10,834 matches
-
etanșeitate după stabilirea legăturii, captarea completă a resturilor de substanță containerele trebuie închise imediat dupa umplere - fără împingerea gazului și fără evacuarea să 4 umplere în spațiu deschis - conducta de alimentare 4 1 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație, captarea completă a resturilor de substanță containerele trebuie închise imediat dupa umplere 3.3 puncte de transfer al substanțelor - gaze cu privire la elementele funcționale vezi 1. 3.3.1 gaze (umplere și golire) 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
în cazul solicitărilor mecanice, chimice și termice previzibile pentru tipul de operație avut în vedere 4. puncte de prelevare a probelor 4.1. prelevarea probelor în spațiu deschis ventil, robinet de închidere 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 4.2 prelevarea probelor în spațiu închis 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) prelevarea probelor trebuie să se facă printr-un sistem de prelevare închis, evitându-se scăpările
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
tipul de operație avut în vedere 4. puncte de prelevare a probelor 4.1. prelevarea probelor în spațiu deschis ventil, robinet de închidere 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 4.2 prelevarea probelor în spațiu închis 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*) prelevarea probelor trebuie să se facă printr-un sistem de prelevare închis, evitându-se scăpările necontrolate de produs. Prin scăpări necontrolate se înțelege: - stropirea
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
0,5 cu ventilație suficientă (min. înlocuirea de două ori a aerului din încăpere pe parcursul operațiunii) 5.2 substanțe solide, anumiți explozivi (conținând nitroglicerina) ambalare în scop de transport în conformitate cu normele ADR 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 5.3 lichide ambalare în scop de transport în conformitate cu normele ADR - recipiente, butoaie metalice, canistre de tablă, butoaie, cutii circulare, canistre, recipiente de
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
de două ori a aerului din încăpere pe parcursul operațiunii) 5.2 substanțe solide, anumiți explozivi (conținând nitroglicerina) ambalare în scop de transport în conformitate cu normele ADR 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 5.3 lichide ambalare în scop de transport în conformitate cu normele ADR - recipiente, butoaie metalice, canistre de tablă, butoaie, cutii circulare, canistre, recipiente de plastic 0,5 cu ventilație suficientă (min.
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
2 substanțe solide, anumiți explozivi (conținând nitroglicerina) ambalare în scop de transport în conformitate cu normele ADR 4 2 cu alt sistem de ventilație prin aspirație 1 sistem eficient de ventilație prin aspirație 0,5 cu sistem foarte eficient de ventilație prin aspirație 5.3 lichide ambalare în scop de transport în conformitate cu normele ADR - recipiente, butoaie metalice, canistre de tablă, butoaie, cutii circulare, canistre, recipiente de plastic 0,5 cu ventilație suficientă (min. înlocuirea de două ori a aerului din încăpere pe parcursul operațiunii
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
autoritățile competente ale statelor membre decid să nu o utilizeze ca referință, nivelul concentrației nu trebuie să depășească nivelul indicat de producător sau valorile limită ale coeficientului de absorbție, care sunt următoarele: Coeficientul maxim de absorbție pentru: - motoare diesel cu aspirație naturală = 2,5 m-1, - motoare diesel supraalimentate = 3,0 m-1, - o limită de 1,5 m-1 se aplică la următoarele vehicule care au fost omologate în conformitate cu valorile limită indicate în: (a) rândul B din tabelul de la pct.
jrc5994as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91166_a_91953]
-
autoritățile competente ale statelor membre decid să nu o utilizeze ca referință, nivelul concentrației nu trebuie să depășească nivelul indicat de producător sau valorile limită ale coeficientului de absorbție, care sunt următoarele: Coeficientul maxim de absorbție pentru: - motoare diesel cu aspirație naturală = 2,5 m-1, - motoare diesel supraalimentate = 3,0 m-1, - o limită de 1,5 m-1 se aplică la următoarele vehicule care au fost omologate în conformitate cu valorile limită indicate în: (a) rândul B din tabelul de la pct.
jrc5995as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91167_a_91954]
-
a apei din calele izolate. .1.2 Pompele sanitare, de balast sau generale pot fi acceptate ca pompe de santină cu acționare independentă, dacă sunt montate cu legăturile necesare la sistemul de pompare de la santină. .1.3 Toată tubulatura de aspirație de la santină folosită în sau sub tancurile de stocare a combustibilului sau în spațiul cazanelor sau mașinilor, inclusiv spațiile în care sunt situate tancurile de decantare sau instalațiile de pompare a combustibilului lichid trebuie construită din oțel sau alt material
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
la pct. .1.1 trebuie să fie în stare de funcționare în orice condiții previzibile în urma unui accident maritim, indiferent dacă nava este în poziție de plutire dreaptă sau de canarisire. În acest scop, trebuie să se monteze elemente de aspirație laterale, cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
în urma unui accident maritim, indiferent dacă nava este în poziție de plutire dreaptă sau de canarisire. În acest scop, trebuie să se monteze elemente de aspirație laterale, cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
plutire dreaptă sau de canarisire. În acest scop, trebuie să se monteze elemente de aspirație laterale, cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât respectivele compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de propulsie, mașinile
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
să poată să pompeze apă prin țeava principală a santinei în cauză la o viteză de cel puțin 2 m/s. Pompele de santină acționate de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, trebuie prevăzut cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
o viteză de cel puțin 2 m/s. Pompele de santină acționate de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, trebuie prevăzut cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe trebuie să fie dispuse corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de la o sursă de energie independente, situate în sălile mașinilor, trebuie să aibă elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, trebuie prevăzut cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe trebuie să fie dispuse corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
elemente de aspirație directe din aceste spații, dar nu este nevoie de peste două elemente de aspirație în fiecare spațiu. Dacă există două sau mai multe elemente de aspirație, trebuie prevăzut cel puțin unul pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe trebuie să fie dispuse corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pe fiecare parte a navei. Elementele de aspirație directe trebuie să fie dispuse corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
fie dispuse corespunzător, iar cele din spațiul pentru mașini trebuie să aibă un diametru nu mai mic decât cel necesar santinei principale. .2.5 Pe lângă elementul sau elementele de aspirație directă menționate la pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
pct. .2.4., un element direct de aspirație de rezervă prevăzut cu o supapă de reținere trebuie să lege cea mai mare pompă independentă acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
acționată de la o sursă de energie cu nivelul de drenare al spațiului pentru mașini; elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație principală de la santină: tubulatura de aspirație de derivație de la santină dintre boxele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație principală de la santină: tubulatura de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri), L1 este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație principală de la santină: tubulatura de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri), L1 este lungimea compartimentului, și D este înălțimea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]