1,168 matches
-
cu drenchere sau pompe de incendiu, de santină, etc., - puțuri închise care deservesc încăperile de mai sus. (12) Încăperi de mașini și bucătării principale: ... - încăperile pentru mașinile principale de propulsie (altele decât încăperile motoarelor electrice de propulsie) și încăperi pentru căldări, - încăperile pentru mașinile auxiliare altele decât cele din categoriile (10) și (11) în care se află motoare cu combustie internă sau alte instalații care folosesc, încălzesc sau pompează combustibilul, - bucătării principale și anexele lor, - puțuri și șahturi ale încăperilor specificate
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
în localitatea Chițcani, raionul Telenești) și Ana, născut la data de 9 iunie 1984 în localitatea Chișinău, județul Chișinău, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Durlești, str. 27 August nr. 15, bl. A. (1.180/2004) 43. Căldare Nicolae, fiul lui Nicolae (fiul lui Gheorghe, născut la 8.06.1915 în localitatea Ungheni) și Elena, născut la data de 8 iunie 1967 în localitatea Măgurele, județul Ungheni, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Ungheni, str.
ORDIN nr. 1.239/C din 16 aprilie 2009 privind redobândirea cetăţeniei române de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210560_a_211889]
-
2.4.13 Dacă este prevăzut un dispozitiv care permite reglarea automată a evacuării cantității nominale de dioxid de carbon în încăperile protejate, trebuie, de asemenea, să existe posibilitatea reglării manuale a evacuării. 2.3 Cerințe aplicabile instalațiilor cu abur Căldarea sau căldările disponibile pentru furnizarea de abur trebuie să aibă un debit de cel puțin 1 kg de abur pe oră pentru fiecare 0,75 m3 din volumul brut al celei mai mari încăperi astfel protejate. Suplimentar față de respectarea cerințelor
REZOLUTIA MSC.206(81) din 18 mai 2006 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223604_a_224933]
-
13 Dacă este prevăzut un dispozitiv care permite reglarea automată a evacuării cantității nominale de dioxid de carbon în încăperile protejate, trebuie, de asemenea, să existe posibilitatea reglării manuale a evacuării. 2.3 Cerințe aplicabile instalațiilor cu abur Căldarea sau căldările disponibile pentru furnizarea de abur trebuie să aibă un debit de cel puțin 1 kg de abur pe oră pentru fiecare 0,75 m3 din volumul brut al celei mai mari încăperi astfel protejate. Suplimentar față de respectarea cerințelor mai sus
REZOLUTIA MSC.206(81) din 18 mai 2006 privind adoptarea amendamentelor la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223604_a_224933]
-
2.4.13 Dacă este prevăzut un dispozitiv care permite reglarea automată a evacuării cantității nominale de dioxid de carbon în încăperile protejate, trebuie, de asemenea, să existe posibilitatea reglării manuale a evacuării. 2.3 Cerințe aplicabile instalațiilor cu abur Căldarea sau căldările disponibile pentru furnizarea de abur trebuie să aibă un debit de cel puțin 1 kg de abur pe oră pentru fiecare 0,75 m3 din volumul brut al celei mai mari încăperi astfel protejate. Suplimentar față de respectarea cerințelor
AMENDAMENT din 18 mai 2006 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223605_a_224934]
-
13 Dacă este prevăzut un dispozitiv care permite reglarea automată a evacuării cantității nominale de dioxid de carbon în încăperile protejate, trebuie, de asemenea, să existe posibilitatea reglării manuale a evacuării. 2.3 Cerințe aplicabile instalațiilor cu abur Căldarea sau căldările disponibile pentru furnizarea de abur trebuie să aibă un debit de cel puțin 1 kg de abur pe oră pentru fiecare 0,75 m3 din volumul brut al celei mai mari încăperi astfel protejate. Suplimentar față de respectarea cerințelor mai sus
AMENDAMENT din 18 mai 2006 la Codul internaţional pentru instalaţiile de protecţie contra incendiului (Codul FSS). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223605_a_224934]
-
Bd. N. Titulescu nr. 12 bl. 21A, sc. B, et. 8, ap. 89 sector 1 țel: 3153362 5098 CABARIU LIVIU (n.1942) Aleea Borcea nr. 6, bl. 16, sc. A, et. 3, ap. 14 Sector 4 țel: 3302869 0726121231 20908 CĂLDARE MARIA DESPINA (n.1968) Str. Al. Cetățuia nr. 6 bl. m24 sc. 5 ap. 278, sector 6 țel: 7711411 0721213592 24050 CĂLIN BOGDAN CRISTIAN (n.1980) Calea Vitan nr. 227, bl. 2A, sc. 1, et. 6, ap. 27, sector 3
TABLOU din 29 iunie 2008 cuprinzând membrii Corpului Experţilor Contabili şi Contabililor Autorizaţi din România (Anexa nr. 1)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204172_a_205501]
-
1927 în localitatea Carabetovca, județul Basarabeasca, și Ecaterina), născut la data de 19 mai 1979 în localitatea Chișinău, județul Chișinău, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Chișinău, str. Călărași, nr. 63, ap. 68. (4.615/2004) 55. Căldare Vasile, fiul lui Simion (născut la 1.04.1926 în localitatea Clișova, județul Orhei) și Efimia, născut la data de 9 decembrie 1969 în localitatea Clișova, județul Orhei, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Clișova, raionul Orhei
ORDIN nr. 1.115/C din 3 aprilie 2009 privind redobândirea cetăţeniei române de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210097_a_211426]
-
la 1.04.1926 în localitatea Clișova, județul Orhei) și Efimia, născut la data de 9 decembrie 1969 în localitatea Clișova, județul Orhei, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Clișova, raionul Orhei. (4.001/2004) Copii minori: Căldare Simion, născut la data de 6.12.1996. 56. Ceban Ruslan, fiul lui Sergiu (fiul lui Ion, născut la 20.11.1927 în localitatea Soroca) și Elizaveta, născut la data de 15 mai 1981 în localitatea Racovăț, județul Soroca, Republica Moldova
ORDIN nr. 1.115/C din 3 aprilie 2009 privind redobândirea cetăţeniei române de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210097_a_211426]
-
data de 16 iulie 1954 în localitatea Pitușca, județul Ungheni, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Chișinău, str. N. Costin nr. 3, ap. 9. (14.784/2003) 42. Luchin Carolina, fiica lui Vitalie și Ludmila (fiica lui Căldare Nicolae, născut la 9.05.1927 în localitatea Soroca și Elena), născută la data de 2 martie 1981 în localitatea Chișinău, județul Chișinău, Republica Moldova, cetățean moldovean, cu domiciliul actual în Republica Moldova, localitatea Chișin��u, str. S. Rahmaninov nr. 43. (3
ORDIN nr. 1.115/C din 3 aprilie 2009 privind redobândirea cetăţeniei române de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210097_a_211426]
-
cazane de abur și de apă fierbinte" conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 816104 ajutor fochist 816105 fochist pentru cazane mici de abur ------------- Ocupația "fochist la căldări din centrale electrice" a fost înlocuită cu ocupația "fochist pentru cazane mici de abur" conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 816106 fochist la cazane de apă
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
ocupația "fochist pentru cazane de abur și de apă fierbinte" conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 816105 fochist pentru cazane mici de abur ------------- Ocupația "fochist la căldări din centrale electrice" a fost înlocuită cu ocupația "fochist pentru cazane mici de abur" conform anexei la ORDINUL nr. 14 din 14 ianuarie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 83 din 25 ianuarie 2005. 816106 fochist la cazane de apă
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
Articolul 33 Incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român a nămolului din apele uzate și a reziduurilor de hidrocarburi produse în timpul exploatării normale a unei nave se poate face, de asemenea, în mașinile principale sau auxiliare sau în căldări, dar, în aceste cazuri, incinerarea nu va avea loc în interiorul porturilor amenajate, porturilor naturale și estuarelor. Articolul 34 Nicio prevedere din regula 16 din Anexa VI la MARPOL nu afectează interdicțiile sau alte cerințe care trebuie respectate de navele maritime
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245686_a_247015]
-
Articolul 33 Incinerarea la bordul navelor maritime care arborează pavilionul român a nămolului din apele uzate și a reziduurilor de hidrocarburi produse în timpul exploatării normale a unei nave se poate face, de asemenea, în mașinile principale sau auxiliare sau în căldări, dar, în aceste cazuri, incinerarea nu va avea loc în interiorul porturilor amenajate, porturilor naturale și estuarelor. Articolul 34 Nicio prevedere din regula 16 din Anexa VI la MARPOL nu afectează interdicțiile sau alte cerințe care trebuie respectate de navele maritime
NORME METODOLOGICE din 11 septembrie 2007 (*actualizate*) de punere în aplicare a prevederilor anexei VI "Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave" la Convenţia internaţională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, aşa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/245688_a_247017]
-
locuit trebuie să aibă un număr de ordine. Numerotarea se face de la prova spre pupa, de la tribord la babord și, pe punți, de sus în jos. Articolul 148 Se interzice folosirea pentru locuit a: posturilor de conducere; compartimentelor de mașini, căldări, motoare și cârme; cabinelor unde sunt instalate stațiile radio, de radiolocație și hidrolocație; culoarelor și spălătoarelor; magaziilor, bucătăriilor, cambuzelor și a altor încăperi care ar dăuna sănătății personalului. Articolul 149 Fiecare încăpere de locuit trebuie să aibă un inventar cu
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
răspunde de executarea lucrărilor, iar în absența acestuia, fără aprobarea ofițerului de serviciu pe navă sau a ofițerului secund. Pe ușă se va inscripționa: "INTRAREA INTERZISĂ". Articolul 177 Accesul în compartimentele speciale (cabine de suprastructură, turele, posturi de comandă, compartimente-mașini, căldări etc.) este permis numai persoanelor care lucrează în aceste încăperi. Accesul altor persoane se permite, cu aprobarea comandantului, pentru controale, reparații sau vizite (sub supravegherea persoanelor care lucrează în aceste încăperi). Încăperile cu acces limitat sunt nominalizate și sunt marcate
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
instalațiile și materialele de stingere a incendiului trebuie să fie pregătite pentru intervenție imediată, iar la catarg se ridică pavilionul "B" din "Codul internațional de semnale". 20. În compartimentele cu temperaturi ridicate nu se păstrează materiale ușor inflamabile, în compartimentele căldărilor se pot păstra numai materiale din lemn necesare pentru cazuri de avarii. 21. Lucrările de sudură se supraveghează permanent de către personalul bordului; locurile de lucru se izolează cu plăci de azbest sau alte materiale ignifuge, în așa fel încât să
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
Pța. Ștefan cel Mare Str. Ștefan cel Mare de la nr. 1 la 47 și de la nr. 2 la 40 Ale. Tineretului Ale. Tiparului Str. Tisei Str. Titu Maiorescu nr. 8, 10 și Bloc F39 Str. Toamnei Ale. Trandafirilor Ale. Trei Căldări Ale. Trestiei Ale. Ulmilor nr. 34, 35, 36, 38, 39, 40, 45, 113 Ale. Ulmilor nr. 37 Ale. Ulmilor nr. 30, 31 și 32 Ale. Ulmilor nr. 23, 25, 29 și 33 Ale. Ulmilor nr. 15, 16, 17, 18, 19
HOTĂRÂRE nr. 2 din 16 februarie 2012 pentru aprobarea actualizării delimitării colegiilor uninominale pentru alegerea Camerei Deputaţilor şi a Senatului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
instalațiile și materialele de stingere a incendiului trebuie să fie pregătite pentru intervenție imediată, iar la catarg se ridică pavilionul "B" din "Codul internațional de semnale". 20. În compartimentele cu temperaturi ridicate nu se păstrează materiale ușor inflamabile, în compartimentele căldărilor se pot păstra numai materiale din lemn necesare pentru cazuri de avarii. 21. Lucrările de sudură se supraveghează permanent de către personalul bordului; locurile de lucru se izolează cu plăci de azbest sau alte materiale ignifuge, în așa fel încât să
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249781_a_251110]
-
s�� fie completate. SE CERTIFICĂ PRIN PREZENTUL CĂ: 1. Nava a fost inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1 nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; .3 următoarele linii de încărcare de compartimentare: Liniile de încărcare de compartimentare
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261827_a_263156]
-
să fie completate. SE CERTIFICĂ PRIN PREZENTUL CĂ: 1. Nava a fost inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1. nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; ------- *1) Ștergeți după caz. *2) În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. *3) Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, în conformitate cu Rezoluția A
REZOLUŢIE MSC.344(91) din 30 noiembrie 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261836_a_263165]
-
să fie completate. SE CERTIFICĂ PRIN PREZENTUL CĂ: 1. Nava a fost inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1. nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; ------- *1) Ștergeți după caz. *2) În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. *3) Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, în conformitate cu Rezoluția A
AMENDAMENTE din 30 noiembrie 2012 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261837_a_263166]
-
să fie completate. SE CERTIFICĂ PRIN PREZENTUL CĂ: 1. Nava a fost inspectată în conformitate cu cerințele regulii I/7 din Convenție. 2. În urma inspecției s-a constatat că: 2.1 nava respectă cerințele Convenției cu privire la: .1 structură, mașini principale și auxiliare, căldări și alte recipiente sub presiune; .2 dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; .3 următoarele linii de încărcare de compartimentare: Liniile de încărcare de compartimentare
REZOLUTIE nr. MSC.338(91) din 30 noiembrie 2012 Adoptarea amendamentelor la Convenţia internaţională din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, aşa cum a fost amendată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261826_a_263155]
-
5 Extinderea avariei 3.6 Integritatea etanșeității la apă 3.7 Bordul liber CAPITOLUL 4 - INSTALAȚII DE MAȘINI PENTRU TOATE TIPURILE DE UNITĂȚI 4.1 Generalități 4.2 Moduri alternative de proiectare și de dispunere 4.3 Mașini 4.4 Căldări de aburi și instalații de alimentare a căldărilor 4.5 Tubulaturi de aburi 4.6 Comenzi mașini 4.7 Instalații de aer comprimat 4.8 Instalații pentru combustibil lichid, ulei de ungere și alte hidrocarburi inflamabile 4.9 Instalații de
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]
-
apă 3.7 Bordul liber CAPITOLUL 4 - INSTALAȚII DE MAȘINI PENTRU TOATE TIPURILE DE UNITĂȚI 4.1 Generalități 4.2 Moduri alternative de proiectare și de dispunere 4.3 Mașini 4.4 Căldări de aburi și instalații de alimentare a căldărilor 4.5 Tubulaturi de aburi 4.6 Comenzi mașini 4.7 Instalații de aer comprimat 4.8 Instalații pentru combustibil lichid, ulei de ungere și alte hidrocarburi inflamabile 4.9 Instalații de santină 4.10 Instalații de pompare a balastului
CODUL MODU din 2 decembrie 2009 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/264382_a_265711]