KorAP: Find »[drukola/base=ambarcațiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...408 409 410 ...426 >

10,633 matches

Corola-website/Law/270089_a_271418

conținute, data ultimei revizii, lungimea barbetei, instrucțiuni de lansare, înălțimea maximă de arimare permisă deasupra liniei de plutire. Articolul 270 Pe ambarcațiunile navei sunt inscripționate cu litere mari, latine vizibile de sus în jos, pe ambele borduri la prova: dimensiunile ambarcațiunii, numărul de persoane pentru care este autorizată, numele și portul de înregistrare căruia îi aparține nava și numărul ambarcațiunii. Articolul 271 Inventarul de complet al ambarcațiunilor navei care sunt utilizate pentru salvare colectivă cuprinde mijloace de manevră, salvare, supraviețuire, vitalitate

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
270 Pe ambarcațiunile navei sunt inscripționate cu litere mari, latine vizibile de sus în jos, pe ambele borduri la prova: dimensiunile ambarcațiunii, numărul de persoane pentru care este autorizată, numele și portul de înregistrare căruia îi aparține nava și numărul ambarcațiunii. Articolul 271 Inventarul de complet al ambarcațiunilor navei care sunt utilizate pentru salvare colectivă cuprinde mijloace de manevră, salvare, supraviețuire, vitalitate, comunicații/ semnalizare, accesorii și materiale suplimentare. Secțiunea a 4-a Verificarea și întreținerea mijloacelor de salvare Articolul 272 Prin

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
litere mari, latine vizibile de sus în jos, pe ambele borduri la prova: dimensiunile ambarcațiunii, numărul de persoane pentru care este autorizată, numele și portul de înregistrare căruia îi aparține nava și numărul ambarcațiunii. Articolul 271 Inventarul de complet al ambarcațiunilor navei care sunt utilizate pentru salvare colectivă cuprinde mijloace de manevră, salvare, supraviețuire, vitalitate, comunicații/ semnalizare, accesorii și materiale suplimentare. Secțiunea a 4-a Verificarea și întreținerea mijloacelor de salvare Articolul 272 Prin grija comandantului secund/ofițerului secund, reviziile tuturor

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Lunar și înaintea ieșirilor pe mare/fluviu, toate mijloacele de salvare și dispozitivele de lansare a acestora la apă se inspectează vizual și se verific��, pentru stabilirea stării tehnice a acestora; constatările se consemnează în jurnalul de bord. ... (2) Motoarele ambarcațiunilor navei se verifică periodic, cu respectarea specificațiilor tehnice. ... Articolul 274 (1) Capetele de la curenții/manevrele care se folosesc la lansarea ambarcațiunilor navei se inversează la intervale de timp care să nu depășească 30 de luni. ... (2) Curenții/manevrele se înlocuiesc

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
vizual și se verific��, pentru stabilirea stării tehnice a acestora; constatările se consemnează în jurnalul de bord. ... (2) Motoarele ambarcațiunilor navei se verifică periodic, cu respectarea specificațiilor tehnice. ... Articolul 274 (1) Capetele de la curenții/manevrele care se folosesc la lansarea ambarcațiunilor navei se inversează la intervale de timp care să nu depășească 30 de luni. ... (2) Curenții/manevrele se înlocuiesc dacă se constată deteriorarea acestora sau la intervale de timp care nu depășesc 5 ani. ... Articolul 275 Reparațiile și întreținerea ambarcațiunilor

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
ambarcațiunilor navei se inversează la intervale de timp care să nu depășească 30 de luni. ... (2) Curenții/manevrele se înlocuiesc dacă se constată deteriorarea acestora sau la intervale de timp care nu depășesc 5 ani. ... Articolul 275 Reparațiile și întreținerea ambarcațiunilor navei se execută în conformitate cu instrucțiunile producătorului, iar reparațiile urgente pot fi efecutate la bordul navei; reparațiile periodice se execută de către agenți economici autorizați. Capitolul VIII Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Secțiunea 1 Elicopterele și personalul aeronautic îmbarcat

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
impune, comandantul navei preia conducerea navei; predarea/preluarea se consemnează în jurnalul de bord. Articolul 322 Când se navighează pe canale, pe fluviu sau în porturi, viteza navei trebuie adaptată pentru a nu produce avarii instalațiilor sau construcțiilor de la mal, ambarcațiunilor și navelor acostate sau aflate în marș. Articolul 323 (1) În conducerea navei poate interveni comandantul unității de nave sau un comandant superior acestuia, comandantul navei fiind absolvit în acest caz de răspunderea conducerii navei din momentul în care comandantul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
iau următoarele măsuri: a) se îndepărtează gheața și zăpada de pe navă; ... b) se creează și se menține în jurul navei un culoar fără gheață de minimum 30 cm; ... c) se întind "țin-te bine" pe punte; ... d) se ridică la post ambarcațiunile; ... e) pe timpul scurgerii sloiurilor de gheață se dublează legăturile cu malul și se îndepărtează sloiurile dintre nave; ... f) în cazul pericolului de formare a zăpoarelor se schimbă locul de staționare, prin redislocarea navei în locurile stabilite pentru iernat; ... g) se

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
brevetul acordate navei se păstrează împreună cu primul pavilion al navei. Articolul 393 Când o navă iese din serviciu, primul pavilion, decorațiile și brevetele se predau Muzeului Marinei Române. Secțiunea a 3-a Modul de folosire a pavilionului și mărcilor de către ambarcațiuni Articolul 394 (1) Toate ambarcațiunile aflate în marș poartă pavilionul național sau marca distinctivă/de comandament. ... (2) Pavilionul ambarcațiunii navei se păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
împreună cu primul pavilion al navei. Articolul 393 Când o navă iese din serviciu, primul pavilion, decorațiile și brevetele se predau Muzeului Marinei Române. Secțiunea a 3-a Modul de folosire a pavilionului și mărcilor de către ambarcațiuni Articolul 394 (1) Toate ambarcațiunile aflate în marș poartă pavilionul național sau marca distinctivă/de comandament. ... (2) Pavilionul ambarcațiunii navei se păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
pavilion, decorațiile și brevetele se predau Muzeului Marinei Române. Secțiunea a 3-a Modul de folosire a pavilionului și mărcilor de către ambarcațiuni Articolul 394 (1) Toate ambarcațiunile aflate în marș poartă pavilionul național sau marca distinctivă/de comandament. ... (2) Pavilionul ambarcațiunii navei se păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
și mărcilor de către ambarcațiuni Articolul 394 (1) Toate ambarcațiunile aflate în marș poartă pavilionul național sau marca distinctivă/de comandament. ... (2) Pavilionul ambarcațiunii navei se păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
aflate în marș poartă pavilionul național sau marca distinctivă/de comandament. ... (2) Pavilionul ambarcațiunii navei se păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
distinctivă/de comandament. ... (2) Pavilionul ambarcațiunii navei se păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în situația când omul căzut în apă a decedat

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
păstrează de ofițerul de gardă pe navă, la un loc cu celelalte pavilioane. ... (3) Pavilionul ambarcațiunii navei se predă de către ofițerul de gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se arborează în bernă. Articolul 396

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
gardă șefului ambarcațiunii și se restituie ofițerului de gardă când ambarcațiunea se înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se arborează în bernă. Articolul 396 Ambarcațiunile militare în care se găsesc persoane cu drept la mărci, poartă aceste însemne la bastonul prova, iar la coborârea persoanelor respective

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
înapoiază la bord. Articolul 395 La ambarcațiunile navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se arborează în bernă. Articolul 396 Ambarcațiunile militare în care se găsesc persoane cu drept la mărci, poartă aceste însemne la bastonul prova, iar la coborârea persoanelor respective din ambarcațiuni, mărcile se coboară. Secțiunea a 4-a Pavoazul electric, marele

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
navei trimise pentru salvarea unui om căzut în apă, pavilionul se ridică la baston, numai după ce naufragiatul a fost ridicat în ambarcațiune, iar în situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se arborează în bernă. Articolul 396 Ambarcațiunile militare în care se găsesc persoane cu drept la mărci, poartă aceste însemne la bastonul prova, iar la coborârea persoanelor respective din ambarcațiuni, mărcile se coboară. Secțiunea a 4-a Pavoazul electric, marele și micul pavoaz Articolul 397 (1) Pavoazul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
în situația când omul căzut în apă a decedat, pavilionul ambarcațiunii se arborează în bernă. Articolul 396 Ambarcațiunile militare în care se găsesc persoane cu drept la mărci, poartă aceste însemne la bastonul prova, iar la coborârea persoanelor respective din ambarcațiuni, mărcile se coboară. Secțiunea a 4-a Pavoazul electric, marele și micul pavoaz Articolul 397 (1) Pavoazul electric se aprinde în serile premergătoare și în serile zilelor prevăzute la art. 380 și în situația când nava se află în vizită

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Maiștrii militari și subofițerii sunt întâmpinați de către șeful de cart, care are obligația să raporteze ofițerului de gardă despre sosirea lor. ... Secțiunea a 6-a Parada navală Articolul 409 Parada navală este o activitate care se execută de navele și ambarcațiunile militare din Forțele Navale cu ocazia unor evenimente festive. Articolul 410 (1) Parada navală se execută cu navele în marș sau staționare, în port sau la ancoră. ... (2) Parada navală se desfășoară pe baza unui plan întocmit de eșalonul care

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
când se transportă persoane decedate; ... e) când se navighează în condiții de ceață, mare rea sau pe fluviu în zone în care curenții sunt puternici; ... f) în orice situație în care darea salutului ar periclita siguranța navei. ... Articolul 417 (1) Ambarcațiunile militare aflate în marș trebuie să se salute reciproc când se găsesc la o distanță mai mică de 50 m între ele. ... (2) Salutul se previne de către ambarcațiunea al cărei șef este mai mic în grad, iar la grade egale

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
situație în care darea salutului ar periclita siguranța navei. ... Articolul 417 (1) Ambarcațiunile militare aflate în marș trebuie să se salute reciproc când se găsesc la o distanță mai mică de 50 m între ele. ... (2) Salutul se previne de către ambarcațiunea al cărei șef este mai mic în grad, iar la grade egale, salutul trebuie să se acorde pe cât posibil în același timp. ... Articolul 418 Șefii ambarcațiunilor militare care pe timpul ridicării/coborârii pavilionului se află în apropiere sunt obligați să comande

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
o distanță mai mică de 50 m între ele. ... (2) Salutul se previne de către ambarcațiunea al cărei șef este mai mic în grad, iar la grade egale, salutul trebuie să se acorde pe cât posibil în același timp. ... Articolul 418 Șefii ambarcațiunilor militare care pe timpul ridicării/coborârii pavilionului se află în apropiere sunt obligați să comande "Drepți" și să mențină aparatul propulsor stopat sau ramele în poziția "Drepți", pe toată durata ceremonialului. Articolul 419 Salutul din ambarcațiuni militare nu se acordă: a

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
același timp. ... Articolul 418 Șefii ambarcațiunilor militare care pe timpul ridicării/coborârii pavilionului se află în apropiere sunt obligați să comande "Drepți" și să mențină aparatul propulsor stopat sau ramele în poziția "Drepți", pe toată durata ceremonialului. Articolul 419 Salutul din ambarcațiuni militare nu se acordă: a) de la apusul și până la răsăritul soarelui; ... b) pe timpul concursurilor de bărci, a acțiunilor de salvare și când se asigură manevra navelor în port; ... c) când se transportă bolnavi sau persoane decedate; ... d) când se găsesc

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
la procesiunile funerare la bord Articolul 424 Organizarea procesiunii funerare la bordul navei îi revine comandantului navei. Articolul 425 (1) Nava pe care se găsește corpul defunctului coboară pavilionul în bernă; în momentul când corpul se scufundă în mare, când ambarcațiunea care transportă corpul la mal se îndepărtează la două cabluri de navă, sau când defunctul se scoate direct la mal, pavilionul se ridică la semn. ... (2) În cazul decesului persoanelor care au dreptul la mărci distinctive și de comandament, mărcile

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]