3,348 matches
-
debit FC2, care poate folosi drept semnale de comandă G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) pentru a realiza separarea dorită a gazelor. Debitul de prelevare la intrarea în DT este diferența dintre debitul total și debitul de aer de diluare. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM3 din sistemul de prelevare particule (fig. 14). Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Figura 12 Sistemul de diluare în circuit derivat cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
folosi drept semnale de comandă G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) pentru a realiza separarea dorită a gazelor. Debitul de prelevare la intrarea în DT este diferența dintre debitul total și debitul de aer de diluare. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM3 din sistemul de prelevare particule (fig. 14). Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Figura 12 Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
debitul de aer de diluare. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM3 din sistemul de prelevare particule (fig. 14). Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Figura 12 Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 12 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
total cu debitmetrul FM3 din sistemul de prelevare particule (fig. 14). Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Figura 12 Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare fracționată NOTĂ(CTCE) ---------- Figura 12 - Sistemul de diluare în circuit derivat cu reglarea debitului și prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 128.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
prelevare fracționată, se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 472 bis din 13 iulie 2007, la pagina 128.(a se vedea imaginea asociată) Gazele de eșapament brute sunt transferate din conducta de eșapament EP în tunelul de diluare DT cu ajutorul sondei de prelevare SP și al tubului de transfer TT. Separarea gazelor și debitul în DT sunt reglate cu ajutorul regulatorului de debit FC2 care ajustează, după caz, debitul (sau turația) suflantei PB și al aspiratorului SB. Acest lucru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
și al aspiratorului SB. Acest lucru este posibil pentru că proba luată cu sistemul de prelevare a particulelor este returnată în DT. Se pot folosi G(EXH), G(AIR) sau G(FUEL) ca semnale de comandă pentru FC2. Debitul aerului de diluare se măsoară cu debitmetrul FM1, iar debitul total cu debitmetrul FM2. Coeficientul de diluție se calculează din aceste două debite. Descrierea figurilor 4 - 12 - EP - conductă de eșapament Conducta de eșapament poate fi izolată. Pentru a reduce inerția termică a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
FD3 - separator de debit (fig. 10) Se instalează un ansamblu de tuburi (unitate de tuburi multiple) în conducta de eșapament EP pentru a obține o prelevare proporțională de gaze brute. Unul din tuburi alimentează cu gaz brut din tunelul de diluare DT, în timp ce celelalte tuburi trimit gazele la umidificatorul DC. Tuburile trebuie să aibă aceleași dimensiuni (același diametru, lungime, raze de curbură), astfel încât separarea gazului depinde numai de numărul total de tuburi. Este necesar un sistem de reglaj pentru obținerea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
cât se poate de scurt, cu o lungime de maximum 5 m; - să fie egal sau mai mare decât diametrul sondei, dar nu mai mare de 25 mm; - să aibă un capăt de ieșire pe axa mediană a tunelului de diluare și să fie orientat spre aval. Dacă tubul are o lungime mai mică sau egală cu 1 m, acesta trebuie izolat cu un material având coeficientul de conductibilitate termică de maximum 0,05 W/m x K și o grosime
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
prelevate într-o zonă aproape de capătul tubului de transfer TT (fig. 5). ... În cazul în care se folosește un sistem de reglare a presiunii, eroarea buclei de reglaj nu trebuie să depășească ± 3 Pa. Variațiile de presiune din tunelul de diluare nu trebuie să depășească în medie ± 250 Pa. La un sistem multituburi (fig.10), este necesar un regulator de debit pentru o separare proporțională a gazelor de eșapament și o presiune diferențială nulă între ieșirea unității cu tuburi multiple și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
umidificator (fig. 10) Trebuie să se instaleze un umidificator la ieșirea din unitatea multituburi pentru a reduce la maximum oscilațiile de presiune din conducta de eșapament EP. - VN - tub Venturi (fig.8) Se instalează un tub Venturi în tunelul de diluare DT pentru a crea o depresiune în zona de ieșire din tubul de transfer TT. Debitul de gaze prin TT se determină cu ajutorul variației presiunii în zona difuzorului tubului Venturi. El este proporțional cu debitul suflantei PB, conducând la un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
x). Atunci când se utilizează un sistem de alimentare cu aer comprimat (fig. 11), FC2 reglează direct debitul de aer. - FM1 - debitmetru (fig. 6, 7, 11 și 12) Contor de gaze sau alt aparat de măsură a debitului de aer de diluare. FM1 este facultativ dacă suflanta PB este etalonată să măsoare debitul. - FM2- debitmetru ( fig. 12 ) Contor de gaze sau alt aparat de măsură a debitului de gaze de eșapament diluate. FM2 este facultativ, dacă SB este etalonat să măsoare debitul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
gaze sau alt aparat de măsură a debitului de gaze de eșapament diluate. FM2 este facultativ, dacă SB este etalonat să măsoare debitul. - PB - suflantă (fig. 4, 5, 6, 7, 8, 9 și 12) Pentru a regla debitul aerului de diluare suflanta poate fi conectată la regulatorul de debit FC1 sau FC2. Suflanta PB nu este necesară când se folosește un robinet cu clapetă de reglare a presiunii. Dacă este etalonată, suflanta PB poate fi folosită la măsurarea debitului de aer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
poate fi conectată la regulatorul de debit FC1 sau FC2. Suflanta PB nu este necesară când se folosește un robinet cu clapetă de reglare a presiunii. Dacă este etalonată, suflanta PB poate fi folosită la măsurarea debitului de aer de diluare. - SB - aspirator (fig. 4, 5, 6, 9,10 și 12) Se folosesc numai pentru sistemele de prelevare fracționată. Dacă este etalonat, aspiratorul SB se poate folosi la măsurarea debitului de aer de diluare. - DAF - filtru pentru aerul de diluare (fig
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
folosită la măsurarea debitului de aer de diluare. - SB - aspirator (fig. 4, 5, 6, 9,10 și 12) Se folosesc numai pentru sistemele de prelevare fracționată. Dacă este etalonat, aspiratorul SB se poate folosi la măsurarea debitului de aer de diluare. - DAF - filtru pentru aerul de diluare (fig. 4 - 12) Se recomandă ca aerul de diluare să fie filtrat și trecut prin mangal pentru eliminarea concentrației de fond a hidrocarburilor. Aerul de diluare trebuie să aibă temperatura de 298 K (25
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de diluare. - SB - aspirator (fig. 4, 5, 6, 9,10 și 12) Se folosesc numai pentru sistemele de prelevare fracționată. Dacă este etalonat, aspiratorul SB se poate folosi la măsurarea debitului de aer de diluare. - DAF - filtru pentru aerul de diluare (fig. 4 - 12) Se recomandă ca aerul de diluare să fie filtrat și trecut prin mangal pentru eliminarea concentrației de fond a hidrocarburilor. Aerul de diluare trebuie să aibă temperatura de 298 K (25 °C) ± 5 K. La solicitarea producătorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
10 și 12) Se folosesc numai pentru sistemele de prelevare fracționată. Dacă este etalonat, aspiratorul SB se poate folosi la măsurarea debitului de aer de diluare. - DAF - filtru pentru aerul de diluare (fig. 4 - 12) Se recomandă ca aerul de diluare să fie filtrat și trecut prin mangal pentru eliminarea concentrației de fond a hidrocarburilor. Aerul de diluare trebuie să aibă temperatura de 298 K (25 °C) ± 5 K. La solicitarea producătorului, aerul de diluare trebuie să fie analizat conform bunelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
poate folosi la măsurarea debitului de aer de diluare. - DAF - filtru pentru aerul de diluare (fig. 4 - 12) Se recomandă ca aerul de diluare să fie filtrat și trecut prin mangal pentru eliminarea concentrației de fond a hidrocarburilor. Aerul de diluare trebuie să aibă temperatura de 298 K (25 °C) ± 5 K. La solicitarea producătorului, aerul de diluare trebuie să fie analizat conform bunelor practici inginerești pentru a determina nivelul de fond al particulelor, care trebuie să fie, ulterior, scăzut din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
12) Se recomandă ca aerul de diluare să fie filtrat și trecut prin mangal pentru eliminarea concentrației de fond a hidrocarburilor. Aerul de diluare trebuie să aibă temperatura de 298 K (25 °C) ± 5 K. La solicitarea producătorului, aerul de diluare trebuie să fie analizat conform bunelor practici inginerești pentru a determina nivelul de fond al particulelor, care trebuie să fie, ulterior, scăzut din valorile măsurate în gazele de eșapament diluate. - PSP - sonda de prelevare pentru determinarea nivelului de particule (fig
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
nivelului de particule (fig. 4, 5, 6, 8, 9, 10 și 12) Sonda este componentă principală a tubului de transfer de particule PTT și trebuie: - la montaj să fie orientată spre amonte și amplasată într-un punct unde aerul de diluare și gazele de eșapament sunt perfect amestecate, adică pe axa mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare, la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel, în aval față de punctul în care gazele de eșapament intră
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
principală a tubului de transfer de particule PTT și trebuie: - la montaj să fie orientată spre amonte și amplasată într-un punct unde aerul de diluare și gazele de eșapament sunt perfect amestecate, adică pe axa mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare, la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel, în aval față de punctul în care gazele de eșapament intră în tunelul de diluare; - să aibă diametrul interior de minimum 12 mm; - să poată fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
de particule PTT și trebuie: - la montaj să fie orientată spre amonte și amplasată într-un punct unde aerul de diluare și gazele de eșapament sunt perfect amestecate, adică pe axa mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare, la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel, în aval față de punctul în care gazele de eșapament intră în tunelul de diluare; - să aibă diametrul interior de minimum 12 mm; - să poată fi încălzită la o temperatură a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
eșapament sunt perfect amestecate, adică pe axa mediană a tunelului de diluare DT a sistemului de diluare, la aproximativ o distanță egală cu 10 diametre de tunel, în aval față de punctul în care gazele de eșapament intră în tunelul de diluare; - să aibă diametrul interior de minimum 12 mm; - să poată fi încălzită la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 °C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura să nu depășească
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
gazele de eșapament intră în tunelul de diluare; - să aibă diametrul interior de minimum 12 mm; - să poată fi încălzită la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 °C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura să nu depășească 325 K (52 °C) înainte de introducerea gazelor de eșapament în tunelul de diluare; - să poată fi izolată. - DT - tunelul de diluare (fig. 4 -12) Tunelul de diluare trebuie: - să aibă o lungime suficient
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
la o temperatură a pereților de cel mult 325 K (52 °C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura să nu depășească 325 K (52 °C) înainte de introducerea gazelor de eșapament în tunelul de diluare; - să poată fi izolată. - DT - tunelul de diluare (fig. 4 -12) Tunelul de diluare trebuie: - să aibă o lungime suficient de mare pentru a asigura o amestecare completă a gazelor de eșapament cu aerul de diluare în condiții de turbulență
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]
-
325 K (52 °C) prin încălzire directă sau prin preîncălzirea aerului de diluare, cu condiția ca temperatura să nu depășească 325 K (52 °C) înainte de introducerea gazelor de eșapament în tunelul de diluare; - să poată fi izolată. - DT - tunelul de diluare (fig. 4 -12) Tunelul de diluare trebuie: - să aibă o lungime suficient de mare pentru a asigura o amestecare completă a gazelor de eșapament cu aerul de diluare în condiții de turbulență; - să fie realizat din oțel inoxidabil cu următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190860_a_192189]