1,666 matches
-
Articolul 1 Pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori se face în școli de șoferi amatori și motocicliști, organizate de consiliile populare județene și al municipiului București. Articolul 2 În școlile de șoferi amatori și motocicliști sînt admise persoanele care au împlinit vîrsta de 18 ani și care sînt apte din punct de vedere medical să conducă autovehicule pe drumurile publice. Nu vor fi admise în școli persoanele care, potrivit legii, nu îndeplinesc condițiile
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
să conducă autovehicule pe drumurile publice. Nu vor fi admise în școli persoanele care, potrivit legii, nu îndeplinesc condițiile pentru a se prezenta la examen în vederea obținerii permisului de conducere. Articolul 3 Persoanele care se pregătesc în școlile de șoferi amatori și motocicliști sînt obligate: a) să frecventeze cu regularitate cursurile teoretice și practice prevăzute în programa de pregătire și să-și însușească temeinic cunoștințele predate; ... b) să respecte, în timpul desfășurării procesului de instruire, regulile de circulație, precum și traseele stabilite, conformându
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
însușit temeinic regulile de circulație și cunoștințele teoretice și practice de conducere a autovehiculelor li se vor elibera un certificat de absolvire, pe baza căruia se pot prezenta la examenul pentru obținerea permisului de conducere. Articolul 4 Școlile de șoferi amatori și motocicliști răspund de asigurarea condițiilor necesare însușirii de către cursanți a regulilor de circulație și a tehnicii de conducere în deplină siguranță a autovehiculelor. În acest scop, școlile de șoferi amatori și motocicliști sînt obligate: a) să urmărească desfășurarea procesului
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
obținerea permisului de conducere. Articolul 4 Școlile de șoferi amatori și motocicliști răspund de asigurarea condițiilor necesare însușirii de către cursanți a regulilor de circulație și a tehnicii de conducere în deplină siguranță a autovehiculelor. În acest scop, școlile de șoferi amatori și motocicliști sînt obligate: a) să urmărească desfășurarea procesului de instruire a cursanților în cadrul programei de pregătire aprobate; ... b) să pună la dispoziția cursanților mijloacele materiale corespunzătoare pregătirii teoretice și practice; c) să introducă în procesul de instruire metode și
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
se desfasoara instruirea practică a cursanților, precum și programul de folosire a acestora; ... e) să asigure încadrarea în școli a unui personal de instruire avînd nivelul de pregătire impus de dezvoltarea tehnicii și circulației rutiere. Articolul 5 Pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori se va face pe baza programei adoptate de Comitetul pentru Problemele Consiliilor Populare, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerul de Interne. Articolul 6 Controlul și îndrumarea tehnică de specialitate a școlilor de șoferi amatori și motocicliști se vor face de către organele
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
rutiere. Articolul 5 Pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori se va face pe baza programei adoptate de Comitetul pentru Problemele Consiliilor Populare, Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerul de Interne. Articolul 6 Controlul și îndrumarea tehnică de specialitate a școlilor de șoferi amatori și motocicliști se vor face de către organele Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerului de Interne. Articolul 7 Comitetul pentru Problemele Consiliilor Populare împreună cu Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerul de Interne, va adopta, pînă la data intrării în vigoare a prezentului decret
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
Telecomunicațiilor și Ministerului de Interne. Articolul 7 Comitetul pentru Problemele Consiliilor Populare împreună cu Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerul de Interne, va adopta, pînă la data intrării în vigoare a prezentului decret, regulamentul de organizare și funcționare a școlilor de șoferi amatori și motocicliști. Articolul 8 Școlile de șoferi amatori și motocicliști se vor organiza pe regimul mijloacelor speciale extrabugetare, iar cheltuielile de întreținere, funcționare și dotare cu autovehicule se vor acoperi în întregime din taxele ce se vor încasa de la cursanți
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
pentru Problemele Consiliilor Populare împreună cu Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Ministerul de Interne, va adopta, pînă la data intrării în vigoare a prezentului decret, regulamentul de organizare și funcționare a școlilor de șoferi amatori și motocicliști. Articolul 8 Școlile de șoferi amatori și motocicliști se vor organiza pe regimul mijloacelor speciale extrabugetare, iar cheltuielile de întreținere, funcționare și dotare cu autovehicule se vor acoperi în întregime din taxele ce se vor încasa de la cursanți. Articolul 9 Școlile de șoferi amatori și motocicliști
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
de șoferi amatori și motocicliști se vor organiza pe regimul mijloacelor speciale extrabugetare, iar cheltuielile de întreținere, funcționare și dotare cu autovehicule se vor acoperi în întregime din taxele ce se vor încasa de la cursanți. Articolul 9 Școlile de șoferi amatori și motocicliști existente trec, pe data intrării în vigoare a prezentului decret, din subordinea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor în subordinea comitetelor executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București, potrivit anexei nr. 1. Articolul 10 În județele în care, la
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
subordinea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor în subordinea comitetelor executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București, potrivit anexei nr. 1. Articolul 10 În județele în care, la data intrării în vigoare a prezentului decret, nu sînt organizate școli de șoferi amatori și motocicliști, acestea se vor organiza pe structura actualelor filiale ale școlilor de șoferi amatori și motocicliști cu sediul în alt județ și de la care se desprind potrivit anexei nr. 2. Articolul 11 Trecerea școlilor de șoferi amatori și motocicliști
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
București, potrivit anexei nr. 1. Articolul 10 În județele în care, la data intrării în vigoare a prezentului decret, nu sînt organizate școli de șoferi amatori și motocicliști, acestea se vor organiza pe structura actualelor filiale ale școlilor de șoferi amatori și motocicliști cu sediul în alt județ și de la care se desprind potrivit anexei nr. 2. Articolul 11 Trecerea școlilor de șoferi amatori și motocicliști potrivit art. 9 și organizarea școlilor de șoferi amatori și motocicliști în condițiile prevăzute la
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
de șoferi amatori și motocicliști, acestea se vor organiza pe structura actualelor filiale ale școlilor de șoferi amatori și motocicliști cu sediul în alt județ și de la care se desprind potrivit anexei nr. 2. Articolul 11 Trecerea școlilor de șoferi amatori și motocicliști potrivit art. 9 și organizarea școlilor de șoferi amatori și motocicliști în condițiile prevăzute la art. 10 se fac cu activul și pasivul rezultate din dările de seamă contabile încheiate la data intrării în vigoare a prezentului decret
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
actualelor filiale ale școlilor de șoferi amatori și motocicliști cu sediul în alt județ și de la care se desprind potrivit anexei nr. 2. Articolul 11 Trecerea școlilor de șoferi amatori și motocicliști potrivit art. 9 și organizarea școlilor de șoferi amatori și motocicliști în condițiile prevăzute la art. 10 se fac cu activul și pasivul rezultate din dările de seamă contabile încheiate la data intrării în vigoare a prezentului decret. Personalul existent la această dată în școlile de șoferi amatori și
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
șoferi amatori și motocicliști în condițiile prevăzute la art. 10 se fac cu activul și pasivul rezultate din dările de seamă contabile încheiate la data intrării în vigoare a prezentului decret. Personalul existent la această dată în școlile de șoferi amatori și motocicliști se considera transferat în interesul serviciului, în condițiile legii. Articolul 12 Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezentul decret. Articolul 13 Art. 23 alin. 1 lit. a) din Decretul nr. 328/1966 privind circulația pe
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
prezentul decret. Articolul 13 Art. 23 alin. 1 lit. a) din Decretul nr. 328/1966 privind circulația pe drumurile publice se abroga. Articolul 14 Prezentul decret intra în vigoare pe data de 1 octombrie 1975. Anexă 1 Școlile de șoferi amatori și motocicliști care trec din subordinea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor în subordinea comitetelor executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București Anexă 2 Școlile de șoferi amatori și motocicliști organizate pe structura filialelor unor școli de șoferi amatori și motocicliști
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
în vigoare pe data de 1 octombrie 1975. Anexă 1 Școlile de șoferi amatori și motocicliști care trec din subordinea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor în subordinea comitetelor executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București Anexă 2 Școlile de șoferi amatori și motocicliști organizate pe structura filialelor unor școli de șoferi amatori și motocicliști
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
de șoferi amatori și motocicliști care trec din subordinea Ministerului Transporturilor și Telecomunicațiilor în subordinea comitetelor executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București Anexă 2 Școlile de șoferi amatori și motocicliști organizate pe structura filialelor unor școli de șoferi amatori și motocicliști
DECRET nr. 57 din 30 mai 1975 pentru pregătirea conducătorilor de autovehicule amatori. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130076_a_131405]
-
în colaborare cu instituțiile de învățământ superior de profil; ... b) cunoașterea actelor normative referitoare la domeniul specialității respective; pentru specialitatea "Autovehicule Circulație rutieră" se va susține o probă echivalentă cu testul teoretic cerut pentru obținerea permisului de conducere pentru șoferii amatori; ... c) cunoașterea dispozițiilor din Codul de procedură civilă, Codul de procedură penală și din alte acte normative care reglementează expertiza, drepturile și obligațiile expertului. ... ------------- Alin. (1) al art. 5 a fost modificat de pct. 3 al art. I din ORDINUL
REGULAMENT din 21 iunie 2000 (*actualizat*) privind atribuirea calităţii de expert tehnic judiciar şi de specialist**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130091_a_131420]
-
de păstrăv, lipan și coregon, în apele de munte cu salmonide; - mai mult de 5 kg de pește, cu excepția cazului în care s-a pescuit un singur exemplar a cărui greutate depășește 5 kg; f) reținerea/transportul/comercializarea de către pescarii amatori a peștelui și a altor viețuitoare acvatice, pescuite sub dimensiunile minime prevăzute de lege; ... g) mutarea, deteriorarea sau distrugerea din culpă a semnelor indicatoare; ... h) neintocmirea de către administratorii bazinelor piscicole amenajate a Regulamentului de pescuit recreativ/sportiv. ... ------------ Art. 54^1
LEGE nr. 192 din 19 aprilie 2001 (*republicată*)(**actualizata**) privind resursele acvatice vii, pescuitul şi acvacultura****). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134041_a_135370]
-
interpretării pot contribui la lărgirea orizontului de cultură al maselor, la educarea publicului în spiritul idealurilor umanismului; exercita în exclusivitate, pe plan intern și extern, impresariatul artistic; coordonează itinerariile tuturor turneelor artistice de spectacole și concerte, cu artiști profesioniști sau amatori; organizează turnee proprii, cu formații și artiști din țară și de peste hotare; exercita controlul asupra activității artiștilor liber profesioniști. Mijloacele valutare realizate de Agenția română de impresariat artistic vor fi utilizate în cursul anului de plan pentru dezvoltarea activității de
HOTĂRÂRE nr. 1.346 din 20 octombrie 1971 privind unele măsuri referitoare la organizarea şi funcţionarea Consiliului Culturii şi Educaţiei Socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/135300_a_136629]
-
traseelor de schi pentru agrement, si se vor reface lucrările deteriorate. 3.6. În cazul organizării de antrenamente și de competiții sportive interne și internaționale pe pârtiile de schi pentru agrement se vor lua următoarele măsuri de protecție a schiorilor amatori: - organizarea antrenamentelor și a competițiilor sportive se poate face doar în condițiile omologării respectivei părții de către Federația Română de Schi și Biatlon, de comun acord cu administratorul pârtiei, iar pregătirea pârtiilor se va realiza de Comitetul de organizare a competiției
NORME din 5 octombrie 2001 (*actualizate*) privind omologarea, amenajarea, întreţinerea şi exploatarea partiilor şi traseelor de schi pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138288_a_139617]
-
face doar în condițiile omologării respectivei părții de către Federația Română de Schi și Biatlon, de comun acord cu administratorul pârtiei, iar pregătirea pârtiilor se va realiza de Comitetul de organizare a competiției și de administratorul pârtiei; - închiderea pârtiei pentru schiorii amatori, în cazul în care desfășurarea antrenamentelor sau a competițiilor sportive poate pune în pericol securitatea acestora; - delimitarea prin corzi, benzi sau prin alte mijloace de avertizare a sectoarelor destinate desfășurării antrenamentelor ori competițiilor sportive. 3.7. Pe pârtiile de schi
NORME din 5 octombrie 2001 (*actualizate*) privind omologarea, amenajarea, întreţinerea şi exploatarea partiilor şi traseelor de schi pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138288_a_139617]
-
schi pentru agrement organizarea și funcționarea școlilor de schi se realizează numai de către monitori de schi atestați. Capitolul 4 Regulile de conduită a schiorilor și a altor persoane care utilizează pârtiile și traseele de schi pentru agrement 4.1. Schiorii amatori și de performanță, precum și utilizatorii de snowboard sunt obligați să respecte următoarele reguli de conduită stabilite de Federația Internațională de Schi: a) să schieze în așa fel încât să nu pună în pericol viața altui schior sau să îi cauzeze
NORME din 5 octombrie 2001 (*actualizate*) privind omologarea, amenajarea, întreţinerea şi exploatarea partiilor şi traseelor de schi pentru agrement. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/138288_a_139617]
-
ramuri de sport, potrivit statutelor și regulamentelor federațiilor sportive naționale. ... (5) Sistemul competițiilor sportive oficiale pe ramuri de sport este elaborat și organizat de federațiile sportive naționale, potrivit statutelor și regulamentelor acestora. ... Articolul 14 (1) Sportivii de performanță pot fi amatori sau profesioniști, conform prevederilor cuprinse în statutele și regulamentele federațiilor sportive naționale și internaționale, în condițiile legii. ... (2) Sportivii amatori sunt cei care, pentru practicarea sportului respectiv, nu au relații contractuale de muncă cu cluburile sportive la care sunt legitimați
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141082_a_142411]
-
ramuri de sport, potrivit statutelor și regulamentelor federațiilor sportive naționale. ... (5) Sistemul competițiilor sportive oficiale pe ramuri de sport este elaborat și organizat de federațiile sportive naționale, potrivit statutelor și regulamentelor acestora. ... Articolul 14 (1) Sportivii de performanță pot fi amatori sau profesioniști, conform prevederilor cuprinse în statutele și regulamentele federațiilor sportive naționale și internaționale, în condițiile legii. ... (2) Sportivii amatori sunt cei care, pentru practicarea sportului respectiv, nu au relații contractuale de muncă cu cluburile sportive la care sunt legitimați
LEGE nr. 69 din 28 aprilie 2000 (*actualizată*) educaţiei fizice şi Sportului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141083_a_142412]