10,680 matches
-
Producție 2000 2001 2002 2003 PA Producție 12 700 000 11 028 000 10 083 000 10 165 000 10 160 000 Indice 100 87 79 80 80 (b) Stocurile (129) Reorganizările interne au împiedicat un producător să furnizeze date coerente privind stocurile sale pentru anii 2000 și 2001. Prin urmare, datele privind acest producător a trebuit să fie excluse din analiza stocurilor pentru perioada examinată. (130) Stocurile de biciclete au crescut cu 65 % în perioada analizată, de la 219 370 de
32005R1095-ro () [Corola-website/Law/294249_a_295578]
-
legătura cu Președintele desemnat al Comisiei în timp util, înainte de demararea procedurilor privind aprobarea noii Comisii. Parlamentul ține seama de observațiile formulate de președintele desemnat. Procedurile sunt concepute astfel încât întreaga Comisie desemnată să fie evaluată în mod deschis, echitabil și coerent. Membrii Comisiei desemnate garantează divulgarea, fără rezerve, a tuturor informațiilor pertinente, în conformitate cu obligația de independență enunțată la articolul 213 din Tratatul de instituire a Comunității Europene. III. Dialogul constructiv și circulația informațiilor i) Dispoziții generale 8. Comisia informează Parlamentul pe
32005Q0215_01-ro () [Corola-website/Law/294027_a_295356]
-
polimer căruia i s-au adăugat agenți de vulcanizare, pulverizați sau împrăștiați pe suprafața interioară a carcasei. "Laser" (0, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9): un ansamblu de componente în măsură să producă în timp și în spațiu lumină coerentă amplificată prin emisiune stimulată de radiație. N.B.: A se vedea, de asemenea: "laser chimic" "laser declanșat" (Q- Swich) "laser de putere ultraînaltă" "laser cu transfer". "Laser chimic" (6): "laser" în care agenții activi sunt excitați prin intermediul unei energii emise de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
cea mai mare viteză. 2. echipamente care utilizează un "laser", care au oricare din următoarele: a. o lungime de undă a semnalului transmis ce depășește 1 750 nm; b. realizează "amplificare optică"; c. utilizează tehnici de transmisie sau detecție optică coerentă (de asemenea, numite tehnici optice heterodine sau homodine) sau d. utilizează tehnici analogice și au o lărgime de bandă care depășește 2,5 GHz; Notă: 5B001.b.2.d. nu supune controlului echipamentele special concepute pentru "dezvoltarea" sistemelor TV comerciale
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
au oricare din următoarele caracteristici: a. o lungime de undă a semnalului transmis ce depășește 1750 nm; b. folosește "amplificare optică" care utilizează amplificatoare cu fibre din florură dopate cu praseodim (PDFFA); c. utilizează tehnici de transmisie sau detecție optică coerentă (numite și tehnici optice heterodine sau homodine); d. utilizează tehnici de multiplexare prin divizarea lungimii de undă, ce depășesc 8 purtători optici într-o singură fereastră optică sau e. utilizează tehnici analogice și au o lungime de bandă care depășește
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
ce depășește 1 000 m cu o precizie de poziționare mai mică de 10m rms (rădăcină medie pătrată) atunci când este măsurată la o distanță de 1 000 m; Notă: 6A001.a.1.d. include: a. echipamentele care utilizează "prelucrarea semnalelor" coerentă între două sau mai multe balize și unitatea hidrofonică purtată de vasul de suprafață sau vehiculul subacvatic; b. echipamentele capabile să corecteze automat erorile de propagare a vitezei sunetului pentru determinarea (calcularea) unui punct. 2. sisteme pasive (de recepție, legate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
laser" capabile să măsoare erorile de poziționare unghiulară a fasciculului în sistemul "laser de putere ultraînaltă" (SHPL) egale sau mai mici de 10 μrad; 3. echipamente și componente optice special concepute pentru un sistem "SHPL" cu rețea fazată pentru combinarea coerentă a fasciculului cu o "precizie" de λ/10 la lungimea de undă prevăzută sau 0,1 m, valoarea reținută fiind cea mai mică. 4. telescoape de proiecție special concepute pentru a fi utilizate cu sisteme "SHPL". 6A006 "Magnetometre", "gradiometre magnetice
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de telecomandă a vitezei de baleiere a radarului de la centrul ATC în timpul zborului și 4. sunt permanent instalate. c. radarele transportate de baloanele meteorologice. j. sunt radare "laser" sau care utilizează echipamente de detectare și măsurare a distanței cu ajutorul razei coerente (LIDAR), având oricare din următoarele caracteristici: 1. sunt "calificate pentru utilizări spațiale" sau 2. utilizează tehnici de detecție heterodină sau homodină coerente, cu o rezoluție unghiulară mai mică (mai bună) de 20 μrad (microradiani); Notă: 6A008.j. nu supune controlului
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
baloanele meteorologice. j. sunt radare "laser" sau care utilizează echipamente de detectare și măsurare a distanței cu ajutorul razei coerente (LIDAR), având oricare din următoarele caracteristici: 1. sunt "calificate pentru utilizări spațiale" sau 2. utilizează tehnici de detecție heterodină sau homodină coerente, cu o rezoluție unghiulară mai mică (mai bună) de 20 μrad (microradiani); Notă: 6A008.j. nu supune controlului echipamentele LIDAR special concepute pentru topografie sau pentru observații meteorologice. k. conțin subsisteme de "prelucrare a semnalului" care utilizează "compresia impulsului", având
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
să se procedeze la anchete coordonate din punctul de vedere al conținutului, al domeniului acoperit, al conceptelor și definițiilor, al metodelor, al clasificărilor pe activități industriale și pe dimensiuni ale unităților statistice, pentru a strânge un ansamblu de informații statistice coerente, cu ajutorul cărora va fi posibil să se analizeze situația și dezvoltarea economică a diferitelor sectoare industriale, posibilitățile sau dificultățile de creștere ale acestora, și care vor acoperi de asemenea nevoile statistice pentru calcularea contribuției industriei și artizanatului la produsul național
jrc150as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85285_a_86072]
-
și artizanatului la produsul național și pentru alte lucrări în domeniul sintezei statistice și economice, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 Statele membre, în colaborare tehnică cu Comisia, iau toate măsurile necesare pentru colectarea datelor statistice anuale destinate întocmirii unor statistici coerente privind structura și activitatea de producție a industriei din statele membre. Aceste date sunt colectate pentru prima oară în 1974 cel târziu și se referă la anul precedent. Articolul 2 Anchetele se efectuează în toate întreprinderile industriale, precum și, după caz
jrc150as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85285_a_86072]
-
și material rulant prevăzute de directiva menționată anterior și de mediile tehnic și operațional ale rețelei existente. (11) Cu toate acestea, este esențial ca o asemenea analiză să fie efectuată într-un cadru de norme și linii directoare de aplicare coerente. Aceasta va necesita instituirea, de către organismele reprezentative din sectorul feroviar la nivel european, a unei strategii europene de punere în aplicare a unei STI pentru telematică. O asemenea strategie ar trebui să precizeze etapele necesare pentru trecerea de la abordările naționale
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
să devină învechit înainte de realizarea completă a interconexiunilor sale. De asemenea, o desfășurare fragmentată în ansamblul sistemului feroviar european ar da naștere unor costuri suplimentare importante și unor cheltuieli generale operaționale datorate incertitudinii privind continuitatea serviciului. Stabilirea unui plan cadru coerent la nivel european ar contribui la o dezvoltare armonioasă a unor servicii de informații continue în cadrul întregului sistem feroviar transeuropean, în conformitate cu strategia UE pentru rețeaua de transport transeuropean. Un astfel de plan trebuie să se bazeze pe planuri naționale de
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
feroviar convențional prezintă, de asemenea, diferența față de STI "exploatarea și gestionarea traficului" a sistemului de transport feroviar convențional. STI "exploatarea și gestionarea traficului" se referă - în special în ceea ce privește aspectele de siguranță - la procedurile și echipamentele aferente care permit o exploatare coerentă a diferitelor subsisteme structurale, inclusiv, în special, conducerea trenurilor, planificarea și gestionarea traficului, care reprezintă principalele activități ale unei ÎF în conformitate cu definiția (a se vedea capitolul 2.3: Descriere generală a subsistemului). STI "aplicații telematice" se referă la aplicațiile pentru
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de vagoane (după caz), informațiilor privind vagoanele/unitățile intermodale (localizare, stare și oră estimată de sosire "OES" a vagonului/unității intermodale), locul unde încărcăturile pot fi încărcate în vagoane goale, containere, etc.; - LIVRA serviciul definit într-un mod fiabil și coerent prin utilizarea proceselor comerciale comune și a sistemelor aferente. ÎF, AI, alți prestatori de servicii și alte părți implicate precum vămile trebuie să aibă capacitatea de a face schimb de informații pe cale electronică; - MĂSURA calitatea serviciului prestat în comparație cu parametrii definiți
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
de date. Astfel, nu există o interfață directă între această STI și STI "material rulant". 4.3.4. Interfețe cu STI privind exploatarea și gestionarea traficului Subsistemul "exploatarea și gestionarea traficului" precizează procedurile și echipamentele aferente care permit o exploatare coerentă a diferitelor subsisteme structurale, atât în timpul exploatării normale, cât și în situații excepționale, incluzând în special conducerea trenului, planificarea și gestionarea traficului. Subsistemul "aplicații telematice pentru transportul de marfă" precizează, în principal, aplicațiile pentru serviciile de transport de marfă, inclusiv
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
după caz, verificări logice pentru a asigura punctualitatea și continuitatea datelor și mesajelor. Datele sunt de calitate ridicată în cazul în care sunt adecvate utilizării avute în vedere, ceea ce înseamnă că acestea: - nu au erori: sunt accesibile, exacte, punctuale, complete, coerente cu alte surse etc. și - au caracteristicile dorite: sunt relevante, complete, suficient de detaliate, ușor de citit și de interpretat etc. Calitatea datelor se caracterizează, în principal, prin: - exactitate; - exhaustivitate; - coerență; - punctualitate. Exactitate: Informațiile (datele) necesare trebuie colectate cât mai
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
comerciale depinde de complexitatea normei. Pentru normele simple, sunt suficiente constrângerile și dispozițiile privind bazele de date. În cazul unor norme mai complexe care necesită date din diferite tabele, trebuie aplicate proceduri de validare pentru a verifica dacă datele sunt coerente înainte ca datele de interfață să fie generate și ca noua versiune a datelor să devină operațională. Trebuie garantat faptul că datele transferate sunt validate în conformitate cu normele comerciale definite. Punctualitate: Furnizarea de informații la timp este un aspect important. În măsura în care
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
avea un impact profund asupra proceselor comerciale și operaționale ale întregii industrii feroviare europene. De asemenea, creșterea continuă a transportului internațional de marfă necesită o perspectivă de gestionare a informațiilor la nivel european. Aceste aspecte combinate implică elaborarea unui plan coerent de aplicare a prezentei STI la nivel transeuropean. Acest plan trebuie să furnizeze atât o imagine a obiectivelor care trebuie atinse prin aplicarea STI, cât și o metodă și un calendar de tranziție de la cadrul prezent al sistemelor de informații
32006R0062-ro () [Corola-website/Law/295107_a_296436]
-
accesibil, se stabilesc acțiuni complementare în cadrul programului de acțiune al Comisiei, intitulat " Accelerarea acțiunii de combatere a virusului imunodeficienței umane/SIDA, a malariei și a tuberculozei în contextul reducerii sărăciei" și prin comunicarea Comisiei, intitulată " Instituirea unui cadru politic european coerent pentru acțiuni externe de combatere a virusului imunodeficienței umane/SIDA, a malariei și a tuberculozei". Este necesar să se continue progresele în regim de urgentă, inclusiv prin acțiuni de sprijinire a cercetării în vederea combaterii acestor boli și întăririi capacității în
32006R0816-ro () [Corola-website/Law/295292_a_296621]
-
prezenta ȘTI variază în funcție de obiectivul și anvergură lucrărilor preconizate și de costurile și beneficiile generate de aplicațiile avute în vedere. Pentru că astfel de lucrări parțiale să conducă la realizarea unei interoperabilități totale, ele trebuie să fie susținute de o strategie coerentă de punere în aplicare. În acest context, trebuie să se facă diferența între modernizare, reînnoire și înlocuire în cadrul operațiilor de întreținere. (7) Directivă 2001/16/CE și STI-urile se aplică reînnoirilor, dar nu și înlocuirilor din cadrul operațiunilor de întreținere
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
posibilă învechire a sistemului înainte că realizarea acestuia să ajungă la maturitate. Mai mult, adoptarea unei aplicări prea fragmentate în cadrul sistemului feroviar european ar putea genera creșteri majore ale costurilor și cheltuielilor de exploatare. Dezvoltarea unui plan de aplicare transeuropean coerent pentru sistemul țintă va contribui la o dezvoltare armonioasă a întregului sistem feroviar transeuropean, în conformitate cu strategia comunitară pentru rețeaua de transport RTE. Un astfel de plan ar trebui elaborat pe baza planurilor naționale de aplicare și ar trebui să prezinte
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
atunci când ambele sunt echipate cu sistem de clasa A. 4. CARACTERIZAREA SUBSISTEMULUI 4.1. Introducere Sistemul feroviar transeuropean convențional căruia i se aplică Directivă 2001/16/ CE și din care face parte subsistemul control-comandă este un sistem integrat a cărui coerentă trebuie verificată. Această coerentă trebuie verificată în special cu privire la specificațiile subsistemului, interfețele sale față de sistemul în care este integrat, precum și normele de exploatare și întreținere. Ținând seama de toate cerințele esențiale relevante, subsistemul control-comandă este caracterizat de următorii parametri de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
cu sistem de clasa A. 4. CARACTERIZAREA SUBSISTEMULUI 4.1. Introducere Sistemul feroviar transeuropean convențional căruia i se aplică Directivă 2001/16/ CE și din care face parte subsistemul control-comandă este un sistem integrat a cărui coerentă trebuie verificată. Această coerentă trebuie verificată în special cu privire la specificațiile subsistemului, interfețele sale față de sistemul în care este integrat, precum și normele de exploatare și întreținere. Ținând seama de toate cerințele esențiale relevante, subsistemul control-comandă este caracterizat de următorii parametri de bază: - caracteristici de siguranță
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]
-
servicii "de la un capăt la celălalt", fără a ridica bariere inacceptabile în ceea ce privește costurile de punere în aplicare. Având în vedere aceste obiective primordiale și după consultarea sectorului, s-a recunoscut că un asemenea nucleu ar trebui construit într-un set coerent de coridoare prioritare ale rețelei feroviare transeuropene. Obiectivele de realizat prin această abordare sunt triple: (i) permiterea creării unei coloane vertebrale feroviare interoperabile în Europa (în continuare denumită ETCS-Net) care va face posibilă dezvoltarea unor servicii feroviare noi și de
32006D0679-ro () [Corola-website/Law/294945_a_296274]