10,086 matches
-
136,91 ciclu I fluvială A21; A23 A32; A34; A38 B11; B12; B31 70 RO10-12.01.079.09...-01A r. Zăbala - av. confl. Lapoș 30,44 ciclu II fluvială A21 A34 B11; B12; B41; B42; B43 71 RO10-12.01.079.09.08..-01A r. Năruja - av. loc. Brădetu 16,86 ciclu I fluvială A21 A31 B11; B12 72 RO10-12.01.079.18...-01A r. Milcov - av. loc. Andreiașu de Jos 62,50 ciclu II fluvială A21 A33 B11; B12; B22; B41; B42; B43; B44 73 RO10-12.01.079.19...-01A r. Râmna - av. confl. Rășcuța 51,81 ciclu II fluvială A21 A33 B11
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
confl. Lapoș 30,44 ciclu II fluvială A21 A34 B11; B12; B41; B42; B43 71 RO10-12.01.079.09.08..-01A r. Năruja - av. loc. Brădetu 16,86 ciclu I fluvială A21 A31 B11; B12 72 RO10-12.01.079.18...-01A r. Milcov - av. loc. Andreiașu de Jos 62,50 ciclu II fluvială A21 A33 B11; B12; B22; B41; B42; B43; B44 73 RO10-12.01.079.19...-01A r. Râmna - av. confl. Rășcuța 51,81 ciclu II fluvială A21 A33 B11; B12; B41; B42; B43 74 RO10-12.01.080....-01A r. Râmnicul Sărat - av. loc. Dumitrești 120,28 ciclu I fluvială A21
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
16,86 ciclu I fluvială A21 A31 B11; B12 72 RO10-12.01.079.18...-01A r. Milcov - av. loc. Andreiașu de Jos 62,50 ciclu II fluvială A21 A33 B11; B12; B22; B41; B42; B43; B44 73 RO10-12.01.079.19...-01A r. Râmna - av. confl. Rășcuța 51,81 ciclu II fluvială A21 A33 B11; B12; B41; B42; B43 74 RO10-12.01.080....-01A r. Râmnicul Sărat - av. loc. Dumitrești 120,28 ciclu I fluvială A21; A22; A23 A34; A38 B11; B12 Legendă: A21 - Depășirea capacității de transport a albiei, A22 - Depășirea infrastructurii de apărare, A23
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
II fluvială A21 A33 B11; B12; B22; B41; B42; B43; B44 73 RO10-12.01.079.19...-01A r. Râmna - av. confl. Rășcuța 51,81 ciclu II fluvială A21 A33 B11; B12; B41; B42; B43 74 RO10-12.01.080....-01A r. Râmnicul Sărat - av. loc. Dumitrești 120,28 ciclu I fluvială A21; A22; A23 A34; A38 B11; B12 Legendă: A21 - Depășirea capacității de transport a albiei, A22 - Depășirea infrastructurii de apărare, A23 - Distrugerea infrastructurii de apărare, A24 - Blocare/restricționare, A31- Viitură rapidă (flash flood), A32 - Viitură de primăvară datorată topirii zăpezii, A33
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Consecințe asupra utilizării terenurilor, B44 - Consecințe asupra activității economice Notă: zonele cu risc potențial semnificativ la inundații având sursa de inundare pluvială au fost estimate ca suprafețe inundate (kmp); zonele cu risc potențial semnificativ la inundații având sursa de inundare fluvială au fost estimate ca lungimi de sector de râu inundat (km) ... 2.5. Hărțile de hazard la inundații 2.5.1. Introducere În Ciclul II de implementare a Directivei Inundații 2007/60/CE, în cadrul proiectului RO-FLOODS*6) a fost elaborat un nou cadru metodologic*7) pentru
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
la Inundații dezvoltată oferă un cadru solid pentru calculul și cartografierea hazardului la inundații pentru diferite surse de inundații, mecanisme și caracteristici, care includ și schimbările climatice. Metodologia stabilește o abordare pas cu pas pentru modelarea hazardului și cartografierea inundațiilor fluviale, a celor generate de viituri rapide, a inundațiilor pluviale în zonele urbane, a celor cauzate de breșe în diguri și inundațiilor cu sursă marină. Sursele de inundații au fost tratate separat și modelate independent, abordarea privind efectele combinate ale inundațiilor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Raportarea la Comisia Europeană a metodologiei, hărților de hazard la inundații și a bazelor de date asociate acestora a fost realizată de către M.M.A.P., A.N.A.R. - sediul central și I.N.H.G.A. Suprafața administrată de către A.B.A. Siret este afectată atât de inundații fluviale cât și de inundații pluviale. Râurile cu bazine de recepție mici se confruntă cu ploi torențiale care produc debite deosebit de mari, în timp ce la nivelul bazinelor cu suprafețe mai mari, efectul ploilor torențiale scade semnificativ. Cauzele principale ale
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
și Roman). Celelalte APSFR-uri și sectoare de APSFR au fost modelate în cadrul Ciclului I al Directivei Inundații și acoperă 2138,90 km de râu. Referitor la cele 25 de APSFR-uri modelate în Ciclul II, pentru 17 APSFR-uri fluviale și 2 din viituri rapide, modelarea hidraulică din primul ciclu a fost extinsă sau îmbunătățită. 2 APSFR-uri fluviale, 1 APSFR din viituri rapide și 3 APSFR-uri pluviale au fost modelate integral folosind noua metodologie. Pentru restul APSFR-urilor
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
și acoperă 2138,90 km de râu. Referitor la cele 25 de APSFR-uri modelate în Ciclul II, pentru 17 APSFR-uri fluviale și 2 din viituri rapide, modelarea hidraulică din primul ciclu a fost extinsă sau îmbunătățită. 2 APSFR-uri fluviale, 1 APSFR din viituri rapide și 3 APSFR-uri pluviale au fost modelate integral folosind noua metodologie. Pentru restul APSFR-urilor (49), fluviale (38) și viituri rapide (11), rezultatele obținute în Ciclul I au fost utilizate pentru raportare. În plus
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
2 din viituri rapide, modelarea hidraulică din primul ciclu a fost extinsă sau îmbunătățită. 2 APSFR-uri fluviale, 1 APSFR din viituri rapide și 3 APSFR-uri pluviale au fost modelate integral folosind noua metodologie. Pentru restul APSFR-urilor (49), fluviale (38) și viituri rapide (11), rezultatele obținute în Ciclul I au fost utilizate pentru raportare. În plus, în Ciclul II au fost modelate sectoare ale râurilor Trebeș, Negel și Limpedea, cu o lungime totală de 31,18 km, care nu au
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
în Ciclul I, în timp ce liniile colorate în roșu, mov sau verde sunt cele modelate în Ciclul II. Pentru orașele Suceava, Roman și Gura Humorului au fost elaborate modele hidraulice pluviale. Liniile mov reprezintă APSFR-uri modelate de tip fluvial, liniile verzi reprezintă APSFR-uri modelate de tip viituri rapide, iar liniile în roșu indică modelele fluviale pentru care au fost realizate scenarii de breșe ale digurilor. Figura 9. Prezentare generală a APSFR-urilor și tipurile de modelare utilizate pentru
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Ciclul II. Pentru orașele Suceava, Roman și Gura Humorului au fost elaborate modele hidraulice pluviale. Liniile mov reprezintă APSFR-uri modelate de tip fluvial, liniile verzi reprezintă APSFR-uri modelate de tip viituri rapide, iar liniile în roșu indică modelele fluviale pentru care au fost realizate scenarii de breșe ale digurilor. Figura 9. Prezentare generală a APSFR-urilor și tipurile de modelare utilizate pentru ABA Siret În Ciclul II de implementare a Directivei Inundații, noile modele hidraulice au fost dezvoltate folosind
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
apărare au fost considerate închise, pentru a simula scenariul cel mai nefavorabil. Această ipoteză a fost luată în considerare și de-a lungul APSFR-urilor. Modelele realizate pentru APSFR-urile definite ca viituri rapide sunt în esență aceleași cu cele fluviale, deși în unele cazuri precipitațiile au fost incluse în model și a fost integrată transformarea din precipitații în debit. În cazul modelului hidraulic pluvial, precipitațiile au fost integrate direct în model. Curbele IDF pentru diferitele probabilități anuale de depășire au
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
este egal cu viteza înmulțită cu adâncimea apei, coeficientul de alunecare este egal cu adâncimea apei înmulțită cu viteza la pătrat). Pentru restul APSFR-urilor din inundații din viituri rapide (13), modelate total/parțial în Ciclul I, și pentru toate cele fluviale (57), a fost utilizată metoda Jonkman*16) pentru a calcula Pierderea de Vieți Omenești. *15) Ignacio Escuder Bueno, Adrian Morales Torres, Jesica Tamara Castillo Rodriguez and Sara Perales, SUFRI method for pluvial and rivierflooding risk assessment in urban areas to inform
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
-A 0,20 1,38 36 loc. Gura Humorului - inundații din pluvial RO10-12.01.040....-146593-P-A 0,10 5,11 Figurile 11 și 12 prezintă imaginea de ansamblu a nivelurilor de hazard (zona inundată) și de risc (daune totale) la inundații pentru zonele A.P.S.F.R. din sursă fluvială și cele generate din viituri rapide din A.B.A. Siret. Figura 11. Prezentare generală a nivelurilor de hazard (zona inundată) și de risc (daune totale) la inundații pentru A.P.S.F.R.-urile fluviale din A.B.A. Siret Figura 12. Prezentare generală a nivelurilor de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
risc (daune totale) la inundații pentru zonele A.P.S.F.R. din sursă fluvială și cele generate din viituri rapide din A.B.A. Siret. Figura 11. Prezentare generală a nivelurilor de hazard (zona inundată) și de risc (daune totale) la inundații pentru A.P.S.F.R.-urile fluviale din A.B.A. Siret Figura 12. Prezentare generală a nivelurilor de hazard (zona inundată) și de risc (daune totale) la inundații pentru APSFR-urile din viituri rapide din A.B.A. Siret Deoarece la nivel național există doar 17 zone A.P.S.F.R. pluviale și
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Tabelul 8. Rezultate privind suprafețele inundabile pentru A.B.A. Siret - toate sursele de inundație Probabilitatea Anuală de Depășire Suprafața inundabilă totală (p%) (ha) 10% 81.262 1% 157.101 1%+CC 169.609 0,1% 202.929 Tabelul 9. Rezultate privind suprafețele inundabile pentru ABA Siret - sursa fluvială Probabilitatea Anuală de Depășire Suprafața inundabilă totală Suprafața inundabilă specifică Lățimea medie a zonei inundabile (p%) (ha) (ha/km) (m) 10% 80.144 34,58 346 1% 155.312 67,02 670 1%+CC 167.596 72,32 723 0,1% 200.578 86,55 865 Tabelul 10. Rezultate privind suprafețele
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
ale infrastructurii de transport 1,08 1,88 2,24 4,06 0,20 0,26 Infrastructura de transport 47,21 137,23 158,56 215,81 10,84 14,45 Agricultură 36,07 161,84 183,01 242,19 11,67 15,67 Tabelul 13: Rezultate privind elementele expuse, pagubele și pierderile potențiale pentru A.B.A. Siret - sursă fluvială Probabilități Anuale de depășire/Valoarea Pagubelor Preconizate Anuale 10% 1% 1%+CC 0,1% Valoarea Pagubelor Preconizate Anuale pentru momentul prezent Valoarea Pagubelor Preconizate Anuale cu integrarea schimbărilor climatice Populația afectată (număr locuitori) 11.253 63.897 75.874 109.350 4.114 5.624 Pagube totale (milioane €) 332,9
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
bazate pe natură. Măsurile vor fi combinate în mod optim în cadrul unor proiecte integrate la nivelul bazinului hidrografic pentru a asigura managementul eficient al riscului la inundații. Măsurile și proiectele integrate vor aborda toate sursele de inundații, inclusiv inundațiile fluviale și cele produse de mare în zonele costiere, precum și numărul tot mai mare de inundații provenite din viituri rapide, inundațiile urbane cauzate de precipitațiile de mare intensitate sau cele care pot fi produse de breșe ale digurilor. Planurile de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
pas în aplicarea Metodologiei de elaborare a Programului de Măsuri este procesul de Screening, care presupune parcurgerea următoarelor etape principale: – Delimitarea unităților de evaluare a inundațiilor (AFU) (Appraisal Flood Unit) - Zonele cu risc potențial semnificativ la inundații (A.P.S.F.R.), având sursă fluvială, raportate către Comisia Europeană (Ciclul II) ( secțiunea 2.4 ), au fost împărțite în unități de evaluare a inundațiilor (AFU) - entități spațiale cu mecanisme și surse de inundație similare, conectate hidrologic sau cu caracteristici similare ale luncii inundabile. Delimitarea AFU a fost
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
lățimea și panta luncii inundabile, topografia bazinului hidrografic, întreruperile în conectivitatea longitudinală (baraje) și abordarea actuală a Managementului Riscului la Inundații (infrastructura de apărare existentă). Astfel, în cazul A.B.A. Siret au fost delimitate 94 AFU în cadrul celor 71 A.P.S.F.R. fluviale. ... – Screening la nivel de AFU - Această etapă a constat în identificarea, pentru fiecare AFU, a abordărilor adecvate de management a riscului de inundații (Figura 19) și a măsurilor potențial viabile asociate, așa cum sunt definite în Catalogul de măsuri potențiale
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
A.B.A. Siret. Etapele parcurse în elaborarea fișelor descriptive sunt descrise mai jos: i. Etapa pregătitoare - presupune parcurgerea următoarelor analize: – Analiza inițială a riscului la inundații și identificarea A.P.S.F.R.-urilor cu risc scăzut. Având în vedere numărul mare de A.P.S.F.R.-uri fluviale din România, în total 509 (din care 71 sunt în A.B.A. Siret), s-a decis realizarea unei evaluări preliminare (inițiale) a riscului la inundații, pentru a clasifica A.P.S.F.R.-urile și a le identifica pe acelea având, potențial, un risc scăzut
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Această evaluare inițială (grosieră) a permis clasificarea A.P.S.F.R.-urilor cu cel mai mic risc, prin definirea cuantilei de 25%. Rezultatele au fost mai apoi atent analizate și validate de experți locali. Pentru A.B.A. Siret, 21 din cele 71 A.P.S.F.R.-uri fluviale raportate sunt considerate ca fiind cu risc scăzut. Noile hărți de risc au confirmat, în majoritatea cazurilor, evaluarea inițială a riscului, rezultatul final fiind prezentat în tabelul 21. Tabelul 21. A.P.S.F.R.-uri fluviale identificate cu risc scăzut la nivelul A.B.A.
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Siret, 21 din cele 71 A.P.S.F.R.-uri fluviale raportate sunt considerate ca fiind cu risc scăzut. Noile hărți de risc au confirmat, în majoritatea cazurilor, evaluarea inițială a riscului, rezultatul final fiind prezentat în tabelul 21. Tabelul 21. A.P.S.F.R.-uri fluviale identificate cu risc scăzut la nivelul A.B.A. Siret Nr. crt. A.P.S.F.R. cu risc scăzut Cod A.P.S.F.R. Cod EU A.P.S.F.R. 1 r. Molnita - av. loc. Mihaileni 10-A003F RO10-12.01.007....-01A 2 r. Putna - loc. Putna 10-A007FF RO10-12.01.017.12...-01A 3 r. Remezeu - loc. Vicovu de
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
pluviale - Roman, Suceava, Gura Humorului; măsura fundamentală se referă la elaborarea unui Plan de Management al Apelor Pluviale pentru zonele respective, împreună cu recomandările asociate (a se vedea fișele A.P.S.F.R. 10-A075P Roman, 10-A076P Suceava, 10-A077P Gura Humorului); ... – 71 A.P.S.F.R.-uri fluviale, dintre care 21 cu risc scăzut; în aceste A.P.S.F.R.-uri, având riscul de inundații mai redus, în general, măsuri curente de întreținere/mentenanță/operare corespunzătoare pot fi suficiente (cu excepția celor incluse în clustere); ... – ținând cont atât de A.P.S.F.R.-urile individuale, cât
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]