17,556 matches
-
sănătate înflorită, primăvară frumoasă, cu soare mult, dar și în gânduri. Mulțumesc mult pentru scrisoarea primită. Mă voi strădui, așa după cum a fost înțelegerea noastră, ca la 28 mai, să ne întâlnim la C. Rășcanu. cu semnătura în clar a expeditorului. 12 septembrie 1977, Iași Dragă domnule Mânăstireanu, Scriu aceste rânduri destul de târziu, după întâlnirea frumoasă, plină de emoții, dar și de reconfortare sufletească, obișnuită în asemenea împrejurări. Am fost extrem de ocupat cu reparațiile apartamentului în care locuiesc, în urma stricăciunilor provocate
Alexandru Mănăstireanu : corespondenţă by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/629_a_1301]
-
toamnă frumoasă. Termin această scrisoare, cu urări de sănătate și numai bine pentru d-ta și Doamna Mânăstireanu. Cu multă dragoste te îmbrățișez, Apostoleanu P.S. Posed tel. 35183 Pe o ilustrată căreia nu i s-a păstrat plicul, pe care expeditorul a completat ceea ce lipsea, înfățișând munții și cabina telefericului, citim: „Sus, tot mai sus, spre înălțimile montane...”, iar pe cele două foi de interior, cu data de 31 XII 1978, Iași, parcurgem rândurile:” Iubite domnule Mânăstireanu, M-am bucurat mult
Alexandru Mănăstireanu : corespondenţă by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/629_a_1301]
-
a clasificat numindu-le „Către cei de acasă” și sortându-le pe diferite capitole. La începutul fiecărui capitol a scris anumite „note” definitorii, un fel de explicații motivante pentru personalitatea autorului de identificare sau relaționare a stării de spirit dintre expeditor și primitor, precizându se modul de exprimare al acestora. În timp, Emil Cioran a renunțat la acest punct de vedre și a intitulat această corespondență simplu „peste ani”, conștient fiind de eficiența acestor scrisori pentru cei care „vor veni” și
Alexandru Mănăstireanu : corespondenţă by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Memoirs/629_a_1301]
-
spionaj propriu-zis, cât și acelea ale serviciului de contraspionaj”. Șeful acestui Serviciu Secret trebuia să fie ofițer de Stat Major, personalul și fondurile aflate la dispoziția sa intrând în categoria celor „speciale”, iar ordinele primite și rapoartele înaintate aveau ca expeditor, respectiv destinatar, doar pe șeful Biroului Informații. Aceste norme au fost dezvoltate prin Instrucțiunile cu privire la îndatoririle diferitelor eșaloane ale Serviciului de Informații din ianuarie 1918, care au stabilit concret încadrarea și atribuțiile acestui oficiu. La sfârșitul anului 1918, maiorul Alexandru
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
timp, au ajuns să se înmulțească și să-l bulverseze pe beneficiarul principal. Ca urmare, premierul a cerut, la 10 decembrie 1940, să se înființeze o structură care să analizeze și să sintetizeze într-o formă unitară datele furnizate de expeditori. Peste trei zile, Președinția a comunicat directorului general al S.S.I. deciziile luate în această privință, pentru a fi implementate într-un timp cât mai scurt: „- Să se facă un birou care să centralizeze toate informațiile și să le redea numai
Istoria serviciilor de informaţii-contrainformaţii româneşti în perioada 1919-1945 by Alin SPÂNU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/101011_a_102303]
-
care devin, potrivit legii, proprietatea statului; - mostrele fără valoare comercială, materiale publicitare, de reclamă și documentare. Articolul 6 Condițiile care trebuie îndeplinite pentru că bunurile enumerate la articolul precedent să beneficieze de scutire de taxe vamale sînt: - să fie trimise de expeditor către destinatar fără nici un fel de obligații de plată; - să nu facă obiectul unor comercializări ulterioare; - să nu fie utilizate pentru prestații către terți, aducătoare de venituri; - să fie cuprinse în patrimoniul persoanei juridice și înregistrate în evidență contabilă proprie
HOTĂRÎRE nr. 673 din 25 septembrie 1991 privind tariful vamal de import al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108012_a_109341]
-
acesteia la și de la locurile prevăzute la art. 6, în condiții de siguranță și de păstrare a secretului. În cazuri speciale, prin aceste persoane se poate transporta corespondență secretă la destinatarii care au sediul sau reședința în aceeași localitate cu expeditorul. Desemnarea persoanelor împuternicite să execute asemenea operațiuni se face cu respectarea art. 4 din Legea nr. 14/1992 privind organizarea și funcționarea Serviciului Român de Informații. Tuturor acestor persoane li se eliberează delegații-tip, care atestă împuternicirea lor de a
HOTĂRÎRE nr. 426 din 4 august 1992 privind colectarea, tranSportul şi distribuirea corespondentei secrete. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108733_a_110062]
-
materialele pentru probe, experimentări sau cercetări; - bunurile străine care devin, potrivit legii, proprietatea statului; - mostrele fără valoare comercială, materialele publicitare, de reclamă și documentare. Pentru a beneficia de scutire, bunurile respective trebuie să îndeplinească următoarele condiții: - să fie trimise de expeditor către destinatar fără nici un fel de obligații de plată; - să nu facă obiectul unor comercializări ulterioare; - să nu fie utilizate pentru prestații către terți, aducătoare de venituri; - să fie cuprinse în patrimoniul persoanei juridice și înregistrate în evidență contabilă proprie
HOTĂRÎRE nr. 406 din 27 iulie 1992 cu privire la aprobarea Normelor pentru aplicarea Ordonanţei nr. 3/1992 referitoare la taxa pe valoarea adăugată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108724_a_110053]
-
Sînt supuse cotei zero numai livrările de bunuri pentru care se justifică realitatea exportului, prin: - organizarea și conducerea evidentei tehnico-operative și contabile distincte; - prezentarea declarației de export vizată de organele vamale, din care să rezulte datele necesare pentru identificarea declarantului, expeditorului și destinatarului, precum și date referitoare la natură și valoarea mărfurilor. b) Prestări de servicii la export ... În această categorie se cuprind operațiunile legate direct de exportul de bunuri mobile corporale, precum și alte prestări de servicii efectuate pentru persoane fizice sau
HOTĂRÎRE nr. 406 din 27 iulie 1992 cu privire la aprobarea Normelor pentru aplicarea Ordonanţei nr. 3/1992 referitoare la taxa pe valoarea adăugată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108724_a_110053]
-
3) Valabilitatea licențelor de tip A și B este de 6 luni. În cazul în care este necesară prelungirea valabilitații, documentele menționate în prezența hotărîre trebuie contrasemnate, reconfirmate. ... (4) Licențele pot fi utilizate numai de persoanele înscrise la rubricile: furnizor, expeditor, vînzător, exportator și utilizator final, destinatar, cumpărător, importator. ... (5) Licențele nu pot fi cesionate nici în caz de fuziune, divizare sau alte forme de reorganizare a persoanelor juridice. ... (6) Persoanele prevăzute la art. 10 sînt obligate să declare, de îndată
HOTĂRÎREA nr. 594 din 28 septembrie 1992 privind regimul importurilor şi exporturilor de articole şi tehnologii supuse controlului destinaţiei finale, precum şi cel al controlului exporturilor pentru neproliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice şi a rachetelor purtătoare de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108839_a_110168]
-
licenței tip B va fi condiționată de prezentarea unei atestări din partea utilizatorului final, destinatarului, importatorului, cumpărătorului, prin care aceștia se angajează să utilizeze produsul numai în țara lor, în scopul declarat, și să transmită o dovadă în acest sens furnizorului, expeditorului, exportatorului, vînzătorului; aceasta atestare va fi făcută în formă scrisă, semnată de cei împuterniciți să angajeze răspunderea juridică a utilizatorului final, destinatarului, importatorului, cumpărătorului, precum și de cei care sînt abilități să certifice exactitatea și conformitatea cu adevărul a documentelor respective
HOTĂRÎREA nr. 594 din 28 septembrie 1992 privind regimul importurilor şi exporturilor de articole şi tehnologii supuse controlului destinaţiei finale, precum şi cel al controlului exporturilor pentru neproliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice şi a rachetelor purtătoare de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/108839_a_110168]
-
precizări" se va menționa și valoarea aferentă condiției de livrare respective. În cazul mărfurilor supuse licențierii, trimise/primite ca ajutoare economice în/din străinătate, precum și în cazul mostrelor trimise/primite gratuit, la aceasta rubrica se va înscrie valoarea comunicată de expeditorul mărfii. În cazul mărfurilor supuse licențierii, primite/trimise pentru operațiuni de perfecționare activa sau pasivă (lohn sau processing în țara sau în străinătate), precum și în cazul mărfurilor provenite din operațiuni de perfecționare activa sau pasivă, se va înscrie valoarea statistica
ORDIN nr. 13 C din 9 octombrie 1998 privind regimul licenţelor de export şi import pentru mărfurile şi operaţiunile supuse licenţierii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122496_a_123825]
-
de informații să fie transportate pe o alta cale decât prin curieri diplomatici sau militari, cu respectarea următoarelor condiții: ... - transportatorul trebuie să dispună de o autorizație de acces la informații clasificate (secrete și secrete de serviciu) cu o categorie echivalenta; - expeditorul sa păstreze un inventar al informațiilor clasificate (secrete și secrete de serviciu) transmise, iar un exemplar al acestui inventar să fie transmis destinatarului pentru a fi predat autorităților competente; - informațiile clasificate (secrete și secrete de serviciu) trebuie să fie ambalate
LEGE nr. 257 din 30 decembrie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind protecţia reciprocă a informaţiilor clasificate, semnat la Bucureşti la 24 noiembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122693_a_124022]
-
serviciu) trebuie să fie ambalate, cu respectarea dispozițiilor legale privind transportul intern; - predarea informațiilor clasificate (secrete și secrete de serviciu) să fie facuta cu confirmare de primire; - transportatorul să dețină o legitimatie de curier, eliberata de o autoritate competentă pentru expeditor sau pentru destinatar. (3) Pentru transportul informațiilor clasificate (secrete și secrete de serviciu) voluminoase modul de transport, itinerarul și escorta vor fi stabilite în fiecare caz de autoritățile competente. ... (4) Informațiile din categoria VS-NUR FUR DIENSTGEBRAUCH pot fi transmise din
LEGE nr. 257 din 30 decembrie 1998 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Republicii Federale Germania privind protecţia reciprocă a informaţiilor clasificate, semnat la Bucureşti la 24 noiembrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122693_a_124022]
-
transport; ... c) deținătorului vehiculului rutier, în cazul în care persoanele prevăzute la lit. a) și b) nu pot fi identificate; ... d) conducătorului auto, în cazul în care persoanele prevăzute la lit. a), b) și c) nu pot fi identificate; ... e) expeditorului, conform responsabilităților care îi revin în baza prevederilor legale în vigoare. ... (18) Circulația vehiculelor cu depășiri ale maselor și/sau dimensiunilor maxime admise pentru care s-au eliberat AST-uri este interzisă în zilele de sâmbătă, duminică, în zilele premergătoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
transport; ... c) deținătorului vehiculului rutier, în cazul în care persoanele prevăzute la lit. a) și b) nu pot fi identificate; ... d) conducătorului auto, în cazul în care persoanele prevăzute la lit. a), b) și c) nu pot fi identificate; ... e) expeditorului, conform responsabilităților care îi revin în baza prevederilor legale în vigoare. ... (18) Circulația vehiculelor cu depășiri ale maselor și/sau dimensiunilor maxime admise pentru care s-au eliberat AST-uri este interzisă în zilele de sâmbătă, duminică, în zilele premergătoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
recipisa de bagaje. Acceptarea de către călător a recipisei de bagaje cu o astfel de mențiune este considerată ca o dovadă că exactitatea acestei mențiuni a fost recunoscută de călător. 26.2. Bagajele trebuie să poarte etichete cu numele și adresa expeditorului și destinatarului, precum și stația de destinație, amplasate pe colet într-un loc vizibil, bine fixate, scrise fără a se putea șterge, clar, nepermițând nici o confuzie. 26.3. Inscripțiile vechi trebuie să fie înlăturate de călător. Dacă acest serviciu se face
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
sau presupuse de calea ferata sau cele invocate de cel îndreptățit se constată conform prevederilor art. 75. Calea ferata face cercetările și comunică rezultatul celui interesat. 29.2. Pierderile totale ale bagajelor se cercetează de calea ferată. În acest scop expeditorul sau destinatarul, după caz, trebuie să depună la calea ferata o descrierea cât mai exactă posibil a expediției de bagaje. Articolul 30 Alte forme de contractare a transporturilor de bagaje Calea ferata poate oferi călătorilor și alte forme de contractare
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
nu curg între expirarea termenului fixat și prezentarea efectivă a documentelor. Titlul III Transportul mărfurilor Capitolul 1 Contractul de transport. Generalități Articolul 54 Condițiile de acceptare la transport 54.1. Calea ferata efectuează transporturile conform Regulamentului atât timp cât: 54.1.1. - expeditorul se conformează normelor Regulamentului și tarifelor; 54.1.2. - transportul este posibil cu personalul și mijloacele de transport obișnuite; 54.1.3. - transportul nu este împiedicat de împrejurări pe care calea ferata nu le poate evita și care nu depind
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
57.4.1. - clientul trebuie să predea expediția către calea ferata în termenele convenite pentru că transportul să poată pleca cu trenul la ora programată; 57.4.2. - calea ferata trebuie să garanteze îndrumarea expediției cu trenul cerut; 57.4.3. - expeditorul plătește tariful orar de utilizare pentru mijloacele de transport care compun expediția până la următorul tren, daca expediția nu a plecat din vina lui cu trenul convenit; 57.4.4. - cand expediția nu a plecat cu trenul convenit din vina căii
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
de utilizare. Dacă din această cauză se depășește termenul contractului de transport clientul are dreptul și la despăgubirile prevăzute în Regulament; 57.4.5. - pentru mijloacele de transport încărcate care așteaptă alt tren pentru îndrumare, ca urmare a faptului că expeditorul a prezentat scrisori de trăsura cu alta destinație decât cea din comandă, expeditorul plătește tariful orar de utilizare. 57.5. O dată cu depunerea comenzii, clientul depune la calea ferata garanția în lei sau valută prevăzută în tarife. Aceasta se restituie după
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
are dreptul și la despăgubirile prevăzute în Regulament; 57.4.5. - pentru mijloacele de transport încărcate care așteaptă alt tren pentru îndrumare, ca urmare a faptului că expeditorul a prezentat scrisori de trăsura cu alta destinație decât cea din comandă, expeditorul plătește tariful orar de utilizare. 57.5. O dată cu depunerea comenzii, clientul depune la calea ferata garanția în lei sau valută prevăzută în tarife. Aceasta se restituie după încheierea contractului de transport. 57.6. Calea ferata poate încheia cu clienții cu
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
Predarea la transport și încărcarea mărfii 58.1. Expedițiile de marfă se predau căii ferate în zilele și orele de serviciu afișate la stații și agențiile comerciale. Predarea-primirea mărfii la transport este stabilită în normele uniforme privind transporturile. 58.2. Expeditorul răspunde de exactitatea și identitatea mărfurilor ce se expediază în raport cu datele înscrise în actele de livrare și scrisorile de trăsura, cât și de integritatea mărfurilor încărcate de el în mijloacele de transport. 58.3. Expeditorul și calea ferata convin cine
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
uniforme privind transporturile. 58.2. Expeditorul răspunde de exactitatea și identitatea mărfurilor ce se expediază în raport cu datele înscrise în actele de livrare și scrisorile de trăsura, cât și de integritatea mărfurilor încărcate de el în mijloacele de transport. 58.3. Expeditorul și calea ferata convin cine execută încărcarea și descărcarea mărfii în mijlocul de transport. În lipsa unei convenții, încărcarea și descărcarea revine transportatorului pentru mesagerie și coletărie și, respectiv, expeditorului pentru vagoane complete și containere. 58.4. Cu excepția cazului când încărcarea se
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
de integritatea mărfurilor încărcate de el în mijloacele de transport. 58.3. Expeditorul și calea ferata convin cine execută încărcarea și descărcarea mărfii în mijlocul de transport. În lipsa unei convenții, încărcarea și descărcarea revine transportatorului pentru mesagerie și coletărie și, respectiv, expeditorului pentru vagoane complete și containere. 58.4. Cu excepția cazului când încărcarea se face de calea ferată, expeditorul mărfii răspunde de toate consecințele unei încărcări defectuoase a mijloacelor de transport și trebuie să repare prejudiciul suferit din această cauză, chiar dacă încărcarea
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]