4,160 matches
-
ale regulilor uniforme rămîn aplicabile. Capitolul 2 Răspunderea căii ferate pentru bagaje Articolul 34 Răspunderea colectivă a căilor ferate § 1. Calea ferata care a primit bagaje la transport, eliberînd o recipisa de bagaje, este răspunzătoare de executarea transportului pe întregul parcurs, pînă la eliberare. § 2. Fiecare cale ferată următoare, prin însuși faptul luării în primire a bagajelor, participă la contractul de transport și își asumă obligațiile care rezultă din acestă, sub rezerva dispozițiilor art. 51 § 3 privind calea ferata de destinație
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al călătorilor şi bagajelor (CIV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142491_a_143820]
-
marfă modificînd itinerarul sau dacă este indicat, în interesul predătorului, să-i ceară instrucțiuni comunicindu-i informațiile utile de care calea ferata dispune. În afară de cazul cînd calea ferata este în culpă, ea poate să perceapă tariful de transport aplicabil pe itinerarul parcurs și dispune de termenele corespunzătoare acestui itinerar. § 2. Dacă continuarea transportului nu este posibilă, calea ferata cere instrucțiuni de la predător. Această cerere nu este obligatorie în cazurile de împiedicări temporare care rezultă din măsurile luate pentru aplicarea art. 3 § 4
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
cu aprobarea prealabilă a conducătorului unității, atât pentru posesorul autoturismului, cît și pentru alți salariați din cadrul aceleiași unități care se deplasează împreună cu acesta. În acest caz, posesorul autoturismului va primi contravaloarea a 7,5 litri benzină "Premium" la 100 km parcurși. 17. Demnitarilor, precum și persoanelor cu funcții de conducere, din cadrul autorităților publice, asimilate acestora în condițiile prevăzute prin dispoziții legale și persoanelor al căror salariu de bază este stabilit cel puțin la nivelul salariului de bază prevăzut pentru funcția de subsecretar
HOTĂRÎRE Nr. 543 din 24 iulie 1995 (republicată**) privind drepturile băneşti ale salariaţilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142667_a_143996]
-
li se decontează cheltuielile efective de transport, indiferent de distanță și de mijlocul de transport în comun folosit. Dacă deplasarea se efectuează cu autoturismul proprietate personală, persoanele respective vor primi contravaloarea a 7,5 litri benzină "Premium" la 100 km parcurși. 18. În cazul în care condițiile de transport permit că salariații aflați în delegare sau detașare să se înapoieze zilnic, după terminarea programului de lucru, din localitatea unde sunt trimiși în delegare sau detașare, în localitatea de domiciliu, conducerea unității
HOTĂRÎRE Nr. 543 din 24 iulie 1995 (republicată**) privind drepturile băneşti ale salariaţilor instituţiilor publice şi regiilor autonome cu specific deosebit pe perioada delegării şi detaşării în alta localitate, precum şi în cazul deplasarii, în cadrul localităţii, în interesul serviciului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142667_a_143996]
-
construcție, depășește 30 km/h, trebuie dotate cu un aparat care indică viteza de deplasare în km/h (vitezometru), care trebuie amplasat în câmpul direct de vizibilitate al conducătorului; vitezometrul poate fi echipat și cu un aparat care indică spațiul parcurs, în kilometri și trebuie să corespundă condițiilor tehnice cuprinse în Directivă 75/443/CEE , ultima modificare prin Directivă 97/39/ CE , sau în Regulamentul nr.39 ECE - UN. De la prevederile de mai sus sunt exceptate autovehiculele echipate cu aparat de
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
inclusiv conducătorul, sau transportului de marfuri pe distanțe de peste 50 km, având o masă totală maximă autorizată de pește 3,5 ț, acestea trebuie echipate cu un aparat care să înregistreze grafic cel putin viteza cu care circulă autovehiculul, distanța parcursă, precum și timpul de mers și de staționare (tahograf), care să permită controlul deplasării autovehiculului pe baza materialului grafic înregistrat. Se exceptează autovehiculele indicate în Regulamentul 3820/85/CEE . Tahograful trebuie să corespundă prevederilor tehnice ale Regulamentului 3821/85/CEE , ultima
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
CURENTUL ELECTRIC STAȚIONAR 2.1. Rezistență. Rezistivitatea. 2.2. Legea lui Ohm. 2.3. Teoremele lui Kirchhoff. 2.4. Gruparea rezistoarelor. 2.5. Energia și puterea electrică. 3. CÂMPUL MAGNETIC AL CURENTULUI ELECTRIC 3.1. Acțiunea câmpului magnetic asupra conductorilor parcurși de curent electric. Forța electromagnetică. Inducția magnetică. 3.2. Fluxul magnetic 3.3. Câmpul magnetic produs de anumiți curenți electrici staționari. 4. INDUCȚIA ELECTROMAGNETICĂ 4.1. Fenomenul de inducție electromagnetică. 4.2. Sensul curentului electric indus. Regulă lui Lenz. 4
ORDIN nr. 4.321 din 29 august 2001 privind disciplinele şi programele pentru examenul de bacalaureat 2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141463_a_142792]
-
privind funcționarea Uniunii Europene, HOTĂRÂȚI să continue procesul de creare a unei uniuni din ce în ce mai strânse între popoarele Europei, în care deciziile să fie luate cât mai aproape posibil de cetățeni, în conformitate cu principiul subsidiarității, ÎN PERSPECTIVA etapelor următoare care vor trebui parcurse pentru ca integrarea europeană să progreseze, AU DECIS să instituie o Uniune Europeană și, în acest sens, au desemnat drept plenipotențiari: (lista plenipotențiarilor nu este reprodusă) CARE, după ce au făcut schimb de depline puteri, găsite în bună și cuvenită formă, convin
TRATAT din 7 februarie 1992 privind Uniunea Europeană (Versiune consolidată). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141190_a_142519]
-
informațiilor în evaluările de impact pentru anumite tipuri de proiecte; - pentru a se vedea cum a evoluat calitatea acestor informații în timp; - etc. În acest caz se folosește tot lista de control prezentată în tabelul de mai jos, iar pașii parcurși sunt identici cu cei prezentați la pct. 3.2, cu excepția pasului 3, care se modifică în felul următor. Pentru înscrierea aprecierii în coloana 3, în locul calificativelor "adecvat"/"neadecvat" utilizatorul va folosi un sistem de gradare, de exemplu: A: Informații complete
ORDIN nr. 863 din 26 septembrie 2002 privind aprobarea ghidurilor metodologice aplicabile etapelor procedurii-cadru de evaluare a impactului asupra mediului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147558_a_148887]
-
impact nesemnificativ cărora li se aplică ștampila de tip "A". **) Pentru proiecte care în urmă etapei de încadrare în vederea realizării evaluării impactului asupra mediului (EIM) nu sunt supuse unei astfel de evaluări se percep doar tarifele aferente etapelor de procedură parcurse. ***) În funcție de numărul de consultații solicitate. NOTĂ: ----- Încadrarea inițială se face de către reprezentantul autorității publice competențe pentru protecția mediului și se aplică tuturor solicitărilor prezentate. Etapele de procedură (I-IV) pentru EIM se aplică, după caz, doar proiectelor de activități listate
PROCEDURA din 26 septembrie 2002 (*actualizata*) de evaluare a impactului asupra mediului şi de emitere a acordului de mediu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147564_a_148893]
-
legal, cu orice titlu, cu aprobarea prealabilă a conducătorului unității din care se mută, pentru un singur drum. În acest caz deținătorul legal, cu orice titlu, al autoturismului va primi contravaloarea a 7,5 litri de carburant, la 100 km parcurși, în funcție de sistemul de alimentare al autoturismului. De aceleași drepturi beneficiază și polițistul împuternicit să îndeplinească o functie într-o unitate care este situată într-o altă localitate decât cea de domiciliu sau de reședință ori cea în care acesta are
HOTĂRÂRE nr. 125 din 30 ianuarie 2003 (*actualizată*) pentru aprobarea condiţiilor de decontare a cheltuielilor de tranSport ale politistilor în cazul mutării în alte localităţi şi o dată pe an pentru efectuarea concediului de odihnă, precum şi a condiţiilor de decontare a cheltuielilor de tranSport ale membrilor familiilor politistilor în situaţia mutării acestora în interesul serviciului în alta localitate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147862_a_149191]
-
cu furnizorii de servicii medicale de urgență și de transport sanitar se stabilește astfel: a) pentru serviciile de transport cu autovehicule, suma contractată este egala cu numărul de kilometri echivalenți (dus-întors) estimați a fi parcurși înmulțit cu tariful pe kilometru parcurs negociat între furnizori și casele de asigurări de sănătate. Acest tarif se stabilește în limita tarifului maxim prevăzut la art. 26 din prezenta anexa, astfel încât la unitățile la care se înregistrează timpi de așteptare mai ridicați, respectiv distanțe parcurse mai
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
kilometru parcurs negociat între furnizori și casele de asigurări de sănătate. Acest tarif se stabilește în limita tarifului maxim prevăzut la art. 26 din prezenta anexa, astfel încât la unitățile la care se înregistrează timpi de așteptare mai ridicați, respectiv distanțe parcurse mai mici, să se acorde tarife pe kilometru spre limita maxima, pentru a se putea asigura drepturile salariale ale conducătorului mijlocului de transport pe perioada de așteptare. ... Pentru serviciile de transport aerian și pe apa, suma contractată se calculează pe
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
furnizorii de servicii medicale de urgență cu casele de asigurări de sănătate se defalchează pe trimestre și pe luni. Articolul 23 (1) Decontarea serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face lunar, în raport cu numărul efectiv de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
medicale de urgență cu casele de asigurări de sănătate se defalchează pe trimestre și pe luni. Articolul 23 (1) Decontarea serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face lunar, în raport cu numărul efectiv de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total al orelor de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
face lunar, în raport cu numărul efectiv de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total al orelor de zbor, este mai mare decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total al orelor de zbor, este mai mare decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale de urgență și de transport
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
mai mare decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar. ... (3) În situația în care numărul kilometrilor parcurși, numărul milelor parcurse, respectiv numărul orelor de zbor, este mai mic decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora. ... (4) În situația în care numărul solicitărilor rezolvate este mai mare decât numărul solicitărilor contractate, casele
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora numai dacă depășirea este justificată, cu încadrarea în suma aferentă serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar. ... (3) În situația în care numărul kilometrilor parcurși, numărul milelor parcurse, respectiv numărul orelor de zbor, este mai mic decât numărul contractat, casele de asigurări de sănătate decontează nivelul realizat al acestora. ... (4) În situația în care numărul solicitărilor rezolvate este mai mare decât numărul solicitărilor contractate, casele de asigurări de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
Gradul de realizare a acestui indicator se calculează ca raport între numărul de solicitări ce s-au încadrat în timpul maxim de plecare în misiune și numărul total de solicitări. În cazul neîndeplinirii acestui indicator, suma cuvenită în raport cu numărul de kilometri parcurși și cu numărul de solicitări se diminuează cu 1% pentru o nerealizare de 10 - 15% și cu 2% pentru o nerealizare de 15 - 25%. Pentru nerealizări mai mari de 25%, diminuarea este de 5%. Se va înregistra și timpul de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
Modalități de plata Articolul 8. - Plata serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face pe baza următorilor indicatori: a) număr de km echivalenți (dus-întors) ... b) număr de ore de zbor ... c) număr de mile ... d) tarif pe km parcurs/mila parcursă/ora de zbor ... e) număr de solicitări ... f) tarif pe solicitare negociat. ... Suma contractată pentru serviciile de transport: Tipul autovehiculului Număr de km Tarif/km Suma echivalenți echivalent negociat*) Total: X Articolul 9. - Suma aferentă serviciilor medicale de
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
plata Articolul 8. - Plata serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face pe baza următorilor indicatori: a) număr de km echivalenți (dus-întors) ... b) număr de ore de zbor ... c) număr de mile ... d) tarif pe km parcurs/mila parcursă/ora de zbor ... e) număr de solicitări ... f) tarif pe solicitare negociat. ... Suma contractată pentru serviciile de transport: Tipul autovehiculului Număr de km Tarif/km Suma echivalenți echivalent negociat*) Total: X Articolul 9. - Suma aferentă serviciilor medicale de urgență și
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147764_a_149093]
-
cu furnizorii de servicii medicale de urgență și de transport sanitar se stabilește astfel: a) pentru serviciile de transport cu autovehicule, suma contractată este egala cu numărul de kilometri echivalenți (dus-întors) estimați a fi parcurși înmulțit cu tariful pe kilometru parcurs negociat între furnizori și casele de asigurări de sănătate. Acest tarif se stabilește în limita tarifului maxim prevăzut la art. 26 din prezenta anexa, astfel încât la unitățile la care se înregistrează timpi de așteptare mai ridicați, respectiv distanțe parcurse mai
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
kilometru parcurs negociat între furnizori și casele de asigurări de sănătate. Acest tarif se stabilește în limita tarifului maxim prevăzut la art. 26 din prezenta anexa, astfel încât la unitățile la care se înregistrează timpi de așteptare mai ridicați, respectiv distanțe parcurse mai mici, să se acorde tarife pe kilometru spre limita maxima, pentru a se putea asigura drepturile salariale ale conducătorului mijlocului de transport pe perioada de așteptare. ... Pentru serviciile de transport aerian și pe apa, suma contractată se calculează pe
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]
-
furnizorii de servicii medicale de urgență cu casele de asigurări de sănătate se defalchează pe trimestre și pe luni. Articolul 23 (1) Decontarea serviciilor medicale de urgență și de transport sanitar se face lunar, în raport cu numărul efectiv de kilometri echivalenți parcurși, mile efectiv parcurse, respectiv ore de zbor, și tarifele negociate, precum și cu numărul efectiv de solicitări și tarifele negociate pe solicitare. (2) În situația în care numărul total al kilometrilor echivalenți parcurși, numărul total al milelor parcurse, respectiv numărul total
NORME METODOLOGICE*) din 16 ianuarie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale spitaliceşti, îngrijirilor la domiciliu, serviciilor medicale de urgenţă şi tranSport sanitar, precum şi a serviciilor de recuperare a sănătăţii, în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147760_a_149089]