2,206 matches
-
stabilite pentru fiecare instalație de încărcare/descărcare trebuie să fie înregistrate în lista de control. Limitele de deplasare ale instalațiilor de încărcare sau descărcare trebuie să fie indicate. Acestea sunt informații esențiale pentru planificarea operațiunilor de transfer al mărfurilor în danele unde navă trebuie să fie deplasată pentru încărcare/descărcare. Aceste instalații trebuie verificate întotdeauna în ceea ce privește bună funcționare și dacă nu sunt contaminate de la mărfurile anterioare. Precizia dispozitivelor de cântărire trebuie să fie verificată frecvent. 15. A fost întocmit un plan
ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150391_a_151720]
-
Mediului, în următoarea componentă: 1. Vasile Bacila - director general al Direcției generale de implementare și reglementare - președintele comisiei; 2. Petre Niculae - Direcția de productie animală și industrie alimentară - membru; 3. Elenă Tatomir - Direcția de productie vegetală și horticultura - membru; 4. Dana Vasilescu - Direcția de implementare și management al politicilor agricole - membru; 5. Tudorel Baltă - Direcția de productie animală și industrie alimentară - membru; 6. Șerban Dobrescu - Direcția de productie animală și industrie alimentară - membru; 7. Ioana Văcărescu - Direcția de productie vegetală și
ORDIN nr. 494 din 29 iulie 2003 privind constituirea Comisiei pentru analizarea şi avizarea importurilor de grâu pentru panificatie, de grâu destinat insamantarii şi a importurilor de secara, orz şi porumb destinate furajarii animalelor, exceptate de la plata taxelor vamale, precum şi pentru avizarea exportului de grâu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151317_a_152646]
-
Județul crt. fiscal societății comerciale ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. 1739363 MONEASA Moneasa Arad 2. 1573677 LIDO București 3. 1577270 EDITURĂ PENTRU TURISM "ABEONA" București 4. 1070543 HERCULES Băile Herculane Caraș-Severin 5. 1058906 TURIST SEMENIC Reșița Caraș-Severin 6. 1127941 ROBINSON Predeal Brașov 7. 7657408 DANA 95 Mangalia Constantă 8. 2980903 CARPCONSTRUCT Mangalia (Neptun) Constantă 9. 11915378 OLIMPIC 2000 Jupiter Constantă 10. 7657424 VERONICA 95 Mangalia Constantă 11. 7657416 ANCA-IRINA Mangalia Constantă 12. 7657335 MEZOTERMALE Mangalia Constantă 13. 7657343 MICROCOMPLEX Mangalia (Venus) Constantă 14. 7657360 CĂLȚUN
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 7 din 11 ianuarie 2001 - (*actualizată*) privind unele măsuri pentru accelerarea şi finalizarea procesului de privatizare a societăţilor comerciale din turism. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151393_a_152722]
-
la portul de destinație, adîncimi comunicate prin Buletinul hidrometeorologic pentru Dunăre. (4) Numărul maxim al navelor într-un convoi împins, atît pentru navigația în amonte, cît și pentru navigația în aval, nu poate depăși 6 unități, cîte două unități în dana. Componentă formației în cuplu, atît pentru navigația în amonte, cît și în aval, poate fi de cel mult 3 unități, în care se include și navă care asigură propulsia formației. (5) Navele autopropulsate trebuie să aibă o putere suficientă care
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
să nu permită deplasarea lor laterală sub acțiunea vîntului, lăsînd liber șenalul navigabil. (2) Pentru a nu stînjeni navigația pe canal, staționarea convoaielor sau navelor în locuri de așteptare se va face în formație de cel mult două unități în dana. ... Articolul 34 (1) Intrarea și ieșirea din port se fac numai cu aprobarea administrației portului. ... (2) Navele nepropulsate vor fi introduse sau scoase din bazinul portuar - unitate cu unitate - cu împingătoare sau remorchere de manevră. ... La intrarea în port este
REGULI DE NAVIGATIE din 29 octombrie 1984 pe Canalul Dunăre-Marea Neagra. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
2) ARSVOM este organul tehnic de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin care acesta asigură activitatea de căutare și salvare a vieții omenești pe mare și intervenții în caz de poluare. ... (3) ARSVOM are sediul principal inițial în dana 78 din portul Constanța. ... (4) ARSVOM poate înființa subunități și puncte de lucru, fără personalitate juridică, în Constanța, precum și în alte localități din țară, cu aprobarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului." ... 3. Articolul 2 va avea următorul cuprins: "Art. 2. - În
LEGE nr. 337 din 8 iulie 2004 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 33/2004 privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159786_a_161115]
-
ajutaje, ventile, diafragme etc.; - pulverizarea produselor combustibile (lichide, pulberi etc.) prin utilizarea principiului lui Bernoulli; - purjarea sau încălzirea lichidelor inflamabile vâscoase utilizându-se aburul; - transportul și manipularea produselor lichide inflamabile în ambalaje din materiale plastice; - operațiunile de încărcare/descărcare în dane a navelor petroliere destinate transportului lichidelor combustibile; - spălarea prin agitare, frecare etc. a țesăturilor și hainelor, utilizându-se substanțe inflamabile; - separarea prin centrifugare a substanțelor solide și lichide inflamabile; - operațiunile cum ar fi umplerea, golirea, agitarea lichidelor inflamabile, efectuate în
DISPOZIŢII GENERALE din 1 august 2001 (*actualizate*) privind reducerea riscurilor de incendiu generate de încărcări electrostatice - D.G.P.S.I.-004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166045_a_167374]
-
face numai la limita zonelor libere. (2) În sensul prezentei legi, termenii de mai jos au următoarele semnificații: ... a) operator - persoană fizică sau juridică, română ori străină, care desfășoară activități în interiorul zonei libere; ... b) front de acostare al zonei libere - danele și/sau cheiurile aflate pe teritoriul zonei libere." ... 2. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - (1) Zonele libere sunt precis delimitate și împrejmuite fie prin îngrădire, fie prin existența unor limite naturale, cum ar fi luciul sau cursul
LEGE nr. 244 din 9 iunie 2004 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 84/1992 privind regimul zonelor libere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158695_a_160024]
-
desființează. ... (2) ARISN este organul tehnic de specialitate din subordinea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin care acesta asigură activitatea de căutare și salvare a vieții omenești pe mare și intervenții în caz de poluare. ... (3) ARISN are sediul principal în dana 78 din portul Constanța și un alt sediu în dana 2-3 din portul Constanța. ... (4) ARISN poate înființa subunități și puncte de lucru fără personalitate juridică în Constanța, precum și în alte localități din țară, cu aprobarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului
ORDONANŢĂ nr. 33 din 29 ianuarie 2004 privind înfiinţarea, organizarea ��i funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155425_a_156754]
-
Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, prin care acesta asigură activitatea de căutare și salvare a vieții omenești pe mare și intervenții în caz de poluare. ... (3) ARISN are sediul principal în dana 78 din portul Constanța și un alt sediu în dana 2-3 din portul Constanța. ... (4) ARISN poate înființa subunități și puncte de lucru fără personalitate juridică în Constanța, precum și în alte localități din țară, cu aprobarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, și poate organiza activități specifice temporare în străinătate. ... Articolul 2
ORDONANŢĂ nr. 33 din 29 ianuarie 2004 privind înfiinţarea, organizarea ��i funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155425_a_156754]
-
pentru o singură operațiune numai în condițiile în care urcarea pe cala și lansarea la apă se efectuează la un interval de maximum 48 de ore. 6. Tarifele prevăzute în anexa nr. 1, pct. 33 se aplică navelor staționate în danele portuare, cu excepția celor din șantierele navale, pentru reparații care afectează siguranță navigației, a navei, a danei și pentru reparații care necesită permisul de lucru cu foc. 7. Tarifele prevăzute în anexa nr. 1, pct. 43 nu se aplică remorcherelor portuare
ORDIN nr. 1.085 din 7 iunie 2004 pentru înlocuirea anexelor la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.835/2002 privind aprobarea tarifelor pentru activităţile şi operaţiunile specifice desfăşurate sau pentru activităţile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română, cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159477_a_160806]
-
se efectuează la un interval de maximum 48 de ore. 6. Tarifele prevăzute în anexa nr. 1, pct. 33 se aplică navelor staționate în danele portuare, cu excepția celor din șantierele navale, pentru reparații care afectează siguranță navigației, a navei, a danei și pentru reparații care necesită permisul de lucru cu foc. 7. Tarifele prevăzute în anexa nr. 1, pct. 43 nu se aplică remorcherelor portuare și navelor portuare atunci cand buncherează cu cisterna. 8. Tarifele prestațiilor efectuate navelor petroliere cu tancuri de
ORDIN nr. 1.085 din 7 iunie 2004 pentru înlocuirea anexelor la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.835/2002 privind aprobarea tarifelor pentru activităţile şi operaţiunile specifice desfăşurate sau pentru activităţile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română, cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159477_a_160806]
-
brațele navigabile ale acesteia, precum și pentru navele aparținând Ministerului Sănătății și Familiei, respectiv navelor sanitare de ambulanță și navelor de inspecție sanitară. 8. Eliberarea autorizației prevăzute în anexa nr. 2, pct. 32 se va face numai pentru navele staționate în danele operative, cu excepția celor din șantierele navale, pentru reparații care afectează siguranță navigației sau care necesită permis de lucru cu foc, impunând imobilizarea în dana de operare pentru o perioadă mai mare de 24 de ore. 9. Operațiunile din prezentul ordin
ORDIN nr. 1.085 din 7 iunie 2004 pentru înlocuirea anexelor la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.835/2002 privind aprobarea tarifelor pentru activităţile şi operaţiunile specifice desfăşurate sau pentru activităţile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română, cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159477_a_160806]
-
autorizației prevăzute în anexa nr. 2, pct. 32 se va face numai pentru navele staționate în danele operative, cu excepția celor din șantierele navale, pentru reparații care afectează siguranță navigației sau care necesită permis de lucru cu foc, impunând imobilizarea în dana de operare pentru o perioadă mai mare de 24 de ore. 9. Operațiunile din prezentul ordin privind personalul navigant (examene și eliberări documente) efectuate pentru angajații A.N.R. vor fi gratuite. 10. Prin derogare de la punct 2 și punct 8
ORDIN nr. 1.085 din 7 iunie 2004 pentru înlocuirea anexelor la Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.835/2002 privind aprobarea tarifelor pentru activităţile şi operaţiunile specifice desfăşurate sau pentru activităţile efectuate în legătură cu acestea de către Autoritatea Navală Română, cu modificările ulterioare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159477_a_160806]
-
42/1997 privind transportul naval, republicată. Articolul 2 (1) ARISN este instituție publică cu personalitate juridică, finanțată din venituri proprii și din subvenții acordate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... (2) ARISN are sediul principal în dana nr. 78 din portul Constanța. ... (3) ARISN poate înființa subunități și puncte de lucru fără personalitate juridică în Constanța, precum și în alte localități din țară, cu aprobarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... Articolul 3 (1) ARISN duce la îndeplinire obligațiile ce
REGULAMENT din 25 iunie 2004 de organizare şi funcţionare al Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159678_a_161007]
-
42/1997 privind transportul naval, republicată. Articolul 2 (1) ARISN este instituție publică cu personalitate juridică, finanțată din venituri proprii și din subvenții acordate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... (2) ARISN are sediul principal în dana nr. 78 din portul Constanța. ... (3) ARISN poate înființa subunități și puncte de lucru fără personalitate juridică în Constanța, precum și în alte localități din țară, cu aprobarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... Articolul 3 (1) ARISN duce la îndeplinire obligațiile ce
HOTĂRÂRE nr. 1.022 din 25 iunie 2004 privind organizarea şi funcţionarea Agenţiei Române de Intervenţii şi Salvare Navală - ARISN. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159677_a_161006]
-
asistență medicală, conform machetei din anexă nr. 12; ... n) magistralele de transport pe conducte, conform machetelor din anexele nr. 13a) și 13b); o) mijloacele de transport și utilajele de construcții, conform machetei din anexă nr. 14; ... p) aeroporturi, porturi și dane, conform machetelor din anexele nr. 15a), 15b) și 15c); ... q) instituțiile de învățământ și cultură, conform machetei din anexă nr. 16; ... r) edituri și tipografii, conform machetei din anexă nr. 17; ... s) obiectivele de pregătire a teritoriului pentru protecția populației
INSTRUCTIUNI din 29 aprilie 2004 privind elaborarea şi actualizarea monografiei economico-militare a judeţului, respectiv a municipiului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158044_a_159373]
-
zi); *** datele se trec la stațiile de alimentare cu CL, astfel: la "Tipul" se trec nr. de pompe/linii de alimentare și la " Capacitate" - debitul în litri/oră. Se vor trece distinct datele referitoare la spațiile de depozitare din porturi (dana, mol), aeroporturi HARTĂ: este la scară 1:100.000 și va conține date privind principalele spații de depozitare, precum și principalele surse de apă potabilă și industrială. Anexă 11a) ---------- la instrucțiuni --------------- Județul ............... 1.HOTEL ETC. │ ├────────┬──────┬───────┬───────┬─────┬──────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬──────┤ ├────────┼──────┼───────┼───────┼─────┼──────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼──────┤ ├────────┼──────┼───────┼───────┼─────┼──────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼──────┤ └────────┴──────┴───────┴───────┴─────┴──────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴──────┘ NOTĂ : * Prin amplasament se înțelege: comună
INSTRUCTIUNI din 29 aprilie 2004 privind elaborarea şi actualizarea monografiei economico-militare a judeţului, respectiv a municipiului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158044_a_159373]
-
excavatoare, buldozere etc.). Anexă 15a) ---------- la instrucțiuni --------------- spațiile de depozitare și mijloacele de încărcare - descărcare specifice aeroporturilor sunt prezentate distinct la capitolul " Spații de depozitare" - anexă 10. Anexă 15b) ---------- la instrucțiuni --------------- Puterea Dești- Felul Notă: spațiile de depozitare specifice porturilor (danelor, molurilor) sunt prezentate distinct la capitolul " Spații de depozitare" - anexă 10. Anexă 15c) ---------- la instrucțiuni --------------- Județul ........... CARACTERISTICILE DANELOR Notă: spațiile de depozitare și mijloacele de încărcare - descărcare specifice danelor (molurilor) sunt prezentate distinct la capitolul "Spații de depozitare" anexă nr.
INSTRUCTIUNI din 29 aprilie 2004 privind elaborarea şi actualizarea monografiei economico-militare a judeţului, respectiv a municipiului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158044_a_159373]
-
prezentate distinct la capitolul " Spații de depozitare" - anexă 10. Anexă 15b) ---------- la instrucțiuni --------------- Puterea Dești- Felul Notă: spațiile de depozitare specifice porturilor (danelor, molurilor) sunt prezentate distinct la capitolul " Spații de depozitare" - anexă 10. Anexă 15c) ---------- la instrucțiuni --------------- Județul ........... CARACTERISTICILE DANELOR Notă: spațiile de depozitare și mijloacele de încărcare - descărcare specifice danelor (molurilor) sunt prezentate distinct la capitolul "Spații de depozitare" anexă nr. 10. Anexă 16 -------- la instrucțiuni --------------- Județul ........... INSTITUȚII DE ÎNVĂȚĂMÂNT NOTĂ: * Prin amplasament se înțelege: comună, oraș sau municipiu
INSTRUCTIUNI din 29 aprilie 2004 privind elaborarea şi actualizarea monografiei economico-militare a judeţului, respectiv a municipiului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158044_a_159373]
-
la instrucțiuni --------------- Puterea Dești- Felul Notă: spațiile de depozitare specifice porturilor (danelor, molurilor) sunt prezentate distinct la capitolul " Spații de depozitare" - anexă 10. Anexă 15c) ---------- la instrucțiuni --------------- Județul ........... CARACTERISTICILE DANELOR Notă: spațiile de depozitare și mijloacele de încărcare - descărcare specifice danelor (molurilor) sunt prezentate distinct la capitolul "Spații de depozitare" anexă nr. 10. Anexă 16 -------- la instrucțiuni --------------- Județul ........... INSTITUȚII DE ÎNVĂȚĂMÂNT NOTĂ: * Prin amplasament se înțelege: comună, oraș sau municipiu și în cadrul acestora, după caz, sat component, localitate componentă și sat
INSTRUCTIUNI din 29 aprilie 2004 privind elaborarea şi actualizarea monografiei economico-militare a judeţului, respectiv a municipiului Bucureşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/158044_a_159373]
-
progresive a impactului asupra mediului. Informații care trebuie să fie disponibile pentru toți utilizatorii porturilor: a) referințe asupra importanței fundamentale a predării adecvate a deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii; ... b) localizarea instalațiilor portuare de preluare potrivit fiecărei dane, cu schemă/hartă; ... c) lista deșeurilor generate de nave și a reziduurilor mărfii; ... d) lista punctelor de contact, a operatorilor și a serviciilor oferite; ... e) descrierea procedurilor de predare; ... f) descrierea sistemului de tarifare; ... g) procedurile de raportare a deficiențelor
ORDIN nr. 322 din 3 martie 2006 privind instalaţiile portuare de preluare a deşeurilor generate de nave şi a reziduurilor mărfii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175660_a_176989]
-
ship: Oil tanker Chemical tanker Bulk carrier Other cargo ship Passenger ship Other (specify) 2. CARACTERISTICILE PORTULUI PORT PARTICULARS 2.1 Țară:.............. Country: 2.2 Numele portului sau zona:......... Name of port or area: 2.3 Locația portului:............... (de exemplu dana/ terminalul/ locul de acostare) Location/terminal name: (e. g.berth/terminal/jetty) 2.4 Numele companiei care operează instalația ........... Name of company operating the reception facility (if applicahle): 2.5 Tipul portului de operare: [] Port de descărcare [] Port de încărcare [] Șantier
ORDIN nr. 322 din 3 martie 2006 privind instalaţiile portuare de preluare a deşeurilor generate de nave şi a reziduurilor mărfii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175660_a_176989]
-
să întoarcă fie la Mm 6, fie în portul Sulina." 4. La articolul 6.01, punctul 1 va avea următorul cuprins: "1. Numărul maxim al unităților remorcate sau împinse pe canalul Sulina nu poate depăși 4 unități, câte două în dană, când se navighează în amonte, și două unități într-o singură dană, când se navighează în aval. C. Partea a III-a "Reguli speciale de navigație pe sectorul românesc al Dunării fluviale" se modifică astfel: - în capitolul C, la articolul
ORDIN nr. 88 din 24 ianuarie 2008 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de navigaţie pe Dunăre în sectorul românesc, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 787/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194787_a_196116]
-
articolul 6.01, punctul 1 va avea următorul cuprins: "1. Numărul maxim al unităților remorcate sau împinse pe canalul Sulina nu poate depăși 4 unități, câte două în dană, când se navighează în amonte, și două unități într-o singură dană, când se navighează în aval. C. Partea a III-a "Reguli speciale de navigație pe sectorul românesc al Dunării fluviale" se modifică astfel: - în capitolul C, la articolul 1 punctul 2, liniuța a doua de la litera a) și liniuța a
ORDIN nr. 88 din 24 ianuarie 2008 pentru modificarea şi completarea Regulamentului de navigaţie pe Dunăre în sectorul românesc, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 787/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/194787_a_196116]