3,484 matches
-
omogena, a restricțiilor de operare la nivelul aeroporturilor din România, astfel încât să se limiteze sau să se reducă numărul persoanelor afectate de efectele nocive ale zgomotului; ... b) crearea unui cadru care să protejeze cerințele pieței interne; ... c) promovarea dezvoltării capacității aeroportuare în armonie cu mediul înconjurător; ... d) facilitarea îndeplinirii obiectivelor specifice de diminuare a zgomotului la nivelul fiecărui aeroport; ... e) facilitarea alegerii unor măsuri dintre cele disponibile, cu scopul de a obține un beneficiu maxim pentru mediul înconjurător, într-o manieră
REGLEMENTĂRI AERONAUTICE CIVILE ROMÂNE din 2 septembrie 2003 referitoare la protecţia mediului/RACR-PM, editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
în vedere introducerea unei restricții de operare se iau în considerare informațiile cuprinse în anexa la prezența secțiune, în măsura în care acest lucru este posibil, avându-se în vedere caracteristicile aeroportului și restricțiile de operare preconizate. ... b) În situația în care proiectele aeroportuare sunt supuse unei evaluări a impactului asupra mediului, în conformitate cu legislația națională în domeniu, evaluarea efectuată se considera că întrunind cerințele lit. a), cu condiția că evaluarea să țină cont, în măsura posibilului, de informațiile specificate în anexa la prezența secțiune
REGLEMENTĂRI AERONAUTICE CIVILE ROMÂNE din 2 septembrie 2003 referitoare la protecţia mediului/RACR-PM, editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
de zgomot, limitarea/interzicerea zborurilor pe timp de noapte, taxe de zgomot, folosirea preferențiala a pistelor, rute preferate din motive de zgomot/urmărirea traiectoriei de zbor și monitorizarea zgomotului. 2. Previziuni în absența unor măsuri noi 2.1. Descrierea amenajărilor aeroportuare (dacă este cazul) deja aprobate și prevăzute în program, de exemplu: creșterea capacității, extinderea pistelor și/sau a terminalelor, precum și compoziția viitoare a traficului și creșterea estimată 2.2. În cazul măririi capacității aeroportului, beneficiile pe care această mărire le
REGLEMENTĂRI AERONAUTICE CIVILE ROMÂNE din 2 septembrie 2003 referitoare la protecţia mediului/RACR-PM, editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152225_a_153554]
-
omogena, a restricțiilor de operare la nivelul aeroporturilor din România, astfel încât să se limiteze sau să se reducă numărul persoanelor afectate de efectele nocive ale zgomotului; ... b) crearea unui cadru care să protejeze cerințele pieței interne; ... c) promovarea dezvoltării capacității aeroportuare în armonie cu mediul înconjurător; ... d) facilitarea îndeplinirii obiectivelor specifice de diminuare a zgomotului la nivelul fiecărui aeroport; ... e) facilitarea alegerii unor măsuri dintre cele disponibile, cu scopul de a obține un beneficiu maxim pentru mediul înconjurător, într-o manieră
ORDIN nr. 193 din 2 septembrie 2003 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române referitoare la protecţia mediului/RACR-PM, editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152224_a_153553]
-
în vedere introducerea unei restricții de operare se iau în considerare informațiile cuprinse în anexa la prezența secțiune, în măsura în care acest lucru este posibil, avându-se în vedere caracteristicile aeroportului și restricțiile de operare preconizate. ... b) În situația în care proiectele aeroportuare sunt supuse unei evaluări a impactului asupra mediului, în conformitate cu legislația națională în domeniu, evaluarea efectuată se considera că întrunind cerințele lit. a), cu condiția că evaluarea să țină cont, în măsura posibilului, de informațiile specificate în anexa la prezența secțiune
ORDIN nr. 193 din 2 septembrie 2003 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române referitoare la protecţia mediului/RACR-PM, editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152224_a_153553]
-
de zgomot, limitarea/interzicerea zborurilor pe timp de noapte, taxe de zgomot, folosirea preferențiala a pistelor, rute preferate din motive de zgomot/urmărirea traiectoriei de zbor și monitorizarea zgomotului. 2. Previziuni în absența unor măsuri noi 2.1. Descrierea amenajărilor aeroportuare (dacă este cazul) deja aprobate și prevăzute în program, de exemplu: creșterea capacității, extinderea pistelor și/sau a terminalelor, precum și compoziția viitoare a traficului și creșterea estimată 2.2. În cazul măririi capacității aeroportului, beneficiile pe care această mărire le
ORDIN nr. 193 din 2 septembrie 2003 pentru aprobarea Reglementărilor aeronautice civile române referitoare la protecţia mediului/RACR-PM, editia 2/2003. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152224_a_153553]
-
solicitanților autorizarea acordată și informează instituțiile cu atribuții în organizarea, conducerea și controlul activităților aeronautice în spațiul aerian al României. Articolul 8 În cazul zborurilor cu aeronave de stat străine, solicitările de scutire de la plata tarifelor de navigație terminală și aeroportuare, în condițiile legii, se adresează Secției survol, relații și reglementări aeronautice din cadrul M.Ap.N., care va întreprinde demersurile necesare în acest sens. Articolul 9 Activitatea de procesare și de emitere a autorizărilor de survol se asimilează activităților aeronautice de prestare de
PROCEDURA din 2 octombrie 2003 de solicitare şi de acordare de către Ministerul Apărării Naţionale a autorizarilor de survol/avizelor prealabile pentru efectuarea zborurilor cu aeronave civile sau de stat în spaţiul aerian naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/152972_a_154301]
-
centru regional de pregătire în aviația civilă. Susținând acest efort, sprijinul PHARE va conduce la dezvoltarea unui plan de afaceri îmbunătățit pentru AAR și la implementarea unor standarde relevante. Se va furniza, de asemenea, pregătire inspectorilor AACR în domeniul certificării aeroportuare, bazată în special pe experiența UE în domeniul siguranței aeroportuare. Pentru sectorul de cai fluviale interne, asistență tehnică PHARE va reanaliză planul de afaceri al Centrului de instruire privind sectorul căilor fluviale interne din Galați, va realiza formarea formatorilor și
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 11 decembrie 2002 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul naţional PHARE 2002 (2002/000-586.01 - 2002/000-586.06). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151796_a_153125]
-
sprijinul PHARE va conduce la dezvoltarea unui plan de afaceri îmbunătățit pentru AAR și la implementarea unor standarde relevante. Se va furniza, de asemenea, pregătire inspectorilor AACR în domeniul certificării aeroportuare, bazată în special pe experiența UE în domeniul siguranței aeroportuare. Pentru sectorul de cai fluviale interne, asistență tehnică PHARE va reanaliză planul de afaceri al Centrului de instruire privind sectorul căilor fluviale interne din Galați, va realiza formarea formatorilor și va elabora materiale de pregătire pentru a îmbunătăți calitatea pregătirii
MEMORANDUM DE FINANŢARE*) din 11 decembrie 2002 dintre Guvernul României şi Comisia Europeană referitor la Programul naţional PHARE 2002 (2002/000-586.01 - 2002/000-586.06). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151796_a_153125]
-
din punct de vedere al îndeplinirii cerințelor tehnice, operaționale, de siguranță a zborului, de securitate aeronautică și de protecție a mediului, potrivit standardelor internaționale acceptate de România; 25. eliberează licențe de lucru agenților economici care desfășoară activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare; 26. emite reglementări aeronautice privind desfășurarea activităților de transport aerian public; 27. restricționează operarea aeronavelor civile pe aeroporturile din România sau în spațiul aerian național, după caz, în scopul protecției mediului; 28. stabilește aeroporturile din România care, în urma derulării activităților
HOTĂRÂRE nr. 412 din 23 martie 2004 (*actualizata*) privind organizarea şi functionarea Ministerului TranSporturilor, Construcţiilor şi Turismului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156757_a_158086]
-
județene sunt numiți în funcție cu avizul consultativ al prefectului. ... (11) Șefii punctelor poliției de frontieră sunt numiți și eliberați din funcție de către inspectorul general la propunerea șefilor de direcții sau a șefului structurii de coordonare a punctelor de trecere aeroportuare. ... Articolul 13 Direcțiile teritoriale ale poliției de frontieră și inspectoratele județene se organizează intern, pe servicii, birouri și compartimente, după caz, prin ordin al ministrului de interne. Articolul 14 (1) Inspectoratele județene au la nivel teritorial că structuri de execuție
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
stabilesc prin dispoziție a inspectorului general. ... (3) Sectorul și grupul de nave se organizează pe compartimente, ture și echipaje, conform specificului activităților, potrivit dispoziției inspectorului general. ... Articolul 15 (1) În localitățile din interiorul țării, în care funcționează puncte de trecere aeroportuare sau portuare, se organizează și funcționează puncte ale poliției de frontieră. ... (2) Zona de competență teritorială a poliției de frontieră în punctele de trecere a frontierei este reprezentată de suprafață aeroportului sau portului, cu platformele, imobilele și instalațiile aferente. ... Articolul
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 104 din 27 iunie 2001 (*actualizată*) privind organizarea şi functionarea Politiei de Frontiera Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158493_a_159822]
-
Sediul Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București - Otopeni" este în municipiul București, sos. București - Ploiești km 16,5. ÎI. Obiectul de activitate Articolul 3 Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" are ca obiect de activitate administrarea, exploatarea, dezvoltarea și modernizarea bazei aeroportuare proprii; deservirea la sol a aeronavelor și a pasagerilor (servicii de handling la sol și alte activități aeroportuare conexe), precum și introducerea tehnologiilor moderne de deservire aeroportuara; asigurarea securității și siguranței activității de aviație civilă în aeroport și a mijloacelor tehnice
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
Obiectul de activitate Articolul 3 Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" are ca obiect de activitate administrarea, exploatarea, dezvoltarea și modernizarea bazei aeroportuare proprii; deservirea la sol a aeronavelor și a pasagerilor (servicii de handling la sol și alte activități aeroportuare conexe), precum și introducerea tehnologiilor moderne de deservire aeroportuara; asigurarea securității și siguranței activității de aviație civilă în aeroport și a mijloacelor tehnice din dotare. Articolul 4 Pentru realizarea obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" are următoarele
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
Internațional București - Otopeni" are ca obiect de activitate administrarea, exploatarea, dezvoltarea și modernizarea bazei aeroportuare proprii; deservirea la sol a aeronavelor și a pasagerilor (servicii de handling la sol și alte activități aeroportuare conexe), precum și introducerea tehnologiilor moderne de deservire aeroportuara; asigurarea securității și siguranței activității de aviație civilă în aeroport și a mijloacelor tehnice din dotare. Articolul 4 Pentru realizarea obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" are următoarele atribuții principale: a) În domeniul tehnic: ... 1. asigura
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
civilă în aeroport și a mijloacelor tehnice din dotare. Articolul 4 Pentru realizarea obiectului sau de activitate, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București - Otopeni" are următoarele atribuții principale: a) În domeniul tehnic: ... 1. asigura administrarea, exploatarea, întreținerea, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii aeroportuare proprii: piste, căi de rulare, platforme, drumuri de acces și de incinta, parkinguri, aerogări, hangare, construcții, precum și alte dotări care concura la buna desfășurare a activității aeroportuare în concordanță cu standardele internaționale, în vederea satisfacerii cerințelor de transporturi aeriene interne și
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
a) În domeniul tehnic: ... 1. asigura administrarea, exploatarea, întreținerea, dezvoltarea și modernizarea infrastructurii aeroportuare proprii: piste, căi de rulare, platforme, drumuri de acces și de incinta, parkinguri, aerogări, hangare, construcții, precum și alte dotări care concura la buna desfășurare a activității aeroportuare în concordanță cu standardele internaționale, în vederea satisfacerii cerințelor de transporturi aeriene interne și internaționale; 2. asigura administrarea, exploatarea, întreținerea, dezvoltarea și modernizarea echipamentelor și a instalațiilor aeroportuare în sectoarele mecano-energetic, telecomunicații, de transport și deservire aeroportuara, tehnica de calcul și
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
aerogări, hangare, construcții, precum și alte dotări care concura la buna desfășurare a activității aeroportuare în concordanță cu standardele internaționale, în vederea satisfacerii cerințelor de transporturi aeriene interne și internaționale; 2. asigura administrarea, exploatarea, întreținerea, dezvoltarea și modernizarea echipamentelor și a instalațiilor aeroportuare în sectoarele mecano-energetic, telecomunicații, de transport și deservire aeroportuara, tehnica de calcul și informatică, supraveghere și control, informații și publicitate; 3. desfășoară lucrări de întreținere, reparații curente și capitale, precum și lucrări de investiții cu personal propriu sau pe bază de
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
buna desfășurare a activității aeroportuare în concordanță cu standardele internaționale, în vederea satisfacerii cerințelor de transporturi aeriene interne și internaționale; 2. asigura administrarea, exploatarea, întreținerea, dezvoltarea și modernizarea echipamentelor și a instalațiilor aeroportuare în sectoarele mecano-energetic, telecomunicații, de transport și deservire aeroportuara, tehnica de calcul și informatică, supraveghere și control, informații și publicitate; 3. desfășoară lucrări de întreținere, reparații curente și capitale, precum și lucrări de investiții cu personal propriu sau pe bază de contract cu societăți românești și străine specializate în domeniu
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
a lucrărilor de investiții cu personal propriu sau pe bază de contract și asistența tehnico-economica cu societăți specializate în domeniu; 5. elaborează, aprobă și aplică norme tehnice proprii, adaptate la specificul dotării pentru administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea bazei aeroportuare proprii; 6. elaborează studii și proiecte și execută programe proprii sau în cooperare cu parteneri din țară sau din străinătate, pentru administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea bazei aeroportuare proprii; 7. organizează și ține evidență de cadastru a bazei aeroportuare
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
la specificul dotării pentru administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea bazei aeroportuare proprii; 6. elaborează studii și proiecte și execută programe proprii sau în cooperare cu parteneri din țară sau din străinătate, pentru administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea bazei aeroportuare proprii; 7. organizează și ține evidență de cadastru a bazei aeroportuare; 8. analizează și se pronunța asupra proiectelor de constructii-montaj elaborate pentru zonele cu servituți aeronautice ale aeroportului, în vederea avizării acestora de către organele în drept; 9. aplică reglementările interne și
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
aeroportuare proprii; 6. elaborează studii și proiecte și execută programe proprii sau în cooperare cu parteneri din țară sau din străinătate, pentru administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea bazei aeroportuare proprii; 7. organizează și ține evidență de cadastru a bazei aeroportuare; 8. analizează și se pronunța asupra proiectelor de constructii-montaj elaborate pentru zonele cu servituți aeronautice ale aeroportului, în vederea avizării acestora de către organele în drept; 9. aplică reglementările interne și internaționale privind activitatea aeroportuara; 10. organizează activitatea de prevenire și de
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
și ține evidență de cadastru a bazei aeroportuare; 8. analizează și se pronunța asupra proiectelor de constructii-montaj elaborate pentru zonele cu servituți aeronautice ale aeroportului, în vederea avizării acestora de către organele în drept; 9. aplică reglementările interne și internaționale privind activitatea aeroportuara; 10. organizează activitatea de prevenire și de stingere a incendiilor specifică domeniului aeroportuar, potrivit normelor interne și internaționale; 11. asigura controlul desfășurării proceselor și a operațiunilor aeroportuare în vederea respectării normelor, regulamentelor și recomandărilor de exploatare aeroportuara interne și internaționale; 12
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
asupra proiectelor de constructii-montaj elaborate pentru zonele cu servituți aeronautice ale aeroportului, în vederea avizării acestora de către organele în drept; 9. aplică reglementările interne și internaționale privind activitatea aeroportuara; 10. organizează activitatea de prevenire și de stingere a incendiilor specifică domeniului aeroportuar, potrivit normelor interne și internaționale; 11. asigura controlul desfășurării proceselor și a operațiunilor aeroportuare în vederea respectării normelor, regulamentelor și recomandărilor de exploatare aeroportuara interne și internaționale; 12. elaborează și propune spre promovare proiecte de acte normative referitoare la administrarea, exploatarea
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]
-
acestora de către organele în drept; 9. aplică reglementările interne și internaționale privind activitatea aeroportuara; 10. organizează activitatea de prevenire și de stingere a incendiilor specifică domeniului aeroportuar, potrivit normelor interne și internaționale; 11. asigura controlul desfășurării proceselor și a operațiunilor aeroportuare în vederea respectării normelor, regulamentelor și recomandărilor de exploatare aeroportuara interne și internaționale; 12. elaborează și propune spre promovare proiecte de acte normative referitoare la administrarea, exploatarea, dezvoltarea și modernizarea aeroportului; 13. întocmește studii și cercetări referitoare la dezvoltarea, modernizarea și
REGULAMENT din 7 februarie 1996 de organizare şi functionare a Regiei Autonome "Aeroportul International Bucureşti - Otopeni". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158357_a_159686]