101,517 matches
-
execuție a lucrărilor.) [] eliberarea autorizației de amplasare și/sau de acces în zona drumului public (Se eliberează la faza de obținere a autorizației de construire - dă drept de realizare a lucrărilor.) [] prelungirea autorizației de amplasare și/sau de acces în zona drumului public nr. .......... din data ...../..../......, motivată de ......................... Depunem anexat documentația (conform borderoului anexat) în .........(.......) exemplare. Persoana de contact din partea beneficiarului .........., tel. Persoana de contact din partea proiectantului .........., tel. ............ Data: ......../......../................. (loc de semnătură și ștampilă) Cererea se va completa integral, se va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
a monumentului istoric sunt înscrise în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul culturii, Vlad Tudor Alexandrescu București, 21 decembrie 2015. Nr. 2.823. Anexă Zona de protecție a Exploatării Miniere Petrila, situată în Str. Minei nr. 2, orașul Petrila, județul Hunedoara Coordonate puncte de contur: A1 439171,753 373485,365 A2 439084,123 373521,341 A3 439022,893 373507,701 A4 438989,194 373485,349
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268129_a_269458]
-
din fiecare țară străină în care instituția deține expuneri. Expunerile sau datoriile față de entitățile care nu pot fi asociate cu o anumită țară (de exemplu, organizații internaționale/supranaționale etc.) nu se încadrează la țara de reședință a instituției, ci la zona geografică «Alte țări». ... ---------- Lit. b) a alin. (1) al pct. 40 a fost modificat de pct. 6 al anexei 2 din ORDINUL nr. 5 din 25 iunie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 470 din 30 iunie 2015. c) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267963_a_269292]
-
din fiecare țară străină în care instituția deține expuneri. Expunerile sau datoriile față de entitățile care nu pot fi asociate cu o anumită țară (de exemplu, organizații internaționale/supranaționale etc.) nu se încadrează la țara de reședință a instituției, ci la zona geografică «Alte țări». ... ---------- Lit. b) a alin. (1) al pct. 40 a fost modificat de pct. 6 al anexei 2 din ORDINUL nr. 5 din 25 iunie 2015 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 470 din 30 iunie 2015. c) În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267965_a_269294]
-
de zăpadă de pe sol și la formarea unei cruste la suprafața acestuia, reducând efectul vântului de antrenare a zăpezii și deci riscul de viscol. Dezghețul - se manifestă în perioada martie-aprilie pe sectoarele de drum ce conțin în patul drumului în zona de îngheț terenuri argiloase sensibile la îngheț-dezgheț, prin scăderea capacității portante a structurii rutiere, iar prin efectul circulației grele în această perioadă se produce degradarea puternică a drumului. Ploaia - se manifestă și în perioada de iarnă când condițiile atmosferice sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de munte sunt abundente, afectând circulația rutieră prin acumularea unui strat gros pe partea carosabilă și într-o perioadă scurtă de timp. În cazul unor grosimi de 15-30 cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
drum, iar cei care circulă pe rețeaua rutieră în această perioadă pot fi surprinși și blocați în zăpadă, cu consecințe grave. Urmările viscolului sunt mai grave pe traseele din zonele de podiș și subcarpatice prin gradul de înzăpezire, iar în zona de câmpie modul de manifestare face aproape imposibilă deplasarea pe drumurile publice, chiar la primele manifestări ale vântului. În zonele mai grav afectate, durata de întrerupere a circulației este mai mare și are legătură directă cu procentul din lungimea rețelei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
privind Sistemul Național de Management al Situațiilor de Urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 15/2005 ... g) Normele metodologice privind condițiile de închidere a circulației și de instituire a restricțiilor de circulație în vederea executării de lucrări în zona drumului public și/sau pentru protejarea drumului, aprobate prin Ordinul ministrului de interne și al ministrului transporturilor nr. 1.112/411/2000 ... h) Normele tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 46/1998
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
de zăpadă de pe sol și la formarea unei cruste la suprafața acestuia, reducând efectul vântului de antrenare a zăpezii și deci riscul de viscol. Dezghețul - se manifestă în perioada martie-aprilie pe sectoarele de drum ce conțin în patul drumului în zona de îngheț terenuri argiloase sensibile la îngheț-dezgheț, prin scăderea capacității portante a structurii rutiere, iar prin efectul circulației grele în această perioadă se produce degradarea puternică a drumului. Ploaia - se manifestă și în perioada de iarnă când condițiile atmosferice sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de munte sunt abundente, afectând circulația rutieră prin acumularea unui strat gros pe partea carosabilă și într-o perioadă scurtă de timp. În cazul unor grosimi de 15-30 cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
drum, iar cei care circulă pe rețeaua rutieră în această perioadă pot fi surprinși și blocați în zăpadă, cu consecințe grave. Urmările viscolului sunt mai grave pe traseele din zonele de podiș și subcarpatice prin gradul de înzăpezire, iar în zona de câmpie modul de manifestare face aproape imposibilă deplasarea pe drumurile publice, chiar la primele manifestări ale vântului. În zonele mai grav afectate, durata de întrerupere a circulației este mai mare și are legătură directă cu procentul din lungimea rețelei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
privind Sistemul Național de Management al Situațiilor de Urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 15/2005 ... g) Normele metodologice privind condițiile de închidere a circulației și de instituire a restricțiilor de circulație în vederea executării de lucrări în zona drumului public și/sau pentru protejarea drumului, aprobate prin Ordinul ministrului de interne și al ministrului transporturilor nr. 1.112/411/2000 ... h) Normele tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 46/1998
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
de zăpadă de pe sol și la formarea unei cruste la suprafața acestuia, reducând efectul vântului de antrenare a zăpezii și deci riscul de viscol. Dezghețul - se manifestă în perioada martie-aprilie pe sectoarele de drum ce conțin în patul drumului în zona de îngheț terenuri argiloase sensibile la îngheț-dezgheț, prin scăderea capacității portante a structurii rutiere, iar prin efectul circulației grele în această perioadă se produce degradarea puternică a drumului. Ploaia - se manifestă ��i în perioada de iarnă când condițiile atmosferice sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de munte sunt abundente, afectând circulația rutieră prin acumularea unui strat gros pe partea carosabilă și într-o perioadă scurtă de timp. În cazul unor grosimi de 15-30 cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
drum, iar cei care circulă pe rețeaua rutieră în această perioadă pot fi surprinși și blocați în zăpadă, cu consecințe grave. Urmările viscolului sunt mai grave pe traseele din zonele de podiș și subcarpatice prin gradul de înzăpezire, iar în zona de câmpie modul de manifestare face aproape imposibilă deplasarea pe drumurile publice, chiar la primele manifestări ale vântului. În zonele mai grav afectate, durata de întrerupere a circulației este mai mare și are legătură directă cu procentul din lungimea rețelei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
privind Sistemul Național de Management al Situațiilor de Urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 15/2005 ... g) Normele metodologice privind condițiile de închidere a circulației și de instituire a restricțiilor de circulație în vederea executării de lucrări în zona drumului public și/sau pentru protejarea drumului, aprobate prin Ordinul ministrului de interne și al ministrului transporturilor nr. 1.112/411/2000 ... h) Normele tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 46/1998
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
de zăpadă de pe sol și la formarea unei cruste la suprafața acestuia, reducând efectul vântului de antrenare a zăpezii și deci riscul de viscol. Dezghețul - se manifestă în perioada martie-aprilie pe sectoarele de drum ce conțin în patul drumului în zona de îngheț terenuri argiloase sensibile la îngheț-dezgheț, prin scăderea capacității portante a structurii rutiere, iar prin efectul circulației grele în această perioadă se produce degradarea puternică a drumului. Ploaia - se manifestă și în perioada de iarnă când condițiile atmosferice sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
favorizează aderența zăpezii pe suprafața îmbrăcăminții rutiere. Are efect distructiv asupra zăpezii. Pe sectoarele unde s-a întârziat acțiunea de deszăpezire apariția ploii creează dificultăți la îndepărtarea zăpezii. Ninsoarea - se manifestă în forme variate (vezi definiție). De regulă, ninsorile în zona de munte sunt abundente, afectând circulația rutieră prin acumularea unui strat gros pe partea carosabilă și într-o perioadă scurtă de timp. În cazul unor grosimi de 15-30 cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
drum, iar cei care circulă pe rețeaua rutieră în această perioadă pot fi surprinși și blocați în zăpadă, cu consecințe grave. Urmările viscolului sunt mai grave pe traseele din zonele de podiș și subcarpatice prin gradul de înzăpezire, iar în zona de câmpie modul de manifestare face aproape imposibilă deplasarea pe drumurile publice, chiar la primele manifestări ale vântului. În zonele mai grav afectate, durata de întrerupere a circulației este mai mare și are legătură directă cu procentul din lungimea rețelei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
privind Sistemul Național de Management al Situațiilor de Urgență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 15/2005 ... g) Normele metodologice privind condițiile de închidere a circulației și de instituire a restricțiilor de circulație în vederea executării de lucrări în zona drumului public și/sau pentru protejarea drumului, aprobate prin Ordinul ministrului de interne și al ministrului transporturilor nr. 1.112/411/2000 ... h) Normele tehnice privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 46/1998
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
de tratare, stația de pompare, rezervor; ... b) numărul de locuitori ai unei zone de aprovizionare se estimează după rezidența permanentă; ... c) se identifică primele teritorii aprovizionate din surse unice; aceste teritorii se înregistrează ca o singură zonă de aprovizionare; ... d) zona de aprovizionare în care apa potabilă provine din una sau din mai multe surse de distribuție este subdivizată în zone de aprovizionare separate, dacă există diferențe semnificative în calitatea apei din teritoriu; ... e) în teritoriile în care variațiile de calitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
distribuție este subdivizată în zone de aprovizionare separate, dacă există diferențe semnificative în calitatea apei din teritoriu; ... e) în teritoriile în care variațiile de calitate sunt complexe sau dacă apa distribuită provine prin transfer dintr-un număr de surse potențiale, zona de aprovizionare este delimitată prin referire la granițe convenționale geografice sau la caracteristici comune ale sistemului de distribuție. ... Articolul 8 (1) Verificarea calității apei potabile se face conform programelor de monitorizare prevăzute în tabelele 1-8 din anexa la prezentele norme
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
potabilă trebuie să întocmească și să actualizeze un registru pentru fiecare zonă de aprovizionare, care să conțină: ... a) denumirea zonei; ... b) denumirea fiecărei stații de tratare a apei din care apa este distribuită în acea zonă; ... c) numărul populației din zona de aprovizionare; ... d) condițiile de autorizare sanitară; ... e) acțiunile realizate sau care sunt necesar a fi efectuate pentru conformarea cu prevederile Legii nr. 458/2002 și cu condițiile de autorizare sanitară temporară; ... f) rezultatele monitorizării; ... g) orice altă înregistrare necesară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
I. Informații generale 1. Data evaluării/controlului ................................ 2. Obiectivul .......... .......... ........... ............. (sursă) (captare) (stație (distribuție) de tratare) 3. Efectuată de .................. .............................. (numele persoanei) (Direcția de sănătate publică) 4. Numele producătorului și adresa .............................. 5. Șeful stației de tratare ..................................... 6. Anul punerii în funcțiune .................................... 7. Zona de aprovizionare ...... Populația deservită ............. 8. Capacitatea stației de tratare: proiectată ......... actuală ........... 9. Posibilitatea de asigurare a rezervei de apă pentru 12 ore în caz de avarie .... 10. Zona de protecție: Împrejmuită DA I I NU I I Împrejmuită și păzită DA I I
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]
-
adresa .............................. 5. Șeful stației de tratare ..................................... 6. Anul punerii în funcțiune .................................... 7. Zona de aprovizionare ...... Populația deservită ............. 8. Capacitatea stației de tratare: proiectată ......... actuală ........... 9. Posibilitatea de asigurare a rezervei de apă pentru 12 ore în caz de avarie .... 10. Zona de protecție: Împrejmuită DA I I NU I I Împrejmuită și păzită DA I I NU I I --------------- Pct. I din Fișa nr. 1 din anexa la norme a fost modificat de pct. 42 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 342 din 4 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267062_a_268391]