10,435 matches
-
Partea I, si in Buletinul AFER. Articolul 4 Începând cu data intrării în vigoare a prezentului ordin se abroga Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 912/2001 pentru aprobarea tarifelor privind prestațiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 363 din 5 iulie 2001. p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Ileana Tureanu, secretar de stat Anexă 1 TARIFELE privind prestațiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviară
ORDIN nr. 669 din 26 aprilie 2002 pentru aprobarea tarifelor privind prestaţiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviara Română - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142550_a_143879]
-
Feroviară Română - AFER, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 363 din 5 iulie 2001. p. Ministrul lucrărilor publice, transporturilor și locuinței, Ileana Tureanu, secretar de stat Anexă 1 TARIFELE privind prestațiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviară Română - AFER Articolul 1 Pentru prestațiile de servicii specifice efectuate de AFER se aplică următoarele tipuri de tarife: a) tarif proporțional cu valoarea produselor asupra cărora se aplică prestația respectivă; ... b) tarif orar; ... c) tarif fix; ... d) tarif procentual. ... Articolul
ORDIN nr. 669 din 26 aprilie 2002 pentru aprobarea tarifelor privind prestaţiile de servicii specifice efectuate de Autoritatea Feroviara Română - AFER. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142550_a_143879]
-
rapidă a expedițiilor; 2. o racordare care leagă două linii ale aceleiași rețele sau ale unor rețele diferite; 3. o linie secundară; 4. linii de ecartament diferit; 5. marea sau căile navigabile interioare; 6. o șosea, daca nu există legătură feroviară; c) expediții care sînt taxate după tarifele interne speciale sau excepționale cu tarife reduse; ... d) împrejurări extraordinare de natură să determine o dezvoltare anormală a traficului sau dificultăți anormale pentru exploatare. ... § 5. Termenele suplimentare prevăzute la § 4 lit. a) la
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
căile ferate (CIM) din 7 februarie 1970, pentru Regulamentul internațional privind transportul mărfurilor periculoase pe căile ferate (RÎD), anexă nr. I la CIM. Comisia de experți adaptează de asemenea textul, din punct de vedere redacțional, corespunzător Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare din 9 mai 1980. Anexă 2 (articolul 8 § 1) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al vagoanelor particulare (RIP) Această anexă ia forma pe care comisia de experți a hotărît-o, conform art. 69 § 4 al Convenției internaționale privind transportul mărfurilor pe
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
mărfurilor pe căile ferate (CIM) din 7 februarie 1970, pentru Regulamentul internațional privind transportul de vagoane particulare (RIP), anexă nr. IV la CIM. Comisia de experți adaptează de asemenea textul, din punct de vedere redacțional, corespunzător Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare din 9 mai 1980. Anexă 3 (articolul 8 § 2) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al containerelor (RÎCo) Această anexă ia forma pe care comisia de experți a hotărît-o, conform art. 69 § 4 al Convenției internaționale privind transportul mărfurilor pe căile
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
transportul mărfurilor pe căile ferate (CIM) din 7 februarie 1970, pentru Regulamentul internațional privind transportul de containere (RÎCo), anexă nr. V la CIM. Comisia de experți adaptează de asemenea textul, din punct de vedere redacțional, corespunzător Convenției cu privire la transporturile internaționale feroviare din 9 mai 1980. Anexă 4 (articolul 8 § 3) Regulamentul privind transportul internațional feroviar al mesageriilor (RIEx) § 1. Nu sînt considerate că mesagerii decît mărfurile transportate într-un mod deosebit de rapid, în condițiile unui tarif internațional. Nu pot fi admise
REGULI UNIFORME din 9 mai 1980 privind contractul de tranSport internaţional feroviar al mărfurilor (CIM)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142492_a_143821]
-
din înstrăinarea unui asemenea sediu permanent (singur sau cu întreaga întreprindere) sau a acelei baze fixe, sunt impozabile în celălalt stat contractant. 3. Câștigurile obținute de o întreprindere a unui stat contractant din înstrăinarea navelor, vapoarelor, aeronavelor, vehiculelor rutiere sau feroviare exploatate în trafic internațional ori a proprietăților mobiliare necesare exploatării acestor nave, vapoare, aeronave, vehicule rutiere sau feroviare sunt impozabile numai în acest stat contractant. 4. Câștigurile obținute de un rezident al unui stat contractant din înstrăinarea acțiunilor sau a
ACORD din 3 octombrie 2001 între România şi Republica Islamica Iran pentru evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi pe capital. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142578_a_143907]
-
mobiliare aparținând unei baze fixe pe care un rezident al unui stat contractant o are în celălalt stat contractant pentru exercitarea unei profesii independente este impozabil în celălalt stat contractant. 3. Capitalul constituit din nave, vapoare, aeronave, vehicule rutiere și feroviare exploatate în trafic internațional și proprietățile mobiliare ținând de exploatarea unor asemenea nave, vapoare, aeronave, vehicule rutiere și feroviare sunt impozabile numai în acest stat contractant. 4. Toate celelalte elemente de capital ale unui rezident al unui stat contractant sunt
ACORD din 3 octombrie 2001 între România şi Republica Islamica Iran pentru evitarea dublei impuneri cu privire la impozitele pe venit şi pe capital. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142578_a_143907]
-
cu Metroul București "Metrorex" - Ș.A., societăților de reparat material rulant de cale ferată, societăților de construcții, reparație și întreținere a infrastructurii feroviare cu utilaje specifice pentru calea ferată, agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. ... Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
de cale ferată, societăților de construcții, reparație și întreținere a infrastructurii feroviare cu utilaje specifice pentru calea ferată, agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. ... Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului, inclusiv a metroului, precum și pe infrastructură aflată în proprietatea agenților economici cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului, în scopul asigurării: - circulației ��i manevrei trenurilor; - încercării și probelor materialului rulant pe calea ferată; - funcționarii instalațiilor și agregatelor de orice fel aflate pe materialul rulant în timpul deplasării acestuia pe calea ferată și a funcționării
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
materialul rulant în timpul deplasării acestuia pe calea ferată și a funcționării unor utilități necesare transportului feroviar. Pentru avizarea cererilor de restituire agenții economici, cu excepția operatorilor care dețin licență AFER de transport feroviar, vor prezenta autorizația AFER pentru accesul pe infrastructura feroviară publică al mijloacelor de tracțiune feroviară pe care le dețin. (2) Pentru domeniul transportului naval cota unică se restituie tuturor agenților economici, institutelor de cercetare și unităților de învățământ care în cadrul activității lor utilizează nave, astfel cum sunt ele definite
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
calea ferată și a funcționării unor utilități necesare transportului feroviar. Pentru avizarea cererilor de restituire agenții economici, cu excepția operatorilor care dețin licență AFER de transport feroviar, vor prezenta autorizația AFER pentru accesul pe infrastructura feroviară publică al mijloacelor de tracțiune feroviară pe care le dețin. (2) Pentru domeniul transportului naval cota unică se restituie tuturor agenților economici, institutelor de cercetare și unităților de învățământ care în cadrul activității lor utilizează nave, astfel cum sunt ele definite în legislația în vigoare. Pentru avizarea
NORME METODOLOGICE nr. 1.521/MM din 29 aprilie 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142207_a_143536]
-
cu Metroul București "Metrorex" - Ș.A., societăților de reparat material rulant de cale ferată, societăților de construcții, reparație și întreținere a infrastructurii feroviare cu utilaje specifice pentru calea ferată, agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. ... Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
de cale ferată, societăților de construcții, reparație și întreținere a infrastructurii feroviare cu utilaje specifice pentru calea ferată, agenților economici care dețin linii de cale ferată cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului și mijloace de tracțiune feroviară. ... Restituirea cotei unice se face pentru carburantul auto utilizat pentru funcționarea materialului rulant de tracțiune, a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
a vagoanelor automotoare, a drezinelor, a mașinilor de cale pentru repararea și întreținerea infrastructurii feroviare, care se deplasează pe infrastructură publică și privată a statului, inclusiv a metroului, precum și pe infrastructură aflată în proprietatea agenților economici cu acces la infrastructura feroviară publică și privată a statului, în scopul asigurării: - circulației și manevrei trenurilor; - încercării și probelor materialului rulant pe calea ferată; - funcționarii instalațiilor și agregatelor de orice fel aflate pe materialul rulant în timpul deplasării acestuia pe calea ferată și a funcționării
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
materialul rulant în timpul deplasării acestuia pe calea ferată și a funcționării unor utilități necesare transportului feroviar. Pentru avizarea cererilor de restituire agenții economici, cu excepția operatorilor care dețin licență AFER de transport feroviar, vor prezenta autorizația AFER pentru accesul pe infrastructura feroviară publică al mijloacelor de tracțiune feroviară pe care le dețin. (2) Pentru domeniul transportului naval cota unică se restituie tuturor agenților economici, institutelor de cercetare și unităților de învățământ care în cadrul activității lor utilizează nave, astfel cum sunt ele definite
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
calea ferată și a funcționării unor utilități necesare transportului feroviar. Pentru avizarea cererilor de restituire agenții economici, cu excepția operatorilor care dețin licență AFER de transport feroviar, vor prezenta autorizația AFER pentru accesul pe infrastructura feroviară publică al mijloacelor de tracțiune feroviară pe care le dețin. (2) Pentru domeniul transportului naval cota unică se restituie tuturor agenților economici, institutelor de cercetare și unităților de învățământ care în cadrul activității lor utilizează nave, astfel cum sunt ele definite în legislația în vigoare. Pentru avizarea
NORMA nr. 521.821 din 7 mai 2002 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142208_a_143537]
-
de capitalizare [] (asigurări de viață cu prima unică și cu prima eșalonata) ASIGURĂRI GENERALE: I.Asigurări de accidente și boală [] (inclusiv de muncă și boli profesionale) ÎI. Asigurări de sănătate [] III. Asigurări de mijloace de transport terestru, altele decât cele feroviare [] IV. Asigurări de mijloace de transport feroviar [] V. Asigurări de mijloace de transport aeriene [] VI. Asigurări de mijloace de transport navale [] (maritime, fluviale, lacustre, canale navigabile) VII. Asigurări de bunuri în tranzit, inclusiv mărfuri transportate, bagaje și orice alte bunuri
NORMELE nr. 2 din 14 august 2001 privind informaţiile şi documentele cerute pentru autorizarea asigurătorilor şi criteriile pentru aprobarea acţionarilor semnificativi şi a persoanelor semnificative ale asigurătorilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142234_a_143563]
-
tehnice, de exploatare, comerciale, financiare, inclusiv cele care privesc serviciul feroviar în punctele de trecere a frontierei de stat, să fie reglementate prin acorduri încheiate între administrațiile feroviare din cele două state. Articolul 6 În vederea aplicării prevederilor prezentului acord, administrația feroviară a fiecărei părți contractante trimite pe teritoriul celeilalte părți contractante personalul de serviciu necesar, care beneficiază de dreptul de călătorie gratuită, fără legitimații speciale de călătorie, în trenurile care circulă între stațiile de frontieră. Articolul 7 1. Circulația între România
ACORD din 21 februarie 1995 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Moldova cu privire la principiile colaborării în domeniul tranSportului feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141198_a_142527]
-
sau deținător, atunci când există date sau indicii cu privire la existența în aceste locuri sau medii a unor străini care nu respectă prevederile legale privind regimul străinilor în România; ... d) să folosească gratuit mijloacele de transport în comun și mijloacele de transport feroviare, în timpul serviciului, pentru executarea unor misiuni care nu pot fi îndeplinite altfel. ... (5) Structura organizatorică și atribuțiile Autorității pentru străini se stabilesc prin hotărâre a Guvernului, în termen de 90 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 194 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul străinilor în România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141122_a_142451]
-
REGULAMENT din 9 mai 1980 privind Transportul Internațional Feroviar al Mărfurilor Periculoase (RID) Articolul 1 Domeniu de aplicare § 1 Prezentul Regulament se aplică: a) transporturilor internaționale feroviare de mărfuri periculoase pe teritoriul statelor membre, ... b) transporturilor în completarea transportului feroviar la care sunt aplicabile Regulile uniforme CIM, sub rezerva prescripțiilor internaționale care reglementează transporturile printr-un alt mod de transport, ... precum și activităților prevăzute de Anexa la prezentul
REGULAMENT din 9 mai 1980 privind TranSportul Internaţional Feroviar al Mărfurilor Periculoase (RID). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/142500_a_143829]
-
sau după caz, declarația privind proviziile navei și declarația privind efectele și bunurile echipajului, în cazul transportului maritim, se depun în condițiile prevăzute la art. 15 din Regulamentul de aplicare a Codului vamal al României. 22. Mărfurile străine transportate pe cale feroviară se introduc în zonele libere pe baza actului de transmitere a garniturii de tren, depus la biroul vamal de către transportator în termenul prevăzut în procesul tehnologic de prelucrare a trenului. Dacă mărfurile circulă sub acoperirea unui titlu de tranzit, acestea
NORME TEHNICE din 3 februarie 2003 privind aplicarea uniforma a reglementărilor vamale, evidenta operativă, controlul şi supravegherea vamală a mărfurilor care se introduc sau se scot din zonele libere şi din porturile care beneficiază de facilităţile prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 131/2000 , aprobată şi modificată prin Legea nr. 99/2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148961_a_150290]
-
intrat în zonele libere pot părăsi teritoriul național pe cale fluviala sau maritimă, în aceeași stare în care au fost introduse, pe baza permisului vamal de încărcare. 25. Mărfurile străine care au intrat în zonele libere pot părăsi teritoriul național pe cale feroviară, în aceeași stare în care au fost introduse, pe baza actului de transmitere a garniturii de tren și a scrisorii de trăsura CIM pe care biroul vamal aplică ștampila "tranzit vamal" sau în baza declarației vamale de tranzit însoțită de
NORME TEHNICE din 3 februarie 2003 privind aplicarea uniforma a reglementărilor vamale, evidenta operativă, controlul şi supravegherea vamală a mărfurilor care se introduc sau se scot din zonele libere şi din porturile care beneficiază de facilităţile prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 131/2000 , aprobată şi modificată prin Legea nr. 99/2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/148961_a_150290]
-
kW, dar de maximum 200 kW p/st 15 8408.20.99 ---- Peste 200 kW p/st 15 8408.90 - Alte motoare: 8408.90.10 -- Destinate aeronavelor civile(1) p/st ex -- Altele: 8408.90.21 --- De propulsie pentru vehiculele feroviare p/st 15 --- Altele: 8408.90.29 ---- Uzate p/st 15 ---- Noi, de o putere: 8408.90.31 ----- De maximum 15 kW p/st 15 8408.90.33 ----- Peste 15 kW, dar de maximum 30 kW p/st 15 8408
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 204 din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/146940_a_148269]