1,139 matches
-
o alarmă pentru presiune scăzută a gazului sau cu un alt mijloc eficient de monitorizare a pierderii energiei înmagazinate în acumulatorii hidraulici. Aceste alarme trebuie să fie perceptibile auditiv și vizual și trebuie plasate pe pupitru central de comandă de pe pasarela de navigație; sau .2 un sistem hidraulic independent pentru fiecare ușă cu fiecare sursă de alimentare constând dintr-un motor și o pompă capabilă să deschidă și să închidă ușa. În plus, pentru toată instalația trebuie să existe un acumulator
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Ciclul de funcționare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este la presiunea de cuplare a pompei. Fluidul folosit este ales în funcție de temperatura care ar putea apărea în instalație în timpul funcționării sale. Trebuie prevăzută, pe pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație, o alarmă pentru presiune scăzută a gazului sau un alt mijloc eficient de monitorizare a pierderii energiei înmagazinate în acumulatorii hidraulici. Trebuie prevăzuți și indicatori pentru pierderea de energie înmagazinată în fiecare poziție locală de funcționare; sau .3
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
un punct al circuitului electric cât se poate de apropiat de fiecare dintre motoarele prevăzute la pct. .7.3. Pierderea unei asemenea surse de alimentare ar trebui să activeze o alarmă sonoră și vizuală la pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație. .8.1 Pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație trebuie să aibă un comutator "MASTERMODE" cu două moduri de comandă: un mod "comandă locală" care permite deschiderea locală și închiderea locală a ușii după folosire, fără închidere
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de fiecare dintre motoarele prevăzute la pct. .7.3. Pierderea unei asemenea surse de alimentare ar trebui să activeze o alarmă sonoră și vizuală la pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație. .8.1 Pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație trebuie să aibă un comutator "MASTERMODE" cu două moduri de comandă: un mod "comandă locală" care permite deschiderea locală și închiderea locală a ușii după folosire, fără închidere automată, și un mod "uși închise" care închide automat orice
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
a ușii la eliberarea mecanismului de comandă locală. Comutatorul "MASTERMODE" stă în mod normal în modul "comandă locală". Modul "uși închise" se folosește numai în caz de urgență sau în scop de testare. .8.2 Pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație trebuie prevăzut cu o diagramă care să arate poziția fiecărei uși, cu indicatori vizuali pentru a arăta dacă fiecare ușă este deschisă sau închisă. O lumină roșie indică faptul că o ușă este complet deschisă, iar o lumină
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
este de minimum 4 metri, se aplică prevederile din norma 13 pct. .10 aplicabile ușilor etanșe, cu excepția faptului că ușile pot fi montate la orice nivel din pereții etanși care separă spațiile de marfă. În plus, sunt necesari indicatori pe pasarela de navigație pentru a indica automat dacă este închisă fiecare ușă și dacă toate mecanismele de blocare a ușii sunt asigurate. .3 La aplicarea prevederilor din prezentul capitol unei nave, N se consideră drept numărul maxim de pasageri pentru care
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
etanși; .1.2 Dacă rampele de vehicule sunt instalate pentru a asigura accesul la spațiile de sub puntea pereților etanși, deschiderile lor trebuie să fie închise etanș pentru a împiedica pătrunderea apei mai jos și prevăzute cu alarmă și indicatori pe pasarela de navigație; .1.3 Administrația statului de pavilion poate permite montarea de anumite căi de acces sub puntea pereților etanși dacă acestea sunt necesare pentru funcționarea de bază a navei, de exemplu pentru mișcarea mașinilor și a materialelor, cu condiția
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de acces sub puntea pereților etanși dacă acestea sunt necesare pentru funcționarea de bază a navei, de exemplu pentru mișcarea mașinilor și a materialelor, cu condiția ca respectivele căi de acces să fie etanșe, prevăzute cu alarme și indicatori pe pasarela de navigație; .1.4 Căile de acces menționate la pct. .1.2 și .1.3 trebuie închise înainte ca nava să părăsească dana pentru orice călătorie și rămân închise până când nava ajunge în dana următoare; .1.5 Căpitanul asigură punerea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
DE PASAGERI RO-RO EXISTENTE DIN CLASA B: .2.1 Toate căile de acces de pe puntea ro-ro care duc la spațiile de sub puntea pereților etanși trebuie să fie etanșe la apă și trebuie asigurate mijloace prin care să se indice pe pasarela de navigație dacă accesul este deschis sau închis. .2.2 Toate respectivele căi de acces trebuie închise înainte ca nava să părăsească dana în orice călătorie și să rămână închise până când nava ajunge în următoarea dană; .2.3 Fără să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
se aplică tuturor navelor de pasageri ro-ro, cu excepția faptului că pentru navele existente pct. .2 se aplică cel târziu la data primei inspecții periodice de după data menționată în art. 14 alin. (1) din prezenta directivă. .1 Trebuie prevăzute indicatoare pe pasarela de navigație pentru toate ușile din bordaj, ușile de încărcare și alte dispozitive de închidere care, dacă sunt lăsate deschise sau neasigurate adecvat, pot duce la inundarea unei anumite categorii de spațiu sau a unui spațiu de marfă ro-ro. Sistemul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
nu este complet închisă sau dacă vreunul dintre sistemele de siguranță nu este în funcțiune și complet blocat și prin alarme sonore dacă respectiva ușă sau dispozitivele de închidere se deschid sau dispozitivele de siguranță se deblochează. Tabloul indicator de pe pasarela de navigație trebuie echipat cu funcția de selectare a modului "port/călătorie pe mare" astfel dispusă încât să se dea o alarmă sonoră pe pasarela de navigație dacă nava părăsește portul cu ușile de la prova, ușile interioare, rampa de la pupa
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sau dispozitivele de închidere se deschid sau dispozitivele de siguranță se deblochează. Tabloul indicator de pe pasarela de navigație trebuie echipat cu funcția de selectare a modului "port/călătorie pe mare" astfel dispusă încât să se dea o alarmă sonoră pe pasarela de navigație dacă nava părăsește portul cu ușile de la prova, ușile interioare, rampa de la pupa sau oricare alte uși din bordaj neînchise sau cu orice dispozitiv de închidere în poziție incorectă. Sursa de alimentare cu energie electrică a sistemului de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Sistemele de indicatoare, autorizate de administrația statului de pavilion, instalate la bordul navelor existente, nu trebuie neapărat schimbate. .2 Supravegherea prin sistem de televiziune și un sistem de detectare a scurgerilor de apă trebuie instalate pentru a oferi informații pe pasarela de pasarela de navigație și la postul de comandă a motoarelor despre orice scurgere prin ușile interioare sau exterioare de la prova, ușile de la pupa sau alte uși din bordaj, ce ar putea duce la inundarea spațiilor din categoriile speciale sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
indicatoare, autorizate de administrația statului de pavilion, instalate la bordul navelor existente, nu trebuie neapărat schimbate. .2 Supravegherea prin sistem de televiziune și un sistem de detectare a scurgerilor de apă trebuie instalate pentru a oferi informații pe pasarela de pasarela de navigație și la postul de comandă a motoarelor despre orice scurgere prin ușile interioare sau exterioare de la prova, ușile de la pupa sau alte uși din bordaj, ce ar putea duce la inundarea spațiilor din categoriile speciale sau a spațiilor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
CLASELE B, C ȘI D: .4 Instalațiile de alimentare pentru guvernare trebuie: .1 să fie concepute astfel încât să pornească automat la revenirea energiei după o cădere de energie, și .2 să poată fi puse în funcțiune de pe o poziție de pe pasarela de navigație. În caz de cădere de energie la oricare dintre instalațiile de alimentare pentru guvernare, pe pasarela de navigație trebuie să se dea o alarmă sonoră și vizuală. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pornească automat la revenirea energiei după o cădere de energie, și .2 să poată fi puse în funcțiune de pe o poziție de pe pasarela de navigație. În caz de cădere de energie la oricare dintre instalațiile de alimentare pentru guvernare, pe pasarela de navigație trebuie să se dea o alarmă sonoră și vizuală. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .5 Dacă instalația de guvernare principală cuprinde două sau mai multe instalații de alimentare identice
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
instalațiile de alimentare defecțiunea poate fi izolată și capacitatea de guvernare poate fi menținută sau recâștigată rapid. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .6 Comanda instalației de guvernare trebuie prevăzută: .1 pentru instalația de guvernare principală, atât pe pasarela de navigație cât și în camera cârmei; .2 când instalația de guvernare principală este dispusă conform cerințelor de la pct. .4 cu două sisteme de comandă principală independente, ambele putând fi acționate de pe pasarela de navigație. Aceasta nu înseamnă că trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pentru instalația de guvernare principală, atât pe pasarela de navigație cât și în camera cârmei; .2 când instalația de guvernare principală este dispusă conform cerințelor de la pct. .4 cu două sisteme de comandă principală independente, ambele putând fi acționate de pe pasarela de navigație. Aceasta nu înseamnă că trebuie duplicată cârma sau pârghia de guvernare. Când sistemul de comandă constă dintr-un telemotor hidraulic, al doilea sistem independent nu mai trebuie montat; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară din camera cârmei sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sistemul de comandă constă dintr-un telemotor hidraulic, al doilea sistem independent nu mai trebuie montat; .3 pentru instalația de guvernare auxiliară din camera cârmei sau, dacă este acționată de la o sursă de energie, să poată fi acționată și de la pasarela de navigație și să fie independentă de sistemul de comandă pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de comandă a instalației de navigare principală sau auxiliară care poate fi acționat de pe pasarela de navigație trebuie să respecte următoarele: .1
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
energie, să poată fi acționată și de la pasarela de navigație și să fie independentă de sistemul de comandă pentru instalația principală de guvernare. .7 Orice sistem de comandă a instalației de navigare principală sau auxiliară care poate fi acționat de pe pasarela de navigație trebuie să respecte următoarele: .1 dacă este electric, trebuie să fie deservit de propriul său circuit separat alimentat de o linie electrică a instalației de guvernare dintr-un punct din camera cârmei sau direct de la barele colectoare de la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
respectiva linie electrică a instalației de guvernare într-un punct de pe tabloul adiacent sursei pentru linia electrică a instalației de guvernare; .2 trebuie prevăzute mijloace în camera cârmei pentru a deconecta orice sistem de control care poate fi acționat de pe pasarela de navigație de instalația de guvernare deservită de el; .3 sistemul trebuie să poată fi pus în funcțiune dintr-un post de pe pasarela de navigație; .4 în caz de defectare a sursei de energie electrică pentru sistemul de comandă, trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
prevăzute mijloace în camera cârmei pentru a deconecta orice sistem de control care poate fi acționat de pe pasarela de navigație de instalația de guvernare deservită de el; .3 sistemul trebuie să poată fi pus în funcțiune dintr-un post de pe pasarela de navigație; .4 în caz de defectare a sursei de energie electrică pentru sistemul de comandă, trebuie să se dea o alarmă sonoră și vizuală pe puntea de comandă; și .5 protecția împotriva unui scurtcircuit trebuie să se facă numai
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
comandă a instalației de guvernare cu componentele lor asociate, cabluri și țevi impuse de prezenta normă și de norma 7 trebuie să fie separate pe toată lungimea lor, atât cât este posibil. .9 Trebuie prevăzut un mijloc de comunicare între pasarela de navigație și camera cârmei. .10 Poziția unghiulară a cârmei (cârmelor) trebuie: 1. indicată pe pasarela de navigație, dacă instalația de guvernare principală este acționată de la o sursă de energie. Indicatorul unghiului cârmei trebuie să fie independent de sistemul de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și de norma 7 trebuie să fie separate pe toată lungimea lor, atât cât este posibil. .9 Trebuie prevăzut un mijloc de comunicare între pasarela de navigație și camera cârmei. .10 Poziția unghiulară a cârmei (cârmelor) trebuie: 1. indicată pe pasarela de navigație, dacă instalația de guvernare principală este acționată de la o sursă de energie. Indicatorul unghiului cârmei trebuie să fie independent de sistemul de comandă a instalației de guvernare; 2. să poată fi recunoscut în camera cârmei. .11 Instalația de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
1 sisteme de menținere a curățeniei fluidului hidraulic ținând cont de tipul și structura sistemului hidraulic, .2 o alarmă de nivel scăzut pentru fiecare tanc cu fluid hidraulic pentru a da indicații din timp asupra scurgerilor de fluid hidraulic. Pe pasarela de navigație și în spațiul mașinilor trebuie să se dea alarme sonore și vizuale care să poată fi imediat observate; și .3 un tanc fix cu capacitate suficientă de reîncărcare a cel puțin unui sistem de acționare pe bază de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]