10,602 matches
-
1 000 sau mai mare) Compoziție Nu mai puțin de 92 % Descriere │Pudră de culoare albă, inodoră Identificare │ A. Solubilitate Insolubilă în apă, etanol, eter și acizi │anorganici diluați. Puțin solubilă în soluție │de hidroxid de sodiu B. Test de suspensie Se amestecă 30g de probă cu 270ml de apă într-un │agitator electric de viteză mare (12 000 rpm) │timp de 5 minute. Amestecul rezultat va │consta fie într-o suspensie cu fluiditate │ridicată, fie într-o suspensie greoaie, │neomogenă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
în soluție │de hidroxid de sodiu B. Test de suspensie Se amestecă 30g de probă cu 270ml de apă într-un │agitator electric de viteză mare (12 000 rpm) │timp de 5 minute. Amestecul rezultat va │consta fie într-o suspensie cu fluiditate │ridicată, fie într-o suspensie greoaie, │neomogenă, cu fluiditate scăzută sau │inexistentă, cu o ușoară sedimentare și cu un │conținut mare de bule de aer. Dacă se obține │o suspensie cu fluiditate ridicată, se transferă │100 ml într-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
Test de suspensie Se amestecă 30g de probă cu 270ml de apă într-un │agitator electric de viteză mare (12 000 rpm) │timp de 5 minute. Amestecul rezultat va │consta fie într-o suspensie cu fluiditate │ridicată, fie într-o suspensie greoaie, │neomogenă, cu fluiditate scăzută sau │inexistentă, cu o ușoară sedimentare și cu un │conținut mare de bule de aer. Dacă se obține │o suspensie cu fluiditate ridicată, se transferă │100 ml într-un cilindru gradat de 100 ml care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
minute. Amestecul rezultat va │consta fie într-o suspensie cu fluiditate │ridicată, fie într-o suspensie greoaie, │neomogenă, cu fluiditate scăzută sau │inexistentă, cu o ușoară sedimentare și cu un │conținut mare de bule de aer. Dacă se obține │o suspensie cu fluiditate ridicată, se transferă │100 ml într-un cilindru gradat de 100 ml care se │lasă în repaus timp de o oră. Nu mai mult de 7 % (105°C, 3 ore) Substanță solubilă în apă │Nu mai mult de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
repaus timp de o oră. Nu mai mult de 7 % (105°C, 3 ore) Substanță solubilă în apă │Nu mai mult de 1,0 % Cenușă sulfatată │Nu mai mult de 0,3 %, determinată la 800 ± 25°C pH-ul unei suspensii 10 % în apă │pH-ul lichidului supernatant este între │5,0 și 7,5 Amidon │Nedetectabil │La 20 ml dispersie obținută la testul de │identificare B se adaugă câteva picături de │soluție de iod și se agită. Nu trebuie să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
Conținut nu mai puțin de 15 % MgO și nu mai │mult de 67 % SiO(2) raportat la substanța │calcinată Descriere │Pulbere inodoră, albă, foarte fină, fără granule │grosiere Identificare A. Teste pozitive pentru │ magneziu și silicat │ B. pH-ul unei suspensii 10 % │Între 7,0 și 10,8 Puritate │ Pierdere la uscare Nu mai mult de 15 % (105°C, 2h) Pierdere la calcinare │Nu mai puțin de 15 % după uscare │(1 000°C, 20 minute) Săruri solubile în apă Nu mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
nu mai puțin de 29,0 % MgO și nu │mai puțin de 65,0 % SiO(2), ambele raportate la │substanța calcinată Descriere │Pulbere albă, fină, fără granule grosiere Identificare A. Teste pozitive pentru │ magneziu și silicat │ B. pH-ul unei suspensii 5 % │Între 6,3 și 9,5 Puritate │ Pierdere la calcinare Nu mai puțin de 17 % și nu mai mult de 34 % │(1 000°C) Săruri solubile în apă Nu mai mult de 2 % Alcalii libere Nu mai mult de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
sub formă de Al(2)O(3), nu mai puțin de 5,0 % │și nu mai mult de 15,0 % Descriere │Pulbere amorfă albă fină sau bile Identificare A. Teste pozitive pentru sodiu, │ aluminiu și silicat │ B. pH-ul unei suspensii 5 % │Între 6,5 și 11,5 Puritate │ Pierdere la uscare Nu mai mult de 8,0 % (105°C, 2 ore) Pierdere la calcinare │Nu mai puțin de 5,0 % și nu mai mult de 11,0 % │raportat la substanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
11 % și nu mai mult │de 12,8 % de azot (N) raportat la substanța │anhidră Descriere │Pulbere higroscopică albă cu un miros slab, │care nu este neplăcut Identificare A. Solubilitate │Insolubilă în apă, etanol și eter B. pH-ul unei suspensii 1 % în apă Între 5,0 și 8,0 Puritate │ Apă Nu mai mult de 6 % (Karl Fischer) Cenușă sulfatată │Nu mai mult de 0,4 % Substanță solubilă în apă │Nu mai mult de 1 % N-vinilpirolidonă liberă Nu mai mult
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214617_a_215946]
-
de securitate și accesorii pentru reglarea presiunii. includ, de asemenea, racorduri, cuplaje, elemente de susținere, urechi pentru ridicare și altele asemenea; ... n) fluide - gaze, lichide și vapori în stare pură, precum și amestecuri ale acestora cu substanțe solide în stare de suspensie; o) operator stand de verificare/reglare - personal angajat al persoanei juridice, instruit pentru efectuarea operațiilor de verificare/reglare a dispozitivelor de siguranță; ... p) marcare - operație prin care dispozitivele de siguranță sunt marcate vizibil și durabil pe suprafața corpului lor sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230534_a_231863]
-
271.│ - Varroa J sau Braula C │ 8,00 272.│Examen serologic pentru LEB (screening) │ 16,00 307. Identificarea: - pesticidelor organoclorurate prin CSS │ 49,00 313.│ - erbicide de tip 2,4 D prin CSS │ 36,00 319. 327.│Determinarea substanțelor în suspensie din apă │ 5,00 Determinarea: - oxigenului dizolvat în apă │ 5,00 331.│ - cantitativă a streptococilor termotoleranți din apă │ 18,00 341.│ - dioxidului de carbon din aerul adăposturilor │ 15,00 342.│ - dioxidului de carbon din aerul atmosferic │ 7,00 345.│ - cantitativă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231352_a_232681]
-
utilizați │frecvent în producția altor carotenoide utilizate în produse alimentare. Licopenul sintetic constă predominant în licopen complet trans în amestec │cu 5-cis-licopen și cantități minore de alți izomeri. Preparatele comerciale │de licopen destinate utilizării în produse alimentare sunt formulate ca │suspensii în uleiuri comestibile sau ca pulbere dispersabilă în apă sau │solubilă în apă. │ Nr. indicelui de culoare │75125 │ IESCE │207-949-1 Denumire chimică │psi,psi-caroten, complet trans-licopen, (toți- E)-licopen, (toți-E)-2,6,10, │14,19,23,27,31-octametil-2,6,8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236086_a_237415]
-
filtrare. Constă în principal în licopen │complet-trans. De asemenea, conține cantități minore de alte carotenoide. Singurii solvenți utilizați în procesul de fabricație sunt izopropanolul și │acetatul de izobutil. Preparatele comerciale de licopen destinate utilizării │în produse alimentare sunt formulate ca suspensii în uleiuri comestibile sau │ca pulbere dispersabilă în apă sau solubilă în apă. │ Nr. indicelui de culoare │75125 │ IESCE │207-949-1 Denumire chimică │psi,psi-caroten, complet trans-licopen, (toți E)-licopen, (toți E)-2,6,10, │14,19,23,27,31-octametil-2,6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236086_a_237415]
-
utilizați │frecvent în producția altor carotenoide utilizate în produse alimentare. Licopenul sintetic constă predominant în licopen complet trans în amestec │cu 5-cis-licopen și cantități minore de alți izomeri. Preparatele comerciale │de licopen destinate utilizării în produse alimentare sunt formulate ca │suspensii în uleiuri comestibile sau ca pulbere dispersabilă în apă sau │solubilă în apă. │ Nr. indicelui de culoare │75125 │ IESCE │207-949-1 Denumire chimică │psi,psi-caroten, complet trans-licopen, (toți- E)-licopen, (toți-E)-2,6,10, �� │14,19,23,27,31-octametil-2,6,8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236090_a_237419]
-
filtrare. Constă în principal în licopen │complet-trans. De asemenea, conține cantități minore de alte carotenoide. Singurii solvenți utilizați în procesul de fabricație sunt izopropanolul și │acetatul de izobutil. Preparatele comerciale de licopen destinate utilizării │în produse alimentare sunt formulate ca suspensii în uleiuri comestibile sau │ca pulbere dispersabilă în apă sau solubilă în apă. │ Nr. indicelui de culoare │75125 │ IESCE │207-949-1 Denumire chimică │psi,psi-caroten, complet trans-licopen, (toți E)-licopen, (toți E)-2,6,10, │14,19,23,27,31-octametil-2,6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236090_a_237419]
-
utilizați │frecvent în producția altor carotenoide utilizate în produse alimentare. Licopenul sintetic constă predominant în licopen complet trans în amestec │cu 5-cis-licopen și cantități minore de alți izomeri. Preparatele comerciale │de licopen destinate utilizării în produse alimentare sunt formulate ca │suspensii în uleiuri comestibile sau ca pulbere dispersabilă în apă sau │solubilă în apă. │ Nr. indicelui de culoare │75125 │ IESCE │207-949-1 Denumire chimică │psi,psi-caroten, complet trans-licopen, (toți- E)-licopen, (toți-E)-2,6,10, �� │14,19,23,27,31-octametil-2,6,8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236091_a_237420]
-
filtrare. Constă în principal în licopen │complet-trans. De asemenea, conține cantități minore de alte carotenoide. Singurii solvenți utilizați în procesul de fabricație sunt izopropanolul și │acetatul de izobutil. Preparatele comerciale de licopen destinate utilizării │în produse alimentare sunt formulate ca suspensii în uleiuri comestibile sau │ca pulbere dispersabilă în apă sau solubilă în apă. │ Nr. indicelui de culoare │75125 │ IESCE │207-949-1 Denumire chimică │psi,psi-caroten, complet trans-licopen, (toți E)-licopen, (toți E)-2,6,10, │14,19,23,27,31-octametil-2,6
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236091_a_237420]
-
AFM nr. 8/2007 proiect privind reciclarea deșeurilor de ambalaje din mase plastice; 103. HOTĂRÂREA Comitetului de Avizare al AFM nr. 12/2007 proiect privind reducerea emisiilor în aer a dioxidului de sulf, dioxidului de azot, particulelor și pulberilor în suspensie, plumb, monoxid de carbon, benzen și COV; 104. HOTĂRÂREA Comitetului de Avizare al AFM nr. 15/2007 proiect privind promovarea tehnologiilor curate și a producerii energiei din surse regenerabile de energie; 105. Dispoziția președintelui AFM nr. 69/2007 pentru aprobare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237017_a_238346]
-
electrolit (în funcție de debit) │ X │ X c) Comutator defect (dacă este necesar) │ │ X *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă funcționează minimum 50% din acestea, │ │constituite într-un grup compact. │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 5. Punți, roți, anvelope și suspensie 5.1. Punți (axe) c) Reparație/ f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237740_a_239069]
-
pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237740_a_239069]
-
conducător auto) ...................................... 9. Numele conducătorului auto ............................................ 10. Lista de verificare .................................................. Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237740_a_239069]
-
electrolit (în funcție de debit) │ X │ X c) Comutator defect (dacă este necesar) │ │ X *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă funcționează minimum 50% din acestea, │ │constituite într-un grup compact. │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��────────────┤ │ 5. Punți, roți, anvelope și suspensie 5.1. Punți (axe) c) Reparație/ f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție vizuală pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
conducător auto) ...................................... 9. Numele conducătorului auto ............................................ 10. Lista de verificare .................................................. Verificat*d) Neverificat Respins*e) (0) identificare vehicul [] [] [] (1) sistem de frânare [] [] [] (2) sistem de direcție [] [] [] (3) vizibilitate [] [] [] (4) lămpi, dispozitive reflectorizante și echipamente electrice [] [] [] (5) punți, roți, anvelope și suspensie [] [] [] (6) șasiu, cabină și elemente atașate șasiului [] [] [] (7) alte echipamente inclusiv tahograf și dispozitiv limitator de viteză [] [] [] (8) emisii poluante, inclusiv scurgeri de combustibil și/sau ulei [] [] [] 11. Rezultatul controlului: Imobilizarea vehiculului 12. Diverse/observații/neconformități constatate: ........................ 13. Autoritatea/Inspectorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
cu excepția cazului în care vechimea vehiculului este mai mică decât termenul obligatoriu pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice) și/sau cu o defecțiune tehnică periculoasă, la nivelul sistemului de frânare, al sistemului de direcție, al jantelor/anvelopelor, al mecanismului de suspensie sau al sașiului, care ar crea un risc imediat pentru siguranța circulației rutiere și care determină decizia de suspendare a dreptului de utilizare a vehiculului. ... d) transportul de marfuri periculoase în situația în care transportul acestora este interzis sau transportul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/229355_a_230684]