupra măsurării tonajului navelor, 1969 (ITC 69); ... g) abrogată ... ---------- Lit. g) a pct. 7 al art. 2
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
este persoana pentru care a fost emis inițial acel certificat; 3. nu sunt respectate dispozițiile administrației statului de pavilion cu privire la echipajul minim de siguranță; 4. nu sunt respectate cerințele administrației statului de pavilion pentru acea navă privind organizarea serviciului de cart la punte și la mașină; 5. absența din serviciul de cart a unei persoane calificate să opereze echipamentele vitale pentru siguranța navigației, a radiocomunicațiilor sau pentru prevenirea poluării marine; 6. personalul navigant desemnat cu atribuții în siguranța navei și prevenirea
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
nu sunt respectate dispozițiile administrației statului de pavilion cu privire la echipajul minim de siguranță; 4. nu sunt respectate cerințele administrației statului de pavilion pentru acea navă privind organizarea serviciului de cart la punte și la mașină; 5. absența din serviciul de cart a unei persoane calificate să opereze echipamentele vitale pentru siguranța navigației, a radiocomunicațiilor sau pentru prevenirea poluării marine; 6. personalul navigant desemnat cu atribuții în siguranța navei și prevenirea poluării nu poate face dovada pregătirii profesionale; 7. imposibilitatea de a
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
opereze echipamentele vitale pentru siguranța navigației, a radiocomunicațiilor sau pentru prevenirea poluării marine; 6. personalul navigant desemnat cu atribuții în siguranța navei și prevenirea poluării nu poate face dovada pregătirii profesionale; 7. imposibilitatea de a asigura, la primul serviciu de cart la începutul unui voiaj și pentru următoarele carturi, persoane suficient de odihnite și apte pentru serviciu. 3.10. Elemente prevăzute de MLC 2006 ---------- Titlul pct. 3.10 al secțiunii a 3-a a anexei 10 a fost modificat de pct.
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]
-
sau pentru prevenirea poluării marine; 6. personalul navigant desemnat cu atribuții în siguranța navei și prevenirea poluării nu poate face dovada pregătirii profesionale; 7. imposibilitatea de a asigura, la primul serviciu de cart la începutul unui voiaj și pentru următoarele carturi, persoane suficient de odihnite și apte pentru serviciu. 3.10. Elemente prevăzute de MLC 2006 ---------- Titlul pct. 3.10 al secțiunii a 3-a a anexei 10 a fost modificat de pct. 19 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 823
HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*) privind controlul statului portului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225594_a_226923]