KorAP: Find »[drukola/base=portant & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...39 40 41 ...54 >

1,340 matches

Corola-website/Law/232533_a_233862

ale instalațiilor aferente, în scopul prelungirii duratei de exploatare prin aducerea acestora la nivelul cerințelor esențiale de calitate prevăzute de lege. III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luându-se în considerare următoarele condiții: - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
prevăzute de lege. III.2. Date tehnice Prezentul standard a fost elaborat luându-se în considerare următoarele condiții: - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul patului drumului prin realizarea unui strat de formă; - terasamentele rutiere - sunt executate din pământuri aflate la distanțe de maximum 25 km, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice. Înălțimea medie a terasamentelor este de 1 m; - evacuarea apelor

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
conform cerințelor standardelor AGC și AGTC la care Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. este parte semnatară. III.2. Date tehnice La baza prezentului standard de cost s-au luat în considerare următoarele elemente tehnice: - terenul de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul terenului prin realizarea unui strat de formă; pentru asigurarea funcției de separare și a portanței platformei căii, s-au utilizat

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
III.2. Date tehnice La baza prezentului standard de cost s-au luat în considerare următoarele elemente tehnice: - terenul de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul terenului prin realizarea unui strat de formă; pentru asigurarea funcției de separare și a portanței platformei căii, s-au utilizat un geotextil de separație și o geogrilă de ranforsare; - traseul liniei c.f. - axarea liniei în profil longitudinal

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
căii (regimului normal de funcționare) și readucerea acesteia la parametrii inițiali, pe liniile principale feroviare (linie dublă electrificată). III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul terenului prin realizarea unui strat de formă; pentru asigurarea funcției de separare și a portanței platformei căii s-au utilizat

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundație - capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. Se va lua în considerare numai o îmbunătățire a capacității portante la nivelul terenului prin realizarea unui strat de formă; pentru asigurarea funcției de separare și a portanței platformei căii s-au utilizat un geotextil de separație și o geogrilă de ranforsare; - traseul liniei cale ferată (c.f.) - axarea liniei în

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
un prism din anrocamente așezate pe o saltea flexibilă mixtă din două straturi. III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundație - malul fluviului Dunărea, cu o capacitate portantă scăzută care necesită fundarea pe saltele de fascine cu filtru din geotextil; - terasamente - săpături/umpluturi ce sunt executate în/din pământuri aflate (în general) în zona malului, fără lucrări de îmbunătățire a caracteristicilor fizico-mecanice; - variația anuală a nivelului Dunării, reprezentând

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
apei pluviale și a separatorului de grăsimi, realizarea și montarea accesoriilor de cheu. III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundație - malul fluviului Dunărea, cu o capacitate portantă scăzută, care necesită fundarea pe saltele de fascine cu filtru din geotextil; - variația anuală a nivelului Dunării, reprezentând diferența de nivel dintre "ape mici" și "ape mari": 6-7 m; - terasamente - săpăturile/umpluturile sunt executate în/din material local aflat în

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
65" a fost întocmit în scopul preluării traficului de pasageri și marfă cu aeronave de categorie maximă C. III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundare - capacitate portantă corespunzătoare având modulul de reacție al terenului de fundare K(0)=50 MN/mc și care nu implică alte lucrări de îmbunătățire; - evacuarea apelor - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin guri de scurgere sau rigole din beton de

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
de fundare; - lucrări hidrotehnice; - lucrări la banda de siguranță a pistei; - alte dotări ale pistei de decolare-aterizare (iluminat, balizaj, marcaje și inscripționări etc.). Pentru pistele de decolare-aterizare ce se vor executa urmând instrucțiunile din prezentul standard vor fi asigurate: - lățime portantă pistă - 45 m; - număr de clasificare PCN - 65; - structură rutieră rigidă (îmbrăcăminte dale din beton de ciment). Clasa/Nivelul de performanță Categoria pistei (conform RACR-AD-PETA/2008) │ 4C NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
100" a fost întocmit în scopul preluării traficului de pasageri și marfă cu aeronave de categorie maximă D. III.2. Date tehnice Condițiile normale care au stat la baza realizării prezentului standard de cost sunt următoarele: - teren de fundare - capacitate portantă corespunzătoare având modulul de reacție al terenului de fundare K(0)=50 MN/mc și care nu implică alte lucrări de îmbunătățire; - evacuarea apelor - apele de suprafață sunt colectate și evacuate prin guri de scurgere sau rigole din beton de

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
de fundare; - lucrări hidrotehnice; - lucrări la banda de siguranță a pistei; - alte dotări ale pistei de decolare-aterizare (iluminat, balizaj, marcaje și inscripționări etc.) Pentru pistele de decolare-aterizare ce se vor executa urmând instrucțiunile din prezentul standard vor fi asigurate: - lățime portantă pistă - 45,00 m; - lățime acostamente - 2 x 7,50 m; - număr de clasificare PCN - 100; - structură rutieră rigidă (îmbrăcăminte dale din beton de ciment). Clasa/Nivelul de performanță Categoria pistei (conform RACR-AD-PETA/2008) │ 4D NOTĂ(CTCE) Reprezentarea grafică se

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
va lua în considerare fundarea indirectă pe piloți forați de diametru mare ('d6 1,08 m 'f7 'd6 1,50 m) cu lungime de 15,00 m, solidarizați cu radier din beton armat, realizați în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructură - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 12,00 m 'f7 24,00 m, placă de suprabetonare

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
va lua în considerare fundarea indirectă pe piloți forați de diametru mare ('d6 1,08 m 'f7 'd6 1,50 m) cu lungime de 15,00 m, solidarizați cu radier din beton armat, realizați în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructură - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 24,00 m 'f7 40,00 m, placa de suprabetonare

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea directă pe blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 12,00 m 'f7 24,00 m, placa de suprabetonare

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
Prezentul standard a fost elaborat luând în considerare o structură cu 3 deschideri, realizată în următoarele condiții: Infrastructura - Se va lua în considerare fundarea directă pe blocuri de beton armat sau chesoane deschise, realizate în teren de fundare cu capacitate portantă corespunzătoare care nu implică lucrări de îmbunătățire. - Elevații - pile, culei din beton armat, opritori antiseismici și aparate de reazem din neopren. Suprastructura - alcătuită din grinzi prefabricate post-pre-comprimate, cu lungimi de 24,00 m 'f7 40,00 m, placa de suprabetonare

HOTĂRÂRE nr. 1.394 din 28 decembrie 2010 (*actualizată*) privind aprobarea standardelor de cost pentru obiective de investiţii finanţate din fonduri publice din domeniul infrastructurii de tranSport. In: EUR-Lex (2010) [Corola-website/Law/232533_a_233862]
Corola-website/Law/241834_a_243163

5 va avea următorul cuprins: "357.053,00"; - la poziția nr. 92, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Str. Promenadei nr. 26; împrejmuire plasă sârmă și stâlpi beton armat; grup administrativ cu regim de înălțime parter, fundație din beton, zidărie portantă cu suprafața construită de 40,56 mp; grup sanitar cu suprafața construită de 12,84 mp; suprafața împrejmuită: 13.617 mp; N - Str. Promenadei; S, E - parc public; V - teren agricol", coloana 5 va avea următorul cuprins: "63.245,00

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
poziția nr. 124, la subpoziția nr. 1, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Liceul Teoretic Carol I", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Str. Călărași nr. 530; clădire cu săli de clasă cu regim de înălțime «P+2», din zidărie portantă, cu suprafața construită de 785,12 mp; atelier cu regim de înălțime «P», cu suprafața construită de 7,82 mp; centrală termică cu regim de înălțime «P», cu suprafața construită de 7,78 mp", coloana 5 va avea următorul cuprins

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
nr. 125, la subpoziția nr. 1, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Grup Școlar C.C.F.", coloana 3 va avea următorul cuprins: "str. Călărași nr. 526; corp clădire «A» cu săli de clasă cu regim de înălțime «P+1», din zidărie portantă, cu suprafața construită de 613,33 mp; două clădiri cu ateliere, cu regim de înălțime «P», cu suprafața construită de 730,30 mp; două clădiri cu garaje, cu regim de înălțime «P», cu suprafața construită de 296,23 mp; centrală

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
următorul cuprins: " Legea nr. 84/1995 ; CF nr. 3.010/N din 26.08.2004", la subpoziția nr. 2, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Corp clădire «B» cu săli de clasă cu regim de înălțime «P+2», din zidărie portantă, cu suprafața construită de 1.121,48 mp", coloana 5 va avea următorul cuprins: "1.427.284,30", la subpoziția nr. 3, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Teren aferent: 14.118 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
53.227,00"; - la poziția nr. 145, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Spital și teren aferent", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Str. Călărași nr. 502, construcție cu regim de înălțime «P + 5», structură din cadre de beton, zidărie portantă, acoperiș tip șarpantă cu învelitoare din țiglă; vecinătăți: N - teren proprietate particulară, S - str. Călărași, E - Policlinica, V - varianta U.M., suprafață teren aferent 8.000 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "581.522,16"; - la poziția nr. 150

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
coloana 5 va avea următorul cuprins: "144.935,00"; - la poziția nr. 152, la subpoziția nr. 1, coloana 2 va avea următorul cuprins: "Clădire anexă", coloana 3 va avea următorul cuprins: "Corp administrație, str. Călărași nr. 544, construcție din zidărie portantă cu fundație din beton, acoperiș țiglă", coloana 4 va avea următorul cuprins: "1997", coloana 5 va avea următorul cuprins: "294.746,00", iar coloana 6 va avea următorul cuprins: " HG nr. 548/1999 "; la subpoziția nr. 2, coloana 2 va

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
bl. 9, parter, două încăperi, suprafața construită 96,00 mp", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "76.171,00"; - la poziția nr. 156, la subpoziția nr. 1, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Incintă parc public. Construcții din zidărie portantă: cabină artiști, cu suprafața construită de 119,71 mp, cabină poartă + casă bilete cu suprafața construită de 46,59 mp, tribune cu capacitatea de 1.200 locuri, împrejmuire din beton", iar coloana 5 va avea următorul cuprins: "425.412,00

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
12.954"; - la poziția nr. 36, la subpoziția nr. 1, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Situat în satul Balaciu pe DN 2A, construcție parter, având o sală de spectacole, 3 camere anexă, cu fundație de cărămidă, zidărie de cărămidă portantă, acoperit cu tablă și o sală de festivități cu 3 camere anexă, cu fundații continue din beton, cu stâlpi și grinzi din beton armat, pereți din zidărie de cărămidă, învelitoare tip terasă. Suprafață totală construită de 510 mp", iar coloana

HOTĂRÂRE nr. 389 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.353/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Ialomiţa, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Ialomiţa. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241834_a_243163]
Corola-website/Law/241255_a_242584

care aparțin domeniului public al comunei Vețel", secțiunea I "Bunuri imobile" se modifică și se completează după cum urmează: a) la poziția nr. 131, coloana 3 va avea următorul cuprins: "Situat în Vețel, str. Mihai Eminescu nr. 19A, construcție din zidărie portantă din BCA, P + 1, Sc = 695 mp, S. teren = 1.207 mp"; ... b) după poziția nr. 207 se introduce o nouă poziție, poziția nr. 208, potrivit anexei nr. 4. ... Articolul II Anexele nr. 1-4 fac parte integrantă din prezenta hotărâre

HOTĂRÂRE nr. 387 din 2 mai 2012 pentru modificarea şi completarea unor anexe la Hotărârea Guvernului nr. 1.352/2001 privind atestarea domeniului public al judeţului Hunedoara, precum şi al municipiilor, oraşelor şi comunelor din judeţul Hunedoara. In: EUR-Lex (2012) [Corola-website/Law/241255_a_242584]