2,249 matches
-
ocolire», instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; 6. pătrunderea într-o intersecție atunci când circulația în interiorul acesteia este blocată; c) 4 puncte de penalizare pentru săvârșirea următoarelor fapte: ... 1. nerespectarea obligațiilor care îi revin în cazul vehiculelor rămase în pană sau avariate; 2. nerespectarea semnificației indicatorului «STOP»; 3. depășirea cu 31-40 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus, constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 4. circulația
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
sunt îndepărtate de pe toate suprafețele, prin înmuiere cu un agent de degresare și apoi spălare cu apă sub presiune; ... d) trebuie apoi efectuată o nouă aplicare de dezinfectant prin aspersarea tuturor suprafețelor; ... e) camerele etanșe trebuie fumigate; ... f) repararea podelelor avariate și a pereților etc. este aprobată după efectuarea inspecției de către un veterinar oficial și realizată imediat; ... g) odată terminate reparațiile, se efectuează o inspecție generală pentru a se asigura că acestea au fost bine efectuate; ... h) toate porțiunile din incinte
NORMĂ SANITARĂ-VETERINARĂ din 16 iunie 2006 (**actualizată**) care introduce măsuri generale pentru controlul unor boli ale animalelor şi măsuri specifice referitoare la boala veziculoasă a porcului*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180162_a_181491]
-
hotărîri se abroga. ------------ Anexă 1 2. "Eurocar service" - Ș.A. Societate comercială pe acțiuni (Ș.A.) București, sos. Pantelimon nr. 450, sector 2 Asistență tehnică și Service automobile în garanție și postgaranție, închirieri de autoturisme, recondiționare și comercializare de autoturisme, transport mașini avariate. 56,6 ────────────── (98,4+74,0) I.A.T.S.A. "Dacia" Pitești, Filiala nr. 4 București, mai putin atelierul Militari ----------- Anexă 2 STATUTUL*) Societății comerciale ...... - Ș.A. ----------- Capitolul I Denumirea, forma juridică, sediul, durata Articolul 1 Denumirea societății Denumirea societății este societatea
HOTĂRÂRE nr. 1.201 din 12 noiembrie 1990 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Dacia Service" - S.A. Piteşti şi "Eurocar Service" S.A. Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137961_a_139290]
-
implicate în accident nu poate fi deplasat la unitatea de poliție, conducătorii implicați sunt obligați să anunțe imediat și să aștepte poliția în vederea întocmirii documentelor de constatare a accidentului și eliberării autorizației de reparație. ... (3) În situația în care vehiculele avariate pot fi deplasate fără riscul de a periclita siguranță circulației, conducătorii acestora se vor prezenta imediat cu vehiculele la unitatea de poliție pe a cărei rază a avut loc evenimentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare a accidentului și eliberării autorizației
LEGE nr. 6 din 9 ianuarie 2007 privind aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 63/2006 pentru modificarea şi completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184259_a_185588]
-
imediat cu vehiculele la unitatea de poliție pe a cărei rază a avut loc evenimentul, în vederea întocmirii documentelor de constatare a accidentului și eliberării autorizației de reparație. ... (4) Pentru conducătorii de vehicule care s-au deplasat la poliție cu vehiculele avariate, poliția este obligată să întocmească documentele de constatare a accidentului și să elibereze autorizația de reparație.»" ... 14. La articolul I, punctele 19 și 20 se abroga. 15. La articolul I punctul 21, articolul 80^1 va avea următorul cuprins: "Art.
LEGE nr. 6 din 9 ianuarie 2007 privind aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 63/2006 pentru modificarea şi completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184259_a_185588]
-
de reparație.»" ... 14. La articolul I, punctele 19 și 20 se abroga. 15. La articolul I punctul 21, articolul 80^1 va avea următorul cuprins: "Art. 80^1. - Persoanele fizice sau juridice autorizate să execute lucrări de reparații la vehicule avariate au obligația să țină evidență proprie a reparațiilor executate, conform prevederilor legale, și să comunice imediat, la cererea poliției rutiere, datele înregistrate solicitate de aceasta." 16. La articolul I punctul 22, alineatul (1) al articolului 81 va avea următorul cuprins
LEGE nr. 6 din 9 ianuarie 2007 privind aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 63/2006 pentru modificarea şi completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184259_a_185588]
-
căilor de comunicații, liniilor de telecomunicații și a rețelelor de transport al energiei electrice, apei și al agenților energetici; ... d) pregătirea condițiilor pentru repunerea în stare de funcționare a agenților economici și a instituțiilor publice afectate, precum și repararea/reconstrucția locuințelor avariate sau distruse din zona de dezastru; ... e) stabilirea pagubelor, din punct de vedere cantitativ și valoric, determinate de dezastru. ... Articolul 25 (1) Pe baza concluziilor desprinse din analiza intervenției comisiile de apărare împotriva dezastrelor întocmesc rapoarte de evaluare, care se
REGULAMENT din 9 noiembrie 2000 de apărare împotriva incendiilor în masa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/131373_a_132702]
-
vehicule, cele care transportă anumite mărfuri sau substanțe periculoase, cele destinate întreținerii, reparării ori verificării unor lucrări efectuate în partea carosabilă sau executării unor lucrări de drumuri, curățeniei străzilor, deszăpezirii sau tractării, transportului și depanării autovehiculelor rămase în pană sau avariate, precum și tractoarele care tractează utilajele agricole și tehnologice cu dimensiuni de gabarit depășite." 13. Alineatul (1) al articolului 50 va avea următorul cuprins: "Art. 50. - (1) Vitezele maxime admise în afara localităților pentru categoriile și subcategoriile de autovehicule prevăzute la art.
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188865_a_190194]
-
poliție sau, după caz, de societățile din domeniul asigurărilor." 25. După articolul 80^1 se introduce un nou articol, articolul 80^2, cu următorul cuprins: "Art. 80^2. - Persoanele fizice sau juridice autorizate să execute lucrări de reparații la vehicule avariate au obligația să țină evidența proprie a reparațiilor executate, potrivit legii, și să comunice de îndată, la cererea poliției rutiere, datele înregistrate solicitate de aceasta." 26. Alineatele (2) și (3) ale articolului 81 se modifică și vor avea următorul cuprins
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/188865_a_190194]
-
a raportat scurgeri masive de combustibil din aripa stângă. Aeronava a înregistrat avarii la jamba stângă a trenului principal de aterizare și la rezervorul de combustibil din planul stâng (anexa clasificată nr. 5). De menționat că aeronava a fost grav avariată și a fost transportată la data de 26 iulie 2005 cu aeronava AN 124-100 în direcția Shannon. 3.3. Zborul N 379P din data de 25 octombrie 2003 ridică semne de întrebare pentru domnul Dick Marty, în ideea în care
RAPORTUL din 22 aprilie 2008 Comisiei de anchetă pentru investigarea afirmaţiilor cu privire la existenţa unor centre de detenţie ale CIA sau a unor zboruri ale avioanelor închiriate de CIA pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197761_a_199090]
-
Eventualele obiecții ale părților cu privire la prejudiciile constatate vor fi menționate în procesul-verbal sau într-o anexă la acesta. ... (3) Eventualele modificări în cuprinsul procesului-verbal trebuie certificate sub semnătura persoanelor precizate la alin. (1). ... (4) Dacă prin demontarea sau reparația bunului avariat au rezultat și alte pagube produse ca urmare a accidentului, ce nu au putut fi constatate inițial, se va întocmi un proces-verbal suplimentar de constatare a pagubelor, cu participarea acelorași persoane care au luat parte la constatarea inițială. Articolul 41
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
adoptate: înlocuire sau reparație, precum și lista documentelor necesare a fi depuse de către păgubit pentru finalizarea dosarului de daună și efectuarea plății. Articolul 42 Asigurătorii RCA pot acorda despăgubiri și în cazul în care persoana păgubită a procedat la repararea vehiculului avariat înainte ca asigurătorii să efectueze constatarea prejudiciului, dacă împrejurările și cauzele producerii evenimentului asigurat, precum și cuantumul pagubei rezultă din actele aflate la dosar. În asemenea situații stabilirea mărimii cuantumului pagubelor se face în baza datelor consemnate în constatarea amiabilă, în
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
scrise ale părților implicate în accident și ale martorilor cu privire la accidentul produs, precum și a altor dovezi prezentate, coroborate cu propriile constatări ale asigurătorului, rezultate în urma examinării reparațiilor executate la vehicul și, după caz, a înlocuirii eventualelor părți componente sau piese avariate, precum și cu investigațiile în legătură cu dinamica accidentului, localizarea acestuia etc. Și în aceste cazuri datele constatate vor fi consemnate în procesul-verbal de constatare a pagubelor la vehicule, care va fi semnat de toate persoanele care iau parte la întocmirea acestuia. Titlul
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
de vehicule ori la pagubele cauzate, acestea pot fi dovedite prin orice mijloc legal de probă. ... Articolul 45 Despăgubirile se stabilesc prin hotărâre judecătorească, în cazul în care: 1. se formulează pretenții de despăgubiri pentru lipsa de folosință a bunului avariat ori distrus, pentru partea respectivă de despăgubire, cu excepția lipsei de folosință a mijloacelor de transport cu care persoana prejudiciată își realizează obiectul de activitate și pentru care deține licență și autorizare în acest sens, dar numai pentru timpul normat necesar
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
valoarea acelor părți din vehicul rămase neavariate, demontabile și valorificabile, cuprinsă între 0,1% și cel mult 25% din valoarea vehiculului la data producerii accidentului. ... (3) Cuantumul pagubei la vehicule este egal cu costul reparațiilor părților componente sau ale pieselor avariate ori cu costul de înlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente reparațiilor și înlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de vehicul, stabilite la prețurile practicate de unitățile de specialitate
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
al acelui tip/model de vehicul, comunicat de producător, sau valoarea stabilită prin asimilare cu prețul de vânzare de nou al unor vehicule care au aspect și caracteristici tehnice similare, din producția internă ori externă. ... Articolul 54 (1) Uzura vehiculului avariat se stabilește în raport cu vechimea, utilizarea și starea de întreținere ale acestuia la data producerii accidentului. La stabilirea uzurii se ține seama de costul reparațiilor curente ori capitale, inclusiv de costul de înlocuire a părților componente sau a pieselor executate înainte de
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
și 2, prevăzute în anexa nr. 3. ... Articolul 55 Se acordă despăgubiri și pentru: 1. acoperirea cheltuielilor făcute în vederea limitării pagubelor, dacă au fost necesare ca urmare a accidentului și dacă sunt probate cu documente justificative; 2. în cazul vehiculelor avariate care nu se mai pot deplasa prin forța proprie: a) acoperirea cheltuielilor de transport al vehiculului, cu excepția cazurilor de daună totală, la unitatea de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
de specialitate din România cea mai apropiată de locul accidentului care poate face reparația sau la locul cel mai apropiat de adăpostire a vehiculului; ... b) cheltuielile de transport până la localitatea de domiciliu al persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul clasa economic; ... c) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehicul, inclusiv remorca/semiremorca tractată de acesta, până la destinație; ... d) cheltuielile prevăzute mai sus trebuie probate cu documente justificative
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
vehiculul respectiv de la data introducerii lui în exploatare de nou și până la data producerii evenimentului asigurat. ... Articolul 59 (1) În cazul vehiculelor la care se cunosc datele menționate la art. 58 alin. (4), pentru stabilirea coeficientului de uzură a vehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, și coloana corespunzătoare stării de întreținere medie, la intersecția cărora se va găsi coeficientul de uzură respectiv. Coeficienții de uzură sunt determinați pentru un parcurs mediu
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
real este mai mic. ... Articolul 60 (1) Pentru vehiculele la care nu se cunoaște parcursul în km, realizat până la data producerii evenimentului asigurat, sau acesta nu este în concordanță cu starea tehnică a vehiculului respectiv, coeficientul de uzură a vehiculului avariat se stabilește în funcție de vechimea în exploatare și de starea de întreținere a acestuia, prevăzute în tabelele coeficienților de uzură nr. 1 și 2. ... (2) Starea de întreținere a unui vehicul se clasifică în: bună, medie și satisfăcătoare. ... (3) Stabilirea stării
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
a scurgerilor la capacul distribuției, al chiulasei sau pe lângă garniturile de etanșare; joc mare la volanul direcției. ... (4) Cunoscându-se data introducerii în exploatare de nou și starea sa de întreținere justificată tehnic, pentru stabilirea coeficientului de uzură a vehiculului avariat se caută în tabelul coeficienților de uzură linia orizontală corespunzătoare vechimii în exploatare, în ani, a acestuia și se stabilește un coeficient de uzură cuprins între cei corespunzători stării de întreținere bună și satisfăcătoare. Articolul 61 (1) Pentru vehiculele care
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
a vehiculului, în baza documentațiilor privind costul efectiv al acestora. (2) Nu se pot lua în calcul coeficienți de uzură (U) inferiori coeficienților minimali sau superiori celor maximali, pentru vechimea în exploatare, parcursul realizat și starea de întreținere a vehiculului avariat, prevăzuți în tabelele coeficienților de uzură nr. 1 și 2. ... Stabilirea despăgubirilor în cazul avarierii sau al distrugerii altor bunuri Articolul 62 (1) Despăgubirile pentru clădiri, construcții sau alte bunuri se stabilesc pe baza prețurilor existente pe piață la data
NORME din 16 iunie 2008 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200687_a_202016]
-
organizează de către Baza navală. Articolul 253 Asigurarea tehnică a marilor unități/unități de nave cuprinde totalitatea măsurilor ce se iau în scopul asigurării funcționării sigure, neîntrerupte și în parametri optimi a navelor, armamentului și tehnicii, a evacuării și reparării tehnicii avariate. Articolul 254 Principalele activități care se execută în cadrul asigurării tehnice sunt: a) întreținerea navelor, tehnicii și armamentului de la bord; ... b) verificarea și pregătirea pentru lansare a rachetelor, torpilelor și minelor; ... c) demagnetizarea navelor; ... d) andocări și ridicări pe cală; ... e
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
tehnice sunt: a) întreținerea navelor, tehnicii și armamentului de la bord; ... b) verificarea și pregătirea pentru lansare a rachetelor, torpilelor și minelor; ... c) demagnetizarea navelor; ... d) andocări și ridicări pe cală; ... e) pregătirea și reglarea armamentului; ... f) evacuarea navelor și tehnicii avariate. ... Articolul 255 (1) La bordul navelor, după acordarea primului ajutor medical, răniții și bolnavii se pregătesc pentru evacuare. ... (2) Evacuarea se execută cu nave specializate și nespecializate din cadrul detașamentelor de salvare-avarii, nave de luptă sau elicoptere. ... (3) La litoral/fluviu
REGULAMENTUL din 17 aprilie 2008 logisticii operaţiilor întrunite. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/197952_a_199281]
-
fond special, în suma de 400 milioane lei, cu acoperire din fondul de intervenție, prevăzut în bugetul de stat pe anul 1993, la dispoziția Guvernului. Articolul 2 Suma alocată potrivit art. 1 se va utiliza pentru refacerea drumurilor și podurilor avariate, a lucrărilor de apărare a mâlurilor și de consolidare a terasamentelor pe drumurile județene și comunale din județul Bacău, potrivit listei anexe la prezența hotărâre. Din același fond, o comisie constituită din reprezentanți ai consiliilor locale și ai consiliului județean
HOTĂRÂRE nr. 514 din 27 septembrie 1993 privind alocarea unor fonduri din bugetul de stat pe anul 1993 pentru înlăturarea efectelor inundaţiilor din luna mai 1993 în judeţul Bacau. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/198125_a_199454]