1,440 matches
-
alertă și pentru a îmbunătăți stimularea acțiunilor populației în urma emiterii unui avertizări. Beneficii • Acoperirea mai bună a sistemului de alarmare și înțelegerea populației și cunoașterea acțiunilor necesare după alertă • Îmbunătățirea procentului persoanelor situate în zonele de risc la inundații, aval de barajele din administrarea AN Apele Române care sunt avertizate / alarmate într-o situație de urgență • Sprijinirea capacității comunităților de a se angaja în activități de acțiune timpurie după emiterea unui avertizări, reducând astfel pagubele și decesele la un eveniment
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277029]
-
așteptare amonte, km 3 + 080-4 + 100, CDMN Zonă acostare: mal drept - L = 800 m; mal stâng - L = 700 m, zonă dirijare: mal drept - L = 220 m; mal stâng - L = 220 m 35.649.619,00 41.533.662,00 108 33702 8.18.08 Ecluza Cernavodă, port așteptare aval, km 4 + 480-5 + 500, CDMN Zonă acostare: mal drept - L = 400 m; mal stâng - L = 800 m, zonă dirijare: mal drept - L = 220 m; mal stâng - L = 220 m 35.858.966,00 39.044.923,00 109 33703 8.18.08 Ecluza Agigea, km 62 + 500-62 + 880
HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285341]
-
așteptare amonte, km 61 + 480-62 + 500, CDMN Zonă acostare: mal drept - L = 800 m; mal stâng - L = 800 m, zonă dirijare: mal drept - L = 220 m; mal stâng - L = 220 m 26.796.529,00 29.757.254,00 111 33705 8.18.08 Ecluza Agigea, port așteptare aval, km 62 + 880-63 + 500, CDMN Zonă acostare: mal drept - L = 400 m; mal stâng - L = 400 m, zonă dirijare: mal drept - L = 220 m; mal stâng - L = 220 m 25.959.138,00 26.547.289,00 112 33706 8.18.02 Consolidări alunecare km 54 + 330-54 + 575
HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285341]
-
820-5 + 230: - zonă acostare: mal drept - L = 290 m; l = 90 m; mal stâng - L = 290 m; l = 90 m; - zona dirijare: mal drept - L = 120 m; l = 90 m; mal stâng - L = 120 m; l = 90 m; Port așteptare aval, km 15 + 432 - 15 + 842: - zonă acostare: mal drept - L = 290 m; l = 90 m; mal stâng - L = 290 m; l = 90 m; - zonă dirijare: mal drept - L = 120 m; l = 90 m; mal stâng - L = 120 m; l = 90
HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285341]
-
077-25 + 477: - zonă acostare: mal drept - L = 250 m; l = 90 m; mal stâng - L = 0 m; l = 0 m; - zonă dirijare: mal drept - L = 120 m; l = 90 m; mal stâng - L = 120 m; l = 90 m; Port așteptare aval, km 25 + 679-25 + 924: - zonă acostare: mal drept - L = 125 m; l = 90 m; mal stâng - L = 125 m; l = 90 m; - zonă dirijare: mal drept - L = 120 m; l = 90 m; mal stâng - L = 120 m; l = 90 m
HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285341]
-
54.463.906,00 142 33947 8.18.02 Port Medgidia, front așteptare amonte, km 26 + 010-26 + 612, mal drept, CDMN L = 602 m, front de așteptare, desfacere - refacere convoaie ce se realizează cu Duc D’Albi 349.611,00 330.419,00 143 33948 8.18.02 Port Medgidia, front așteptare aval, km 27 + 420-27 + 721, mal drept, CDMN L = 301 m, front de așteptare, desfacere - refacere convoaie ce se realizează cu Duc D’Albi 174.805,00 165.210,00 144 33949 8.18.02 Port Medgidia, susțineri taluzuri, km 26 + 010-26 + 612, cota +12, mal drept, CDMN
HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285341]
-
așteptare amonte, șenal de acces, mal drept, CDMN Lungime front de acostare tip Duc D’Albi - 602 ml (15 construcții de acostare tip Duc D’Albi dispuse la distanță de 43 m interax) 2.477.567,00 2.632.962,00 153 34010 8.18.02 Port Medgidia, front așteptare aval, șenal de acces, Lungime front de acostare tip Duc D’Albi - 301 ml (8 construcții de acostare tip Duc D’Albi dispuse la distanța de 43 m interax) 2.075.237,00 2.227.312,00 154 34011 8.18.04 Port Basarabi, acvatoriu, mal drept, CDMN S = 154.200 mp
HOTĂRÂRE nr. 780 din 4 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/285341]
-
de A.B.A. Banat Caracteristici fizice ale spațiului hidrografic Banat Spațiul hidrografic administrat de A.B.A. Banat, cuprinde bazinele hidrografice ale râurilor Aranca, Bega, Timiș, Caras, Nera, Cerna, situate în extremitatea de sud-vest a României, precum și sectorul fluviului Dunărea, situat în aval de confluența cu râul Nera - amonte de confluența cu râul Cerna (inclusiv afluenții de stânga ai Dunării situați în acest sector). Suprafața totală a spațiului hidrografic administrat de A.B.A. Banat este de 18.312,20 kmp. Din totalul României, spațiul hidrografic administrat
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
pericol populația și bunurile sale materiale, obiectivele socioeconomice, administrative, culturale și de patrimoniu, sau poate aduce prejudicii mediului ambiant, au o serie de obligații cu privire la monitorizare, întreținerea și exploatarea acestora. Sistemul actual de avertizare - alarmare a populației în aval de construcțiile hidrotehnice permite o alarmare preventivă a populației în cazul apariției unei situații de urgență. Pentru integrarea actualului sistem de avertizare - alarmare al Administrației Naționale "Apele Române", cât și cel actual al Hidroelectrica S.A. cu cel al I.S.U.J. este
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
județul Tulcea; Mărirea gradului de siguranță a acumulării Colibița, județul Bistrița Năsăud; Amenajarea complexă a râului Jiu în vederea apărării împotriva inundațiilor a municipiului Craiova; Reducerea riscului la inundații a municipiului Tecuci; Reducerea riscului la inundații în bazinul hidrografic Ialomița, aval de acumularea Pucioasa - Componenta I BH Ialomița Superioară; Amenajarea complexă a localităților situate în Delta Dunării pentru minimizarea riscului inundațiilor asupra vieții, județul Tulcea - termen: Ciclul II de implementare a Directivei Inundații; se face precizarea că, în cadrul A.B.A. Banat
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
comun, de-a lungul cursului de apă. Planurile de management al riscului de inundații stabilite într-un stat membru ar trebui să nu includă măsuri care prin amploarea și impactul lor, cresc semnificativ riscurile de inundații în amonte sau în aval de alte țări în același bazin hidrografic sau subbazin hidrografic, cu excepția cazului în care aceste măsuri au fost coordonate și o soluție agreată a fost găsită în rândul statelor membre în cauză în cadrul articolului 8 al directivei Inundații
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
pentru aplicarea eficientă a principiului solidarității. Stabilirea unei cooperări bilaterale eficiente cu toate țările vecine, inclusiv întreprinderea de acțiuni comune asupra râurilor transfrontaliere în timpul apărării împotriva inundațiilor și a gheții este un instrument eficient pentru reducerea impactului inundațiilor în aval. Cooperarea între serviciile naționale de monitorizare și avertizare a inundațiilor trebuie să fie eficientă, ea permițând schimbul rapid de date privind evenimentele și avertizările de inundații. Un element de sprijin îl constituie utilizarea Sistemului de avertizare a inundațiilor între țările
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
DGPSS, ROMSILVA, GF București, GF Ploiești Energie 1. Dezvoltarea infrastructurii sistemului de prognoză hidrologică în amonte de acumulări pentru sectoarele de râu lipsite de o astfel de infrastructură. 2. Includerea în documentele de amenajarea teritoriului și urbanism a restricțiilor în aval de acumulări, având în vedere regulamentele de exploatare ale barajelor (pentru a permite tranzitul debitelor evacuate). 3. Prioritizarea barajelor care necesită finalizare. 4. Elaborarea pentru barajele existente a unor regulamente de exploatare actualizate 5. Adaptarea legislației naționale pentru a permite
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
trebui formulate. Sector Justificare Propunere reformulare măsură Păduri Măsura 3: Lucrările menționate au ca scop reducerea transportului de aluviuni din bazinele torențiale, reținerea acestora, pe cât posibil, in situ, stabilizarea versanților, protecția obiectivelor economice și sociale din bazin și din aval etc. Aceste lucrări își ating scopul atunci când sunt realizate în tot bazinul, de la obârșie și până la confluența cu emisarul, peste tot unde situația de pe teren o impune. În prezent, în majoritatea bazinelor hidrografice torențiale, aceste lucrări
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
care este cuprins pe teritoriul României și Proiectele Planurilor de Management Actualizate al Bazinelor/Spațiilor Hidrografice (2022-2027) care actualmente se află în curs de avizare și aprobare HG, și anume: Asigurarea întreținerii albiei cursului de apă pe toată zona amenajată, în aval de baraj și pe zona de influență a acesteia, conform prevederilor 1176/2005 (privind aprobarea Statutului de organizare și funcționare a Administrației Naționale “Apele Române”), precum și conform prevederilor art. 34 din Legea Apelor nr.107/1996 cu modificările și completările ulterioare. Transport
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
extractivă. Energie Măsura 1: Hidroelectrica S.A. contractează INHGA pentru furnizarea prognozelor hidrologice. Măsura 2: nu este în competența Ministerului Energiei. Sprijinul pe care îl putem oferi instituțiilor cu rol de coordonare în implementarea acestei măsuri este transmiterea acestor restricții în aval de acumulări care sunt înscrise în regulamentele de exploatare aprobate de ANAR/ABA. Măsura 5: Ministerul Energiei calitatea de avizator. Sprijinul pe care îl putem oferi instituțiilor cu rol de coordonare în implementarea acestei măsuri este de a transmite propunerea de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
verde dacă măsurile de atenuare sau de compensare pentru un impact care duce la deteriorarea stării corpului de apă conform DCA, sunt incluse în descrierea proiectului (inbuilt design, de exemplu includerea unei măsuri de remeandrare sau restaurare a râului în aval de zona (naturală) de stocare a inundației). În contextul Directivelor Habitate și Păsări, măsurile de atenuare și de compensare vor fi identificate în cadrul procesului de evaluare adecvată, conform cerințelor. Derivații cu descărcarea debitelor în același curs de apă, aval
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
aval de zona (naturală) de stocare a inundației). În contextul Directivelor Habitate și Păsări, măsurile de atenuare și de compensare vor fi identificate în cadrul procesului de evaluare adecvată, conform cerințelor. Derivații cu descărcarea debitelor în același curs de apă, aval de zona de risc Acest tip de derivații sunt asemănătoare cu acumulările nepermanente prin felul în care are loc admisia și evacuarea debitelor, cu diferența că debitele sunt tranzitate în aval de zona de risc în loc să fie reținute
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
Derivații cu descărcarea debitelor în același curs de apă, aval de zona de risc Acest tip de derivații sunt asemănătoare cu acumulările nepermanente prin felul în care are loc admisia și evacuarea debitelor, cu diferența că debitele sunt tranzitate în aval de zona de risc în loc să fie reținute, în scopul reducerii debitului și nivelurilor pe cursul principal în zona de risc. Se aplică aceleași principii ca pentru acumulările nepermanente. Regularizarea cursurilor de apă în scopul creșterii capacității de transport
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
si drenaj din zona loc Bechicerecu Mic critic M.M.A.P. A.N.A.R, A.B.A. Banat, M.A.D.R., A.N.I.F., M.T.I.C., Autoritati locale, CJ Buget național 12 RO1-05.02.....-01A M33-RO33 Lucrari de indiguire (în zona localitatilor)/Construirea unei a doua linii de aparare -Închiderea golurilor din digurile din aval de Lugoj. Noul dig (L= ~6 km) moderat M.M.A.P., A.N.A.R., A.B.A. Banat Buget național M33-RO33 Lucrari de indiguire (în zona localitatilor)/Construirea unei a doua linii de aparare -Adăugarea unui mic dig pe malul stâng al Timișului (L= ~200 m) moderat
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
Habitate Nu există suprapunere propriu-zisă cu situri Natura 2000, chiar dacă acestea se regăsesc pe cursul de apă Bârzava, în amonte (ROSPA0086 Munții Semenic - Cheile Carașului și ROSCI0226 Semenic - Cheile Carașului, respectiv Parcul Național Semenic - Cheile Carașului), dar și în aval (ROSPA0127 - Lunca Bârzavei). Cel mai apropiat sit Natura 2000 este ROSPA00127 și se află în aval, la o distantă de aprox. 9 km. Probabilitatea de influență a proiectului față de acest sit este relativ mică datorită efectului de transport în
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
de apă Bârzava, în amonte (ROSPA0086 Munții Semenic - Cheile Carașului și ROSCI0226 Semenic - Cheile Carașului, respectiv Parcul Național Semenic - Cheile Carașului), dar și în aval (ROSPA0127 - Lunca Bârzavei). Cel mai apropiat sit Natura 2000 este ROSPA00127 și se află în aval, la o distantă de aprox. 9 km. Probabilitatea de influență a proiectului față de acest sit este relativ mică datorită efectului de transport în aval, efect care se diminuează puternic la distanțele menționate. Măsurile de reducere a scurgerii pe versanți
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
ROSPA0127 - Lunca Bârzavei). Cel mai apropiat sit Natura 2000 este ROSPA00127 și se află în aval, la o distantă de aprox. 9 km. Probabilitatea de influență a proiectului față de acest sit este relativ mică datorită efectului de transport în aval, efect care se diminuează puternic la distanțele menționate. Măsurile de reducere a scurgerii pe versanți prin împădurire vor putea îmbunătăți habitatele forestiere existente. Totodată, indirect s-ar putea produce un efect benefic asupra acvifaunei prezente în situl ROSPA0127 Lunca Bârzavei
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
maxim în scenariul viitor al schimbărilor climatice este în general cu maxim 200 mm mai mare decât nivelul maxim din scenariul existent. Prin urmare, garda de siguranță a digurilor se va reduce, dar nu va ajunge la niveluri critice. În aval de polderele Gherteniș (polder existent si polder nou), în scenariul post-implementare proiect, nivelurile maxime corespunzătoare schimbărilor climatice sunt comparabile cu nivelurile maxime corespunzătoare debitului de 1% ceea ce demonstrează beneficiul și reziliența foarte ridicata a proiectului la schimbările climatice. Măsurile
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]
-
acestea având un impact la nivelul curgerii în bazinul superior care nu necesită o cuantificare din punct de vedere hidraulic. Pentru râul Vornic măsurile au rolul de a crește capacitatea de tranzitare a cursului de apă, neavând un efect în aval pe râul principal Bârzava. Nu au fost date disponibile pentru modelarea măsurilor pe râul Vornic. Descriere eficienței hidraulice a măsurilor Local, pentru anumite sectoare aferente unor localități (în special în zona orașului Bocșa) au fost necesare închideri ale liniei de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/278243]