1,522 matches
-
motorului Sarcina Factorul de ponderare 1 100% (Nominală) 100 0,20 2 91% 75 0,50 3 80% 50 0,15 4 63% 25 0,15 Motoarele de propulsie cu turație fixă destinate navelor pentru navigația interioară care funcționează cu elice cu pas variabil sau cuplate electric, se supun încercării pe un dinamometru, utilizând ciclul cu 4 faze în regim stabilizat prezentat în continuare 5, caracterizat prin aceiași coeficienți de sarcină și factori de ponderare ca și ciclul prezentat anterior, dar
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
7.1.1. de mai sus. 4 Identic cu ciclul E3 descris la punctele 8.5.1, 8.5.2 și 8.5.3 din standardul ISO 8178-4:2002 (E). Cele patru faze se situează pe o curbă medie a elicei realizată pe baza măsurătorilor în timpul utilizării. 5 Identic cu ciclul E2 descris la punctele 8.5.1, 8.5.2 și 8.5.3 din standardul ISO 8178-4:2002 (E). 6Identic cu ciclul F descris în standardul ISO 8178-4:2002
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
v) o atestare a calit��ții materialelor utilizate, în special pentru lemn. Pentru avioanele din categoria acrobatic, această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
utilizate, în special pentru lemn. Pentru avioanele din categoria acrobatic, această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un document care să justifice comportarea structurală a
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un document care să justifice comportarea structurală a lonjeronului; (viii) pentru avioanele de putere mai mare de 150
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
menținerea continuității navigabilității aeronavelor este necesar ca întreținerea acestora să se facă în organizații autorizate de AACR. (2) O organizație poate fi autorizată să emită documente și să certifice că o aeronavă sau o componentă de aeronavă, inclusiv motor ori elice, a fost întreținută în conformitate cu documentația tehnică aferentă aprobată și este aptă pentru punerea în serviciu, dacă respectiva organizație îndeplinește condițiile de autorizare din prezentul capitol. ... ---------- Articolul "RACR-AZAC. 705 Generalități", capitolul 7 a fost modificat de pct. 7 al art. I
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
activitate echivalentă; ... e) situația curentă privind stadiul aplicării directivelor de navigabilitate și buletinelor de serviciu aplicabile aeronavei și componentelor acesteia - 12 luni după ce aeronava a fost definitiv retrasă din serviciu; ... f) detalii privind modificările și reparațiile curente la aeronave, motoare, elice sau alte componente ale aeronavei, vitale pentru siguranța zborului - 12 luni după ce aeronava a fost definitiv retrasă din operare; ... g) informații referitoare la programe speciale de întreținere - 24 de luni după expirarea perioadei lor de valabilitate. ... (2) Sistemul utilizat de către
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
gravare sau altă metodă aprobată de marcare rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
de marcare rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate în RACR-AZAC
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate în RACR-AZAC.930, plasată pe o suprafață
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
informațiile cerute de pct. (1); sau ... b) să demonteze o plăcuță de identificare când este necesar, în timpul operațiilor de întreținere. ... (3) Nicio persoană nu are dreptul să instaleze o plăcuță de identificare, îndepărtată în conformitate cu pct. (2), pe altă aeronavă, motor, elice, pală sau butuc de elice decât aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
sau ... b) să demonteze o plăcuță de identificare când este necesar, în timpul operațiilor de întreținere. ... (3) Nicio persoană nu are dreptul să instaleze o plăcuță de identificare, îndepărtată în conformitate cu pct. (2), pe altă aeronavă, motor, elice, pală sau butuc de elice decât aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile de identificare pe aeronave, motoare
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
o plăcuță de identificare când este necesar, în timpul operațiilor de întreținere. ... (3) Nicio persoană nu are dreptul să instaleze o plăcuță de identificare, îndepărtată în conformitate cu pct. (2), pe altă aeronavă, motor, elice, pală sau butuc de elice decât aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile de identificare pe aeronave, motoare, elice, pale sau butuci
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
este necesar, în timpul operațiilor de întreținere. ... (3) Nicio persoană nu are dreptul să instaleze o plăcuță de identificare, îndepărtată în conformitate cu pct. (2), pe altă aeronavă, motor, elice, pală sau butuc de elice decât aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile de identificare pe aeronave, motoare, elice, pale sau butuci de elice, fără aprobarea AACR
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
decât aeronava, motorul, elicea, pala ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile de identificare pe aeronave, motoare, elice, pale sau butuci de elice, fără aprobarea AACR. (5) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să demonteze sau să instaleze plăcuțe de identificare fără aprobarea AACR. ... RACR-AZAC.935 Identificarea pieselor critice O piesă ce urmează
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
ori butucul de elice de pe care ea a fost îndepărtată. ... (4) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să îndepărteze, să modifice sau să plaseze informațiile de identificare pe aeronave, motoare, elice, pale sau butuci de elice, fără aprobarea AACR. (5) Cu excepția celor prevăzute la pct. (2), nicio persoană nu are dreptul să demonteze sau să instaleze plăcuțe de identificare fără aprobarea AACR. ... RACR-AZAC.935 Identificarea pieselor critice O piesă ce urmează a fi instalată pe un
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
temperatură; (v) o atestare a calității materialelor utilizate, în special pentru lemn. Pentru avioanele din categoria acrobatic, această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
utilizate, în special pentru lemn. Pentru avioanele din categoria acrobatic, această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un document care să justifice comportarea structurală a
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
această atestare conține referința la un raport de încercări pentru lemn sau materiale compozite utilizate pentru fabricația lonjeronului aripii; (vi) pentru aeronavele cu elice, un document care să stabilească: - tipul elicei și numele constructorului său; - diametrul și caracteristicile principale ale elicei; (vii) în cazul unui avion care nu este o reproducere după un avion care a obținut deja un permis de zbor național, un document care să justifice comportarea structurală a lonjeronului; (viii) pentru avioanele de putere mai mare de 150
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
menținerea continuității navigabilității aeronavelor este necesar ca întreținerea acestora să se facă în organizații autorizate de AACR. (2) O organizație poate fi autorizată să emită documente și să certifice că o aeronavă sau o componentă de aeronavă, inclusiv motor ori elice, a fost întreținută în conformitate cu documentația tehnică aferentă aprobată și este aptă pentru punerea în serviciu, dacă respectiva organizație îndeplinește condițiile de autorizare din prezentul capitol. ... ---------- Articolul "RACR-AZAC. 705 Generalități", capitolul 7 a fost modificat de pct. 7 al art. I
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
activitate echivalentă; ... e) situația curentă privind stadiul aplicării directivelor de navigabilitate și buletinelor de serviciu aplicabile aeronavei și componentelor acesteia - 12 luni după ce aeronava a fost definitiv retrasă din serviciu; ... f) detalii privind modificările și reparațiile curente la aeronave, motoare, elice sau alte componente ale aeronavei, vitale pentru siguranța zborului - 12 luni după ce aeronava a fost definitiv retrasă din operare; ... g) informații referitoare la programe speciale de întreținere - 24 de luni după expirarea perioadei lor de valabilitate. ... (2) Sistemul utilizat de către
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
gravare sau altă metodă aprobată de marcare rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
de marcare rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
rezistentă la foc. ... d) Plăcuța de identificare trebuie fixată într-o manieră care să nu permită desprinderea sau îndepărtarea ei în timpul serviciului normal ori pierderea sau distrugerea ei în cazul unui accident. ... (2) Elice, pale și butuci de elice ... a) Elicele, palele sau butucii de elice fabricați în condițiile unui certificat de tip sau a unei autorizări ca organizație de producție trebuie să fie identificați. ... b) Identificarea se realizează cu ajutorul unei plăcuțe rezistente la foc care conține informațiile menționate în RACR-AZAC
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]