10,834 matches
-
plutire dreaptă sau de canarisire. În acest scop, trebuie să se monteze elemente de aspirație laterale, cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Se amenajează sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre conductele de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie se amplasează în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Se amenajează sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre conductele de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie se amplasează în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât aceste compartimente să nu fie inundate în urma aceleiași avarii. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de energie trebuie să poată pompa apă prin țeava principală a santinei cu o viteză de cel puțin 2 m/s. Pompele de santină acționate de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, se prevede cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
o viteză de cel puțin 2 m/s. Pompele de santină acționate de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, se prevede cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe se dispun corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, se prevede cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe se dispun corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, se prevede cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe se dispun corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un element direct
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe se dispun corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
se dispun corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toate conductele de aspirație
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toate conductele de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul conductelor. .2.8 Diametrul "d" al conductelor principale și de derivație de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toate conductele de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul conductelor. .2.8 Diametrul "d" al conductelor principale și de derivație de aspirație de la santină de calculează conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toate conductele de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul conductelor. .2.8 Diametrul "d" al conductelor principale și de derivație de aspirație de la santină de calculează conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava: conductele principale de aspirație de la santină: conductele de aspirație de derivație
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
al conductelor principale și de derivație de aspirație de la santină de calculează conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava: conductele principale de aspirație de la santină: conductele de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d Este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri), L1 Este lungimea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
derivație de aspirație de la santină de calculează conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava: conductele principale de aspirație de la santină: conductele de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d Este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri), L1 Este lungimea compartimentului, și D este înălțimea
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava: conductele principale de aspirație de la santină: conductele de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d Este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri), L1 Este lungimea compartimentului, și D este înălțimea teoretică de calcul a bordului navei la puntea pereților etanși (metri) cu
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
înălțimea teoretică de calcul a bordului navei până la puntea pereților etanși plus lh/L, unde l și h sunt lungimea, respectiv înălțimea totale ale spațiilor de marfă închise. .2.9 Se va evita ca un compartiment deservit de conductele de aspirație de la santină să fie inundat în caz de deteriorare sau avariere gravă a conductelor din orice alt compartiment în urma unei coliziuni sau a eșuării. În acest scop, dacă o parte din conducte sunt situate mai aproape de laterala navei decât o
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
legăturii sale la santina principală în afara unei linii trasate la o cincime din lățimea navei nu trebuie să scoată din funcție sistemul de la santină. Dacă există un singur sistem de țevi comun tuturor pompelor, valvele de control necesare elementelor de aspirație trebuie să poată fi puse în funcțiune de pe puntea pereților etanși. Dacă, pe lângă sistemul de pompare principal de la santină se prevede și un sistem de pompare de la santină de rezervă, acesta trebuie să fie independent de sistemul principal și dispus
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
C care pot fi afectate în urma avariei sistemului de debitare a combustibilului. .11 Conductele de combustibil lichid se protejează cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât posibil pulverizarea sau scurgerile de combustibil pe suprafețele încinse, în prizele de aspirație a aerului sau în alte surse de aprindere. Numărul de îmbinări din sistemele de conducte trebuie redus la minimum. .12 NAVELE EXISTENTE DIN CLASA B trebuie să respecte cerințele de la pct. .2.9-.2.11 până cel târziu la 1
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
printr-o abordare plurilingvă, - contribuția la dezvoltarea activității economice, în special în ceea ce privește locurile de muncă și turismul, - necesitatea dezvoltării unui turism cultural de calitate și inovator, acordând o importanță deosebită, în acest context, administrării durabile a patrimoniului cultural și concilierii aspirațiilor vizitatorilor cu cele ale populației locale, - organizarea proiectelor destinate să încurajeze formarea unor legături între patrimoniul arhitectural și noile strategii de dezvoltare urbană, - organizarea în comun a unor inițiative ce vizează promovarea dialogului dintre culturile Europei și culturile din alte
jrc4059as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89222_a_90009]
-
ACTIVITĂȚILOR 1. Introducere Prezentul program abordează o serie de puncte slabe de natură structurală care se manifestă în toate domeniile cercetării europene și care riscă să genereze efecte din ce în ce mai importante asupra capacității Uniunii Europene de a se ridica la înălțimea aspirațiilor cetățenilor săi pe măsură ce economia sa se dezvoltă iar societatea se transformă din ce în ce mai mult într-o societate a cunoștințelor. Programul: - va amplifica, la toate nivelurile, propensiunea spre transformarea rezultatelor cercetării în inovații utile cu valoare comercială; - va promova dezvoltarea resurselor umane
jrc5560as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90730_a_91517]
-
socială Realizarea unei societăți europene bazate pe cunoștințe este un obiectiv politic ferm al Comunității Europene. Activitatea de cercetare urmărește să asigure baza de înțelegere necesară pentru a garanta faptul că acest proces se desfășoară în concordanță cu condițiile și aspirațiile specific europene. - Îmbunătățirea procesului de generare, distribuție și utilizare a cunoștințelor și a impactului acestora asupra dezvoltării economice și sociale. Obiectivul este de a îmbunătăți semnificativ înțelegerea caracteristicilor cunoștințelor și a funcției acestora ca bun public și privat, precum și de
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
se selectează pentru reproducere femelele cu cele mai bune rezultate la reproducere. Este necesar ca icrele să fie transferate în vasele pentru efectuarea testului cu ajutorul unor tuburi de sticlă (diametrul interior de minimum 4 mm) prevăzute cu un bulb de aspirație flexibil. Cantitatea de apă care se transferă odată cu icrele trebuie să fie cât mai mică posibilă. Icrele sunt mai grele decât apa și ies pe la fundul tubului. Trebuie avut grijă pentru a preveni că icrele (și larvele) să vină în
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
al expunerii la risc, cu tehnici adecvate, luând în considerare necesitatea de a adopta principiul de precauție conform căruia acele proprietăți fizico-chimice, toxicologice și ecotoxicologice care nu au fost testate se presupune că sunt periculoase, - "sistemul integrat de ventilație prin aspirație" este un sistem de ventilație prin aspirație de tip închis, care este folosit în combinație cu dispozitive de blocare, incinte, mantale, containere, în vederea reținerii agenților chimici în partea internă a instalației de tip închis. Deschizăturile din construcție care au legătură
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
luând în considerare necesitatea de a adopta principiul de precauție conform căruia acele proprietăți fizico-chimice, toxicologice și ecotoxicologice care nu au fost testate se presupune că sunt periculoase, - "sistemul integrat de ventilație prin aspirație" este un sistem de ventilație prin aspirație de tip închis, care este folosit în combinație cu dispozitive de blocare, incinte, mantale, containere, în vederea reținerii agenților chimici în partea internă a instalației de tip închis. Deschizăturile din construcție care au legătură cu procesul tehnologic trebuie să fie cât
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
internă a instalației de tip închis. Deschizăturile din construcție care au legătură cu procesul tehnologic trebuie să fie cât mai mici posibil. Capacitatea de extragere și sistemul de evacuare a aerului trebuie să fie proiectate așa încât depresiunea din instalația de aspirație să fie suficientă pentru a capta și a îndepărta integral toate gazele, vaporii și/sau pulberile care apar. Trebuie să fie prevenit refluxul în zona de lucru al substanțelor periculoase aspirate. Aceasta înseamnă că substanțele periculoase sunt împiedicate să treacă
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]