1,904 matches
-
de înmatriculare/identificare - document individual care atestă înregistrarea unei aeronave, conferindu-i acesteia naționalitatea; 3.21. certificat de tip - documentul care definește proiectul de tip al unei aeronave și atestă faptul că acest proiect de tip se conformează cerințelor de navigabilitate aplicabile; 3.22. drept de trafic - dreptul unui operator aerian certificat de a transporta pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă pe o rută aeriană care deservește două sau mai multe aeroporturi interne ori internaționale; 3.23. eveniment de aviație civilă
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
serviciu, după o perioadă de odihnă corespunzătoare, dar înaintea începerii unui zbor sau a unei serii de zboruri, până în momentul în care acel membru al echipajului iese din serviciu după încheierea acelui zbor sau a seriei de zboruri; 3.32. navigabilitate - caracteristica aeronavei pregătite pentru zbor, constând în conformarea acesteia la reglementările de admisibilitate la zbor; 3.33. operator aerian - persoană fizică sau juridică angajată în operarea aeronavelor; 3.34. reglementări specifice - acte normative, proceduri sau standarde specifice unui domeniu de
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
de cabină, tehnic sau care îndeplinește alte funcții la bordul aeronavelor civile, calificat pentru categoria respectivă de aeronavă civilă, care, neparticipând la conducerea acestora, exercită la bord activități cu privire la pasageri și mărfuri, activități de control tehnic în vederea constatării stării de navigabilitate, activități de verificare în zbor a funcționării mijloacelor serviciilor de comunicații, navigație și supraveghere, precum și alte activități aeronautice civile, potrivit reglementărilor specifice aplicabile; ... c) personalul de inspecție în zbor a operațiunilor aeriene; ... d) parașutiștii. ... -------------- Art. 34 a fost modificat de
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 72 Piesele și echipamentele pot deține un certificat specific în urma demonstrării că acestea sunt conforme cu specificațiile detaliate de navigabilitate stabilite. -------------- Art. 72 a fost modificat de pct. 66 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 73 (1) Fiecare aeronavă civilă trebuie să dețină un
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
72 a fost modificat de pct. 66 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 73 (1) Fiecare aeronavă civilă trebuie să dețină un certificat de navigabilitate individual, eliberat în urma demonstrării că aeronava civilă este conformă cu proiectul de tip aprobat în certificatul de tip și că întreaga documentație, inspecțiile și încercările relevante demonstrează că aeronava este în condiție de operare în siguranță. ... (2) În certificatul de
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
individual, eliberat în urma demonstrării că aeronava civilă este conformă cu proiectul de tip aprobat în certificatul de tip și că întreaga documentație, inspecțiile și încercările relevante demonstrează că aeronava este în condiție de operare în siguranță. ... (2) În certificatul de navigabilitate, care trebuie să se afle în permanență la bordul aeronavei, se înscriu categoriile de activități pentru care aeronava civilă poate fi folosită, precum și alte condiții și limitări impuse de siguranță zborului. ... -------------- Art. 73 a fost modificat de pct. 67 al
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
Articolul 74 (1) Ministerul Transporturilor emite reglementări aeronautice specifice privind certificarea aeronavelor civile. ... (2) Ministerul Transporturilor poate stabili categorii de aeronave și parasute care, prin excepție de la prevederile art. 73, pot efectua zboruri fără sa dețină certificat de tip și/sau de navigabilitate. Secțiunea a V-a Aerodromuri Zone supuse servituților de aeronautică civilă -------------- Titlul Secțiunii a V-a a Capitolului IX a fost modificat de pct. 68 din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
reglementările specifice referitoare la zonele supuse servituților aeronautice sau prin avizele emise de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, de către persoanele fizice și juridice prevăzute la art. 78; ... i) operarea unei aeronave civile cu nerespectarea condițiilor și limitărilor înscrise în certificatul de navigabilitate conform prevederilor art. 73 alin. (2); ... j) efectuarea serviciului de către personalul aeronautic civil sub influența băuturilor alcoolice sau a altor substanțe interzise de autoritatea de reglementare. Se consideră sub influența băuturilor alcoolice personalul care are o îmbibație alcoolică în sânge
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
din 10 ianuarie 2006. Articolul 103 (1) Se pedepsesc cu închisoare de la 3 luni la un an sau cu amendă următoarele fapte: ... a) exploatarea unei aeronave fără ca aceasta să posede un certificat de înmatriculare/identificare și un certificat/autorizație de navigabilitate ori documente echivalente; ... b) nerespectarea restricțiilor impuse prin reglementările specifice referitoare la zonele supuse servituților aeronautice sau prin avizele emise de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, de către persoanele fizice și juridice prevăzute la art. 78, dacă fapta este de natură să
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
sintagmei "licenței de transport aerian" cu sintagma "licenței de operare". d) inscripționarea neconformă cu certificatul de înmatriculare/identificare sau suprimarea mărcilor de inscripționare. ... (2) Fapta prevăzută la lit. a), săvârșită după refuzul eliberării certificatului de ��nmatriculare sau a certificatului de navigabilitate, se pedepsește cu închisoare de la unu la 3 ani ... -------------- Art. 103 a fost modificat de pct. 92 al art. I din LEGEA nr. 399 din 27 decembrie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 22 din 10 ianuarie 2006. Articolul 104
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234828_a_236157]
-
și condițiile aplicabile; 17. sediu principal înseamnă locul în care se află sediul central sau sediul social al unui transportator aerian al unei părți contractante, unde sunt exercitate principalele funcții financiare și de control operațional ale acestuia, inclusiv gestionarea menținerii navigabilității; 18. obligație de serviciu public înseamnă orice obligație impusă transportatorilor aerieni de a garanta, pe o rută specificată, operarea unor servicii aeriene regulate minime care să satisfacă standarde fixe de continuitate, regularitate, tarifare și de capacitate minimă pe care transportatorii
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
raportarea evenimentelor în aviația civilă Dispoziții aplicabile: articolele 1-11, anexele I și II Nr. 1.702/2003 Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 al Comisiei din 24 septembrie 2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție, astfel cum a fost modificat prin: - Regulamentul (CE) nr. 381/2005 al Comisiei din 7 martie 2005 de modificare a Regulamentului (CE) nr.
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
proiectare și producție, astfel cum a fost modificat prin: - Regulamentul (CE) nr. 381/2005 al Comisiei din 7 martie 2005 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1.702/2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție - Regulamentul (CE) nr. 706/2006 al Comisiei din 8 mai 2006 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1.702/2003 cu privire la perioada în
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor - Regulamentul (CE) nr. 375/2007 al Comisiei din 30 martie 2007 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 1.702/2003 de stabilire a normelor de punere în aplicare privind certificarea pentru navigabilitate și mediu a aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor, precum și certificarea întreprinderilor de proiectare și producție - Regulamentul (CE) nr. 287/2008 al Comisiei din 28 martie 2008 privind prelungirea perioadei de valabilitate menționate la articolul 2c alineatul (3) din
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 - Regulamentul (CE) nr. 1.057/2008 al Comisiei din 27 octombrie 2008 de modificare a apendicelui II la anexa la Regulamentul (CE) nr. 1.702/2003 în ceea ce privește certificatul de examinare a navigabilității (formularul 15a al EASA) Dispoziții aplicabile: articolele 1-4, anexa. Perioadele de tranziție menționate în regulament sunt stabilite de comitetul mixt. Nr. 2.042/2003 Regulamentul (CE) nr. 2.042/2003 al Comisiei din 20 noiembrie 2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
a navigabilității (formularul 15a al EASA) Dispoziții aplicabile: articolele 1-4, anexa. Perioadele de tranziție menționate în regulament sunt stabilite de comitetul mixt. Nr. 2.042/2003 Regulamentul (CE) nr. 2.042/2003 al Comisiei din 20 noiembrie 2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu Dispoziții aplicabile: articolele 1-6, anexele I-IV Astfel cum a fost modificat prin: - Regulamentul (CE) nr. 707/2006 al Comisiei din 8
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
a Regulamentului (CE) nr. 2.042/2003 cu privire la autorizațiile cu durată limitată și a anexelor I și III - Regulamentul (CE) nr. 376/2007 al Comisiei din 30 martie 2007 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2.042/2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu - Regulamentul (CE) nr. 1.056/2008 al Comisiei din 27 octombrie 2008 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2.042/2003 privind
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu - Regulamentul (CE) nr. 1.056/2008 al Comisiei din 27 octombrie 2008 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2.042/2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu Dispoziții aplicabile: articolele 1-6, anexele I-IV B. Securitatea aviației Nr. 300/2008 Regulamentul (CE) nr. 300/2008 al Parlamentului European și
ACORD EUROMEDITERANEAN din 15 decembrie 2010 privind serviciile aeriene între Uniunea Europeană şi statele membre ale acesteia, pe de o parte, şi Regatul Haşemit al Iordaniei, pe de altă parte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237869_a_239198]
-
excluzând întărirea pentru navigația printre ghețuri, este cerut pentru a se respecta prevederile punctului .2.2.1. .3 Dacă este prevăzută, instalația de guvernare auxiliară trebuie: .1 să aibă o rezistență adecvată și să poată guverna nava la viteza de navigabilitate și să poată fi pusă rapid în funcțiune în caz de avarie; .2 să asigure manevra de trecere a cârmei de la 15° dintr-un bord la 15° în celălalt bord în cel mult 60 secunde, nava având pescajul maxim și
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
Articolul I A. Părțile contractante convin: 1. să faciliteze acceptarea de către fiecare dintre acestea a: a) aprobărilor de navigabilitate și încercărilor de mediu, precum și a certificării produselor aeronautice; și ... b) evaluărilor pentru calificarea simulatoarelor de zbor ale celeilalte părți contractante; ... 2. să faciliteze acceptarea de către acestea a autorizărilor și monitorizării facilităților de întreținere și a celor de transformări sau
ACORD din 10 septembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru promovarea siguranţei aviaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152870_a_154199]
-
Autoritatea Aeronautică Civilă Română" (A.A.C.R.), delegata de către Ministerul Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței. Pentru Guvernul Statelor Unite ale Americii agentul executiv va fi Administrația Federală a Aviației (F.A.A.) din cadrul Departamentului Transporturi. Articolul ÎI În sensul prezentului acord: A. Aprobare de navigabilitate înseamnă o constatare asupra faptului că proiectul său o modificare adusă la proiectul unui produs aeronautic civil îndeplinește normele convenite între părțile contractante sau că produsul se conformează cu un proiect care s-a constatat că îndeplinește asemenea norme și
ACORD din 10 septembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru promovarea siguranţei aviaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152870_a_154199]
-
între părțile contractante, sau constatarea că acesta se conformează cu normele respective. G. Întreținere tehnică înseamnă efectuarea de inspecții, reparații capitale, reparații, conservări și înlocuiri ale unor piese, materiale, echipamente sau componente ale unui produs pentru a se asigura menținerea navigabilității produsului respectiv, fiind excluse transformările și modificările. H. Monitorizare înseamnă supravegherea periodica de către autoritatea aeronautică civilă a unei părți contractante pentru a stabili conformarea permanentă cu normele corespunzătoare. Articolul III A. Autoritățile aeronautice civile ale părților contractante vor efectua evaluări
ACORD din 10 septembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru promovarea siguranţei aviaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152870_a_154199]
-
părți contractante pentru a stabili conformarea permanentă cu normele corespunzătoare. Articolul III A. Autoritățile aeronautice civile ale părților contractante vor efectua evaluări tehnice și vor coopera în vederea aprofundării cunoașterii reciproce a normelor și sistemelor în următoarele domenii: 1. aprobările de navigabilitate ale produselor aeronautice civile; 2. autorizarea de mediu și încercările de mediu; 3. autorizarea facilităților de întreținere tehnică, licențierea personalului de întreținere tehnică și a personalului navigant; 4. certificarea operațiunilor de zbor; 5. evaluarea și calificarea simulatoarelor de zbor; și
ACORD din 10 septembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru promovarea siguranţei aviaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152870_a_154199]
-
acord poate fi amendat prin înțelegere scrisă între părțile contractante. Procedurile individuale de implementare pot fi denunțate sau amendate de către autoritățile aeronautice civile. Articolul VI Acordul dintre Guvernul Republicii Socialiste România și Guvernul Statelor Unite ale Americii privind acceptarea reciprocă a certificatelor de navigabilitate pentru planoarele civile importate, încheiat printr-un schimb de note semnate la Washington, D.C., la 7 decembrie 1976, va rămâne în vigoare până la denunțarea prin schimb de note, ca urmare a îndeplinirii de către autoritățile aeronautice civile ale părților contractante a
ACORD din 10 septembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru promovarea siguranţei aviaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152870_a_154199]
-
semnate la Washington, D.C., la 7 decembrie 1976, va rămâne în vigoare până la denunțarea prin schimb de note, ca urmare a îndeplinirii de către autoritățile aeronautice civile ale părților contractante a evaluărilor tehnice și a procedurilor de implementare privind certificarea de navigabilitate (și autorizarea de mediu), după cum au fost descrise în art. III. În cazul oricărei neconcordante între acordul din 7 decembrie 1976 și prezentul acord, părțile contractante vor avea consultări. Drept care subsemnații, fiind autorizați în mod corespunzător pentru această de către guvernele
ACORD din 10 septembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii pentru promovarea siguranţei aviaţiei. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152870_a_154199]