10,838 matches
-
atașat (1) la remorci cu sisteme de frânare anti-lock ......... 1.4. Dimensiunile anvelopei :........................................... 1.4.1. Dimensiunile roții/anvelopei de rezerva folosită temporar 1.4.2. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XIII : Da/Nu(1) : 1.5. Numărul și aranjarea axurilor : 1.6. Scurtă descriere a echipamentului de frânare : 1.7. Distribuția frânăriiîintre axurile vehiculului : 1.7.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Apendicele Anexei II : Da/Nu(1) 1.7.2. Informațiile cerute la punctul 7.3. din Apendicele Anexei II
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1.4.1. Dimensiunile roții/anvelopei de rezerva folosită temporar 1.4.2. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XIII : Da/Nu(1) : 1.5. Numărul și aranjarea axurilor : 1.6. Scurtă descriere a echipamentului de frânare : 1.7. Distribuția frânăriiîintre axurile vehiculului : 1.7.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Apendicele Anexei II : Da/Nu(1) 1.7.2. Informațiile cerute la punctul 7.3. din Apendicele Anexei II 1.8. Vehiculele echipate cu sisteme de frânare anti-lock 1.8.1. Vehicule
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de frânare electrice 1.9.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XI : Da/Nu(1) ..................... 5. Observații :.................................................................................. Apendicele 2 Raportul testului 1. Masa vehiculului la momentul testării privind următoarele : Neîncărcat (kg) Încărcat (kg) Pivotul de fuzetă care suportă încărcatura (1) Axul nr.1 (2) Axul nr. 2 Axul nr. 3 Axul nr. 4 Total 2. Rezultatul testelor : Test Test de viteză Km/h Performanțe măsurate Forța măsurată corespunzătoare controlului (N) 2.1.Teste de tip 0, frânarea de serviciu cu motorul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
9.1. Vehiculul îndeplinește cerințele din Anexa XI : Da/Nu(1) ..................... 5. Observații :.................................................................................. Apendicele 2 Raportul testului 1. Masa vehiculului la momentul testării privind următoarele : Neîncărcat (kg) Încărcat (kg) Pivotul de fuzetă care suportă încărcatura (1) Axul nr.1 (2) Axul nr. 2 Axul nr. 3 Axul nr. 4 Total 2. Rezultatul testelor : Test Test de viteză Km/h Performanțe măsurate Forța măsurată corespunzătoare controlului (N) 2.1.Teste de tip 0, frânarea de serviciu cu motorul deconectat, frânarea secundară 2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
îndeplinește cerințele din Anexa XI : Da/Nu(1) ..................... 5. Observații :.................................................................................. Apendicele 2 Raportul testului 1. Masa vehiculului la momentul testării privind următoarele : Neîncărcat (kg) Încărcat (kg) Pivotul de fuzetă care suportă încărcatura (1) Axul nr.1 (2) Axul nr. 2 Axul nr. 3 Axul nr. 4 Total 2. Rezultatul testelor : Test Test de viteză Km/h Performanțe măsurate Forța măsurată corespunzătoare controlului (N) 2.1.Teste de tip 0, frânarea de serviciu cu motorul deconectat, frânarea secundară 2.2. Test de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Anexa XI : Da/Nu(1) ..................... 5. Observații :.................................................................................. Apendicele 2 Raportul testului 1. Masa vehiculului la momentul testării privind următoarele : Neîncărcat (kg) Încărcat (kg) Pivotul de fuzetă care suportă încărcatura (1) Axul nr.1 (2) Axul nr. 2 Axul nr. 3 Axul nr. 4 Total 2. Rezultatul testelor : Test Test de viteză Km/h Performanțe măsurate Forța măsurată corespunzătoare controlului (N) 2.1.Teste de tip 0, frânarea de serviciu cu motorul deconectat, frânarea secundară 2.2. Test de tip 0, frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
m - diametrul interior : ............... mm 2.7. Cazurile în care testele de tip I și/sau II (sau IIA) sau de tip III nu trebuie efectuate (Anexa VII) : 2.7.1. Numărul aprobării tip a vehiculului de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
interior : ............... mm 2.7. Cazurile în care testele de tip I și/sau II (sau IIA) sau de tip III nu trebuie efectuate (Anexa VII) : 2.7.1. Numărul aprobării tip a vehiculului de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
în care testele de tip I și/sau II (sau IIA) sau de tip III nu trebuie efectuate (Anexa VII) : 2.7.1. Numărul aprobării tip a vehiculului de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
sau IIA) sau de tip III nu trebuie efectuate (Anexa VII) : 2.7.1. Numărul aprobării tip a vehiculului de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
aprobării tip a vehiculului de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
a vehiculului de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de referință 2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2.7.2. Axurile vehiculului Axurile de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei ................ Nm Momentul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de referință Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Masa pe ax(*) Forța de frânare necesară roților Viteza Kg N Km/h kg N Km/h Axul 1 Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei ................ Nm Momentul de torsiune întârziat obținut pe principalul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Axul 2 Axul 3 Axul 4 (*) Masa maximă admisă pe ax din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei ................ Nm Momentul de torsiune întârziat obținut pe principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
din punct de vedere tehnic 2.7.3. Masa maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei ................ Nm Momentul de torsiune întârziat obținut pe principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
maximă a vehiculului supusă aprobării tip ............... kg Forța de frânare necesară roților ................ N Momentul de torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei ................ Nm Momentul de torsiune întârziat obținut pe principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
torsiune întârziat necesar pe principalul ax al frânei ................ Nm Momentul de torsiune întârziat obținut pe principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
torsiune întârziat obținut pe principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 S1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
obținut pe principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 S1 = ............. S2 =.............. S3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
principalul ax al frânei (conform diagramei) ............... Nm 2.7.4. Axul de referință ........ Raport Nr Data .......... (copie inclusă) Tip I Tip III Forțele frânei pe ax (N) (vezi punctul 4.2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. S1 = ............. S2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
2, Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. Randamentul mediu al împingerii (N) (vezi punctul 4.3.1.2.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 ThA1 =............ ThA2 =............ ThA3 =............ ThA1 =............ ThA2 =............ ThA3 =............ Performanța
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. Randamentul mediu al împingerii (N) (vezi punctul 4.3.1.2.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 ThA1 =............ ThA2 =............ ThA3 =............ ThA1 =............ ThA2 =............ ThA3 =............ Performanța de frânare
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe T1 =..........% Pe T2 =..........%Pe T3 =..........%Pe Mișcarea prevăzută a împingătorului (mm) (vezi punctul 4.3.1.1.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. S1 = ............. S2 =.............. S3 =.............. Randamentul mediu al împingerii (N) (vezi punctul 4.3.1.2.,Apendicele 1 din Anexa VII) Axul 1 Axul 2 Axul 3 ThA1 =............ ThA2 =............ ThA3 =............ ThA1 =............ ThA2 =............ ThA3 =............ Performanța de frânare (N) (vezi
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]