10,070 matches
-
Nokian Tyres. În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope, iar prin această investiție vom dobândi capacitatea de producție necesară pentru a ne dezvolta. În mod evident, fabrica din Dayton ne va permite să deservim mai bine și mai eficient clienții nord-americani, însă va îmbunătăți de asemenea și capacitatea de producție și serviciul pentru clienți în cadrul tuturor operațiunilor noastre globale," declară Petteri Walldén, președinte al consiliului de administrație Nokian Tyres. „Alegerea unei locații în America de Nord
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
din Nokia și Vsevolozhsk În următorii ani se estimează o creștere a valorii totale a vânzărilor de anvelope și va fi nevoie de o capacitate de producție suplimentară. Toate cele trei fabrici au un rol important în planificarea creșterii companiei, deservind piețe diferite. Producerea anvelopelor destinate pieței din America de Nord în fabrica din Dayton va determina un efect pozitiv reprezentat de îmbunătățirea eficienței și productivității în celelelalte două fabrici. Aceasta va duce la creșterea capacității de producție și la o mai bună
Nokian Tyres investește în construcția unei noi unități de producție în SUA by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103783_a_105075]
-
de către un director general executiv, aflat în subordinea consiliului de administrație al Federal-Mogul. Divizia Federal-Mogul Motorparts vinde și distribuie un portofoliu larg de produse prin intermediul a peste 20 dintre cele mai recunoscute mărci de pe piața globală auto din segmentul aftermarket, deservind în același timp echipamente originale către producătorii de vehicule. Mărcile aftermarket ale companiei includ ștergătoarele ANCO®; piesele și fluidele auto premium calitate OE Beck/Arnley Divizia Federal-Mogul Powertrain proiectează și produce componente originale pentru sisteme de propulsie și produse de
Federal-Mogul Motorparts, oportunități profesionale prin Programul European de Recrutare pentru Absolvenții 2017 by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103830_a_105122]
-
Din acest an, furnizorul a început să activeze și pe piața serviciilor medicale private din Ploiești prin preluarea centrului Al-Medica Berlin și și-a extins portofoliul în București prin achiziționarea clinicii IXIA Medica, deservind o zonă importantă din estul orașului. Capitala rămâne un centru de interes pentru deschiderea de noi unități. Astfel, Rețeaua de sănătate REGINA MARIA a inaugurat în luna februarie Policlinica Victoria (aflată în imediata apropiere a Pieței Victoria) și are în
Rețeaua de sănătate Regina Maria, expansiune de peste 2 milioane de euro by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/103836_a_105128]
-
est a capitalei prin 30 de medici din 12 specialități precum: medicină de familie, alergologie, cardiologie, dermatologie, gastroenterologie, obstetrică-ginecologie și multe altele. Dintre acestea, cinci specialități sunt în contract cu CAS. Policlinica Victoria,amplasată în imediata apropiere a Pieței Victoria, deservește una dintre cele mai importante zone de business din București și aduce peste 20 de specialități medicale, 11 cabinete pentru consultații și centru propriu de recoltare a analizelor de laborator. Policlinica Victoria are program de funcționare și sâmbăta. Pentru perioada
Rețeaua de sănătate Regina Maria, expansiune de peste 2 milioane de euro by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/103836_a_105128]
-
500 de angajați și colaboratori în cele 31 de locații proprii din București și din țară. REGINA MARIA și-a câștigat poziția de lider pe piața medicală românească datorită calității serviciilor oferite și a numărului de unități medicale prin intermediul cărora deservește peste 1,4 milioane de pacienți. Totodată, REGINA MARIA are un portofoliu de peste 360.000 de pachete de prevenție și tratament. În cifre, Rețeaua de sănătate REGINA MARIA înseamnă: 31 de locații proprii, 4 spitale, 3 centre cu spitalizare de
Rețeaua REGINA MARIA, o nouă premieră în Transilvania by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104859_a_106151]
-
utilități, să i se asfalteze stradă, este privit de parca cine știe ce mari grozavii a cerut... Nu se poate ca in « Cealaltă Capitala » să avem zeci de kilometri de străzi neasfaltate, sute sau poate mii de case și chiar blocuri de locuințe deservite de fose septice. Va ascundeți după dictonul « este proprietate privată, daca nu predați toți drumul la Primărie, nu putem face nimic ». Ce se întâmplă dacă din 20 de proprietari unul este de negăsit sau pur și simplu nu vrea să
Mircea Trifu, reacție după ce PNL Alba l-a contestat că a început campania electorală înainte de termen by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103046_a_104338]
-
Constantinescu faptul că în regiunea de nord-est a țării există doar 7 mamografe (4 în Iași și câte unul în Suceava, Botoșani și Bacău). Populația de sex feminin, în intervalul de vârstă 14-50 de ani, pe care trebuie să o deservească: 1.000.000. Un calcul simplu ar arăta că fiecare mamograf ar trebui sa efectueze 783 de mamografii pe zi ca sa respecte standardul de o mamografie la fiecare 6 luni, stabilit internațional ca fiind eficient în combaterea acestei maladii. Serviciile
Gabriela Firea: De sănătatea oamenilor nu ne putem bate joc. Nici măcar preventiv by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103217_a_104509]
-
metroul are 245 de stații răspândite pe o suprafață de doar 87 km2, în timp ce metroul din București acoperă, cu doar 51 de stații, o suprafață de 5 ori mai mare. În concluzie, este nevoie de stații mai dese care să deservească toate cartierele Capitalei. 3. Finalizarea lucrărilor de infrastructură deja începute. Astfel, vor fi fluidizate zonele blocate de lucrări și se va realiza o coerență a actului de administrație locală. Capitala noastră s-a transformat într-un șantier din cauza faptului că
Cristian Bușoi a găsit soluțiile pentru fluidizarea trafucului în Capitală by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103215_a_104507]
-
identificate cazuri în care personalul medical să nu-și fi făcut corect datoria, dimpotrivă prin efortul lor medicii, asistenții medicali și alți membri ai echipelor medicale au reușit să trateze cu succes majoritatea pacienților internați în spitalele pe care le deservesc. În urma acestor rezultate ministrul Sănătății a dispus elaborarea unui Plan Național de acțiune, cu obiective clare, pe termen scurt, mediu și lung. Pe termen scurt, se impune înființarea unui grup de monitorizare și evaluare a activităților destinate controlului și prevenirii
Rezultatele anchetei Ministerului Sănătății, după Colectiv- RAPORT OFICIAL by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/103293_a_104585]
-
află obiective sociale și de interes public unde acțiunea de deszăpezire se aplică imediat de la declanșarea fenomenelor meteorologice și se finalizează în maximum 4 ore de la încetarea lor. De asemenea, prevede și asigurarea accesului în siguranță la/de la obiectivele ce deservesc servicii vitale pentru populație (sănătate, alimentație publică, învățământ, asigurare energie electrică, termică, transport în comun), dar și acționarea la refugiile pietonale ale stațiilor RATB, în maximum 4 ore de la încetarea fenomenelor meteorologice. Urgența 2 vizează acționarea pe restul arterelor care
ROMPREST, acțiune de deszăpezire în forță în sectoarele 1 și 5- VIDEO by Editura DCNEWS Team () [Corola-website/Journalistic/103530_a_104822]
-
află obiective sociale și de interes public unde acțiunea de deszăpezire se aplică imediat de la declanșarea fenomenelor meteorologice și se finalizează în maximum 4 ore de la încetarea lor. De asemenea, prevede și asigurarea accesului în siguranță la/de la obiectivele ce deservesc servicii vitale pentru populație (sănătate, alimentație publică, învățământ, asigurare energie electrică, termică, transport în comun), dar și acționarea la refugiile pietonale ale stațiilor RATB, în maximum 4 ore de la încetarea fenomenelor meteorologice. Urgența 2: vizează acționarea pe restul arterelor care
Primăria Sectorului 1, pregătiri pentru deszăpezire. Apel către cetățeni by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103648_a_104940]
-
transfer intermodal între metrou, premetrou și mijloacele de transport public de la suprafață. Stația este situată sub Piața De Brouckère, în apropierea Teatrului Regal La Monnaie / De Munt, a Bulevardului Anspach și a străzii "Rue Neuve" / "Nieuwstraat". Stația De Brouckère este deservită de liniile de metrou și , precum și de liniile axei nord-sud a premetroului bruxellez, iar între peroanele acestor două mijloace de transport există un tunel pietonal care le conectează. Peroanele liniilor de metrou sunt situate sub capătul sudic al pieței De
De Brouckère (stație de metrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/337632_a_338961]
-
conflagrații mondiale. Tancurile franceze nu puteau comunica cu aceeași rapiditate și în condiții tehnice la fel de bune cu cele germane. Toate aceste motive au dus la pierdere eficacității operaționale și de coordonare a acțiunilor. Pe de altă parte, tancurile germane erau deservite de un echipaj mai numeros, în acest fel comandantul de tanc putându-se concentra asupra manevrelor din câmpul tactic. Prin comparație, comandanții francezi de tanc îndeplineau și funcția de tunar și trebuia să ajute servantul la încărcarea tunului. Germanii nu
Bătălia de la Hannut () [Corola-website/Science/337609_a_338938]
-
Brussels Airport-Zaventem este o gară feroviară de pe linia 36C a Infrabel situată în comuna Zaventem din provincia Brabantul Flamand din Belgia. Gara, care deservește aeroportul național Zaventem, s-a numit anterior Bruxelles-National-Aéroport / Brussel-Nationaal-Luchthaven. Gara a fost inaugurată în anul 1958 și era situată în subsolul fostei clădiri a aeroportului. Fosta gară era poziționată pe o linie construită în 1943 între Melsbroek și gara Zaventem
Gara Brussels Airport-Zaventem () [Corola-website/Science/337682_a_339011]
-
3000 de angajați și colaboratori în cele 29 de locații proprii din București și din țară. REGINA MARIA și-a câștigat poziția de lider pe piața medicală românească datorită calității serviciilor oferite și a numărului de unități medicale prin intermediul cărora deservește peste 1,3 milioane de pacienți retail. Totodată, REGINA MARIA are un portofoliu de peste 350.000 de pachete de prevenție și tratament. În cifre, Rețeaua de sănătate REGINA MARIA înseamnă: 29 de locații proprii, 4 spitale, 2 maternități, 6 campusuri
REGINA MARIA a preluat centrele Dr. Grigoraș. Mutare cheie în vestul țării () [Corola-website/Journalistic/101111_a_102403]
-
importanțe deosebite confidențialității datelor personale. Reglementarea UE GDPR își propune să aducă protecția de date în era Big Data și Cloud Computing, transformând protecția de date într-un drept fundamental, reglementat uniform și coerent în întreaga Europă. Orice companie care deservește clienți europeni și prelucrează datele personale ale acestora va trebui să se supună acestei legi - chiar și companiile care au sediul și administrează aceste date personale în afara Europei. Matthew Ellard, Senior Vice President EMEA la Veritas, a declarat: „GDPR este
Se pregătește cea mai mare schimbare a legilor de protecție a datelor din ultimii 20 de ani () [Corola-website/Journalistic/101115_a_102407]
-
să funcționeze un Spital Municipal ? În comunitățile mari, cum este și municipiul nostru, întotdeauna este necesar și un Spital Municipal, acesta putând rezolva și alte probleme decât Spitalul județean. Dar problema principala nu este construcția, ci personalul care o poate deservi. Ori noi nu avem suficienți medici și asistente nici pentru Spitalul județean! Cred că mai benefică ar fi o cooperare constantă între Primărie și Consiliul Județean pentru finanțare, deoarece pacienții care ajung în spital sunt și ai orașului dar și
Medic, situație disperată la Buzău: Avem nevoie de acest lucru by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101142_a_102434]
-
de președinte al Consiliului Județean Buzău, sănătatea a reprezentat un domeniu prioritar pentru mine. Am acordat importanță, în egală măsură, atât acțiunilor de reabilitare a Spitalului, cât și dotării cu aparatură nouă și performantă și angajării de specialiști care să deservească buzoienii. În ultimii ani, am reușit să completăm schema de personal cu peste 300 de persoane: medici, asistente, infirmiere și îngrijitoare. Pe lângă faptul că am reușit, astfel, să creștem gradul de confort pe care îl au pacienții, am reușit să
Adevărul despre situația celui mai mare spital din Buzău by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101133_a_102425]
-
Bulevardul du Midi. Stația Lemonnier a fost deschisă pe 4 octombrie 1976, dar "Tunelul Constituției" era deja construit în acest loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Lemonnier și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor axei Nord-Sud (anterior numită Linia 3) a Metroului din Bruxelles. Prin stație circulă tramvaiele liniilor , , , și . Stația Lemonnier are două peroane laterale și unul central. Ea este situată într-o pantă și include o ramificație de tunel
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
sunt joase, iar accesul în întreaga stație se face doar prin intermediul unei scări pietonale în trepte. La un nivel inferior există o stație fantomă care nu se află în exploatare, prevăzută cu două peroane. În proiectele inițiale stația trebuia să deservească linia de la Dilbeek la Boitsfort / Boosvoorde și Uccle / Ukkel via Anneessens și Porte de Namur. Bifurcația către acest nivel abandonat este vizibilă din tunelul dintre Anneessens și Lemonnier. În 1999, pereții stației Lemonnier au fost decorați de artistul de origine
Lemonnier (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336411_a_337740]
-
mari pentru a face față populației unui nou oraș industrial, cu săli de așteptare spațioase și spații comerciale. În anul 1974 s-a realizat electrificarea liniei Adjud-Palanca, iar în 1980 s-a dublat linia M 501 până la Onești pentru a deservi Platforma Petrochimică pe o linie separată. Traficul de persoane din gara Onești este reprezentat de un număr de 19 trenuri care deservesc zilnic stația. Majoritatea acestor trenuri o reprezintă trenurile Regio, 17 ca număr, de scurt parcurs. 2 trenuri InterRegio
Gara Onești () [Corola-website/Science/336653_a_337982]
-
a realizat electrificarea liniei Adjud-Palanca, iar în 1980 s-a dublat linia M 501 până la Onești pentru a deservi Platforma Petrochimică pe o linie separată. Traficul de persoane din gara Onești este reprezentat de un număr de 19 trenuri care deservesc zilnic stația. Majoritatea acestor trenuri o reprezintă trenurile Regio, 17 ca număr, de scurt parcurs. 2 trenuri InterRegio deservesc stația iar o locomotivă Diesel tractează locomotive defecte și utilaje pentru reconstrucția unor segmente din zonă. Din Onești există servicii zilnice
Gara Onești () [Corola-website/Science/336653_a_337982]
-
Platforma Petrochimică pe o linie separată. Traficul de persoane din gara Onești este reprezentat de un număr de 19 trenuri care deservesc zilnic stația. Majoritatea acestor trenuri o reprezintă trenurile Regio, 17 ca număr, de scurt parcurs. 2 trenuri InterRegio deservesc stația iar o locomotivă Diesel tractează locomotive defecte și utilaje pentru reconstrucția unor segmente din zonă. Din Onești există servicii zilnice spre: IR-5909 Iași - Roman - Bacău - Adjud - Onești - Comănești - Ghimeș - Siculeni - Miercurea Ciuc - Băile Tușnad Hm - Sfântu Gheorghe - Brașov IR-3718 Brașov
Gara Onești () [Corola-website/Science/336653_a_337982]
-
înspre Piața Fontainas. Stația Anneessens a fost deschisă pe 4 octombrie 1976, dar "Tunelul Constituției" era deja construit în acest loc din anul 1957. El este încă utilizat de tramvaiele care circulă între stația Anneessens și Gara Bruxelles-Sud. Stația este deservită de tramvaiele liniilor axei Nord-Sud (anterior numită Linia 3) a Metroului din Bruxelles. Prin stație circulă tramvaiele liniilor , , . Stația Anneessens are două peroane laterale și unul central. Peronul central este folosit pentru urcarea în tramvaiele din cele două direcții, iar
Anneessens (stație de premetrou din Bruxelles) () [Corola-website/Science/336683_a_338012]