14,237 matches
-
Întreprinderile de transporturi aeriene sau unitățile centrale de aeronautica civilă autorizate prin legile lor de organizare sa execute transporturi aeriene publice sau utilitare, pot fi trase la răspundere pentru nerespectarea la timp a transporturilor convenite cu călătorii și expeditorii de încărcătura. Ele sînt aparate de răspundere numai: a) în caz de intirzieri motivate de interese de stat; ... b) în caz de intirzieri motivate din cauza de forta majoră sau pentru realizarea securității zborurilor. Articolul 102 In transporturile aeriene, este nulă orice convenție
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
caz de intirzieri motivate de interese de stat; ... b) în caz de intirzieri motivate din cauza de forta majoră sau pentru realizarea securității zborurilor. Articolul 102 In transporturile aeriene, este nulă orice convenție încheiată între transportator și călători sau expeditorii de încărcătura prin care s-ar modifica răspunderile stabilite prin dispozițiile prezentului cod. Pentru transporturile aeriene utilitare și aeropostale se aplica dispozițiile prezentului cod privitoare la răspunderi, ele putindu-se completa, potrivit specificului diferitelor activități, în cadrul convențiilor speciale încheiate conform prevederilor art.
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
de transporturi aeriene vor fi adresate transportatorului în termen de 6 luni, iar cele izvorite din transporturile mixte (aer, apa, uscat) în termen de 1 an. In același termen, transportatorul are dreptul sa ceara despăgubiri de la călători și expeditorii de încărcătura. Cererile de despăgubiri vor fi însoțite de documentele de transport. In lipsa acestor documente, se vor lua ca baza pentru rezolvarea cererii prețurile oficiale și dacă asemenea prețuri nu exista, prețurile pieții. Se va tine seama de starea bunului în
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
prețurile oficiale și dacă asemenea prețuri nu exista, prețurile pieții. Se va tine seama de starea bunului în momentul producerii pagubei. Termenele prevăzute în prezentul articol încep sa curgă după cum urmează: 1) în caz de avarii sau pierderi parțiale ale încărcăturii, din ziua predării acesteia la destinatar. La predare se va constata avaria sau pierderea parțială, prin proces verbal semnat de destinatar și predător; 2) în caz de pierdere totală a încărcăturii, precum și în caz de nepredarea ei la timp, din
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
1) în caz de avarii sau pierderi parțiale ale încărcăturii, din ziua predării acesteia la destinatar. La predare se va constata avaria sau pierderea parțială, prin proces verbal semnat de destinatar și predător; 2) în caz de pierdere totală a încărcăturii, precum și în caz de nepredarea ei la timp, din ziua în care a expirat termenul cînd aceasta trebuia sa fie predată la destinație; 3) în toate celelalte cazuri, din ziua cînd au avut loc faptele care au dat naștere la
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
începută în Olanda. Că avut un talent înnăscut de desenator, că a fost ancorat încă din anii de ucenicie în tradițiile picturii europene este clar chiar dacă privești fie și un singur exemplu, o natură statică pictată la 12 ani. Această încărcătură europeană la care artistul nu poate sau nu vrea să renunțe va rămâne una dintre trăsăturile esențiale ale operei sale mature, făcând ca de Kooning să fie mereu o voce aparte în corul acelor moderniști „revoluționari” din Lumea Nouă care
Între figurativ și abstract: Willem de Kooning by Edward Sava () [Corola-journal/Journalistic/4827_a_6152]
-
întors) și dacă transportul se plătește după tariful general, în cazul transporturilor interurbane, se face o reducere de 20%, din suma totală a tarifului plătit pentru transport. Această reducere nu se aplică: - daca parcursul gol depășește 10% din parcursul cu încărcătură în ambele direcții; - daca la folosirea tonajului autovehiculului în ambele direcții se realizează o medie mai mică de 75%0 din capacitatea volumetrica a mașinii, ținînd seama de clasă mărfurilor. 8. Dacă primul punct de încărcare sau ultimul punct de
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
și cel mult 4, dar numai pentru o distanță de pînă la 30 km. 16. Transportul de ambalaje necesare încărcării autocamionului respectiv, pentru transporturi pînă la 30 km, se execută fără perceperea altor taxe decît a celor pentru transportul productiv (încărcătură realizată în ambalajele respective). 17. Dacă se execută transporturi cu autovehicule închise: cisterne, dube izotermice, tarifele se majorează cu 15% . 18. Cazurile excepționale neprevăzute în tarif că de exemplu transporturi care necesită mijloace speciale, transporturi de explozibile, transporturi ce se
HOTĂRÂRE Nr. 109 din 12 februarie 1955 privind aprobarea tarifului republican pentru tranSporturile auto. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106148_a_107477]
-
ci de aventura scriiturii, își situează protagoniștii, ca și pe sine însuși, printre bolnavii de literatură, consemnați într-o imaginară listă inaugurată de celebrul personaj al lui Cervantes. Riscurile pe care un asemenea proiect literar le presupune sunt monotematismul și încărcătura livrescă. Vila-Matas le evită grație capacității sale de a schimba perspectiva și forma de ficționalizare, îmbinînd inventivitatea și flexibilitatea construcției narative cu expresivitatea, subtilitatea și caracterul spumos al discursului narativ. Un discurs care stimulează și diversifică posibilitățile de lectură prin
Literatura după era Gutenberg by Dana Diaconu () [Corola-journal/Journalistic/4829_a_6154]
-
departe de a fi singura în această situație. Regman scrie lung pentru că găsește impropriu faptul de a scrie scurt. Ce e atunci cu aceste Reflexii și reflexe ajunse la ediția a doua? N-ar trebui, mă gândesc, să le supralicităm încărcătura morală. Mai ales în dauna celei expresive. Practic, critica lui Cornel Regman și aceste însemnări fugitive (multe emise spontan și transcrise ulterior) sunt consubstanțiale. Multe dintre încheierile frapante ale cronicilor sale vor fi fost inițial astfel de spirite colocviale. N-
Spirite. Critice by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/4837_a_6162]
-
eliotianul, fantastul, Waste Land. Ambiguitatea e una dintre convențiile poeziei. Doar că titlul nu e, propriu vorbind, poezie. E titlu. Nicăieri în carte sintagma aceasta nu apare reluată sub o formă sau alta. De ce s-o credităm atunci cu o încărcătură lirică pe care, cel mai probabil, nu o are? Și, la fel de probabil, nu intenționează s-o aibă. După lectură, urmărind cu atenție toate liniile de forță și dând la o parte pustele false, echivalența devine simplă. Ținutul misterios e trupul
Corelativul obiectiv by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/4853_a_6178]
-
vor fi trei baterii de câte opt 8 rachtete, asta e adevărat. Dar ce rază are, de exemplu, asta nu se știe. Pot să spun că vor fi rachete care vor lovi alte rachete cinetic. adică prin ciocnire. Nu cu încărcătură, nu cu nimic... - Obiectivul SUA este ca acest element antirachetă să fie integrat cândva în scutul NATO, stabilit anul trecut la summitul NATO de la Lisabona. Scutul de la Deveselu trebuie să apere și Bulgaria și Marea Neagră și Turcia și toată România
Traian Băsescu, la TVR: Rachetele care vor fi instalate la Deveselu, în prezent sunt în laboratoare () [Corola-journal/Journalistic/48600_a_49925]
-
rînd, a fi magistru nu e o profesie, ci o vocație. La început, primii profesori au fost preoți, investiți cu o putere zeiască ale cărei virtuți treceau treptat la discipoli. Și chiar dacă relația de educare și-a pierdut cu timpul încărcătura sacră, reminiscențele ei se păstrează în aura de prestigiu a maestrului și în doza de mister pe care o cere legătura de tip spiritual. Vocația de călăuză nu poate fi răsplătită pecuniar, tocmai de aceea, marii profesori sînt rari. Și
Libido sciendi by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/5255_a_6580]
-
filme precum Viețile altora (2006) al lui Florian Henckel von Donnersmarck, Good Bye Lenin! (2003) al lui Wolfgand Becker sau 4,3,2 (2007) al lui Cristian Mungiu le-au avut în festivalurile internaționale. Trecutul comunist nu a detonant toată încărcătura de absurd și oroare, nu și-a epuizat dilemele morale, conține o stilistică aparte, substanță dramatică, material pentru filozofie și corozivul distopiilor care odată au fost frumoase utopii. Se pare că filmul lui Jan Kidawa- Błoński are în vedere un
Secera și trandafirii by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/5261_a_6586]
-
care cred că 2014 va fi mai bun sunt la paritate cu pesimiștii. ”Arborarea steagului național nu e încă un model în România, spune sociologul Ana Bulai. Ziua Națională e promovată în media ca o ocazie pentru paradă. Nu are încărcătura din Vest, nu vezi demnitari sărbătorind în familie, nu există sentimentul comunității, cu serbări în spațiul public, cu oamenii petrecând împreună. De altfel, nici nu se comercializează obiecte promoționale, așa cum se întâmplă de Crăciun sau de Revelion, nu sunt petreceri
Simpatizanții USL așteaptă o victorie a lui Ponta în confruntarea cu Băsescu. Sondaje Editura DCNEWS comentate de sociologi by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/52788_a_54113]
-
astăzi, 3600 de bilete de avion dus-întors la 89 de euro pentru zece destinații externe, la care se adaugă taxele de aeroport. Promoția este valabilă până la 4 iunie. Numărul biletelor disponibile în cadrul acestei promoții variază în funcție de locurile disponibile și de încărcătura cursei, potrivit oficialilor companiei. "Pe parcursul derulării promoției, destinațiile se vor schimba, de la o săptămână la alta, iar la începutul fiecărei săptămâni vor fi anunțate noile destinații care intră în Maratonul de Primăvară", au transmis oficialii Tarom. București-Istanbul, București-Frankfurt, București- Munchen
OFERTĂ: 3600 de bilete de avion la 89 de euro fără taxe de aeroport, scoase la vânzare de Tarom () [Corola-journal/Journalistic/53133_a_54458]
-
separatistă prorusă Transnistria, în pofida unei încercări de confiscare a acestora de către autoritățile din Republica Moldova. "Semnăturile transnistrenilor în favoarea recunoașterii republicii lor se află deja la Moscova. Serviciile speciale moldovenești, care au percheziționat avionul nostru, au confiscat doar o parte nesemnificativă din încărcătură", a scris reprezentantul special al președintelui rus Vladimir Putin pentru Transnistria, într-un mesaj postat pe pagina de Facebook, potrivit Mediafax. El a efectuat o vizită în regiunea separatistă moldoveană, pentru a asista la ceremoniile organizate, vineri, cu scopul marcării
Ce a adus Rogozin la Moscova, din Transnistria by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/54267_a_55592]
-
pentru tot ceea ce înseamnă Freescale". Conform agenției Reuters, angajații Freescale erau ingineri și specialiști implicați în proiecte esențiale desfășurate în industria de profil. Este ușor de presupus că avionul dispărut a fost camuflat într-un loc necunoscut, având în vedere încărcătura extrem de prețioasă. Potrivit celor de la Beforeitsnews.com, echipamentele de înaltă tehnologie, fabricate și dezvoltate de Freescale Semiconductor Co. ar fi prototipul pentru un nou tip de armament, care ar domina un eventual conflict de proporții. Pasagerii trăiesc, dar nu au
Zborul MH370: Teoria conspirației pe care americanii nu o suportă by Andrei Moisoiu (Google) () [Corola-journal/Journalistic/54298_a_55623]
-
razza dannata”, în picioare, fără nicio emoție și vibrație. Mi-amintesc cu nostalgie de marii interpreți ai rolului de la Opera Națională din București din anii 1960-1970: Petre Ștefănescu-Goangă (un arhetip al personajului), Nicolae Herlea (o voce unică, cu o mare încărcătură emoțională), Octav Enigărescu, David Ohanesian și, mai târziu, Eduard Tumagian. Frumoasa soprană gruzină Nino Machaidze a fost Gilda. Ea rămâne o lirică sensibilă, cu o voce delicată și adecvată pentru rolul Juliettei sau Adinei. În Gilda, ea nu posedă registrul
Metropolitan Opera din New York – azi by Mihai Alexandru Canciovici () [Corola-journal/Journalistic/5453_a_6778]
-
Ce este și cum se face rost de Autorizația Specială de Transport Crișan Andreescu, crisan andreescu Autorizația Specială de Transport (AST) reprezintă actul prin care vehiculele, care transportă mărfuri indivizibile sau care, fără încărcătură, depășesc constructiv masele și/sau dimensiunile maxime admise, pot circula pe drumurile publice. Masele și dimensiunile maxime admise ale vehiculelor rutiere aflate în circulație pe drumurile publice din România sunt cele prevăzute în anexa nr. 2 și anexă nr. 3
Ce este și cum se face rost de Autorizaţia Specială de TranSport by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/51459_a_52784]
-
al liricii autohtone, ilustrate grafic de un „clasic” al benzii desenate românești și americane. Istoria planșelor inedite de poezie BD, dezvăluită în prefața lui Sandu Florea, ar merita inclusă într-un volum separat de amintiri despre Nichita Stănescu; ea poartă încărcătura emoțională specifică marilor întîlniri culturale și micilor întorsături ale destinului. Conform informațiilor biografiste în premieră, proiectul volumului datează din anii ’80, cînd, entuziasmat de albumul BD Carusel (1982), dar fără să-l cunoască personal pe autor, Nichita Stănescu îl invită
Nichita Stănescu în benzi desenate by Ion Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/5144_a_6469]
-
pentru descoperirea explozibililor. După cum se pare, patrupedele nu au fost instruite suficient de bine, din moment ce nu au identificat locul în care a fost ascuns explozibilul. Nici ofițeri nu sunt mai demni de laudă, întrucât au uitat unde au plasat periculoasa încărcătură care conținea nu mai puțin de 100 de grame de explozibili de tip C-4. Nici în prezent, după o săptămână de căutări, explozibilii nu au fost găsiți. Toate căutările pentru a găsi materialul nu au reușit", a declarat o
Dispariție misterioasă pe aeroportul Marseille by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/53948_a_55273]
-
de aur de sub fabrică În urma tradiției de 135 de ani a rămas molozul. Criza a învins fabrica de bere, care a fost demolată în 2010. Terenul pe care se afla fabrica ajunge la 8 milioane de euro. Deși avea o încărcătură istorică, fabrica nu a fost păstrată ca muzeu, așa cum se întâmplă în alte țări. 4. Clujana și istoria de un secol Un secol a durat activitatea Clujanei. Înființată în 1911, fabrica de încălțăminte este în prag de faliment. Autoritățile au
Cum au murit brandurile românești: Clujana, Ursus, Libertatea, Flacăra by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/51151_a_52476]
-
ca evaziunea fiscală din Bulgaria și Ungaria se se mute în România, în lipsa taxării inverse la cereale și plante oleaginoase. "Taxarea inversă pe cereale și plante oleaginoase este miza domeniului fiscal pe anul bugetar 2013, ca să nu mai vorbesc de încărcătura fiscală a anilor următori. În termeni simpli, taxarea inversă la cereale și plante oleaginoase a adus la bugetul statului sute de milioane de euro. În condițiile în care state din jurul nostru ca Ungaria și Bulgaria au deja în aplicare sau
De ce s-ar putea muta evaziunea fiscală din Ungaria și Bulgaria în România by Elena Badea () [Corola-journal/Journalistic/51394_a_52719]
-
uita faptul că după fiecare piesă aplauzele întârziau câteva momente - înregistrarea magnetică reține acest lucru; ...publicul trebuia să-și scoată mănușile: în sală temperatura nu depășea trei grade. Recitalul a fost magnific. Imprimarea discografică reține acest aspect al emoției generale. Încărcătura spirituală a momentului aduce o vigoare, o forță a comunicării pe care cei prezenți atunci în sala de concert a Ateneului nu o pot uita. Mă gândesc la cele câteva dintre Studiile de concert op.10 și op.25, la
Momente discografice semnificative by Dumitru Avakian () [Corola-journal/Journalistic/5353_a_6678]