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leș presentes instructions. ... b) Le livre de bord est delivre par l'Autorite Navale Roumaine (ANR), par l'intermediaire de la Capitainerie de port. Aucun livre de bord ne peut etre delivre que sur production du livre de bord precedent. Le livre de bord precedent doit etre revetu d'une mention sur leș pages restees libres et doit etre conserve a bord pendant six moiș apres la derniere inscription. ... c) L'Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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du livre de bord precedent. Le livre de bord precedent doit etre revetu d'une mention sur leș pages restees libres et doit etre conserve a bord pendant six moiș apres la derniere inscription. ... c) L'Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et la date de delivrance. ... 2. Inscriptions dans le livre de bord Leș inscriptions
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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conserve a bord pendant six moiș apres la derniere inscription. ... c) L'Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et la date de delivrance. ... 2. Inscriptions dans le livre de bord Leș inscriptions que le conducteur doit porter dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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Autorite qui delivre le livre de bord le certifie par un certificat ou on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et la date de delivrance. ... 2. Inscriptions dans le livre de bord Leș inscriptions que le conducteur doit porter dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de l'equipage peuvent etre designees de la facon suivante: - Cdt - conducteur (capitaine fluvial
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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on precise le nom du băteau, le numero d'enregistrement du băteau, le numero du livre de bord et la date de delivrance. ... 2. Inscriptions dans le livre de bord Leș inscriptions que le conducteur doit porter dans le present livre de bord doivent repondre aux prescriptions de la legislation en matiere. Leș fonctions des membres de l'equipage peuvent etre designees de la facon suivante: - Cdt - conducteur (capitaine fluvial categorie A ou categorie B) - Tim - timonier fluvial (officier fluvial) - Smc - chef mecanicien
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temps de navigation effective; 2. Dans tous leș cas de changement du mode d'exploitation, le proprietaire, le loueur, l'operateur ou le conducteur du băteau doit modifier l'equipage minimum de securite a la vertu des presentes normes; VII. Livre de bord - Le tachygraphe (art. 11 des Normes) 1. A bord de chaque băteau, auquel on applique leș presentes Normes, îl faut qu'îl y a un livre de bord. Ce livre de bord doit etre complete conformement aux instructions
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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l'equipage minimum de securite a la vertu des presentes normes; VII. Livre de bord - Le tachygraphe (art. 11 des Normes) 1. A bord de chaque băteau, auquel on applique leș presentes Normes, îl faut qu'îl y a un livre de bord. Ce livre de bord doit etre complete conformement aux instructions qu'îl contient. La responsabilite de tenir le livre de bord et des inscriptions qui doivent y etre portees incombe au conducteur. 2. Le livre de bord est
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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securite a la vertu des presentes normes; VII. Livre de bord - Le tachygraphe (art. 11 des Normes) 1. A bord de chaque băteau, auquel on applique leș presentes Normes, îl faut qu'îl y a un livre de bord. Ce livre de bord doit etre complete conformement aux instructions qu'îl contient. La responsabilite de tenir le livre de bord et des inscriptions qui doivent y etre portees incombe au conducteur. 2. Le livre de bord est delivre par l'Autorite
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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1. A bord de chaque băteau, auquel on applique leș presentes Normes, îl faut qu'îl y a un livre de bord. Ce livre de bord doit etre complete conformement aux instructions qu'îl contient. La responsabilite de tenir le livre de bord et des inscriptions qui doivent y etre portees incombe au conducteur. 2. Le livre de bord est delivre par l'Autorite Navale Roumaine, par l'intermediaire des capitaineries de port. Le premier livre de bord doit porter le
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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y a un livre de bord. Ce livre de bord doit etre complete conformement aux instructions qu'îl contient. La responsabilite de tenir le livre de bord et des inscriptions qui doivent y etre portees incombe au conducteur. 2. Le livre de bord est delivre par l'Autorite Navale Roumaine, par l'intermediaire des capitaineries de port. Le premier livre de bord doit porter le numero 1, le nom et le numero officiel du navire, le lieu et la date de
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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La responsabilite de tenir le livre de bord et des inscriptions qui doivent y etre portees incombe au conducteur. 2. Le livre de bord est delivre par l'Autorite Navale Roumaine, par l'intermediaire des capitaineries de port. Le premier livre de bord doit porter le numero 1, le nom et le numero officiel du navire, le lieu et la date de delivrance, la signature et le cachet de la Capitainerie. La capitainerie de port, qui delivre le premier journal de bord
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le numero officiel du băteau, le numero du journal de bord et la date de delivrance. Ce certificat doit etre tenu a bord du băteau. La delivrance des livres de bord ulterieurs doit etre ecrite dans le certificat. Un nouveau livre de bord ne pourra etre delivre que și on presente le livre de bord precedent. 3. Le livre de bord precedent doit etre revetu de la mention et doit etre conserve a bord pendant six moiș, a partir de la derniere mention
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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la date de delivrance. Ce certificat doit etre tenu a bord du băteau. La delivrance des livres de bord ulterieurs doit etre ecrite dans le certificat. Un nouveau livre de bord ne pourra etre delivre que și on presente le livre de bord precedent. 3. Le livre de bord precedent doit etre revetu de la mention et doit etre conserve a bord pendant six moiș, a partir de la derniere mention. Pour l'annulation, on râie l'espace reste libre de la page portant
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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doit etre tenu a bord du băteau. La delivrance des livres de bord ulterieurs doit etre ecrite dans le certificat. Un nouveau livre de bord ne pourra etre delivre que și on presente le livre de bord precedent. 3. Le livre de bord precedent doit etre revetu de la mention et doit etre conserve a bord pendant six moiș, a partir de la derniere mention. Pour l'annulation, on râie l'espace reste libre de la page portant la derniere mention, et aussi deux
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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six moiș apres la derniere inscription. 6. En cas de remplacement, ou de renfort de l'equipage, en vertu de l'art. 10 des Normes, le membre d'equipage remplace ou supplementarement embarque doit presenter une ou une copie du livre de bord comportant leș indications relatives aux temps de navigation et de repos dont le navigateur a beneficie a bord du băteau ou îl effectue le dernier voyage. 7. Leș inscriptions necessaires apres un changement du mode d'exploitation doivent
ANEXE din 3 martie 2006 la Ordinul nr. 319 din 2006 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177406_a_178735]
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temps de navigation et de repos dont le navigateur a beneficie a bord du băteau ou îl effectue le dernier voyage. 7. Leș inscriptions necessaires apres un changement du mode d'exploitation doivent etre portees sur une nouvelle page du livre de bord. 8. La possibilite visee au chapitre I alinea 2 , de ne pas preciser leș heures de repos que d'une seule maniere, une fois a chaque voyage n'est pas valide que pour leș membres d'equipage du
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voyage; ... 2) L'attestation doit etre presentee au conducteur du băteau a bord duquel est entame le nouveau voyage; ... 3) Leș indications portees dans l'attestation doivent etre conformes aux indications figurant dans le livret de service et dans le livre de bord du băteau, a bord duquel le membre d'equipage a effectue son precedent voyage. ... I. Anweisungen uber das Bordbuch 1. Allgemeines a) An Bord jedes es Schiffs unter rumanischen Flagge muss mân sich ein Bordbuch finden. Das Bordbuch
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serviciu; ... d) dovadă satisfăcătoare pentru administrație că acel container a fost fabricat conform unui tip constructiv care a fost încercat și găsit corespunzător condițiilor tehnice cuprinse în anexa ÎI; ... e) sarcina admisibila la stivuire pentru 1,8 g (kilograme și livre engleze); și ... f) alte date cerute pentru plăcută pentru aprobarea de securitate, atunci, după verificare, administrația poate accepta containerul fără a ține seama de prevederile cap. ÎI. Dacă acceptarea este acordată, acest lucru va fi anunțat proprietarului în scris, iar
AMENDAMENTE din 2 aprilie 1981 la anexa I a Convenţiei internationale pentru securitatea containerelor, incheiata la Geneva la 2 decembrie 1972, adoptate de Organizaţia Maritima Internationala prin anexa nr. 34 la Raportul Comitetului Securitatii Maritime la a 44-a sa sesiune - MSC XLIV/21 la Londra la 2 aprilie 1981*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173433_a_174762]
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Temps de navigation et secteurs parcours au cours de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen * Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe această pagină: Gesamtanzahl der anrechenbaren Anzahl Fahrtage auf dieser Seite │ │ │ │ └──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────────┴────────────┘ Viza de control a autorității prezentată în
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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de: Visa de controle de l'autorite presente le (date)/Kontrollvermerk der Behorde vorgelegt am (Datum) Document complet Da Nu [] Dubii apărute la prezentarea (extraselor) jurnalului de bord Document complet [] Oui [] Non Doutes leves par la presentation (d'extraits) du Livre de bord Vollstandig ausgefullt Ja Nein Zweifel ausgeraumt durch (auszugsweise) Vorlage des Bordbuches [] Dubii la paragraful/le [] Dubii apărute la prezentarea oricărui document justificativ adecvat Doutes a la/aux ligne(s) Doutes leves par la presentation de tout autre justificatif
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Temps de navigation et secteurs parcours au cours de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/ Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen. Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe această pagină: Gesamtanzahl der anrechenbaren Anzahl Fahrtage auf dieser Seite │ │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴───────┴────────┘ Viza de control a autorității prezentată în
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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1996 Visa de controle de l'autorite presente le (date)/Kontrollvermerk der Behorde vorgelegt am (Datum) ��Document complet Da Nu Dubii apărute la prezentarea (extraselor) jurnalului de bord Document complet [] Oui [] Non [] Doutes leves par la presentation (d'extraits) du Livre de bord Vollstandig ausgefullt Ja Nein Zweifel ausgeraumt durch (auszugsweise) Vorlage des Bordbuches Dubii la paragraful/le Dubii apărute la prezentarea oricărui document justificativ adecvat [] Doutes a la/aux ligne (s) [] Doutes leves par la presentation de tout autre justificatif
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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Temps de navigation et secteurs parcours au cours de l'annee/ Fahrzeiten und Streckenfahrte im Jahr Perioadă de îmbarcare trebuie să coincidă cu înscrisurile din jurnalul de bord/Leș temps de navigation doivent coincide avec leș inscriptions portees dans le livre de bord/Die Anzahl de Fachrtage muss mit denjenigen im Bordbuch ubereinstimmen ┌──────────────────┬─────────────────────────┬────────────┬────────────┬───────────┬────────────┬───────────┬────────────┬───────���─┐ │ A │ B │ C │ D │ E │ F │ G │ H │ I Notă autorității: numărul total zile de voiaj luate în calcul pe această pagină: Gesamtanzahl der anrechenbaren Anzahl Fahrtage auf
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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de: Visa de controle de l'autorite presente le (date)/Kontrollvermerk der Behorde vorgelegt am (Datum) Document complet Da Nu Dubii apărute la prezentarea (extraselor) jurnalului de bord Document complet [] Oui [] Non [] Doutes leves par la presentation (d'extraits) du Livre de bord Vollstandig ausgefullt Ja Nein Zweifel ausgeraumt durch (auszugsweise) Vorlage des Bordbuches Dubii la paragraful/le Dubii apărute la prezentarea oricărui document justificativ adecvat [] Doutes a la/aux ligne(s) [] Doutes leves par la presentation de tout autre justificatif
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]
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service. 1.2. Leș inscriptions relatives au voyage precedent doivent etre portees dans le Livret de service avânt le debut du voyage suivant. 1.3. Leș inscriptions figurant dans le livret de service doivent coincider avec celles portees dans le livre de bord. 1.4. 180 jours de voyage effectif en navigation interieure comptent pour un annee de navigation. Sur une perioade de 365 jours consecutifs, 180 jours au maximum peuvent etre pris en compte. 2. Temps de navigation a bord
ANEXE din 3 aprilie 2009 la Ordinul nr. 434 din 2009 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/216895_a_218224]