2,206 matches
-
avizarea documentațiilor privind realizarea lucrărilor de întreținere și reparații la lucrări hidrotehnice speciale și de protecție a mâlurilor pentru asigurarea și îmbunătățirea condițiilor de navigație; ... d) executarea de măsurători topohidrografice, dragaje și scoateri de obstacole din bazinele portuare și în danele de operare, la cererea administrațiilor portuare, pe bază de contract; ... e) efectuarea și întreținerea semnalizării costiere și plutitoare; ... f) dirijarea navigației în sectoarele dificile prin stații semaforice și de supraveghere; ... g) elaborarea de reguli speciale de navigație și supunerea lor
REGULAMENT din 18 aprilie 2003 de organizare şi funcţionare a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149599_a_150928]
-
portuare și alte obiective, precum și a zonelor de deversare a materialului rezultat ca urmare a acestei activități; ... cc) stabilirea și avizarea zonelor de deversare pentru materialele rezultate ca urmare a dragajelor de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în șenalul navigabil, în dane și în bazine portuare; ... dd) centralizarea și sistematizarea datelor privind lucrările de asigurare a condițiilor de navigație privind traficul de nave maritime, precum și a celor solicitate de Comisia Dunării; ... ee) întreținerea și repararea tuturor bunurilor proprietate publică date în administrare
REGULAMENT din 18 aprilie 2003 de organizare şi funcţionare a Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149599_a_150928]
-
avizarea documentațiilor privind realizarea lucrărilor de întreținere și reparații la lucrări hidrotehnice speciale și de protecție a mâlurilor pentru asigurarea și îmbunătățirea condițiilor de navigație; ... d) executarea de măsurători topohidrografice, dragaje și scoateri de obstacole din bazinele portuare și în danele de operare, la cererea administrațiilor portuare, pe bază de contract; ... e) efectuarea și întreținerea semnalizării costiere și plutitoare; ... f) dirijarea navigației în sectoarele dificile prin stații semaforice și de supraveghere; ... g) elaborarea de reguli speciale de navigație și supunerea lor
HOTĂRÂRE nr. 492 din 18 aprilie 2003 privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149598_a_150927]
-
portuare și alte obiective, precum și a zonelor de deversare a materialului rezultat ca urmare a acestei activități; ... cc) stabilirea și avizarea zonelor de deversare pentru materialele rezultate ca urmare a dragajelor de întreținere pentru asigurarea adâncimilor în șenalul navigabil, în dane și în bazine portuare; ... dd) centralizarea și sistematizarea datelor privind lucrările de asigurare a condițiilor de navigație privind traficul de nave maritime, precum și a celor solicitate de Comisia Dunării; ... ee) întreținerea și repararea tuturor bunurilor proprietate publică date în administrare
HOTĂRÂRE nr. 492 din 18 aprilie 2003 privind organizarea şi funcţionarea Regiei Autonome "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos" Galaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149598_a_150927]
-
PERSAN - Trifolium resupinatum L. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea soiului Menținătorul Anul Anul Observații înregistrării reînscrierii (radierii) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Archibald 2003 1996 D ──���─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── GULIE FURAJERA - Brassica napus L., văr, napobrassica ( L.) Rchb. Denumirea soiului Menținătorul Anul Anul Observații soiului înregistrării reînscrierii (radierii) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ana Maria 1003 2002 Dana 1003 2000 Victoria 1003 1990 2000 b ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── V. TUTUN - Nicotiana tabacum L. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea soiului Menținătorul Anul Anul Observații înregistrării reînscrierii (radierii) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Banat 13 1027 1963 1999 MC Banat 95 1027 1996 MC Bărăgan 132 1027 1984 1999 MC Bărăgan 133
ANEXĂ din 1 iulie 2003 al soiurilor de plante de cultura din România pentru anul 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151487_a_152816]
-
1991 Ruvis 1059 2003 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── X. DUD-Morus sp. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Denumirea soiului Menținătorul Anul Anul Observații înregis- reînscrie- trării rii (radierii) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1 2 3 4 5 ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Morus albă L. Înmulțirea prin altoire Calafat 1070 1970 1999 Coca 1070 2000 (34) Corus 1070 2000 Dana 1070 2000 (34) Eforie 1070 1970 1999 Ucraina 9 1070 1962 1999 (33) Ucraina 107 1070 1962 1999 (33) Înmulțirea prin marcotaj și butășire Doina 1070 2000 Ichinose 1070 1972 1999 Kayrio Nezumigaeshi 1070 1972 1999 Olva 1070 2000 Morus
ANEXĂ din 1 iulie 2003 al soiurilor de plante de cultura din România pentru anul 2003*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151487_a_152816]
-
l) căpitănia portului - organul teritorial operativ al ANR, desemnat pentru fiecare port să primească și să transmită mai departe informațiile raportate ca urmare a prevederilor prezentului ordin; ... m) loc de refugiu - un port, o zonă a unui port sau o dana de protecție ori ancoraj sau orice altă zonă adecvată pentru adăpostirea navelor în pericol, stabilite de ANR; ... n) serviciul Port Control - serviciul desemnat să asigure una sau mai multe dintre următoarele atribuții: managementul traficului navelor; operarea unei instalații cu baza
SISTEMUL DE INFORMARE ŞI MONITORIZARE din 19 mai 2003 a traficului navelor care intra/ies în/din apele naţionale navigabile ale României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150044_a_151373]
-
încărcarea și descărcarea mărfurilor solide în vrac 1. Operatorul terminalului trebuie să accepte pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor solide în vrac numai vrachierele care pot acosta în siguranță la instalațiile de încărcare sau descărcare, ținând seama de adâncimea apei la dana, dimensiunile maxime ale navei, instalațiile de acostare, dotările de protecție, accesul în siguranță și posibilele obstacole pentru operațiunile de încărcare sau descărcare. 2. Instalațiile de încărcare și descărcare ale terminalului trebuie să fie certificate în mod corespunzător de organismele autorizate
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
evacuare de vapori inflamabili din magazii și sunt luate măsuri de protecție înainte de a se permite desfășurarea oricărei activități la temperaturi înalte în vecinătatea sau deasupra acestor magazii. Anexă 5 INFORMAȚII care trebuie furnizate comandantului de către reprezentantul terminalului 1. Numele danei unde va avea loc încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea încărcării sau descărcării Informațiile cu privire la orele estimate de acostare și de plecare, precum și cele cu privire la adâncimea minimă a apei la dana trebuie să fie actualizate
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
reprezentantul terminalului 1. Numele danei unde va avea loc încărcarea sau descărcarea și orele estimate pentru acostare și pentru finalizarea încărcării sau descărcării Informațiile cu privire la orele estimate de acostare și de plecare, precum și cele cu privire la adâncimea minimă a apei la dana trebuie să fie actualizate și transmise comandantului la primirea informațiilor succesive asupra orei estimate pentru sosire. Informațiile cu privire la adâncimea minimă a apei în canalele de acces și de plecare trebuie să fie furnizate de reprezentantul terminalului sau de administrația portuara
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
descărcare și numărul de instalații de încărcare sau descărcare ce vor fi utilizate; de asemenea, se va estima timpul necesar pentru finalizarea fiecărei etape de umplere sau - în cazul descărcării - timpul necesar pentru fiecare etapă de descărcare 3. Caracteristicile cu privire la dana sau cheu, de care poate avea nevoie comandantul pentru a-și da seama de poziția obstacolelor fixe și mobile, a protecțiilor, babalelor și instalațiilor de legare 4. Adâncimea minimă a apei de-a lungul danei și în canalele de acces
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
de descărcare 3. Caracteristicile cu privire la dana sau cheu, de care poate avea nevoie comandantul pentru a-și da seama de poziția obstacolelor fixe și mobile, a protecțiilor, babalelor și instalațiilor de legare 4. Adâncimea minimă a apei de-a lungul danei și în canalele de acces și de plecare. Aceste informatii trebuie să fie actualizate. 5. Densitatea apei la dana 6. Distanță maximă dintre linia de plutire și partea superioară a capacelor gurilor de magazii sau ramelor gurilor de magazii, care
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
de poziția obstacolelor fixe și mobile, a protecțiilor, babalelor și instalațiilor de legare 4. Adâncimea minimă a apei de-a lungul danei și în canalele de acces și de plecare. Aceste informatii trebuie să fie actualizate. 5. Densitatea apei la dana 6. Distanță maximă dintre linia de plutire și partea superioară a capacelor gurilor de magazii sau ramelor gurilor de magazii, care dintre acestea este relevanță pentru operațiunile de încărcare sau descărcare, si gabaritul aerian maxim 7. Dotările pentru pasarele și
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
gurilor de magazii sau ramelor gurilor de magazii, care dintre acestea este relevanță pentru operațiunile de încărcare sau descărcare, si gabaritul aerian maxim 7. Dotările pentru pasarele și acces 8. Care bord al navei să se afle de-a lungul danei 9. Viteză maximă admisibila de apropiere de cheu și disponibilitatea remorcherelor, tipul lor și forță de tracțiune la punct fix a acestora 10. Succesiunea de încărcare pentru diferite loturi de marfă și orice alte restricții, daca nu este posibilă încărcarea
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
apei de balast; 20. cerințe statutare cu privire la încărcarea și declarația de marfă; 21. informații cu privire la instalațiile de recepție a reziduurilor în port. 1.2. Informații referitoare la terminal 1. detalii cu privire la personalul de contact al terminalului; 2. date tehnice cu privire la dane și instalațiile de încărcare sau descărcare a mărfii; 3. adâncimea apei la dana; 4. densitatea apei la dana; 5. dimensiunile celei mai mici și celei mai mari nave pentru care sunt concepute instalațiile terminalului, inclusiv distanță liberă minimă dintre obstacolele
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
informații cu privire la instalațiile de recepție a reziduurilor în port. 1.2. Informații referitoare la terminal 1. detalii cu privire la personalul de contact al terminalului; 2. date tehnice cu privire la dane și instalațiile de încărcare sau descărcare a mărfii; 3. adâncimea apei la dana; 4. densitatea apei la dana; 5. dimensiunile celei mai mici și celei mai mari nave pentru care sunt concepute instalațiile terminalului, inclusiv distanță liberă minimă dintre obstacolele de pe punte; 6. dispozitive de legare și supravegherea parâmelor de legare; 7. normele
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
a reziduurilor în port. 1.2. Informații referitoare la terminal 1. detalii cu privire la personalul de contact al terminalului; 2. date tehnice cu privire la dane și instalațiile de încărcare sau descărcare a mărfii; 3. adâncimea apei la dana; 4. densitatea apei la dana; 5. dimensiunile celei mai mici și celei mai mari nave pentru care sunt concepute instalațiile terminalului, inclusiv distanță liberă minimă dintre obstacolele de pe punte; 6. dispozitive de legare și supravegherea parâmelor de legare; 7. normele de încărcare sau descărcare și
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
de încărcare sau descărcare și distanțele libere necesare pentru funcționarea instalațiilor; 8. metode de încărcare sau descărcare și comunicații; 9. determinări ale greutății mărfii prin cântărire și supravegherea pescajelor; 10. condiții de acceptare a navelor mixte; 11. accesul la nave, dane sau pontoane de acostare și plecarea de la acestea; 12. proceduri de urgență ale terminalului; 13. dispoziții cu privire la daune și compensații; 14. locul de amplasare pe mal a scării de bord; 15. informații cu privire la instalațiile de recepție a reziduurilor la terminal
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
navelor în aceste condiții. Anexă 8 MODEL DE PLAN DE ÎNCĂRCARE SAU DESCĂRCARE Anexă 9 LISTA de control al siguranței navei/terminalului Pentru încărcarea sau descărcarea mărfurilor uscate în vrac în/din vrachiere Dată ......................... Portul ....................... Terminalul/Cheul ................. Adâncimea apei la dana ....... Gabarit aerian minim*) ........... Denumirea navei .............. Pescajul la sosire (citit/calculat) ............. Gabarit aerian ................... Pescajul calculat la plecare ...................... Gabarit aerian ................... Comandantul și reprezentantul terminalului trebuie să completeze în comun lista de control. Recomandările asupra punctelor ce vor fi examinate vor fi însoțite
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
nu este posibil, trebuie menționate motivul și măsurile stabilite să fie luate de navă și terminal. Dacă o cerință se consideră a nu fi aplicabilă, se scrie "N/ A", explicând de ce, daca este cazul. NAVĂ TERMINAL 1. Adâncimea apei la dana și, respectiv, gabaritul aerian sunt corespunzătoare pentru finalizarea operațiunilor de transfer al mărfurilor? [] [] 2. Instalațiile de legare corespund tuturor condițiilor locale datorate mareelor, curenților, condițiilor meteorologice, traficului și navelor acostate? [] [] 3. În caz de urgență, nava poate să părăsească dana
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
dana și, respectiv, gabaritul aerian sunt corespunzătoare pentru finalizarea operațiunilor de transfer al mărfurilor? [] [] 2. Instalațiile de legare corespund tuturor condițiilor locale datorate mareelor, curenților, condițiilor meteorologice, traficului și navelor acostate? [] [] 3. În caz de urgență, nava poate să părăsească dana în orice moment? [] [] 4. Există prevăzut acces sigur între navă și cheu? Asigurat de navă/terminal (se bifează după caz) [] [] 5. Este operativ sistemul de comunicații navă/terminal stabilit? Metodă de comunicare ........, limba ........ (de regulă engleză) [] [] Canalele radio/numerele de
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
fi în siguranță. Completarea în comun a listei de control are scopul de a ajuta echipajul navei și personalul terminalului să recunoască problemele posibile și de a se pregăti mai bine pentru a le face față. 1. Adâncimea apei la dana și, respectiv, gabaritul aerian sunt corespunzătoare pentru finalizarea operațiunilor de transfer al mărfurilor? Adâncimea apei trebuie determinată pe întreaga suprafață pe care o va ocupa navă, iar terminalul trebuie să cunoască gabaritul aerian maxim al navei și cerințele privind pescajele
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
de încărcare, rămâne o adâncime mică sub chila, comandantul trebuie să fie consultat și să confirme că acest pescaj este corespunzător și permite plecarea navei în siguranță. Navă trebuie să primească toate informațiile utilizabile despre densitatea și poluarea apei din dana. 2. Instalațiile de legare corespund tuturor condițiilor locale datorate mareelor, curenților, condițiilor meteorologice, traficului și navelor acostate? O atenție deosebită trebuie acordată instalațiilor necesare pentru o acostare corespunzătoare. Navele trebuie să rămână bine fixate în legăturile lor. De-a lungul
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
datorate mareelor, curenților sau navelor care se deplasează, precum și operațiunilor în desfășurare. Cablurile metalice și parâmele vegetale nu trebuie folosite împreună în aceeași direcție din cauza diferențelor dintre caracteristicile lor de elasticitate. 3. În caz de urgență navă poate să părăsească dana în orice moment? Navă trebuie că în mod normal să se poată deplasa prin propria să putere la primirea unei notificări de la terminal sau de la administrația portuara, în afară de cazul în care s-a ajuns cu reprezentantul terminalului și administrația portuara
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
în care s-a ajuns cu reprezentantul terminalului și administrația portuara, după caz, la o înțelegere de imobilizare a navei. În caz de urgență, la primirea unei notificări, o navă poate fi împiedicată de o serie de factori să părăsească dana. Aceștia includ mareea inferioară, asieta sau pescajul excesiv, lipsa remorcherelor, imposibilitatea navigației pe timp de noapte, motorul principal imobilizat etc. Atât navă, cât și terminalul trebuie să fie avertizați de faptul că, dacă se produce unul dintre acești factori, trebuie
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]